EÜ km 116,706 Rehauer Str. in Schwarzenbach/S., Strecke 5100 Bamberg - Hof

Kurze Beschreibung

Erneuerung einer EÜ auf der Strecke 5100 bei km 116,706, 2 Streckengleise, nicht elektrifiziert: Vergrößerung der lichten Durchfahrtshöhe von ca. 3m auf ca. 4,5 m und der lichten Weite von ca. 6 m auf größer 11 m gegenüber der Bestandsbrücke.
Anpassung der kreuzenden Straße auf einer Länge von ca. 120 m inklusive Errichtung von zwei neuen Stützwänden. Die Widerlager der neuen EÜ sollen aus Stahlbeton errichtet werden, die Überbauten werden durch 2 Dickblechtröge ersetzt. Trassierungsanpassung (Aufweitung des Gleisabstandes) über ca. 260 m im Brückenbereich plus dem angrenzenden Bereich.

Beschreibung der Beschaffung

Erneuerung einer EÜ auf der Strecke 5100 bei km 116,706, 2 Streckengleise, nicht elektrifiziert: Vergrößerung der lichten Durchfahrtshöhe von ca. 3m auf ca. 4,5 m und der lichten Weite von ca. 6 m auf größer 11 m gegenüber der Bestandsbrücke.
Anpassung der kreuzenden Straße auf einer Länge von ca. 120 m inklusive Errichtung von zwei neuen Stützwänden. Die Widerlager der neuen EÜ sollen aus Stahlbeton errichtet werden, die Überbauten werden durch 2 Dickblechtröge ersetzt. Trassierungsanpassung (Aufweitung des Gleisabstandes) über ca. 260 m im Brückenbereich plus dem angrenzenden Bereich.

Zusätzliche Informationen

Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen:

Oberbau konventionell–Schotter: Gleise: Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h

Konstruktiver Ingenieurbau: Bauen unter Eisenbahnbetrieb

Konstruktiver Ingenieurbau: Herstellerbezogene Produktqualifikation (HPQ), EXC3DB nach DBS 918005

Eisenbahn- und Straßenüberführungen – Stahl

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien

Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten.

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):
1. ICL Rail GmbH
2. augeon Prof. Slominski GmbH & Co KG
3. DB Engineering & Consulting GmbH Umwelt- & Geo-Services
4. Mailänder Consult GmbH
5. KREBS + KIEFER Ingenieure GmbH
6. DB Kommunikationstechnik GmbH
7. LST Logistik GmbH
8. PLANUNGSBÜRO FÜR TIEFBAU R. SCHNABEL

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.

Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht:


Geforderte Kautionen und Sicherheiten:
Vertragserfüllungsbürgschaft
in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme


Geforderte Kautionen und Sicherheiten:
Bürgschaft für Mängelansprüche
in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme


Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.


Folgende Präqualifikation (§48 SektVO)werde benötigt:
Konstruktiver Ingenieurbau
- Herstellerbezogene Produktqualifikation (HPQ), EXC3DB nach DBS 918005
- Konstruktiver Ingenieurbau, Bauen unter Eisenbahnbetrieb
- Stahlüberbauten (Neubau)
Oberbau konventionell-Schotter
- Oberbau Gleise Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.