Beschaffung 3 x Gefangenentransporter "Kabinenfahrzeug"

Kurze Beschreibung

Die zentrale Ausländerbehörde benötigt insgesamt drei Gefangenentransporter als Kabinenfahrzeug. Auf Basis eines Kastenwagens erfolgt ein vollständiger Umbau zum Zellenfahrzeug. Die umgebauten Fahrzeuge sollen eine reibungslose Personenüberführung gewährleisten und den strukturierten behördlichen Alltagsbetrieb sicherstellen. Die zu beschaffenden Gefangenentransporter stellen ein technisch integriertes Gesamtsystem dar, bei dem Fahrgestell, Karosserie, Zellenaufbau, Sicherheits- und Verriegelungstechnik, elektrische Anlagen sowie die zulassungsrelevanten Fahrzeuganpassungen konstruktiv und funktional aufeinander abgestimmt werden.

Beschreibung der Beschaffung

1. Anzahl: 3

2. Anforderungen Fahrzeug

Das Basisfahrzeug ist ein 5,0t - 5,5t Kastenwagen mit hinteren Flügeltüren und seitlicher Schiebetür rechts mit Fenster, sowie Fenster auf der linken Seite. Das Fahrzeug entspricht der aktuellen Abgasnorm. Das Fahrzeug ist mit 4 Fahrzeugschlüsseln pro Fahrzeug auszustatten.

Motorisierung und Getriebe

Dieselmotor mit mindestens 135 KW. Der Motor muss der neuesten Abgas-Euro-Norm entsprechen, in Verbindung mit einem Automatik-Getriebe. Der Tankinhalt muss mindestens 70 Liter betragen.


Fahrzeugabmessungen

Länge max. 7400mm
Breite max. 2550mm
Höhe max. 3000mm
Radstand ca. 4600mm
Zul. Gesamtmasse max. 6000 kg
Nutzlast min. 1200 kg

Eine Leergewichtsberechnung unter Einbeziehung eines Fahrergewichts von 95kg (statt 75) ist nachzuweisen.

Sicherheit
- ABV (automatischer Blockierverhinderer)
- ASR (Antischlupfregelung)
- ESP (el. Stabilitätssystem)
- RDKS (Reifendruckkontrollsystem)
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Möglichst Seiten- und Kopfairbags
- Haltegriffe für Einstieg Fahrer/Beifahrer

Fahrerassistenzsysteme
- Automatische Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) mit Abstandsregulierung
- durch Fahrereingriff zu deaktivierenden bzw. übersteuernden Abstands- und Notbremsassistenten
- Rückfahrkamera 360° mit Einparkhilfe hinten
- Einparkhilfe vorne
- Totwinkel-/Spurhalte-Assistent (oder vergleichbarer Technik mit anderer Bezeichnung)
- Seitenwindassistent
- Abbiegeassistent
- Regensensor
- Digitaler Innenspiegel

Fahrwerk
- Ein für den dauernden Einsatz mit dem zulässigen Gesamtgewicht ausgelegtes Fahrwerk.

Elektrische Ausstattung
- 2. Batterie (mindestens 100 AH, 450 A) für den Auf-/Ausbau (z.B. Funkanlage, des Zellentraktes und der Standheizung)
- Trennrelais und Unterspannungswächter
- Der Auf-/Ausbau kann über einen Batterietrennschalter (links am Fahrersitz verbaut) stromlos von der 2. Batterie getrennt werden. Bei Bedarf kann diese mittels Tastschalter zum Starten des Motors zugeschaltet werden.
- elektrische Schnittstellen (Klemmleiste) für externe Nutzung für Sonderausbau
- elektrische Anschlüsse im Cockpit (12v Steckdose SAE J563 und USB - Ladeanschluss)
- elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
- bei der Verkabelung ist der Nachbau einer Signalanlage schon zu berücksichtigen und die Elektrik dementsprechend vorzubereiten

Beleuchtung
- LED Scheinwerfer (oder Xenon) mit LED - Tagfahrleuchten und Fahrlichtautomatik
- Seitliche Markierungsleuchten
- LED Umgebungsbeleuchtung über der Schiebetür (leuchtet beim Öffnen)
- 2 zusätzliche Leseleuchten im Fahrerhaus (Beifahrer + Begleitsitz)
- Fernlichtassistent



Radio- und Funkanlage
- 2 unabhängige Radioanlagen (Fahrerraum und Fahrgastraum getrennt steuerbar)
- Im Fahrerhaus mit RDS und DAB+, Bluetooth-Freisprechfunktion (zur Nutzung der Diensttelefone)
- Vorbereitung für Funk und Einbau eines auftraggeberseitig beschafften Funkgerätes (Halterung mit Ladefunktion)
- Lenkradfernbedienung/Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Android Auto / Apple CarPlay

Klimaanlage / Heizung
- Halb- oder vollautomatische Klimaanlage mit Staub- und Pollenfilter für Fahrerhaus und Fahrgastraum getrennt regelbar mithilfe eines 2. Verdampfers (möglichst werkseitig verbaut). Alternativ kann eine Zusatzklimaanlage auf dem Dach verbaut werden. Hierbei ist jedoch die Gesamthöhe zu beachten.
- Wärmeisolierung im Fahrerhaus und Fahrgastraum
- Separater Wärmetauscher (oder Zusatzheizung) mit Luftausströmern für Lade-/Fahrgastraum

