Grundhafte Instandsetzung der Sachsenbrücke Leipzig (III/21) Vergabe der Objekt- und Tragwerksplanung LPH 1-7

Stadt Leipzig, Verkehrs- und Tiefbauamt, Abteilung Straßenbau und -unterhaltung, Projektsteuerung

Geplant ist die grundhafte Instandsetzung der Sachsenbrücke. Sie überführt die Anton-Bruckner-Allee über das Elsterflutbett im Stadtgebiet Leipzig und stellt eine zentrale Verbindung zwischen der Ost- und Westhälfte des Clara-Zetkin-Parks her. Derzeit wird das Bauwerk als Geh- und Radwegbrücke genutzt und lediglich von Einsatz- und Rettungsfahrzeugen befahren.
Bei dem denkmalgeschützen Bauwerk handelt es sich um eine dreifeldrige Stahlbeton-Trägerrostbrücke aus dem Jahr 1929. Die Stützweiten betragen 16,5 m – 20,0 m – 16,5 m, bei einer Gesamtbreite von ca. 25 m. Der Kreuzungswinkel beträgt ca. 93 gon. Die Brückenfläche ist in eine 12 m breite Fahrbahn und beidseitig 6 m breite Gehwege unterteilt.
Der Trägerrost besteht aus 12 gevouteten Längsträgern, die über Querträger und die Platte miteinander verbunden sind. Der Abstand der Längsträger unter der Fahrbahn beträgt 2,40 m, unter den Gehwegen 2,0 m.
Das Bauwerk befindet sich in keinem guten Zustand. Neben zahlreichen Betonabplatzungen mit freiliegender und korrodierter Bewehrung finden sich zahlreiche Risse bis 0,4 mm. Zudem muss aufgrund starker Korrosion der Lager von einer Unverschieblichkeit des statisch unbestimmten Systems ausgegangen werden, was zu Zwangsschnittgrößen führt. An den Unterbauten finden sich einzelne Risse über 0,4 mm. Die Bauwerksnote aus der letzten Hauptprüfung im Jahr 2021 beträgt 3,5.
Im Jahr 2015 fand eine statische Nachrechnung nach DIN 1045 und DIN 1072 statt, auf Grund dessen das Bauwerk selbst unter Ansatz geringer Abrostungsgrade der Bewehrung in die Brückenklasse 16/16 eingeordnet werden konnte. Die Längsträger im Fahrbahnbereich erfüllten sogar die Nachweise der BK30/30, jedoch sind die Querträger für die höhere Brückenklasse nicht ausreichend dimensioniert. Aufgrund des seitdem fortgeschrittenen Korrosionsprozesses ist eine Neubewertung im Zuge der Planung erforderlich.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-07-28. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-06-08.

Wer?

• • Stadt Leipzig, Verkehrs- und Tiefbauamt, Abteilung Straßenbau und -unterhaltung, Projektsteuerung

Wie?

• • Dienstleistungen von Ingenieurbüros › Technische Beratung und Konstruktionsberatung
• • Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau › Planungsleistungen für Brücken
• • Planungsleistungen im Bauwesen › Dienstleistungen in der Tragwerksplanung

Wo?

• • Leipzig › Leipzig, Kreisfreie Stadt