Thüringer Elektro-Netz (TEN)

Kurze Beschreibung

Erbringung von fahrplanmäßigen Schienenpersonennahverkehr (SPNV)-Leistungen für einen Zeitraum von
Dezember 2029 bis Dezember 2043 auf den Linien:

1. Betriebsstufe (bis Dezember 2030):
RE 1 Göttingen – Gera //
RE 2 Erfurt – Glauchau (– Chemnitz) //
RE 3 Erfurt – Altenburg //
RB 21 Weimar – Jena-Göschwitz und
RB 11 Erfurt - Eisenach
mit einem Umfang von ca. 5,6 Mio. Fplkm pro Jahr;

2. Betriebsstufe (ab Dezember 2030):
RE 1 Göttingen – Gera //
RE 2 Erfurt – Glauchau (– Chemnitz) //
RE 3 Erfurt – Altenburg //
RB 20 Eisenach – Naumburg //
RB 21 Weimar – Jena-Göschwitz und
RB 11 Erfurt - Eisenach
mit einem Umfang von ca. 7,4 Mio. Fplkm pro Jahr

Beschreibung der Beschaffung

Erbringung von fahrplanmäßigen Schienenpersonennahverkehr (SPNV)-Leistungen für einen Zeitraum von
Dezember 2029 bis Dezember 2043 auf den Linien:

1. Betriebsstufe (bis Dezember 2030):
RE 1 Göttingen – Gera //
RE 2 Erfurt – Glauchau (– Chemnitz) //
RE 3 Erfurt – Altenburg //
RB 21 Weimar – Jena-Göschwitz und
RB 11 Erfurt - Eisenach
mit einem Umfang von ca. 5,6 Mio. Fplkm pro Jahr;

2. Betriebsstufe (ab Dezember 2030):
RE 1 Göttingen – Gera //
RE 2 Erfurt – Glauchau (– Chemnitz) //
RE 3 Erfurt – Altenburg //
RB 20 Eisenach – Naumburg //
RB 21 Weimar – Jena-Göschwitz und
RB 11 Erfurt - Eisenach
mit einem Umfang von ca. 7,4 Mio. Fplkm pro Jahr

Hauptstandort oder Erfüllungsort

Erfüllungsort ist nicht ausschließlich der oben
genannte Ort "Erfurt, Kreisfreie Stadt". Der Ort wurde ausgewählt, da keine
andere oder weitere Auswahlmöglichkeit bestand und der ausgewählte Ort Sitz
des Aufgabenträgers mit dem überwiegenden Anteil an der zu erbringenden
Leistung ist. Erfüllungsorte der Leistungserbringung sind die von den zu
vergebenden SPNV-Leistungen umfassten Regionen der Bundesländer Sachsen-
Anhalt, Sachsen, Thüringen, Niedersachsen und Hessen.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien

Bezeichnung:
Die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit ist als
gewährleistet anzusehen, wenn nach der Einschätzung des Auftraggebers
anzunehmen ist, dass der Bieter seine laufenden finanziellen
Verpflichtungen unter Einschluss derjenigen aus dem hiesigen Auftrag
erfüllen wird.

Beschreibung:
Mit dem Angebot sind zum Beleg der wirtschaftlichen und
finanziellen Leistungsfähigkeit die folgenden Unterlagen vorzulegen: (1)
Jahresabschlüsse, Prüfungsberichte und Bestätigungsvermerke für die
letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre vor Ablauf der Antragsfrist,
falls deren Veröffentlichung in dem Land, in dem der Bieter niedergelassen
ist, gesetzlich vorgeschrieben ist. Nicht bilanzierungspflichtige Bieter
reichen ersatzweise zu den in Satz 1 genannten Nachweisen eine Gewinn-
und Verlustrechnung für die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre
vor Ablauf der Antragsfrist ein. Sind die in Satz 1 und 2 genannten
Unterlagen zum Zeitpunkt der Antragsabgabe für das letzte abgeschlossene
Geschäftsjahr noch nicht fertiggestellt, so ist für dieses Geschäftsjahr eine
Erklärung nachfolgend nach Absatz (3) ausreichend. (2) Erklärungen nach
§ 45 Abs. 4 Nr. 4 VgV zum Gesamtumsatz und zum Umsatz im
Tätigkeitsbereich des Auftrags (Schienenpersonennahverkehr) für die
letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre vor Ablauf der Antragsfrist,
sofern die Informationen nicht bereits in den Nachweisen zuvor unter
Absatz (1) enthalten sind. Für den Fall, dass die Nachweise nach den
Absätzen (1) und (2) nach Auffassung des Auftraggebers nicht als
Grundlage für eine Einschätzung der wirtschaftlichen und finanziellen
Leistungsfähigkeit ausreichen, behält er sich vor, weitere geeignete
Nachweise anzufordern. Geforderte Mindeststandards: Bieter sind
finanziell und wirtschaftlich leistungsfähig, wenn sie Umsatzerlöse aus der
Erbringung von Leistungen des Eisenbahnpersonenverkehrs mindestens in
einem der letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre in Höhe von
mindestens 10 Mio. € erzielt haben.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien

