Gegenstand des Verfahrens ist die Beschaffung von OCR-Systemen für verschiedene Hafenstandorte der Duisburger Hafen AG zur Erfassung von Zug - und LKW-Durchfahrten, sowie von Ladeinheiten an Portalkränen. Die Beschaffung der OCR-Systeme soll in 3 getrennten Losen zum Pauschalfestpreis vergeben werden: - Los 1 (OCR-System „Schiene“) beinhaltet ein OCR-System für die Erfassung von Zugdurchfahrten; - Los 2 (OCR-System „Schiff“) beinhaltet das OCR-System zur Erfassung von Ladeeinheiten an verschiedenen Portalkränen; - Los 3 (OCR-System „Straße“) beinhaltet ein straßenseitiges OCR-System für die Erfassung von LKW-Durchfahrten. Die gesamte Lösung aus Hardware und Software muss in das Eigentum des AG übergehen. Cloud- oder Abo-Lösungen (SaaS) sind nicht möglich.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-05-15.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-04-14.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2023-04-14) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Erkennungs- und Analysegeräte
Kurze Beschreibung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Beschaffung von OCR-Systemen für verschiedene Hafenstandorte der Duisburger Hafen AG zur Erfassung von Zug - und LKW-Durchfahrten, sowie von Ladeinheiten an Portalkränen.
Die Beschaffung der OCR-Systeme soll in 3 getrennten Losen zum Pauschalfestpreis vergeben werden:
- Los 1 (OCR-System „Schiene“) beinhaltet ein OCR-System für die Erfassung von Zugdurchfahrten;
- Los 2 (OCR-System „Schiff“) beinhaltet das OCR-System zur Erfassung von Ladeeinheiten an verschiedenen Portalkränen;
- Los 3 (OCR-System „Straße“) beinhaltet ein straßenseitiges OCR-System für die Erfassung von LKW-Durchfahrten.
Die gesamte Lösung aus Hardware und Software muss in das Eigentum des AG übergehen. Cloud- oder Abo-Lösungen (SaaS) sind nicht möglich.
Gegenstand des Verfahrens ist die Beschaffung von OCR-Systemen für verschiedene Hafenstandorte der Duisburger Hafen AG zur Erfassung von Zug - und LKW-Durchfahrten, sowie von Ladeinheiten an Portalkränen.
Die Beschaffung der OCR-Systeme soll in 3 getrennten Losen zum Pauschalfestpreis vergeben werden:
- Los 1 (OCR-System „Schiene“) beinhaltet ein OCR-System für die Erfassung von Zugdurchfahrten;
- Los 2 (OCR-System „Schiff“) beinhaltet das OCR-System zur Erfassung von Ladeeinheiten an verschiedenen Portalkränen;
- Los 3 (OCR-System „Straße“) beinhaltet ein straßenseitiges OCR-System für die Erfassung von LKW-Durchfahrten.
Die gesamte Lösung aus Hardware und Software muss in das Eigentum des AG übergehen. Cloud- oder Abo-Lösungen (SaaS) sind nicht möglich.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Erkennungs- und Analysegeräte📦
Zusätzlicher CPV-Code: Erkennungs- und Analysegeräte📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Duisburg, Kreisfreie Stadt
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot ausschließlich für ein Los
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Das Projekt wird unter dem Förderkennzeichen 19D22002 mit Mitteln des Bundeshaushalts gefördert.
Die jederzeitige entschädigungslose Aufhebung des Vergabeverfahrens, insbesondere bei Überschreitung der geplanten Kosten, oder Widerruf bzw. Rücknahme des Zuwendungsbescheids, bleibt vorbehalten.
Bei Nichtvergabe des Auftrages können keine Ersatzansprüche, gleich aus welchem Rechtsgrund, gestellt werden. Für die Erstellung der Angebote erhalten die Bieter keine Vergütung
Die Kommunikation erfolgt ausschließlich über die Bieterkommunikation innerhalb des eVergabesystems subreportELVIS.
Bei Fragen zur Bedienung der Plattform wenden Sie sich gerne an Herrn Stefan Ehl, Tel. 0221/98578-58 oder per E-Mail via: stefan.ehl@subreport.de.
Sofern ein Bieter beabsichtigt eine rabattierte Loskombination einzureichen, möchten wir vorab auf folg. hinweisen:
Auch wenn ein angebotener Kombinationsrabatt das wirtschaftlichste Angebot darstellt, ist das rabattierte Angebot nur berücksichtigungsfähig, wenn die in der Loskombination enthaltenen Einzellose auch gesondert betrachtet das wirtschaftlichste Angebot darstellen.
