Projekt rasant Vergabeverfahren "Entwicklungsstudie Frachtsegler mit alternativen Antrieben"

Hochschule Emden/Leer

Projektträger und Auftraggeber ist die Hochschule Emden/Leer. Im Rahmen des Projekts "Frachtsegler mit alternativen Antrieben (rasant)" soll ein klimaneutraler Frachtsegler mit wasserstoffbasiertem Antrieb entwickelt werden. Ziel ist es, ein innovatives Schiff mit optimierten Energiekosten und großem Upscaling-Potenzial zu entwerfen. Die ausgeschriebene Leistung umfasst die Entwicklung eines Tender Designs für ein Mehrzweckschiff (MPP), das insbesondere für den Containertransport konzipiert ist. Der Auftragnehmer soll ein detailliertes Konzept ausarbeiten, das Aspekte wie Schiffdesign, Segelantrieb, Redundanzantrieb und Wirtschaftlichkeitsberechnung berücksichtigt. Zudem sind eine technische Validierung durch eine Klassifikationsgesellschaft und die Unterstützung wissenschaftlicher Partner Teil der Aufgabe.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2025-05-16. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2025-04-14.

Wer?

• Hochschule Emden/Leer

Wie?

Wo?

• Weser-Ems › Emden, Kreisfreie Stadt
• Köln › Bonn, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2025-04-14	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2025-04-14)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Projekt rasant Vergabeverfahren "Entwicklungsstudie Frachtsegler mit alternativen Antrieben"
Referenznummer: VgV 01/25
Kurze Beschreibung:
“Projektträger und Auftraggeber ist die Hochschule Emden/Leer. Im Rahmen des Projekts "Frachtsegler mit alternativen Antrieben (rasant)" soll ein...”
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen 📦
Geschätzter Wert ohne MwSt: 0 EUR 💰
Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Die Hochschule Emden/Leer (im Folgenden "Hochschule" oder "Vergabestelle") koordiniert das Verbundprojekt "Frachtsegler mit alternativen Antrieben...”

Beschreibung der Beschaffung

Die Hochschule Emden/Leer (im Folgenden "Hochschule" oder "Vergabestelle") koordiniert das Verbundprojekt "Frachtsegler mit alternativen Antrieben (rasant)". Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines innovativen, weitestgehend klimaneutralen Frachtseglers unter Nutzung wasserstoffbasierter Kraftstoffe. Dabei wird die technische Umsetzbarkeit sowie die wirtschaftliche Machbarkeit und Marktfähigkeit eines solchen Schiffes untersucht. Mit diesem Vergabeverfahren vergibt die Hochschule eine Entwicklungsstudie zur Erstellung eines Tender Designs für ein Mehrzweck-Frachtsegelschiff (MPP). Die beauftragte Studie soll technische, wirtschaftliche und betriebliche Aspekte analysieren und eine erste Kostenschätzung für den Bau und Betrieb des Schiffes ermöglichen. Die folgenden Leistungsbestandteile müssen vom AN erfüllt werden: 1. Generalplan mit Hauptabmessungen, Decks, Schotten, Raumkonzepte für Deckshaus, Maschinenraum und Antriebsstrang, technische Räume, Laderäume inkl. Zugängen und Notausstiegen, Ventilationsschächten, Umschlagseinrichtungen, Position von Landgang und Lotsenleiter, Back und Poop inklusive Anker-/ Mooringeinrichtungen, Rettungsausrüstung, Tanks inkl. Kraftstoff, Ballastwasser, Frischwasser und sonstige Tanks, Anordnung und Anbindung des Segelantriebs 2. Linienriss 3. Erstellung eines 3D-Modells in Absprache mit den wissenschaftlichen Projektpartnern (Datenexport/Import zwischen den Projektpartnern) 4. Widerstands- und Propulsionsrechnung 5. Vorschläge, Diskussion und begründete Auswahl mindestens zweier geeigneten Windantriebe (in enger Abstimmung mit den Projektpartnern): a. Indosail-Rig (Unterstützung durch AG) b. Mindestens eine weitere Variante 6. Performance Prediction durch Segelantrieb mit entsprechender Datengrundlage (Polardiagramm), Segelplan, Rigg-Aufbau, Integration in den Rumpf, Auswirkung auf Stabilität. 7. Auslegung eines auf den Segelantrieb abgestimmten Redundanzantriebs (klimaneutral, Hybrid-Mode) einschl. Konzept der Energiespeicherung (Tanksystem, Batterien) 8. Bestimmung von Gewicht und Schwerpunktlage. 9. Freibordrechnung 10. Optimierung der Stabilität im Segelbetrieb durch gute Kombination relevanter Schiffsparameter (insbesondere L, B, T, Freibord, Spantformen, Kiel). Verschiedene Varianten sollen verglichen werden. Die Auswirkung auf den Widerstand und die Tragfähigkeit ist einzubeziehen. 11. Stabilitätsrechnung mit mindestens 5 typischen Ladefällen (Ballast, volle Beladung mit Kaffee, volle Beladung inkl. Decksladung, Container homogen, Palletten), Stabilitätsbeurteilung durch Prüfung der gültigen Kriterien (IMO IS-Code, DNV Segelkriterien, Damage Stability) inkl. Hebelarmkurven durch Erstellung eines NAPA (oder NAPAkompatiblen) -Modells. 12. Erstellung eines Stabilitätshandbuches, geeignet zur Vorlage bei der Klassifikationsgesellschaft im Rahmen des AiP. 13. Auslegung des Hilfsbetriebs mit E-Bilanz (Klimaneutralität als Zielsetzung) mit Dokumentation. PV-Module und andere regenerative Energieerzeuger (Rekuperation des Antriebspropellers im Segelbetrieb, Windturbinen) sind in Betracht zu ziehen. 14. Berechnung des EEDI unter Berücksichtigung des Segelantriebes und anderer Energieeffizienz-Maßnahmen (Dokumentation). 15. Aufstellung aller Details, die die Qualität und Kosten im Wesentlichen beeinflussen (Outline Specification) für Kostenindikation durch interessierte Werften. Die Baubeschreibung (Tender Design) soll in englischer Sprache abgefasst werden und einen Umfang von ca. 100 Seiten umfassen. Die Gliederung soll den allgemeinen Standards entsprechen und ist mit der AG abzustimmen. 16. Dokumentation des Entwicklungsprozesses: Pläne und Dokumente mit Revisionen, Besprechungsprotokolle zur Nachvollziehung der Design-Entscheidungen und Erläuterungen dazu. 17. Approval in Principle (AiP) einer IACS Klasse (Auswahl in Abstimmung mit AG) des Gesamtentwurfes: Erfüllung der gesetzlichen Anforderungen für internationale Fahrt. Inkl. Kommunikation mit der Klassifikationsgesellschaft in Bezug auf das AiP und Erstellung der geforderten Dokumentation. 18. Leitung der Arbeitsgruppe mit entsprechendem Kommunikationsaufwand (Einladungen, Besprechungsprotokolle) 19. Rendering des finalen Schiffsentwurfs für Präsentationszwecke. Der Gesamtangebotspreis ist ein Pauschalfestpreis.

