Bewetterung Tunnel Pragsattel

Stuttgarter Straßenbahnen AG

Tunnelbewetterung, Entstaubung und Altschotterbenetzung inkl. messtechnischer Begleitung der Arbeiten

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2026-02-02. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2026-01-15.

Wer?

• Stuttgarter Straßenbahnen AG

Wie?

• Installation von Lüftungs- und Klimaanlagen › Installation von Lüftungsanlagen

Wo?

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2026-01-15	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2026-01-15)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Bewetterung Tunnel Pragsattel
Referenznummer: 150-2026-0001
Kurze Beschreibung:

Tunnelbewetterung, Entstaubung und Altschotterbenetzung inkl. messtechnischer Begleitung der Arbeiten

Art des Vertrags: Bauleistung
Produkte/Dienstleistungen: Installation von Lüftungsanlagen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: LOT-0000
Beschreibung der Beschaffung:

Tunnelbewetterung; Entstaubung und Altschotterbenetzung inkl. messtechnische Begleitung der Arbeiten

Zusätzliche Informationen:

Die Auftragsvergabe steht unter einem Gesamtfinanzierungsvorbehalt. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht den Zuschlag zu erteilen, wenn die Angebote der Bieter das vorgesehene Gesamt-Budget überschreiten oder der zuständige Entscheidungsträger der Auftragsvergabe nicht zustimmt.

Dauer
Datum des Beginns: 2026-02-23 📅
Datum des Endes: 2026-04-19 📅
Beschreibung
Maximale Verlängerungen: 0
Vergabekriterien
Preis ✅
Preis (Gewichtung): 100.00
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0000
Beschreibung
Ort der Leistung: Stuttgart, Stadtkreis 🏙️
Postleitzahl: 70192
Stadt: Stuttgart
Land: Deutschland 🇩🇪

Verfahren
Art des Verfahrens
Offenes Verfahren ✅
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Beschleunigtes Verfahren:

