Los 100: Oberbau Nord

Kurze Beschreibung

GSH Troisdorf - Unkel
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) und die DB haben beschlossen, bis 2030 ein Hochleistungsnetz aufzubauen. Der Abschnitt Troisdorf -Koblenz - Wiesbaden auf der zweigleisigen und elektrifizierten Strecke 2324 bzw. die „Rechte Rheinstrecke“ ist Teil des Transitkorridors von den ARA-Häfen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) nach Süddeutschland und damit ein wichtiger Bestandteil des europäischen Güterverkehrsnetzes.
Im Zuge des Aufbaus des Hochleistungsnetzes soll der Abschnitt Troisdorf, bis Bad Honnef im 2. Halbjahr 2026 im Regionalbereich West erneuert werden. Dieser liegt vollumfänglich in Nordrhein-Westfalen.
In der vorliegenden AzV wird ausschließlich auf das Los 100 (Bauabschnitt Nord) eingegangen. Der betroffene Bauabschnitt reicht vom nördlichen Ende des Bf Troisdorf bei ca. km 78,6 bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Friedrich-Wilhelms-Hütte (KFWH) bei km 83,000.
Inhalt des Loses sind:
35 Weichen
ca. 6.000 m Gleis

Zusätzliche Informationen

Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist.

Oberbau konventionell–Schotter: Gleise: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h

Oberbau konventionell–Schotter: Weichen: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h

Planung Verkehrsanlagen (Fahrbahn)

Zentrale Elemente des Verfahrens

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Bedingungen für den Erhalt des Auftrags
Der Nachweis über die im folgenden aufgeführten Eignungsanforderungen wird durch das Vorhandensein einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, den Eintrag in die Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) / PQ-VOB oder vorläufig mit einer Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen erbracht. Im letzten Fall sind auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle die Nachweise zu den einzelnen Anforderungen innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle ist ein Nachweis über das Vorhandensein einer PQ-VOB innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen.

- Erklärung über seine Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (Bieter ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine entsprechende Erklärung über die Mitgliedschaft bei dem für sie zuständigen Versicherungsträger abzugeben)
- Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes
- Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen
- Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist
- Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB)
- Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
- Erklärung, dass bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat
- Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister- Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.
- Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird
- Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-,
Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz genannten Vorschriften
- Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist
- Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln

Bedingungen für die Vertragserfüllung

Für folgende Leistungen muss das für
die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der
Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise
sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind
III.1.1) bis III.1.4), den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen
Vertragsbedingungen zu entnehmen:

Zusätzliche Informationen

Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht:
Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):
1. DB E&C
2.
3.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Andere zusätzliche Informationen

Zur vertragsgemäßen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese umfassen einen Schutzanstrich für die Stahlträger im Bereich der Erneuerung der Brückenbalken. Die Notwendigkeit dieser zusätzlichen Leistung wurde durch ALV KIB festgelegt. Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:

