Im Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus. Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt. Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026. Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden. Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen ermöglichen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-05-02.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-03-30.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2023-03-30) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten für Stahlkonstruktionen
Referenznummer: 23FEA65321
Kurze Beschreibung:
Im Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus.
Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt.
Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026.
Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden.
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen
ermöglichen.
Im Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus.
Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt.
Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026.
Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden.
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen
ermöglichen.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten für Stahlkonstruktionen📦
Zusätzlicher CPV-Code: Werkstattausrüstung📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Cottbus, Kreisfreie Stadt
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Referenz Daten
Absendedatum: 2023-03-30 📅
Einreichungsfrist: 2023-05-02 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-04-04 📅
Datum des Beginns: 2023-09-05 📅
Datum des Endes: 2026-12-11 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 067-200960
ABl. S-Ausgabe: 67
Zusätzliche Informationen
Anlage 11: Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Anlage 11: Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Im Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus.
Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt.
Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt.
Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026.
Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026.
Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden.
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen
ermöglichen.
Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden. Abbildung 1 veranschaulicht die Gleisaufteilung in Halle 1 und zeigt überdies den darin liegenden Querförderweg.
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen, höhenverstellbaren DAB- Modulen (66 je Gleisseite) mit jeweils 7 m Länge, die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen ermöglichen.
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen, höhenverstellbaren DAB- Modulen (66 je Gleisseite) mit jeweils 7 m Länge, die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen ermöglichen.
In den Lieferumfang eingeschlossen sind alle Bauteile und Montageelemente, die für die funktions-tüchtige und anforderungskonforme Erstellung und Montage der Dacharbeitsbühnen, entsprechend der vorliegenden Technischen Vergabeunterlage, notwendig sind. Des Weiteren gehören zum Lieferumfang alle erforderlichen, elektrischen und elektronischen Bau- und Ausrüstungsteile und Anschlüsse, einschließlich Steuerungen und Verzüge von erforderlichen Steuerungsleitungen für eine sichere und funktionsfähige DAB. Des Weiteren ist durch den AN im Rahmen der Ausführungsplanung ein Gesamtsicherheitskonzept für den Betrieb der DAB unter Berücksichtigung umgebender Anlagen (wie z.B. Kran, Hebebockanlage u.a.) zu erarbeiten und mit dem AG abzustimmen.
In den Lieferumfang eingeschlossen sind alle Bauteile und Montageelemente, die für die funktions-tüchtige und anforderungskonforme Erstellung und Montage der Dacharbeitsbühnen, entsprechend der vorliegenden Technischen Vergabeunterlage, notwendig sind. Des Weiteren gehören zum Lieferumfang alle erforderlichen, elektrischen und elektronischen Bau- und Ausrüstungsteile und Anschlüsse, einschließlich Steuerungen und Verzüge von erforderlichen Steuerungsleitungen für eine sichere und funktionsfähige DAB. Des Weiteren ist durch den AN im Rahmen der Ausführungsplanung ein Gesamtsicherheitskonzept für den Betrieb der DAB unter Berücksichtigung umgebender Anlagen (wie z.B. Kran, Hebebockanlage u.a.) zu erarbeiten und mit dem AG abzustimmen.
Ebenfalls im Lieferumfang enthalten ist die Herstellung eines Muster DAB-Moduls inkl. Testaufbau und Testphase und den damit einhergehenden Zwischenprüfungen.
Zum Liefer- und Leistungsumfang gehören ebenso die Montage inkl. aller erforderlichen Hilfsmittel und Werkzeuge unter Berücksichtigung der Rahmenbedingungen auf der Baustelle bzw. im neuen Werk sowie sämtliche erforderliche Freigabe- und Abnahmeprozesse.
Zum Liefer- und Leistungsumfang gehören ebenso die Montage inkl. aller erforderlichen Hilfsmittel und Werkzeuge unter Berücksichtigung der Rahmenbedingungen auf der Baustelle bzw. im neuen Werk sowie sämtliche erforderliche Freigabe- und Abnahmeprozesse.