Das Projekt wird unter dem Förderkennzeichen 19D22002 mit Mitteln des Bundeshaushalts gefördert.
Die jederzeitige entschädigungslose Aufhebung des Vergabeverfahrens, insbesondere bei Überschreitung der geplanten Kosten, oder Widerruf bzw. Rücknahme des Zuwendungsbescheids, bleibt vorbehalten.
Bei Nichtvergabe des Auftrages können keine Ersatzansprüche, gleich aus welchem Rechtsgrund, gestellt werden. Für die Erstellung der Angebote erhalten die Bieter keine Vergütung
Die Kommunikation erfolgt ausschließlich über die Bieterkommunikation innerhalb des eVergabesystems subreportELVIS.
Bei Fragen zur Bedienung der Plattform wenden Sie sich gerne an Herrn Stefan Ehl, Tel. 0221/98578-58 oder per E-Mail via: stefan.ehl@subreport.de.
Sofern ein Bieter beabsichtigt eine rabattierte Loskombination einzureichen, möchten wir vorab auf folg. hinweisen:
Auch wenn ein angebotener Kombinationsrabatt das wirtschaftlichste Angebot darstellt, ist das rabattierte Angebot nur berücksichtigungsfähig, wenn die in der Loskombination enthaltenen Einzellose auch gesondert betrachtet das wirtschaftlichste Angebot darstellen.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Beschaffung von OCR-Systemen für verschiedene Hafenstandorte der Duisburger Hafen AG zur Erfassung von Zug - und LKW-Durchfahrten, sowie von Ladeinheiten an Portalkränen.
Die Beschaffung der OCR-Systeme soll in 3 getrennten Losen zum Pauschalfestpreis vergeben werden:
- Los 1 (OCR-System „Schiene“) beinhaltet ein OCR-System für die Erfassung von Zugdurchfahrten;
- Los 2 (OCR-System „Schiff“) beinhaltet das OCR-System zur Erfassung von Ladeeinheiten an verschiedenen Portalkränen;
- Los 3 (OCR-System „Straße“) beinhaltet ein straßenseitiges OCR-System für die Erfassung von LKW-Durchfahrten.
Die gesamte Lösung aus Hardware und Software muss in das Eigentum des AG übergehen. Cloud- oder Abo-Lösungen (SaaS) sind nicht möglich.
Höchstzahl der Lose pro Bieter: 3
Bezeichnung des Loses: Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von Zugdurchfahrten ("Schiene")
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung von Zugdurchfahrten zum Pauschalfestpreis. Mit Hilfe des Systems sollen während der Zugdurchfahrten die Anschriften der Wagen und Ladeeinheiten identifiziert werden.
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung von Zugdurchfahrten zum Pauschalfestpreis. Mit Hilfe des Systems sollen während der Zugdurchfahrten die Anschriften der Wagen und Ladeeinheiten identifiziert werden.
Dauer: 6 Monate
Bezeichnung des Loses: Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von Ladeeinheiten an Portalkränen ("Schiff")
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung und Identifizierung von Containereinheiten während der Verladung mit dem Kran zum Pauschalfestpreis.
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung und Identifizierung von Containereinheiten während der Verladung mit dem Kran zum Pauschalfestpreis.
Bezeichnung des Loses: Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von LKW-Durchfahrten ("Straße")
Losnummer: 3
Kurze Beschreibung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an dem in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standort für die Erfassung von LKW-Durchfahrten zum Pauschalfestpreis.
Mit Hilfe des Systems sollen die Ladeeinheiten automatisch erkannt und mittels intelligenter Software identifiziert werden. Das OCR-System soll aus jeweils einem In-Gate für die Erfassung der einfahrenden LKW, sowie einem Out-Gate für die Erfassung der ausfahrenden LKW, bestehen.
Mit Hilfe des Systems sollen die Ladeeinheiten automatisch erkannt und mittels intelligenter Software identifiziert werden. Das OCR-System soll aus jeweils einem In-Gate für die Erfassung der einfahrenden LKW, sowie einem Out-Gate für die Erfassung der ausfahrenden LKW, bestehen.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Die Inbetriebnahme soll an folgenden Standorten erfolgen:
Die Inbetriebnahme soll auf Logport II (Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg) erfolgen.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Eigenerklärung zur Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes. Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, ist diese nach Aufforderung durch die Vergabestelle durch den Nachweis der Gewerbeanmeldung, der Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle zu ersetzen.
