Bauarbeiten für Eisenbahnlinien (Bauauftrag)

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Neubau von Schallschutzwänden und Stützmauern, Erd-, Entwässerungs-, Straßen- und Kabelbauarbeiten sowie Ober-, Brückenbau- und Abbrucharbeiten im Zuge Viergleisiger Streckenausbau Augsburg - Olching (München), ABS 29/1 - Planungsbereich 6 Maisach - Olching, vom km 18,912-km 21. 700 m Baustraßen herstellen, ca. 2 Hilfsbrücken über Gewässer herstellen; LW je ca. 25 m, ca. 1 Abbruch eines Wohnhauses (umb. Raum ca. 4 Fertigteilgaragen aus Stahlbeton abbrechen, ca. 5 000 m² Buschwerk/Waldfläche roden, ca. 5 000 m² Oberboden abtragen, ca. 1 800 m³ Boden für Abtreppungen ausbauen, ca. 40 000 m³ Boden für Dämme einbauen, ca. 8 000 m³ Boden für Frostschutzschichten einbauen, ca. 6 000 m³ Boden für Planumsschichten einbauen, ca. 2 000 m Sickerschlitze einschl. Verbau herstellen, ca. 1 300 m Schottertragschicht einbauen, ca. 1 200 m² wassergebundene Deckschicht herstellen, ca. 600 m² bit. Tragdeckschicht herstellen, ca. 10 000 t Schotter liefern und einbauen bis OK Verlegeplanum. Brückenbauarbeiten/Stützmauern 1 Eisenbahnbrücke für 2 Gleise in km 19,365 (neu), 1 Eisenbahnbrücke für 2 Gleise in km 19,675 (alt), 1 Eisenbahnbrücke für 2 Gleise in km 19,819 (neu), 1 Eisenbahnbrücke für 2 Gleise in km 20,260 (neu), 1 Verlängerung einer Straßenbrücke in km 20,681 (alt), 100 m Winkelstützmauer h=ca. 4 m, 20 m Stahlspundwand mit Kopfbalken h=ca. 3 m. 2 100 m Schallschutzw. h=3 m ü. SO, 480 m Schallschutzw. h=2 m ü SO. 4 500 m Kabeltrassen herstellen, ca. 1 100 m Kabeltrassen ausbauen, 17 Kabelschächte herstellen. Los (1): Baustelleneinrichtung für Lose 2-7. Los (2): Baustellenzufahrten. Los (3): Abbrucharbeiten. Los (4): Tiefbauarbeiten. Los (5): Kabeltrassen. Los(6): Oberbauarbeiten. Los (7): Durchlaß - km 20,047 (alt). Los (8): Schallschutzwände. Los (9): Eisenbahnbrücke km 19,365 (neu) über den Mühlbach (Amperkanal). Los (10): Eisenbahnbrücke km 19,675 (alt) über die Flutöffnung in Olching. Los (11): Eisenbahnbrücke km 19,819 (neu) über die Amper und Neuestinger Straße in Olching. Los (12): Eisenbahnbrücke km 20,260 (neu) über die Gemeindestraße in Neuesting. Los (13): Straßenbrücke km 20,681 (alt) im Zuge der B 471. Los (14): Stützwand km 20,269-km 20,343 (rechts der Bahn). Los (15): Stützwand km 20,300-km 20,330 (links der Bahn).

Die Frist für den Eingang der Angebote war 1999-05-18. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 1999-04-21.

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