Dringlichkeit und zeitlicher Zusammenhang mit der Baumaßnahme Die Durchführung der Gleiserneuerung im Tunnel Pragsattel ist in einem fest definierten, mit dem Betriebsbereich der SSB sowie mit mehreren parallellaufenden Infrastrukturmaßnahmen (z. B. Stützpunktsanierungen, Weichenerneuerungen, Fahrleitungsarbeiten, ESTW-Inbetriebnahme) abgestimmten Sperrzeitraum vom 2. März bis 12. April 2026 vorgesehen. Innerhalb dieses Zeitfensters ist ein weitreichender Schienenersatzverkehr eingerichtet, der umfangreiche betriebliche und verkehrliche Auswirkungen hat und nur mit erheblichem organisatorischem und wirtschaftlichem Aufwand bereitgestellt werden konnte. Die Bewetterungsleistung ist eine zwingende Voraussetzung für die sichere Durchführung der Bauarbeiten im Tunnel, da ohne eine funktionierende Frischluftführung, Entstaubung und Schotterbenetzung die gesetzlichen Vorgaben des Arbeits- und Gefahrstoffschutzes - insbesondere nach ArbSchG, GefStoffV sowie TRGS 554 und TRGS 559 - nicht eingehalten werden können. Die Tunnelbewetterung muss daher noch vor Beginn der Hauptbauphase installiert und während der gesamten Bauzeit im Tunnel betrieben werden. Die Einhaltung der regulären Angebotsfrist von 30 Kalendertagen würde dazu führen, dass der Zuschlag erst zu einem Zeitpunkt möglich wäre, an dem die anschließende Ausführungsplanung, technische Dimensionierung, Logistikplanung, Materialbeschaffung und Abstimmung mit der Gleisbauunternehmung nicht mehr rechtzeitig abgeschlossen werden könnten, um die Bewetterungsanlage fristgerecht bis zum vorgesehenen Aufbauzeitraum bereitzustellen. Eine verspätete Bereitstellung der Bewetterung hätte eine unmittelbare Verzögerung der gesamten Gleiserneuerungsmaßnahme im Tunnel zur Folge und würde zugleich die Koordination mit den weiteren, im Zeitraum 2026 vorgesehenen Baumaßnahmen im Netz der SSB beeinträchtigen. Das Sperrfenster könnte in diesem Fall nicht gehalten werden; die Maßnahme müsste verschoben oder in Teilen neu geplant werden, was erhebliche betriebliche und wirtschaftliche Folgen hätte. Eine Verschiebung des Sperrfensters würde zudem eine erneute, umfangreiche Koordination des Schienenersatzverkehrs erforderlich machen, was zu erheblichen Mehraufwänden und zusätzlichen Belastungen des Fahrgastverkehrs führen würde. Hinzu kommt, dass die konkrete Ausgestaltung der Bewetterungsleistung erst nach Abschluss der Detailplanung der Gleiserneuerung festgelegt werden konnte. Eine frühere Ausschreibung war daher nicht möglich, ohne unklare oder unvollständige Leistungsinhalte zu vergeben, was aus vergaberechtlicher Sicht unzulässig wäre. Die Dringlichkeit ist dabei nicht auf eine verzögerte Beschaffung oder mangelnde Vorbereitung zurückzuführen. Sie ergibt sich ausschließlich aus den fachtechnischen Abhängigkeiten zwischen der Bewetterung, der Detailplanung der Gleiserneuerung und dem verbindlich festgelegten Sperrzeitraum. Aufgrund dieser engen zeitlichen Abhängigkeiten ist eine Verkürzung der Angebotsfrist auf 15 Kalendertage gemäß § 14 SektVO zwingend erforderlich, um die rechtzeitige Verfügbarkeit der Bewetterungsanlage und damit die Durchführung der gesamten Maßnahme sicherzustellen. Damit liegt eine hinreichend begründete Dringlichkeit vor, die die Einhaltung der regulären Angebotsfrist von 30 Tagen im Sinne des § 14 Abs. 3 SektVO unmöglich macht.