Eigenerklärung zur Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes. Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, ist diese nach Aufforderung durch die Vergabestelle durch den Nachweis der Gewerbeanmeldung, der Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle zu ersetzen.
Die Erklärungen müssen in deutscher Sprache verfasst oder ggf. von einem amtlich anerkannten Übersetzer übersetzt, aktuell sein und noch den gegenwärtigen Tatsachen entsprechen.
Die vorstehende Anforderung stellt eine Mindestanforderung dar.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
a) Eigenerklärung über den jährlichen allgemeinen Gesamtumsatz des Unternehmens bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre:. Für das jeweilige Los ist folg. Mindestjahresumsatz vorzuweisen:
- Los 1: 1 Mio. €
- Los 2: 500.000 €
- Los 3: 500.000 €
Sofern der Bieter beabsichtigt ein Angebot für mehr als ein Los abzugeben, ist der geforderte Mindestjahresumsatz der jeweiligen Lose zu addieren.
Sofern für das Geschäftsjahr 2022 noch keine testierten Zahlen vorliegen, ist der vorläufige Umsatz anzugeben.
Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG verlangen, diese durch eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen zu ersetzen;
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG verlangen, diese durch eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen zu ersetzen;
b) Angabe, dass über das Vermögen des Bewerbers kein Insolvenzverfahren eröffnet, kein Insolvenzantrag mangels Masse abgelehnt wurde oder ein Insolvenzplan rechtskräftig bestätigt wurde (Formular 521);
c) Angabe, dass sich der Bewerber nicht in Liquidation befindet (Formular 521);
d) Erklärung, dass keine schwere Verfehlung begangen wurde, die die Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt (Formular 521). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG die Vorlage eines Gewerbezentralregisterauszugs verlangen;
e) Erklärung, dass die Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt wurden (Formular 521).
Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG die Vorlage einer Bescheinigung in Steuersachen (steuerliche Unbedenklichkeitsbescheinigung) verlangen;
f) Erklärung, dass der Bewerber seine Mitarbeiter bei der Berufsgenossenschaft angemeldet hat. Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG die Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Berufsgenossenschaft verlangen.
g) Nachweis über das Bestehen einer Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mind. 3 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden;
h) Vorlage einer Bankauskunft über die gegenwärtigen Finanz- und Liquiditätslage des Bieters (nicht älter als April 2023)
Mindeststandards:
Die vorstehend unter a) bis h) geforderten Angaben stellen zugleich eine Mindestanforderung dar.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Der Bieter hat durch Einreichung von mindestens zwei Referenzen nachzuweisen, dass er in den letzten drei Jahren in technischer Sicht vergleichbare OCR-Systeme konzeptioniert und in Betrieb genommen hat.
Mindeststandards:
Die vorstehenden Referenzanforderungen stellen zugleich eine Mindestanforderung dar.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
Sicherheitsleistung in Höhe von 3 % der Nettoauftragssumme zur Absicherung der Mängelansprüche nach Abnahme.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Etwaige Vorauszahlungen - bis maximal in Höhe von 60 % der Nettoauftragssumme - müssen in voller Höhe durch eine Vorauszahlungsbürgschaft abgesichert werden.
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
Die gesamtschuldnerische Haftung der Mitglieder der Bietergemeinschaft muss sichergestellt sein.
Die VOL/B sowie die Zusätzlichen Vertragsbedingungen (ZVB) und die Besonderen Vertragsbedingungen (BVB) des AG werden Vertragsbestandteil.
Die Bieter haben durch eine Eigenerklärung zu bestätigen, dass sie bzw. kein Mitglied der Bietergemeinschaft einen Bezug zu Russland aufweist, sog. Eigenerklärung zum Ausschluss von Russlandbezug.
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 3
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:
Das Verfahren ist mehrstufig aufgebaut:
Die geeigneten Bieter werden im Rahmen eines Teilnahmewettbewerbs ermittelt. Die Beurteilung der technischen und beruflichen Eignung erfolgt auf Grundlage der eingereichten Referenzen, sowie unter Berücksichtigung etwaiger weitergehender Erläuterungen des Bieters in einem möglichen Präsenztermin oder Online-Meeting. Die Vergabestelle behält sich die Durchführung eines solchen Termins zur Prüfung bzw. Erläuterung der Referenzen mit den einzelnen Bietern vor.
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern
Die geeigneten Bieter werden im Rahmen eines Teilnahmewettbewerbs ermittelt. Die Beurteilung der technischen und beruflichen Eignung erfolgt auf Grundlage der eingereichten Referenzen, sowie unter Berücksichtigung etwaiger weitergehender Erläuterungen des Bieters in einem möglichen Präsenztermin oder Online-Meeting. Die Vergabestelle behält sich die Durchführung eines solchen Termins zur Prüfung bzw. Erläuterung der Referenzen mit den einzelnen Bietern vor.
