KSP-ÜLS; Planung Lph 1-4, 6-7 Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen, Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn

DB Netz AG (Bukr 16)

KSP-ÜLS; Planung Lph 1-4, 6-7
Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen,
Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-05-12. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-04-11.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2023-04-11 Auftragsbekanntmachung
2023-05-02 Ergänzende Angaben
2023-09-05 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-09-15 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2025-11-11 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2023-04-11)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Referenznummer: 23FEI64731
Kurze Beschreibung:
KSP-ÜLS; Planung Lph 1-4, 6-7 Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen, Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Kitzingen 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: jan.litsche@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 91121949594 📞
Fax: +49 69260913730 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/511419c1-60da-49db-92b0-017cbacd9490 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/511419c1-60da-49db-92b0-017cbacd9490 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-04-11 📅
Einreichungsfrist: 2023-05-12 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-04-14 📅
Datum des Beginns: 2023-08-01 📅
Datum des Endes: 2025-10-15 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 074-222888
ABl. S-Ausgabe: 74
Zusätzliche Informationen
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Seit dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. - Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen: o vorgesehenen Projektleiter o vorgesehenen technischer Mitarbeiter — Qualifikationsanforderung für vorgesehenen Projektleiter: 1. Abschluss eines Studiums der Fachrichtung Bauingenieurwesen oder Elektrotechnik oder vergleichbar. 2. mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter in Eisenbahninfrastrukturprojekten. 3. Projektleitertätigkeit in mindestens 2 Referenzprojekten gemäß den nachfolgenden Anforderungen. Zwei vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 10 Jahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter tätig war. Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind: Für Referenz 1 muss erfüllt sein: 1. Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten für ein- oder mehrgleisige Strecken in der Lph 2 sowie Lph 3 und 4 für die Deutsche Bahn oder ein vergleichbares Unternehmen. Für Referenz 2 muss mindestens eine Anforderung erfüllt sein: 1. Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten für ein- oder mehrgleisige Strecken in der Lph 1 und 2 sowie 3 und 4 für die Deutsche Bahn oder ein vergleichbares Unternehmen. 2. Planung von Personenunterführung bzw. Bahnsteig inklusive Tragwerksplanung in der Lph 1 und 2 sowie 3 und 4 für die Deutsche Bahn oder ein vergleichbares Unternehmen Ein Projekt gilt als abgeschlossen, wenn die oben genannten Leistungsphasen beendet sind. — Qualifikationsanforderung für vorgesehenen technischen Mitarbeiter: 1. Abschluss eines Studiums der Fachrichtung Bauingenieurwesen oder Elektrotechnik oder vergleichbar. 2. mind. 2 Jahre Berufserfahrung als technischer Mitarbeiter in Eisenbahninfrastrukturprojekten. 3. Tätigkeit als technischer Mitarbeiter in mindestens 1 Referenzprojekt gemäß den nachfolgenden Anforderungen. Eine vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 3 Jahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als technischer Mitarbeiter tätig war. Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind: 1. Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten für ein- oder mehrgleisige Strecken in der Lph 2 sowie Lph 3 und 4 für die Deutsche Bahn oder ein vergleichbares Unternehmen. Ein Projekt gilt als abgeschlossen, wenn die oben genannten Leistungsphasen beendet sind. — vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung im Bereich zusätzliche Angaben (Abschnitt VI.3) herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der Mitarbeiter, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von den genannten Mitarbeitern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag sind zudem sämtliche Eignungsnachweise/Verpflichtungserklärungen aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Mitarbeiter beizulegen. Der Austausch ist nur gegen nach den Vorgaben der hiesigen Teilnahmebedingungen geeignete Mitarbeiter zulässig. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Es ist ausschließlich das Dokument "02_Teilnahmeantrag_22FEI59243" zzgl. erforderlicher Anlagen zu verwenden. Weiterführende Informationen sind dem Teilnahmeantrag 22FEI59243 zu entnehmen.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
KSP-ÜLS; Planung Lph 1-4, 6-7
Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen,
Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn
Informationen über Lose: Es wird die wirtschaftlichste Loskombination für die Vergabe betrachtet.
Bezeichnung des Loses: Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:
Um die Betriebsqualität auf dem Korridor Fulda – Gemünden – Würzburg – Nürnberg – Regensburg – Passau zu erhöhen, wurde ein Plan zur Erhöhung der Schienenkapazität (PEK) für die als überlastet erklärten Schienenwege erstellt.
Zur Reduzierung von Fahrstraßenausschlüssen und zur Erhöhung der Streckenleistungsfähigkeit sind folgende Maßnahmen im Bahnhof Kitzingen im Rahmen des PEK vorgesehen:
- Beseitigung der Fahrstraßenausschlüsse der Relation Fürth – Würzburg durch den endenden/wendenden Nahverkehr durch Spurplananpassungen.
- Herstellen der gleichzeitigen Einfahrmöglichkeit des endenden Nahverkehrs sowie der Züge der Relation Fürth – Würzburg.
Aus der Aufgabenstellung gehen zwei Varianten hervor (Anlage 18 BAst), welche im Rahmen der Vorplanung neben der reinen Wirtschaftlichkeit auch ein Augenmerk auf kapazitätsschonende Bauverfahren sowie auf betriebsschonende Bautechnologien zu legen (RiL 406) sind. Es sind im Rahmen der Vorplanung für beide Varianten detaillierte Bauphasenpläne mit Angaben zur jeweiligen Dauer der Sperrungen zu erstellen.
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Beschreibung der Optionen: Lph 3,4,6,7
Bezeichnung des Loses: Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:
Zur Erhöhung der Betriebsqualität, Beschleunigung des Betriebsablaufs und Verbesserung der Restleistungsfähigkeit für die Strecke 3825 ist im Nordkopf des Bf Burgsinn verbunden mit einem neuen Ausfahrsignal N604 am Gleis 604 eine zusätzliche Weichenverbindung (Arbeitstitel W604 - W605) mit einer Abzweiggeschwindigkeit von 100 km/h vorzusehen, die eine schnellere Überleitung einerseits für Güterzüge zur SFS 1733 über Gleis 604 und das nördliche Verbindungsgleis zum Bbf Burgsinn (Strecke 5214) und andererseits in das Gegengleis Richtung Sinnberg – Gemünden ermöglicht. Weiterer Nutzen der Maßnahme besteht auch durch eine schnellere Überleitung von Zügen in das Gegengleis nach Jossa bzw. schnellere Gegengleiseinfahrten von Jossa in den Bf Burgsinn. Bisher ist nur eine Überleitgeschwindigkeit von 50 km/h über die Weichenverbindung 623 – 624 gegeben.
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Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Kitzingen