Beschleunigtes Verfahren

Dringlichkeit und zeitlicher Zusammenhang mit der Baumaßnahme
Die Durchführung der Gleiserneuerung im Tunnel Pragsattel ist in einem fest definierten, mit dem Betriebsbereich der SSB sowie mit mehreren parallellaufenden Infrastrukturmaßnahmen (z. B. Stützpunktsanierungen, Weichenerneuerungen, Fahrleitungsarbeiten, ESTW-Inbetriebnahme) abgestimmten Sperrzeitraum vom 2. März bis 12. April 2026 vorgesehen.
Innerhalb dieses Zeitfensters ist ein weitreichender Schienenersatzverkehr eingerichtet, der umfangreiche betriebliche und verkehrliche Auswirkungen hat und nur mit erheblichem organisatorischem und wirtschaftlichem Aufwand bereitgestellt werden konnte. Die Bewetterungsleistung ist eine zwingende Voraussetzung für die sichere Durchführung der Bauarbeiten im Tunnel, da ohne eine funktionierende Frischluftführung, Entstaubung und Schotterbenetzung die gesetzlichen Vorgaben des Arbeits- und Gefahrstoffschutzes - insbesondere nach ArbSchG, GefStoffV sowie TRGS 554 und TRGS 559 - nicht eingehalten werden können. Die Tunnelbewetterung muss daher noch vor Beginn der Hauptbauphase installiert und während der gesamten Bauzeit im Tunnel betrieben werden.
Die Einhaltung der regulären Angebotsfrist von 30 Kalendertagen würde dazu führen, dass der Zuschlag erst zu einem Zeitpunkt möglich wäre, an dem die anschließende Ausführungsplanung, technische Dimensionierung, Logistikplanung, Materialbeschaffung und Abstimmung mit der Gleisbauunternehmung nicht mehr rechtzeitig abgeschlossen werden könnten, um die Bewetterungsanlage fristgerecht bis zum vorgesehenen Aufbauzeitraum bereitzustellen. Eine verspätete Bereitstellung der Bewetterung hätte eine unmittelbare Verzögerung der gesamten Gleiserneuerungsmaßnahme im Tunnel zur Folge und würde zugleich die Koordination mit den weiteren, im Zeitraum 2026 vorgesehenen Baumaßnahmen im Netz der SSB beeinträchtigen. Das Sperrfenster könnte in diesem Fall nicht gehalten werden; die Maßnahme müsste verschoben oder in Teilen neu geplant werden, was erhebliche betriebliche und wirtschaftliche Folgen hätte. Eine Verschiebung des Sperrfensters würde zudem eine erneute, umfangreiche Koordination des Schienenersatzverkehrs erforderlich machen, was zu erheblichen Mehraufwänden und zusätzlichen Belastungen des Fahrgastverkehrs führen würde.
Hinzu kommt, dass die konkrete Ausgestaltung der Bewetterungsleistung erst nach Abschluss der Detailplanung der Gleiserneuerung festgelegt werden konnte. Eine frühere Ausschreibung war daher nicht möglich, ohne unklare oder unvollständige Leistungsinhalte zu vergeben, was aus vergaberechtlicher Sicht unzulässig wäre. Die Dringlichkeit ist dabei nicht auf eine verzögerte Beschaffung oder mangelnde Vorbereitung zurückzuführen. Sie ergibt sich ausschließlich aus den fachtechnischen Abhängigkeiten zwischen der Bewetterung, der Detailplanung der Gleiserneuerung und dem verbindlich festgelegten Sperrzeitraum.
Aufgrund dieser engen zeitlichen Abhängigkeiten ist eine Verkürzung der Angebotsfrist auf 15 Kalendertage gemäß § 14 SektVO zwingend erforderlich, um die rechtzeitige Verfügbarkeit der Bewetterungsanlage und damit die Durchführung der gesamten Maßnahme sicherzustellen. Damit liegt eine hinreichend begründete Dringlichkeit vor, die die Einhaltung der regulären Angebotsfrist von 30 Tagen im Sinne des § 14 Abs. 3 SektVO unmöglich macht.

Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2026-02-02 11:00:00 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2026-02-02 11:00:00 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote (Ort): Stuttgarter Straßenbahnen AG Schockenriedstr. 50 70565 Stuttgart Deutschland
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Mindestzeitraum, in dem der Bieter das Angebot aufrechterhalten muss: 30 Tage
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Die Bieter können mehrere Angebote einreichen
Eine Sicherheitsleistung ist erforderlich ✅
Die Bietergemeinschaft, die den Zuschlag erhält, muss eine bestimmte Rechtsform aufweisen ✅
Eröffnungstermin: 2026-02-02 11:00:00 📅
Ort des Eröffnungstermins:

Stuttgarter Straßenbahnen AG Schockenriedstr. 50 70565 Stuttgart Deutschland

Elektronische Rechnungsstellung: Zulässig
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Vergabekriterien
Gewichtungsart: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Alle Mitglieder der Bietergemeinschaft haften als Gesamtschuldner
Geforderte Kautionen und Garantien: Vertragserfüllungsbürgschaft
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: gem. § 16 VOB / B - Zahlung: 21 Tage Abschlagszahlung, 30 Tage Schlussrechnung
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Die dem Auftraggeber als Ansprechpartner zur Verfügung stehenden Fachkräfte müssen Deutsch in Wort und Schrift beherrschen.