Sollten im Teilnahmewettbewerb mehr als drei geeignete Bieter verbleiben, so behält sich die Vergabestelle vor, den Kreis der Bieter auf die drei geeignetsten Bieter zu reduzieren.
Die geeigneten Bieter werden zur Abgabe eines Erstangebotes aufgefordert. Auf Basis der Erstangebote erfolgen Verhandlungsgespräche.
Auf Grundlage der Verhandlungsergebnisse werden die Bieter anschließend aufgefordert ein verbindliches Angebot einzureichen. Das verbindliche Angebot ist Gegenstand der Angebotswertung und Zuschlagsentscheidung der Vergabestelle.
Die Vergabestelle behält sich eine direkte Zuschlagserteilung ohne Durchführung einer Verhandlungsrunde vor.
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 16:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2023-08-15 📅
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Unterschreitung der maximalen Lieferfrist
Qualitätskriterium (Gewichtung): 15 %
Preis (Gewichtung): 85 %
Das Projekt wird unter dem Förderkennzeichen 19D22002 mit Mitteln des Bundeshaushalts gefördert.
Die jederzeitige entschädigungslose Aufhebung des Vergabeverfahrens, insbesondere bei Überschreitung der geplanten Kosten, oder Widerruf bzw. Rücknahme des Zuwendungsbescheids, bleibt vorbehalten.
Bei Nichtvergabe des Auftrages können keine Ersatzansprüche, gleich aus welchem Rechtsgrund, gestellt werden. Für die Erstellung der Angebote erhalten die Bieter keine Vergütung
Die Kommunikation erfolgt ausschließlich über die Bieterkommunikation innerhalb des eVergabesystems subreportELVIS.
Bei Fragen zur Bedienung der Plattform wenden Sie sich gerne an Herrn Stefan Ehl, Tel. 0221/98578-58 oder per E-Mail via: stefan.ehl@subreport.de.
Sofern ein Bieter beabsichtigt eine rabattierte Loskombination einzureichen, möchten wir vorab auf folg. hinweisen:
Auch wenn ein angebotener Kombinationsrabatt das wirtschaftlichste Angebot darstellt, ist das rabattierte Angebot nur berücksichtigungsfähig, wenn die in der Loskombination enthaltenen Einzellose auch gesondert betrachtet das wirtschaftlichste Angebot darstellen.
Auch wenn ein angebotener Kombinationsrabatt das wirtschaftlichste Angebot darstellt, ist das rabattierte Angebot nur berücksichtigungsfähig, wenn die in der Loskombination enthaltenen Einzellose auch gesondert betrachtet das wirtschaftlichste Angebot darstellen.
Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung oder in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Im Übrigen sind Verstöße gegen Vergabevorschriften innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen nach Kenntnis gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Ein Nachprüfungsantrag ist innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der zuständigen Vergabekammer zu stellen (§ 160 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB)). Die o. a. Fristen gelten nicht, wenn der Auftraggeber gemäß § 135 Absatz 1 Nr. 2 GWB den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat,
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung oder in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Im Übrigen sind Verstöße gegen Vergabevorschriften innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen nach Kenntnis gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Ein Nachprüfungsantrag ist innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der zuständigen Vergabekammer zu stellen (§ 160 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB)). Die o. a. Fristen gelten nicht, wenn der Auftraggeber gemäß § 135 Absatz 1 Nr. 2 GWB den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat,
ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist. Setzt sich ein Auftraggeber über die Unwirksamkeit eines geschlossenen Vertrages hinweg, indem er die Informations- und Wartepflicht missachtet (§ 134 GWB) oder ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist, kann die Unwirksamkeit nur festgestellt werden, wenn sie im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union (§ 135 GWB).
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist. Setzt sich ein Auftraggeber über die Unwirksamkeit eines geschlossenen Vertrages hinweg, indem er die Informations- und Wartepflicht missachtet (§ 134 GWB) oder ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist, kann die Unwirksamkeit nur festgestellt werden, wenn sie im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union (§ 135 GWB).
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2023/S 077-231296 (2023-04-14)
Ergänzende Angaben (2023-06-06) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Änderung der Teilnahmefrist für Los 3:
Neue Frist: 22.06.2023 - 12 Uhr
Die Änderung des Schlusstermins für den Eingang der Teilnahmeanträge bezieht sich aufgrund der Rückversetzung von Los 3 in den Stand vor Abgabe eines Teilnahmeantrags lediglich auf Los 3.