Zum Lieferumfang gehören 396 gleichartige, frei gruppierbare DAB- Module mit folgenden Ausstat-tungsmerkmalen:
Modullänge ca. 7 m
stufenlose Höhenverstellung im Bereich +2,49 m bis +5,10 m über Schienenoberkante für Ar-beiten am Fahrzeug
Höhenverstellung zum flurgebundenen Fahrzeugtransport (Querausschleusung unter der DAB, UK DAB mind. 5,10 m über OKF)
segmentierte Ausschübe zur Spaltüberbrückung am Fahrzeug, Ausschub ca. 700 mm
steckbare Frontabsturzsicherungen über die Gesamtlänge der DAB
rückwärtiges Geländer mit Zugangstüren für Personal und Material
stirnseitige Übergänge zu benachbarten Modulen, inkl. Zusatzfunktion Stirnabsturzsicherung
Stirnabsturzsicherung als Sicherung an Fahrzeugenden bei Arbeiten auf dem Dach
Abhangkonstruktion, inkl. erforderlicher Unterzüge, vom Dachtragwerk
Profilschienensystem zum Verziehen der Leitungen für die TGA- Ausstattung und Beleuch-tungsanlage auf bzw. unter jedem DAB- Modul
Steuerungs- und Sicherheitstechnik
Netzwerkanbindung zur Einbindung der Anlage in übergeordnete Werksteuerung
Die detaillierten maschinentechnischen Anforderungen sind den technischen Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Die Endabnahme der kompletten DAB soll im 4. Quartal 2026 erfolgen.
Beschreibung der Optionen:
Optional werden weitere Lieferleistungen zur Erweiterung der Dacharbeitsbühne, die Wartung der Anlage sowie ein Ersatz- und Verschleißteilepaket angefragt.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Cottbus
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Anlage 1: Auszug aus dem Handelsregisterauszug, der Handwerksrolle, dem Berufsregister bzw. vergleichbares (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Anlage 2: Schriftliche Erklärung, dass sämtliche Teilhaber einer Bietergemeinschaft gesamtschuldnerisch hafte (Wenn nichtzutreffend, dann bitte so erklären).
Anlage 3: Der Bewerber hat über seine Mitgliedschaft eine Bescheinigung der Berufsgenossenschaft vorzulegen. Bewerber ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine Bescheinigung des für sie zuständigen Versicherungsträgers vorzulegen. (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Anlage 3: Der Bewerber hat über seine Mitgliedschaft eine Bescheinigung der Berufsgenossenschaft vorzulegen. Bewerber ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine Bescheinigung des für sie zuständigen Versicherungsträgers vorzulegen. (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Anlage 4: Erklärung hinsichtlich des Gesamtumsatzes des Unternehmens (größer 10.000.000,00 EUR/Jahr) der letzten 3 Jahre – Angaben in EUR/ Jahr; Sollte in einem Geschäftsjahr kein Umsatz erreicht worden sein, so ist für dieses Geschäftsjahr 0 EUR anzugeben (gilt auch für Subunternehmer/ Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Anlage 4: Erklärung hinsichtlich des Gesamtumsatzes des Unternehmens (größer 10.000.000,00 EUR/Jahr) der letzten 3 Jahre – Angaben in EUR/ Jahr; Sollte in einem Geschäftsjahr kein Umsatz erreicht worden sein, so ist für dieses Geschäftsjahr 0 EUR anzugeben (gilt auch für Subunternehmer/ Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
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Anlage 5: Erklärung durch die Bewerber, dass sie zu der besonderen Leistungsart, die Gegenstand dieser Vergabe ist, bereits Aufträge in dieser Größenordnung erbracht haben.
Anlage 6: Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquiditätsverfahren anhängig ist. Eine negative Erklärung führt zum Ausschluss vom weiteren Verfahren (gilt auch für Subunternehmer/Zulieferer ab einen Leistungsanteil von 20 %).
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Anlage 7:
Schriftliche Erklärung über Referenzen der letzten 10 Jahre (mindestens drei Referenzanlagen mit einem Gesamtauftragsvolumen je Referenz > 800.000 EUR) zu der besonderen Leistungsart:
Entwicklung, Fertigung, Montage, Lieferung, Inbetriebnahme, Probebetrieb und Endabnahme von Dacharbeitsbühnen.
Die Referenzen sind mit Angabe des Auftraggebers (Ansprechpartner mit Telefonnummer), Leistungskurzbeschreibung, eigener Leistungsanteil an der Referenz und Jahr der Leistungserbringung anzugeben. Sollten für ein Geschäftsjahr keine Referenzen vorliegen, so ist für dieses Geschäftsjahr – keine Referenz vorhanden – anzugeben. Keine Referenzen in den letzten 5 Jahren bei der Deutschen Bahn AG, anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen oder der Schienenfahrzeugindustrie, Luftfahrt, Schiffsbau, Baumaschinenbau, Turbinenbau, führen zum Ausschluss vom weiteren Verfahren. Das gilt auch bei einem Einsatz von Subunternehmern ab einem Leistungsanteil von mindestens 20 %. Diese sind zu benennen.
