Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

Deutsches Museum München

Bezeichnung des Auftrags durch den Auftraggeber: Generalplanerleistungen zur bautechnischen und energetischen Instandsetzung der Bestandsgebäude des Deutschen Museums, Museumsinsel 1, Objekt- und Tragwerksplanung, Technische Gebäudeausrüstung sowie bauphysikalische und Gründungsberatung. Das Deutsche Museum plant die bautechnische und energetische Instandsetzung der Fassaden und Dächer des Stammhauses des Deutschen Museums auf der Museumsinsel. Die Maßnahmen betreffen den Gebäudehaupttrakt, der als Sammlungsbau bezeichnet wird. Das geviertförmige Gebäude wurde zwischen 1909 und 1925 von den Architekten Gabriel und Emanuel von Seidl errichtet und besteht aus: Nordtrakt mit Haupteingang unter dem zentralen Eingangs-Kuppelturm, aufgebaut aus Kellergeschoss, Erdgeschoss, 2 Obergeschossen und Dachgeschoss mit gestuftem Satteldach, abgeschlossen im Osten und Westen durch 2 kuppelförmige Treppentürme, die die Treppenhäuser des Ost- und Westtraktes beherbergen. Westtrakt mit Museumsturm, aufgebaut aus Untergeschoss, Erdgeschoss, 2 Obergeschossen und Dachgeschoss mit gestuftem Satteldach. Über die gesamte Länge verläuft ein auskragender Balkon über dem Erdgeschoss. Dem Turm vorgelagert ist ein erdgeschossig offenes Vorhaus mit ausgebautem und genutztem Tonnendach. Südtrakt mit direktem Anschluss an die Luftfahrthalle aufgebaut aus Kellergeschoss, Erdgeschoss, 2 Obergeschossen und Dachgeschoss mit gestuftem Satteldach. Osttrakt mit Museumsturm, aufgebaut aus Souterrain, das aufgrund des Geländeverlaufs nach Norden hin zum Vollgeschoss wird, Erdgeschoss, 2 Obergeschossen und Dachgeschoss mit gestuftem Satteldach. Über 3/4 der Länge verläuft eine Terrasse über dem Erdgeschoss, das gegenüber den Obergeschossen vorkragt. Dem Trakt angegliedert ist ein zweigeschossiger Quergiebel, vorderkantenbündig mit dem Erdgeschoss. Zwischen dem zentralen Eingangs-Kuppelturm und dem Südtrakt verläuft parallel mittig zu Ost- und Westtrakt die unterkellerte doppelgeschossige Schifffahrtshalle mit gestuftem Satteldach. Zwischen Ost- und Westtrakt und der Schifffahrtshalle erstrecken sich jeweils eingeschossige Hallen. Die Massivwandkonstruktionen bestehen aus Stahlbeton, Stampfbeton und Mischmauerwerk, Betonwände teilweise mit Naturstein verkleidet bzw. Sichtbetonwände. Die Fenster sind zum großen Teil aus Holz zum Teil aus Kunststoff. Die mit Kupferblech gedeckten Dachkonstruktionen bestehen aus Stahl-, Stahlbeton- und Holzdachtragwerken mit integrierten Dachflächenfenstern und Lichtkuppeln. Die Stufung der Dächer wird durch Obergadenfenster gebildet. Die Balkone und Terrassen sind mit Plattenbelägen versehen. Die Fassaden umfassen Außenfassaden und Innenfassaden oberhalb der Dachebene der Schifffahrtshalle und der eingeschossigen Hallen. Sämtliche zeichnerischen Planungsergebnisse sind dem Auftraggeber im CAD-Dateiformat dwg und pdf zu übergeben.

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2009-08-10. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2009-07-16.

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