Bezeichnung:
Die technische und berufliche Leistungsfähigkeit des Bieters
ist als gegeben anzusehen, wenn er nach der Einschätzung des
Auftraggebers über die Fachkunde und Erfahrung verfügt, die zur
Durchführung der verfahrensgegenständlichen Leistungen des SPNV
erforderlich sind.

Beschreibung:
Mit dem Angebot sind zum Beleg der technischen und
beruflichen Leistungsfähigkeit die folgenden Unterlagen vorzulegen: (1)
Angabe der Fachkräfte, die im Rahmen der Planung und Organisation der
zu erbringenden Leistungen eingesetzt werden sollen und über die
nachfolgend unter Mindeststandards genannte erforderliche Erfahrung in
verantwortlicher Position in der Planung und Organisation mindestens eines
SPNV-Angebots mit einem Leistungsvolumen von mindestens 3 Mio.
Fplkm pro Jahr verfügen. Aus dieser Angabe muss die jeweilige
Qualifikation dieser Fachkräfte sowie eine Beschreibung der jeweiligen individuellen Erfahrungen dieser Fachkräfte in den unter Mindeststandards
genannten Tätigkeitsbereichen hervorgehen; (2) Angabe von Referenzen
über mindestens ein SPNV-Angebot mit einem Leistungsvolumen von
mindestens 3 Mio. Fplkm pro Jahr aus den letzten fünf zurückliegenden
Kalenderjahren, in denen die unter Mindeststandards genannten Fachkräfte
in verantwortlicher Position in einem der dort ebenfalls genannten
Tätigkeitsbereiche mitgewirkt haben. Aus dieser Angabe muss das
jeweilige SPNV-Angebot, dessen Umfang in Fplkm pro Jahr und der
Tätigkeitsbereich hervorgehen, in dem die jeweilige Person in
verantwortlicher Position mitgewirkt hat. Geforderte Mindeststandards: Der
Bieter verfügt über ausreichende fachliche und kaufmännische
Qualifikation für die Erbringung der verfahrensgegenständlichen
Leistungen, wenn er über Personal verfügt, das über Erfahrung in
verantwortlicher Position in der Planung und Organisation mindestens eines
SPNV-Angebots in mindestens einem Jahr mit einem Leistungsvolumen
von mindestens 3 Mio. Fplkm pro Jahr verfügt. Von Erfahrung in
verantwortlicher Position wird bei solchen Personen ausgegangen, die über
einen Hochschulabschluss und/oder eine Qualifikation als
Eisenbahnbetriebsleiter und/oder eine vergleichbare Qualifikation verfügen.
Die Planung und Organisation eines SPNV-Angebots muss mindestens die
Tätigkeitsbereiche Personalakquise, Beschaffung von Fahrzeugen,
Sicherstellung von Wartung und Instandhaltung der einzusetzenden
Fahrzeuge, Betriebsplanung, Bestellung der jeweils erforderlichen
Eisenbahninfrastruktur sowie Tarif, Vertrieb und Erlösmanagement und
deren Abrechnung umfassen. Es ist nicht erforderlich, dass die Erfahrung in
diesen Tätigkeitsbereichen durch eine einzelne Person erlangt wurde,
sondern es ist ausreichend, wenn die Erfahrung in diesen
Tätigkeitsbereichen in Summe bei verschiedenen Personen vorhanden ist.
Die Verfügbarkeit von Personal, das über Erfahrung als Betriebspersonal
(Triebfahrzeugführer, Zugbegleiter, Rangierpersonal) und als Disponenten
verfügt, ist für die technische und berufliche Leistungsfähigkeit des Bieters
nicht erforderlich.

Diese Bekanntmachung nimmt Bezug auf die im TED bereits am 19.04.2023 veröffentlichte Vorinformation (Aktenzeichen 232650-2023-DE), die am 24.04.2023 (Az.: 240664-2023-DE) und 09.08.2024 (Az.: 480563-2024) geändert wurde.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Es wird darauf hingewiesen, dass
nach § 160 Abs. 3 GWB Vergabenachprüfungsanträge unzulässig sind, soweit (1)
der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor
Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber
nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist
nach § 134 Abs. 2 GWB bleibt unberührt, (2) Verstöße gegen
Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht
spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt
werden, (3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur
Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, (4) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des
Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.