Für die Erforschung und Entwicklung von innovativen Lösungen für die Dekarbonisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt wurde das DLR Institut für Maritime Energiesysteme gegründet. Das Institut transferiert Wissen anderer DLR Institute zu verschiedenen Bausteinen von Energiesystemen aus anderen Anwendungsgebieten auf den maritimen Sektor, ergänzt und erweitert diese und überführt sie in Kooperation mit wissenschaftlichen Partnern und der Industrie in die Praxis. Das Institut baut eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung sowie unter realen Bedingungen auf einem Forschungsschiff zu testen und zu erproben. Für die Entwicklung, Demonstration und Vorbereitung von Zertifizierungen von maritimen Energiesystemen ist es daher notwendig, ein Schiff als Testplattform für neue Energieträger und Systeme zur Verfügung zu haben. Ein Konzeptdesign für ein solches Schiff wurde bereits vom DLR Institut für Maritime Energiesysteme entwickelt und erhält ein Approval in Principle (AiP) von Lloyds Register. Dieses Konzeptdesign stellt die Grundlage für diese Ausschreibung dar.
Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung Teilnahmewettbewerb zu entnehmen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-08-14.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-07-07.
Auftragsbekanntmachung (2023-07-07) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Fischereifahrzeuge, Seenotkreuzer und andere Spezialschiffe
Referenznummer: 333/2023/7354749
Kurze Beschreibung:
“Für die Erforschung und Entwicklung von innovativen Lösungen für die Dekarbonisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt wurde das DLR Institut für...”
Kurze Beschreibung
Für die Erforschung und Entwicklung von innovativen Lösungen für die Dekarbonisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt wurde das DLR Institut für Maritime Energiesysteme gegründet. Das Institut transferiert Wissen anderer DLR Institute zu verschiedenen Bausteinen von Energiesystemen aus anderen Anwendungsgebieten auf den maritimen Sektor, ergänzt und erweitert diese und überführt sie in Kooperation mit wissenschaftlichen Partnern und der Industrie in die Praxis. Das Institut baut eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung sowie unter realen Bedingungen auf einem Forschungsschiff zu testen und zu erproben. Für die Entwicklung, Demonstration und Vorbereitung von Zertifizierungen von maritimen Energiesystemen ist es daher notwendig, ein Schiff als Testplattform für neue Energieträger und Systeme zur Verfügung zu haben. Ein Konzeptdesign für ein solches Schiff wurde bereits vom DLR Institut für Maritime Energiesysteme entwickelt und erhält ein Approval in Principle (AiP) von Lloyds Register. Dieses Konzeptdesign stellt die Grundlage für diese Ausschreibung dar.
“Die Bewerber, welche nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbs aktiv zur Teilnahme am Dialog aufgefordert werden, müssen vor der ersten Dialogphase eine...”
Die Bewerber, welche nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbs aktiv zur Teilnahme am Dialog aufgefordert werden, müssen vor der ersten Dialogphase eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterschreiben.
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Quelle: OJS 2023/S 132-421636 (2023-07-07)