Bedingungen für die Teilnahme
Ausschlussgrund:

Beteiligung an einer kriminellen Vereinigung

Betrug

Der Zahlungsunfähigkeit vergleichbare Lage gemäß nationaler Rechtsvorschriften

+ 18 weitere

Direkte oder indirekte Beteiligung an der Vorbereitung des Vergabeverfahrens

Einstellung der gewerblichen Tätigkeit

Geldwäsche oder Terrorismusfinanzierung

Interessenkonflikt aufgrund seiner Teilnahme an dem Vergabeverfahren

Kinderarbeit und andere Formen des Menschenhandels

Korruption

Schwerwiegendes berufliches Fehlverhalten

Terroristische Straftaten oder Straftaten im Zusammenhang mit terroristischen Aktivitäten

Täuschung, Zurückhaltung von Informationen, Unfähigkeit zur Vorlage erforderlicher Unterlagen oder Erlangung vertraulicher Informationen zu dem Verfahren

Vereinbarungen mit anderen Wirtschaftsteilnehmern zur Verzerrung des Wettbewerbs

Verstoß gegen arbeitsrechtliche Verpflichtungen

Verstoß gegen die Verpflichtung zur Entrichtung von Sozialversicherungsbeiträgen

Verstoß gegen die Verpflichtung zur Entrichtung von Steuern

Verstoß gegen sozialrechtliche Verpflichtungen

Verstoß gegen umweltrechtliche Verpflichtungen

Verwaltung der Vermögenswerte durch einen Insolvenzverwalter

Vorzeitige Beendigung, Schadensersatz oder andere vergleichbare Sanktionen

Zahlungsunfähigkeit

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: Stuttgarter Straßenbahnen AG
Nationale Registrierungsnummer: DE812884131
Postanschrift: Schockenriedstr. 50
Postleitzahl: 70565
Postort: Stuttgart
Region: Stuttgart, Stadtkreis 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Zentrale kaufmännische Services
E-Mail: ausschreibung-eb@ssb-ag.de 📧
Telefon: +49711 7885 0 📞
URL: https://www.ssb-ag.de 🌏
Haupttätigkeit
S-Bahn-, U-Bahn-, Straßenbahn-, O-Bus- oder Busdienste
Kommunikation
Dokumente URL: https://www.tender24.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-19bc100e3df-501f7a2df3e7af5d 🌏
Teilnahme-URL: www.tender24.de 🌏
Elektronische Einreichung: Zulässig

Ergänzende Informationen
Zusätzliche Informationen

Die Unterlagen zu diesem Verfahren können kostenlos, sowie hindernisfrei- und Barrierefrei auf der Plattform www.tender24.de heruntergeladen werden. Wir empfehlen Ihnen, sich dort kostenlos zu registrieren um eine Mitteilung über Änderungen und Neuigkeiten automatisch zu erhalten. Die Übermittlung von Bieterfragen hat ausschließlich über die Vergabeplattform https://www.tender24.de in deutscher Sprache einzureichen. Die Übersendung in Papierform, per Telefax oder in elektronischer Form, z.B. mittels E-Mail, ist nicht zulässig. Datenschutzhinweis für unsere Geschäftspartner siehe unter: https://www.ssb-ag.de/unternehmen/ausschreibung/Downloads

Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Baden Württemberg im Regierungspräsidium Karlsruhe
Nationale Registrierungsnummer: 08-A9866-40
Postanschrift: Kapellenstrasse 17
Postleitzahl: 76131
Postort: Karlsruhe
Region: Karlsruhe, Stadtkreis 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vergabekammer@rpk.bwl.de 📧
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

1) Etwaige Vergabeverstöße muss der Bieter gemäß § 160 Abs. 3Nr. 1 GWB innerhalb von 10 Tagen nach Kenntnisnahme rügen 2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, sind nach § 160 Abs. 3 Nr. 2 GWB spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Abgabe der Angebote gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. 3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind nach § 160 Abs. 3 Nr. 3 GWB spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. 4) Ein Vergabenachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB innerhalb von 15 Kalendertagen nach der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der Vergabekammer einzureichen.

Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-01-15+01:00 📅
Quelle: OJS 2026/S 011-030744 (2026-01-15)

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