Schließsysteme
- Zentralschließanlage mit separater Schließfunktion für die Schiebe- und Hecktüren
- separate Schließfunktion für die Schiebe- und Hecktüren, damit ein unbefugtes Öffnen im laufenden Betrieb (z. B. Warten an der Ampel) von außen verhindert werden kann
- akustisches oder optisches Signal für nicht geschlossene Seiten- und/oder Hecktüren im Fahrerhaus

Reifen / Räder
- Sommerreifen eines Markenherstellers
- Winterreifen eines Markenherstellers
- Reserverad mit Fahrbereifung

Fenster
- Frontscheibe aus Wärmeschutzglas mit Colorstreifen, beheizbar
- Fenster der Schiebetüre und auf der linken Seite ist mit Spiegelfolie (Wie VSG, in Float grau blickdicht) gegen Einsicht geschützt
- beheizbare Scheibenwaschdüsen im Frontbereich
- elektrische Fensterheber im Fahrerhaus

Sitze für Fahrer und Begleitpersonal
- zwei Einzelsitze als Schwingsitze mit Armlehnen (z.B. GIS Liner oder vergleichbar)
- Komfortausführung
- höhenverstellbar
- nach vorne/hinten verschiebbar
- Rückenlehnenverstellung
- Lordosenstütze
- verstellbare Kopfstütze
- Dreipunktsicherheitsgurte mit Gurtstraffer
- Sitzheizung
- weiterer Begleitsitz mit Tisch (hinter dem Fahrersitz in Komfortausstattung, mit Rücken- und Armlehne und Kopfstütze verstellbar, möglichst mit Lordosenstütze, mit Dreipunktsicherheitsgurt), sowie Lademöglichkeit 12V und USB A+C

Sonderausstattungen
- zusätzlich DIN-Einbauschacht mit Blende über der Frontscheibe
- keine werksseitige Trennwand zwischen Fahrerhaus und Lade-/Fahrgastraum
- Passformgummimatten im Fahrerraum
- zuverlässig aus- und einfahrende elektrische Trittstufe (z. B. STEM) an der Schiebetür (in Fahrtrichtung rechts) geeignet für Belastungen von mindestens 200 kg, der Eintrittsbreite angepasst, mit Überwachung im Fahrerhaus durch optische Anzeige und akustisches Signal (lautes akustisches Signal bei laufendem Motor), bei ausgefahrenem Zustand, über berührungslosen Schalter gesteuert, sofern nicht der fahrzeugeigne Schließkontakt verwendet wird. Zusätzlich ist in der B-Säulenverkleidung ein der Automatik vorgelagerter Ein-Aus-Schalter zu verbauen.
- Trittstufenbeleuchtung an der Schiebetür

Weitere Details siehe Leistungsverzeichnis.

Bedingungen für die Vertragserfüllung

Mit dem Angebot sind folgende Unterlagen ausgefüllt einzureichen:
- Angebotsvordruck
- Vollständig ausgefülltes Preisblatt
- Eigenerklärung zur Eignung
- Eigenerklärung Ausschlussgründe (Formular 521 EU)
- Eigenerklärung Sanktionspaket 5 EU (Formular 523 EU)
- Eigenerklärung Informationen zum Bieter (Formular csx 59)
- Gültige Zertifikate nach DIN ISO 9001 und DIN ISO 14001 bzw. gleichwertige Zertifikate
- Aufstellung zu den jeweiligen Dienstleistungsumfängen bzw. Eigenerklärung zu einzelnen Mindestanforderungen
- Falls zutreffend:
o Bewerber-/Bietergemeinschaftserklärung (Formular 531 EU)
o Erklärung Unteraufträge/Eignungsleihe und Verpflichtungserklärung Unterauftragnehmer/Eignungsleiher

Zusätzliche Informationen

#Bekanntmachungs-ID: CXS0Y68DY644WK2G#


Die gesamte Kommunikation erfolgt über den Vergabemarktplatz. Es wird eine freiwillige und kostenlose Registrierung auf dem Vergabemarktplatz NRW empfohlen. Die Registrierung bietet den Vorteil, dass Sie automatisch über Änderungen an den Vergabeunterlagen oder über Antworten (z.B. Bieterfragen) zum Verfahren informiert werden. Zur Kommunikation mit der Vergabestelle und zur elektronischen Einreichung des Angebots ist eine Registrierung zwingend erforderlich.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Die Vergabestelle weist nachfolgend auf die zulässigen Rechtsbehelfe und durch einen Bieter einzuhaltenden Fristen hin.
Statthafte Rechtsbehelfe sind gem. §§ 160 ff. GWB die Rüge sowie der Antrag auf Einleitung eines Nachprüfungsverfahrens vor der zuständigen Vergabekammer.
Eine Rüge ist an die genannte Vergabestelle zu richten.
Statthafter Rechtsbehelf ist gem. § 160 GWB der Antrag auf Einleitung eines Nachprüfungsverfahrens vor der zuständigen Vergabekammer.
Der Antrag ist unzulässig, soweit:
1) Der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt,
2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
4) Mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrages nach § 135 Absatz 1 Nummer 2. § 134 Absatz 1 Satz 2 bleibt unberührt.