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
-Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.
-Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.
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-Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
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Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,
— Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist,
— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.
— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner: (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
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Technische und berufliche Fähigkeiten:
- Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Subunternehmer, welche für den Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch dieser führt grundsätzlich zum Ausschluss des Bewerbers. Außerdem hat der Bewerber mit der beiliegenden Verpflichtungserklärung (Anlage 1) schriftlich nachzuweisen, dass er für die gesamte Dauer der Leistungserbringung tatsächlich über die Mittel dieser Subunternehmer zur jeweiligen Leistungserbringung verfügt. Ein Austausch von Subunternehmern, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingen-den Gründen zulässig. Vor dem Austausch von Subunternehmern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag zum Austausch sind zudem sämtliche Formblätter aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Subunternehmer beizulegen. Der Austausch ist nur gegen, nach den hiesigen Vorgaben geeignete und gleichwertige Subunternehmer zulässig.
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Werden vom Bewerber vorzulegende Bescheinigungen bzw. Unterlagen in seinem Herkunftsland nicht in deutscher Sprache ausgestellt, so hat er eine beglaubigte Übersetzung in deutscher Sprache beizulegen.
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über den unter Punkt I.3) genannten Link herunterzuladen.
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Anmerkung: Der Link unter I.3) wird automatisch generiert. An der Stelle liegen alle Unterlagen zur Vergabe auch die Allgemeine PQ-Anforderungen.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: siehe Vergabeunterlagen
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: siehe Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene
Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:
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Planung bauliche Anlagen:
--Planung Verkehrsanlage Fahrbahn
--Planung Verkehrsanlage Bahnsteige
Planung elektrotechnische Anlagen:
--Planung elektrischer Weichenheizanlagen
Planung Oberleitungsanlagen:
--Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlage
Planung Leit- und Sicherungstechnik:
--Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2023-05-26 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2023-07-31 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Einkauf Architekten-/Ingenieurleistungen, Dienstleistungen (FE.EI-S-A), Sandstraße 38-40, 90443 Nürnberg
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/511419c1-60da-49db-92b0-017cbacd9490 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen
Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.
Seit dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
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Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.
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- Für folgende Funktionen ist die Qualifikation nachzuweisen:
o vorgesehenen Projektleiter
o vorgesehenen technischer Mitarbeiter
— Qualifikationsanforderung für vorgesehenen Projektleiter:
1. Abschluss eines Studiums der Fachrichtung Bauingenieurwesen oder Elektrotechnik oder vergleichbar.
2. mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter in Eisenbahninfrastrukturprojekten.
3. Projektleitertätigkeit in mindestens 2 Referenzprojekten gemäß den nachfolgenden Anforderungen.
Zwei vergleichbare Leistungen, die innerhalb der letzten 10 Jahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter tätig war.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
Für Referenz 1 muss erfüllt sein:
1. Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten für ein- oder mehrgleisige Strecken in der Lph 2 sowie Lph 3 und 4 für die Deutsche Bahn oder ein vergleichbares Unternehmen.
Für Referenz 2 muss mindestens eine Anforderung erfüllt sein:
1. Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten für ein- oder mehrgleisige Strecken in der Lph 1 und 2 sowie 3 und 4 für die Deutsche Bahn oder ein vergleichbares Unternehmen.
2. Planung von Personenunterführung bzw. Bahnsteig inklusive Tragwerksplanung in der Lph 1 und 2 sowie 3 und 4 für die Deutsche Bahn oder ein vergleichbares Unternehmen
Ein Projekt gilt als abgeschlossen, wenn die oben genannten Leistungsphasen beendet sind.
— Qualifikationsanforderung für vorgesehenen technischen Mitarbeiter:
2. mind. 2 Jahre Berufserfahrung als technischer Mitarbeiter in Eisenbahninfrastrukturprojekten.
3. Tätigkeit als technischer Mitarbeiter in mindestens 1 Referenzprojekt gemäß den nachfolgenden Anforderungen.
Eine vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 3 Jahre vor dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als technischer Mitarbeiter tätig war.
— vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung im Bereich zusätzliche Angaben (Abschnitt VI.3) herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der Mitarbeiter, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von den genannten Mitarbeitern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen. Dem schriftlichen Antrag sind zudem sämtliche Eignungsnachweise/Verpflichtungserklärungen aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Mitarbeiter beizulegen. Der Austausch ist nur gegen nach den Vorgaben der hiesigen Teilnahmebedingungen geeignete Mitarbeiter zulässig.
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Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Es ist ausschließlich das Dokument "02_Teilnahmeantrag_22FEI59243" zzgl. erforderlicher Anlagen zu verwenden.
Weiterführende Informationen sind dem Teilnahmeantrag 22FEI59243 zu entnehmen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Quelle: OJS 2023/S 074-222888 (2023-04-11)
Ergänzende Angaben (2023-05-02)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-05-02 📅
Einreichungsfrist: 2023-05-16 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-05-05 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 088-267583
Verweist auf Bekanntmachung: 2023/S 074-222888
ABl. S-Ausgabe: 88
Quelle: OJS 2023/S 088-267583 (2023-05-02)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2023-09-05)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-09-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-09-08 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 173-540727
ABl. S-Ausgabe: 173