Zusätzliche Informationen:
“#Besonders auch geeignet für:freelance#”
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Planentwürfe (Systeme und Integration) 📦
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Wissenschaftliche und technische Dienstleistungen im Ingenieurwesen 📦
Ort der Leistung: Emden, Kreisfreie Stadt 🏙️
Dauer
Datum des Beginns: 2025-07-01 📅
Datum des Endes: 2026-03-17 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Konzept Qualität der zu erwartenden Leistung
Qualitätskriterium (Gewichtung): 36.0
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Berufserfahrung Projektteam (w/m/d)
Qualitätskriterium (Gewichtung): 14.0
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Referenzen Projektleiter (w/m/d)
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20.0
Preis ✅
Preis (Gewichtung): 30.0
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001

Verfahren
Art des Verfahrens
Offenes Verfahren ✅
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2025-05-16 10:00:00 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2025-05-16 10:01:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Mindestzeitraum, in dem der Bieter das Angebot aufrechterhalten muss: 56

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“MINDESTANFORDERUNG: Ingenieur (m/w/d), Fachrichtung Schiffbau (oder vergleichbare Fachrichtung), § 75 Abs. 2, Abs. 3 VgV. Benennung einer für die...”
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“Erklärung, aus der die aktuelle und die durchschnittliche Anzahl der Beschäftigten (w/m/d) des Unternehmens (einschließlich Führungskräfte und...”
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“Erklärung, aus der die durchschnittliche jährliche Zahl der Führungskräfte der letzten 3 Jahre und aktuell ersichtlich ist.”
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“Angabe, welche Teile des Auftrags der Bieter/die Bietergemeinschaft als Unterauftrag zu vergeben beabsichtigt, möglichst unter Angabe des Unterauftragnehmers.”
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“MINDESTANFORDERUNGEN: 1. Anzugeben ist mindestens ein Referenzprojekt, das alle nachstehenden Kriterien erfüllt: - Es wurden Leistungen der technischen...”