Andere zusätzliche Informationen

1
Im Rahmen der Maßnahme sind im Vorfeld im Rahmen der Georadaruntersuchung Anomalien der Kategorie 1 vorgesfunden worden, welche beseitigt werden müssen vor dem Bearbeiten des Oberbaus.
07
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Einbau von PSS KG2 und Geokunststoffen.
09
Zur vertraglichen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese umfassen den zusätzlichen Umbau der Weiche 439 aufgrund ihres schlechten Zustands, einschließlich der notwendigen Kampfmittelbegleitung sowie der begleitenden Leistungen der Leit und Sicherungstechnik (LST) und zusätzlicher Planungsleistungen. Im Zuge dieses Umbaus ist es zudem erforderlich, die Weiche 440 mitzustopfen, um die Anlage gemäß den Vorgaben des Trassierungsentwurfs auf die Soll Höhe und Soll Richtung auszurichten.
10
Zur vertraglichen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese umfassen den zusätzlichen Einbau von 213 Sicherungskappen im Bereich der 440er und 450er Weichen, in Gleis 15 (Bf Troisdorf) und im Bereich des Gleises 48 (Bf Friedrich Wilhelmshütte).
11
Zur vertraglichen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese umfassen die Sicherung des neu hergestellten Kabelkanals neben den Gleisen 16 und 17 während der Umbaumaßnahmen. Der Kabelkanal für die dritte Speiseleitung wird zwischen den Gleisen 16 und 17 bereits vor Beginn der Sperrpausen hergestellt. Da sich der Kabelkanal im Bereich des Umschlagplatzes befindet, ist es erforderlich, die Kabeltrasse während der gesamten Bauzeit durchgehend mittels Stahlplatten zu schützen.
12
Zur vertraglichen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese umfassen den bauzeitlichen Rückbau der Zäune zwischen den Lagerflächen und den Gleisen im Bereich der Umschlagplätze am P+R Parkplatz sowie in der Lindenstraße. Der temporäre Rückbau ist für das Umschlagen, Entladen und Verladen von Materialien wie Altschotter, Schienen und Schwellen erforderlich. Nach Abschluss der entsprechenden Bauarbeiten sind die Zäune wieder ordnungsgemäß herzustellen und einzubauen.
14
Zur vertragsgemäßen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese umfassen den Einbau von Mineralgemisch in einem Teilbereich des Lagerplatzes neben Gleis 18, der gemäß den Vorgaben des LBP fachgerecht einzubauen, zu ebnen und zu verdichten ist.
16
Zur vertragsgemäßen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese beinhalten den Einbau und Lieferung von GFK Abdeckplatten im Bereich der Brückenbalken der Gleise 11 und 15. Im Rahmen der Maßnahme „GSH T U, Los 100“ werden die Gleise 11 und 15 einschließlich der Brückenbalken der EÜ Sieglarer Straße erneuert. Die vorhandenen Abdeckbleche aus Stahl befinden sich in einem maroden Zustand und können nach dem Austausch der Brückenbalken nicht wieder eingebaut werden. Aus diesem Grund ist es erforderlich, die Stahlabdeckbleche nach Abschluss der Arbeiten durch GFK Abdeckplatten zu ersetzen.
17
Zur vertragsgemäßen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Diese umfassen die Gestellung eines GEDO Messsystems zu Beginn der jeweiligen Bauphase. Ziel ist die Bewertung der Gleislage. Hierzu sind vor Beginn jeder Bauphase sämtliche DUA Stopfbereiche sowie die vorgesehenen Schleifbereiche mittels GEDO messtechnisch zu erfassen. Im Zuge der Messungen ist außerdem der Zustand des Oberbaus zu begutachten. Die gewonnenen Messergebnisse und Erkenntnisse werden zur weiteren Planung gemeinsam mit dem Auftraggeber ausgewertet und besprochen, um die erforderlichen weiteren Schritte festzulegen.
018
Zur Ausführung der vertraglich vereinbarten Leistungen ist die Durchführung zusätzlicher Leistungen erforderlich. Abweichend von Punkt 0.1.3.6 „Oberbau“ der Baubeschreibung werden die nachfolgend genannten Maßnahmen nicht als 1:1 Ersatz, sondern als Erneuerung bewertet. Hieraus ergibt sich eine erhöhte Planungstiefe, die durch den Auftragnehmer im Rahmen seiner Ausführungsplanung zu berücksichtigen ist. Betroffene Maßnahmen:
- 2324 KT Gl.9 W441-W473 aufgrund erstmaligem Einbau PSS
- 2324 KT Gl.10 W442-W470 aufgrund erstmaligem Einbau PSS
- 2324 KT WE484 km 81,235 aufgrund Hebewerten >75mm
- Neubau Kabelkanäle aufgrund einer Länge von >100m
22
Zur vertragsgemäßen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Die zusätzliche Leistung umfasst den Einbau von Trennvlies, Mineralgemisch sowie Stahlplatten im Bereich des Altschotterlagerplatzes zum Schutz von Baumwurzeln. Zur Sicherstellung der Befahrbarkeit der Entsorgungsfläche für die LKW-Transporte des AG sowie zum Schutz und zur Trennung von Böden mit Altlastenverdacht ist auf der durch den AG definierten Fläche ein Trennvlies sowie eine Schicht aus Mineralgemisch in einer Stärke von ca. 15–20 cm als Schutz- und Lastverteilungsschicht einzubauen. Im Bereich der Lagerfläche am Gleis 17 ist analog zu verfahren. Im Zuge der Vorarbeiten ist dort zusätzlich ein geeigneter Baumwurzelschutz in Form von Stahlplatten herzustellen.