Objekt
Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen
Kurze Beschreibung: Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen
Bezeichnung des Loses: Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2023-08-31 📅
Name: OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG
Postort: München
Land: Deutschland 🇩🇪
München, Kreisfreie Stadt 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Quelle: OJS 2023/S 173-540727 (2023-09-05)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-09-15)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: KSP-ÜLS; Planung Lph 1-4, 6-7 Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen, Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn
Referenznummer: 23FEI64731
Kurze Beschreibung:
KSP-ÜLS; Planung Lph 1-4, 6-7 Los 1 Überleitstelle SPNV-Wendegleis Kitzingen, Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: 451ff21c-0c7a-4089-93e1-5c8ac57f1116
Titel: Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn
Beschreibung der Beschaffung: Los 2 Zusätzliche Weichenverbindung im Nordkopf Bf Burgsinn
Postleitzahl: 97318
Stadt: Kitzingen
Land: Deutschland 🇩🇪
Ort der Leistung: Kitzingen 🏙️
Dauer
Datum des Beginns: 2023-09-01 📅
Datum des Endes: 2025-10-15 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet
Elektronische Zahlung wird verwendet
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - OBERMEYER Infrastruktur - GmbH & Co. KG
Datum des Vertragsabschlusses: 2023-08-31 📅
Kennung des Angebots: 2023897894 - Los: 2
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: OBERMEYER Infrastruktur - GmbH & Co. KG
Nationale Registrierungsnummer: 026d49c7-cc68-4bb6-942e-95be25141593
Postleitzahl: 80686
Postort: München
Region: München, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-s-a
E-Mail: jan.litsche@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 91121949594 📞
Fax: +49 69260913730 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Bundes
Postort: Bonn
Land: Deutschland 🇩🇪
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Mehr anzeigen
Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-09-15+02:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
Aufgrund geänderter Sperrpausenrandbedingungen ist eine Überarbeitung der Bauablaufplanung erforderlich. Die Änderung der Randbedingungen ist durch Druck internationaler Verkehrspartner entstanden und war für den AG nicht vorhersehbar.
Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
NT06: Aufgrund geänderter Sperrpausenrandbedingungen ist eine Überarbeitung der Bauablaufplanung erforderlich.
Quelle: OJS 2025/S 177-604357 (2025-09-15)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2025-11-11)

Ergänzende Informationen
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2025-11-11+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen
7-Im Ergebnis der PT1-Planprüfung wurde gefordert, alle LST Bestandspläne, also auch jene im Betriebsbahnof Burgsinn, der durch die Maßnahme LST-Seitig nicht betroffen ist, anzupassen. Bisher wurden lediglich die Bestandspläne im (Personen)Bahnhof Burgsinn angepasst. Diese Anforderung konnte im Vorfeld nicht vom AG vorhergesehen werden, muss jetzt aber vom AN durchgeführt werden
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Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text:
7-Aufgrund des Ergebnis der PT1-Prüfung ist eine Anpassung zusätzlicher Bestandspläne erforderlich
Quelle: OJS 2025/S 219-751785 (2025-11-11)