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien

MINDESTANFORDERUNGEN: 1. Anzugeben ist mindestens ein Referenzprojekt, das alle nachstehenden Kriterien erfüllt: - Es wurden Leistungen der technischen Planung und des Entwurfs (Tender Design) erbracht, - es wurde eine Stabilitätsbewertung einschließlich Segelkriterien durchgeführt, - das Projekt umfasste die technische und kaufmännische Begleitung von Verhandlungen mit Bauwerften, - die vorgenannten Leistungen wurden für ein vergleichbares Frachtsegelschiff erbracht, - der Abschluss der vorgenannten Leistungen lag insgesamt nach dem 31.12.2017. 2. Anzugeben ist mindestens ein weiteres Referenzprojekt, das alle nachstehenden Kriterien erfüllt: - Es wurden Leistungen der technischen Planung und des Entwurfs (Tender Design) erbracht, - es wurde eine Stabilitätsbewertung einschließlich Segelkriterien durchgeführt, - die vorgenannten Leistungen wurden für ein vergleichbares Frachtsegelschiff erbracht, - der Abschluss der vorgenannten Leistungen lag insgesamt nach dem 31.12.2017. 3. Anzugeben ist mindestens ein weiteres Referenzprojekt, das alle nachstehenden Kriterien erfüllt: - Es wurden Leistungen der technischen Planung und des Entwurfs (Tender Design) erbracht, - es wurde eine Stabilitätsbewertung einschließlich Segelkriterien durchgeführt, - die vorgenannten Leistungen wurden für ein vergleichbares Frachtsegelschiff erbracht, - der Abschluss der vorgenannten Leistungen lag insgesamt nach dem 31.12.2017. Ein vergleichbares Frachtsegelschiff im Sinne dieser Anforderungen ist ein Schiff, das überwiegend für den gewerblichen Warentransport (z. B. Container, Stückgut) ausgelegt ist und bei dem sowohl ein Segelantrieb als zentrales Antriebselement als auch ein ergänzendes, emissionsarmes oder klimafreundliches Antriebssystem zum Einsatz kommt oder planerisch berücksichtigt wurde. Vergleichbar ist ein Schiff insbesondere dann, wenn es hinsichtlich Funktion, technischer Komplexität, Größe (z. B. ab ca. 60 m Länge und ca. 1.000 DWT) sowie Fahrtgebiet (z. B. internationale Fahrt) dem in der Leistungsbeschreibung beschriebenen Schiff im Wesentlichen entspricht. Für jede benannte Referenz sind folgende Angaben erforderlich: - Projektbezeichnung und Ort des Projekts, - Vergleichbarer Schifftyp (inkl. Angabe, ob es sich um ein Frachtsegelschiff mit Segelantrieb und ergänzendem emissionsarmen Antrieb handelt), - Auftragsart (z. B. öffentlicher oder privater Auftraggeber), - Art der Maßnahme mit ausführlicher Beschreibung der durch das Unternehmen erbrachten Leistungen, einschließlich der beauftragten und tatsächlich erbrachten Leistungsanteile, - Name des Auftraggebers und Angabe einer Ansprechperson (z. B. Fachbereichsleitung) mit Kontaktdaten, - Bearbeitungszeitraum der relevanten Leistungen (Monat/Jahr - Monat/Jahr), Bitte nutzen Sie die Vordrucke in Anlage 6, Ziffer 11.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“Eigenerklärung über den Gesamtumsatz und den Umsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrags (Ingenieurleistungen Schiffbau) der letzten 3 Geschäftsjahre, sofern...”
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“MINDESTANFORDERUNG: Eigenerklärung zum Bestehen einer Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von mindestens EUR 500.000,00 für...”
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“Angabe des vollständigen Namens des Bieters bzw. des jeweiligen Mitglieds der Bietergemeinschaft unter Nennung von: Firmenbezeichnung, Anschrift,...”
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:
“Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter”

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: Hochschule Emden/Leer
Nationale Registrierungsnummer: t:04921807-0
Postanschrift: Constantiaplatz 4
Postleitzahl: 26723
Postort: Emden
Region: Emden, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vergabe@boeke-rae.de 📧
Telefon: 021195785978 📞
URL: https://www.hs-emden-leer.de/ 🌏
Art des öffentlichen Auftraggebers
Agentur/Amt auf regionaler oder lokaler Ebene
Haupttätigkeit
Bildung
Kommunikation
Dokumente URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y595ACE/documents 🌏
Teilnahme-URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y595ACE 🌏
URL des Beschaffungsinstruments: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y595ACE 🌏

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen

“Bekanntmachungs-ID: CXP4Y595ACE 1. Eine Abgabe des Angebotes schriftlich, per Telefax bzw. E-Mail oder die Nachrichtenfunktion des Vergabeportals ist...”
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung
Nationale Registrierungsnummer: t:04131153308
Postanschrift: Auf der Hude 2
Postleitzahl: 21339
Postort: Lüneburg
Region: Lüneburg, Landkreis 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vergabekammer@mw.niedersachsen.de 📧
Telefon: +494131153308 📞
Fax: +494131152943 📠
URL: https://www.mw.niedersachsen.de/startseite/themen/aufsicht_und_recht/vergabekammer_rechtslage_ab_18_04_2016/vergabekammer-niedersachsen-144803.html 🌏
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Etwaige Verfahrensrügen sind eindeutig als solche zu bezeichnen. Verfahrensrügen sollen über das Vergabeportal eingereicht werden. Ein zulässiger...”
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Quelle: OJS 2025/S 074-245472 (2025-04-14)

Neue Beschaffungen in verwandten Kategorien 🆕

Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen (>20 neue Beschaffungen)