Text

1
Im Rahmen der Maßnahme sind im Vorfeld im Rahmen der Georadaruntersuchung Anomalien der Kategorie 1 vorgesfunden worden, welche beseitigt werden müssen vor dem Bearbeiten des Oberbaus.
07
Zur vertraglichen Ausführung der Leistungen sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich. Dies umfasst den Einbau einer 20 cm starken PSS KG2 bei den Weichen W467, W472, W476, W477 und W478 sowie den Einbau von Geokunststoffen bei W440 (Anwendungsfall 3.5) sowie W442, W443, W465, W470 und W471 (Anwendungsfall 3.14). Im Bereich der Gleise 9 und 10 ist aufgrund ungeeigneter bindiger Böden ein Bodenaustausch bis 50 cm Tiefe erforderlich. Anschließend erfolgt der Einbau einer 20 cm starken PSS KG2 im Bereich km 80,740–80,800. Weiterhin ist im Zuge des Gleisumbaus auszuführen: GE Gleis 9 (W441–W473): 20 cm PSS KG2, 30 cm Schotter und GE Gleis 10 (W442–W470): 20 cm PSS KG2, 30 cm Schotter. Diese Leistungen sind technisch erforderlich und nicht im ursprünglichen Vertragsumfang enthalten.
09
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Umbau der Weiche 439 im Bf. Troisdorf.
10
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Einbau von 213 (Stk) Sicherungskappen in Bf. Troisdorf.
11
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Sicherung des bestehenden Kabelkanals neben Gleis 16 und 17 in Bf. Troisdorf.
12
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Rückbau und Neubau von Zäunen im Bereich der Umschlagsplätze am P+R-Parkplatz und in der Lindenstraße.
14
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Einbau von Mineralgemisch im Bereich des Lagerplatzes neben Gleis 18.
16
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Einbau und Lieferung von GFK-Platten im Bereich der Brückenbalken in Gleis 11 und 15.
17
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Gestellung Gedo zu Beginn der jeweiligen Bauphase.
018
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Erhöhte Planungstiefe infolge der Neueinstufung von Maßnahmen als Erneuerung.
22
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Einbau von Vlies, Mineralgemisch und Stahlplatten im Bereich des Altschotterlagerplatzes als Baumwurzelschutz.