Die Referenzen sind mit Angabe des Auftraggebers (Ansprechpartner mit Telefonnummer), Leistungskurzbeschreibung, eigener Leistungsanteil an der Referenz und Jahr der Leistungserbringung anzugeben. Sollten für ein Geschäftsjahr keine Referenzen vorliegen, so ist für dieses Geschäftsjahr – keine Referenz vorhanden – anzugeben. Keine Referenzen in den letzten 5 Jahren bei der Deutschen Bahn AG, anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen oder der Schienenfahrzeugindustrie, Luftfahrt, Schiffsbau, Baumaschinenbau, Turbinenbau, führen zum Ausschluss vom weiteren Verfahren. Das gilt auch bei einem Einsatz von Subunternehmern ab einem Leistungsanteil von mindestens 20 %. Diese sind zu benennen.
Anlage 8:
Erklärung über eigene Patente zur Leistungsart und ob bei den vom Teilnehmer selbst genannten Referenzen zur Leistungsart Schutzrechte Dritter berührt werden.
Anlage 9:
Nachweise/Erklärungen zum Qualitätsmanagement, Bsp. DIN ISO 9001 ff. oder gleichwertig oder eine Erklärung/Nachweis, dass sich das interne Qualitätsmanagement an die DIN ISO 9001 ff. oder gleichwertig anlehnt.
Anlage 10:
Schweißeignungsnachweises DIN EN 1090 EXC3
Vorlage eines gültigen Schweißeignungsnachweises DIN EN 1090 EXC3. Sollte der Nachweis nicht erbracht werden, führt dies zum Ausschluss aus der Vergabe.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Der Auftragnehmer leistet Sicherheit für Vertragserfüllung in Höhe von 5 v. H. der Auftragssumme netto.
Der Auftragnehmer leistet Sicherheit für Mängelansprüche in Höhe von 3 v. H. der Summe der Abschlagszahlungen zum Zeitpunkt der Abnahme (vorläufige Abrechnungssumme) netto. Sobald die endgültige Abrechnungssumme feststeht, ist die Sicherheit bei Bedarf entsprechend anzupassen.
Der Auftragnehmer leistet Sicherheit für Mängelansprüche in Höhe von 3 v. H. der Summe der Abschlagszahlungen zum Zeitpunkt der Abnahme (vorläufige Abrechnungssumme) netto. Sobald die endgültige Abrechnungssumme feststeht, ist die Sicherheit bei Bedarf entsprechend anzupassen.
Darüber hinausgehende Regelungen sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Diese Vertragsbedingungen sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2023-05-18 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2023-09-15 📅
Anlage 11: Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Quelle: OJS 2023/S 067-200960 (2023-03-30)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-10-31) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: 23 22 539 006 Flexibel segmentierte DAB Werk Cottbus, DB FZI GmbH
Referenznummer: 6f01aca5-a382-4875-a651-f8043d530c63
Kurze Beschreibung:
Im Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus.
Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt.
Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026.
Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden.
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen
ermöglichen.
Im Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus.
Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt.
Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026.
Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden.
Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen
ermöglichen.
Art des Vertrags: Bauleistung
Produkte/Dienstleistungen: Bauarbeiten für Stahlkonstruktionen📦 Beschreibung
Interne Kennung: 29a35292-da0d-4fab-8774-5d708998d3c4
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen:
Dauer
Datum des Beginns: 2023-11-01 📅
Datum des Endes: 2026-12-11 📅
Vergabekriterien
Preis ✅
Preis (Gewichtung): 60
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog
Qualitätskriterium (Gewichtung): 40
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001 Beschreibung
Ort der Leistung: Cottbus, Kreisfreie Stadt
🏙️
Postleitzahl: 03046
Stadt: Cottbus
Land: Deutschland 🇩🇪
Verfahren Art des Verfahrens
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb ✅
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Vergabekriterien
Gewichtungsart: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Auftragsvergabe
Ein Auftrag/Los wird vergeben ✅
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001 Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 4
Kennung des Angebots: 2023895186
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001 Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Zeman & Co. Gesellschaft m.b.H.
Nationale Registrierungsnummer: ac3663f1-ab1b-4681-918f-84ddc6034198
Postanschrift: Clemens-Holzmeister-Straße 6
Postleitzahl: 1100
Postort: Wien
Region: Wien
🏙️
Land: Österreich 🇦🇹
Kontaktperson: Sekretariat
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com📧
Telefon: +43 181414📞
Fax: +43 18122713 📠
Größe des Wirtschaftsteilnehmers: Großunternehmen