Andere zusätzliche Informationen

40
Im Zuge der Bauausführung wurde festgestellt, dass in den Weichen 476, 477, 478, 467 und 472 kopfgehärtete Schienen vorhanden sind. Für Schweißarbeiten an diesen Schienen sind aus technischen Gründen ausschließlich Z120-Schweißportionen geeignet und einzusetzen. Die Verwendung und Dokumentation dieser speziellen Schweißportionen ist erforderlich, um die technisch regelkonforme und betriebssichere Ausführung der Schweißarbeiten sowie die vertragsgemäße Herstellung der Weichenanlagen sicherzustellen.
42
Im Zuge des Weichenumbaus werden bestehende Weichenantriebe ausgebaut. Diese Alt-Weichenantriebe sind entsprechend der Anordnung zum Signalwerk Wuppertal zurückzuführen. Die Leistung ist eine unmittelbare Folge der vertragsgegenständlichen Weichenumbaumaßnahmen und erforderlich, um die ausgebauten Anlagenteile ordnungsgemäß zu behandeln und die Baumaßnahme vollständig abzuschließen. [260804_L10...enantriebe | PDF]
43
Im Bereich der Weiche 476 wurden vorhandene Packlagen, Fundamentreste und Mauerwerksreste angetroffen, die den planmäßigen Einbau der vorgesehenen Planumschutzschicht verhindern. Daher ist die fachgerechte Zerkleinerung und der Ausbau dieser Hindernisse erforderlich, um die geplante Herstellung des Unterbaus entsprechend den Planungs- und Ausführungsvorgaben zu ermöglichen. Die Leistung stellt eine zusätzliche Maßnahme dar, die erst aufgrund der tatsächlich vorgefundenen örtlichen Gegebenheiten erforderlich wurde und für die vertragsgemäße Ausführung der Bauleistungen notwendig ist.
44
Im Bereich der Weichenanlage W475 wurde festgestellt, dass die geplanten Schweißstöße mit einem Abstand von lediglich ca. 8 m zu vorhandenen Bestandsschweißungen liegen. Gemäß Ril 824 sind bei den vorliegenden Geschwindigkeitsverhältnissen jedoch Mindestabstände von 10 m einzuhalten. Zur Einhaltung der technischen Regelwerke und zur Sicherstellung einer betriebssicheren Ausführung ist daher der Einbau von zwei Schienen mit einer Mindestlänge von jeweils 11 m erforderlich.
45
Aufgrund einer nicht verfügbaren Sperrpause für die Weiche W406 sowie einer verspäteten Rückmeldung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die Weiche W417 musste der ursprünglich geplante Bauablauf angepasst werden. Die Weichenumbauten werden deshalb in eine spätere Bauphase verschoben, wodurch zusätzliche Leistungen für die Anpassung der Bauablaufplanung, der Ver- und Entsorgung sowie der Vorhaltung bereits bereitgestellter Ressourcen erforderlich werden. Die Leistung ist notwendig, um die vertragsgegenständlichen Weichenumbauten unter den tatsächlich vorhandenen betrieblichen Randbedingungen weiterhin durchführen zu können.
46
m Bereich der Weichenantriebe der Weichen 462 und 475 waren aufgrund der vorhandenen Höhenunterschiede zum angrenzenden Gelände zusätzliche bauliche Maßnahmen erforderlich, die im vertraglich vereinbarten Leistungsumfang nicht enthalten waren. Auf Anordnung des AG wurden zur Sicherung der Anlagen und zur Gewährleistung der Funktionsfähigkeit der Weichenantriebe zusätzliche U-Rahmen eingebaut. Im Bereich der Weiche 462 war darüber hinaus aufgrund der örtlichen Gegebenheiten eine zusätzliche Sicherung des vorhandenen Übertragungsgestänges erforderlich. Hierzu wurden L-Steine eingebaut, um das angrenzende Gelände standsicher abzufangen und einwirksame Lasten von den Anlagenteilen fernzuhalten. Im Zuge der Ausführung wurden die vorhandenen alten U-Rahmen sowie Schotterhalteplatten zurückgebaut und fachgerecht entsorgt. Die Lieferung sämtlicher für die Leistung erforderlichen Betonfertigteile, insbesondere der U-Rahmen und L-Steine, erfolgte durch den Bau AN.
49
Die zusätzliche Leistung umfasst die Herstellung und den Einbau eines Kabelkanals der Größe 1 mit einer Länge von ca. 400,00 m zwischen den Gleisen 9 und 10 im Zuge der Bauphase 2. Darüber hinaus beinhaltet die Leistung die Herstellung von vier Gleisquerungen zur Sicherstellung der erforderlichen Kabelführung zwischen den Gleisen. Die hierfür erforderlichen Leistungen einschließlich der Lieferung sämtlicher benötigter Materialien durch den AN waren nicht Bestandteil des ursprünglich vereinbarten Leistungsumfangs.
50
Die zusätzliche Leistung umfasst die Erweiterung bzw. die an die örtlichen Gegebenheiten angepasste Umsetzung des vorhandenen Kabelkanals im Bereich der Gleise 5 und 6 an mehreren Stellen. Darüber hinaus beinhaltet die Leistung die Herstellung mehrerer Gleisquerungen in den Gleisen 5 und 6 zur Schaffung der erforderlichen Leitungswege für die LST-Kabel.
Weiterhin umfasst die zusätzliche Leistung den fachgerechten Ausbau und die ordnungsgemäße Entsorgung von drei vorhandenen Monolithen im Bereich der Gleise 5 und 6. An einem weiteren vorhandenen Monolithen ist ein oberflächlicher Abtrag auszuführen.
51
Die zusätzliche Leistung umfasst die Verlegung eines Kabeltrogs der Größe 1 im Bahnhof Troisdorf zwischen Gleis 8 und Gleis 9. Im Bereich des neu herzustellenden Ankerfundaments sind die erforderlichen Gehrungsschnitte auszuführen. Zusätzlich ist unterhalb des Kabeltrogs ein Leerrohr zur Aufnahme der Erdungsführung einzubauen.
Darüber hinaus umfasst die zusätzliche Leistung die Lieferung und den Einbau eines Spannbetonpfostens mit einer Länge von 4,0 m in einem Abstand von 113 m vor dem Signal 81ZT09. Die für die Ausführung der vorgenannten Leistungen erforderlichen Materialien werden durch den AN geliefert.

Text

40
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 48 Verwendung von Z120-Schweißportionen in den Weichen 476, 477, 478, 467 und 472.
42
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 50 Rückführung der Alt-Weichenantriebe zum Signalwerk Wuppertal.
43
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 51 Ausbau von Packlage, Fundamentresten und Mauerwerk – Bf. Troisdorf, W476
44
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 52 Einhaltung der erforderlichen Schweißabstände – WA W475, Gleis 6.
45
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Anordnung Nr. 53 Verschiebung des Umbaus der Weichen W406 und W417
46
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Einbau von U-Rahmen und L-Steine im Bereich der Weichenantriebe der Weichen 462, 475.
49
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Neubau Kabelkanal Größe I in Bauphase 2 zwischen Gleis 9 und 10.
50
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Erweiterung bzw. Umsetzung des Kabelkanals im Bereich der Gleise 5 und 6.
51
Ausführung einer zusätzlichen Leistung gemäß §1 Abs. 4 VOB/B, Kabeltrogverlegung und Einbau eines Spannbetonpfostens zwischen GL 8 und GL 9.