Die Änderung des Schlusstermins für den Eingang der Teilnahmeanträge bezieht sich aufgrund der Rückversetzung von Los 3 in den Stand vor Abgabe eines Teilnahmeantrags lediglich auf Los 3.
Quelle: OJS 2023/S 110-344022 (2023-06-06)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2024-08-06) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Lieferung von OCR-Systemen zur Erfassung terminalseitiger Prozesse
- Los 1 Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von Zugdurchfahrten
("Schiene")
Kurze Beschreibung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Beschaffung von OCR-Systemen für verschiedene Hafenstandorte der Duisburger Hafen AG zur Erfassung von Zug - und LKW-Durchfahrten, sowie von Ladeinheiten an Portalkränen. Die Beschaffung der OCR-Systeme soll in 3 getrennten Losen zum Pauschalfestpreis vergeben werden: - Los 1 (OCR-System „Schiene“) beinhaltet ein OCR-System für die Erfassung von Zugdurchfahrten; - Los 2 (OCR-System „Schiff“) beinhaltet das OCR-System zur Erfassung von Ladeeinheiten an verschiedenen Portalkränen; - Los 3 (OCR-System „Straße“) beinhaltet ein straßenseitiges OCR-System für die Erfassung von LKW Durchfahrten. Die gesamte Lösung aus Hardware und Software muss in das Eigentum
des AG übergehen. Cloud- oder Abo-Lösungen (SaaS) sind nicht möglich.
Gegenstand des Verfahrens ist die Beschaffung von OCR-Systemen für verschiedene Hafenstandorte der Duisburger Hafen AG zur Erfassung von Zug - und LKW-Durchfahrten, sowie von Ladeinheiten an Portalkränen. Die Beschaffung der OCR-Systeme soll in 3 getrennten Losen zum Pauschalfestpreis vergeben werden: - Los 1 (OCR-System „Schiene“) beinhaltet ein OCR-System für die Erfassung von Zugdurchfahrten; - Los 2 (OCR-System „Schiff“) beinhaltet das OCR-System zur Erfassung von Ladeeinheiten an verschiedenen Portalkränen; - Los 3 (OCR-System „Straße“) beinhaltet ein straßenseitiges OCR-System für die Erfassung von LKW Durchfahrten. Die gesamte Lösung aus Hardware und Software muss in das Eigentum
des AG übergehen. Cloud- oder Abo-Lösungen (SaaS) sind nicht möglich.
Produkte/Dienstleistungen: Erkennungs- und Analysegeräte📦 Informationen über Lose
Dieser Vertrag ist in Lose unterteilt ✅
1️⃣
Interne Kennung: Los 1
Titel: Los 1 Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von Zugdurchfahrten ("Schiene")
Beschreibung der Beschaffung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung von Zugdurchfahrten zum Pauschalfestpreis. Mit Hilfe des Systems sollen während der Zugdurchfahrten die Anschriften der Wagen und Ladeeinheiten identifiziert werden.
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung von Zugdurchfahrten zum Pauschalfestpreis. Mit Hilfe des Systems sollen während der Zugdurchfahrten die Anschriften der Wagen und Ladeeinheiten identifiziert werden.
Art des Vertrags: Lieferungen
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Die Inbetriebnahme soll an folgenden Standorten erfolgen:
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
- DeCeTe: Alte Ruhrorter Str. 20-22, 47119 Duisburg
- Logport II (Gateway West): Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg
Die Inbetriebnahme soll an folgenden Standorten erfolgen:
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
- DeCeTe: Alte Ruhrorter Str. 20-22, 47119 Duisburg
- Logport II (Gateway West): Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg
2️⃣
Interne Kennung: Los 2
Titel: Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von Ladeeinheiten an Portalkränen ("Schiff")
Beschreibung der Beschaffung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung und Identifizierung von Containereinheiten während der Verladung mit dem Kran zum Pauschalfestpreis.
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an den in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standorten für die Erfassung und Identifizierung von Containereinheiten während der Verladung mit dem Kran zum Pauschalfestpreis.
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Die Inbetriebnahme soll an 4 Standorten erfolgen:
- DIT (Duisburg Intermodal Terminal): Gaterweg 201, 47229 Duisburg
- D3T (Duisburg Trimodal Terminal): Rotterdamer Str. 30, 47229 Duisburg
- MTD (Multimodal Terminal Duisburg): Dr.-Wilhelm-Roelen-Straße 30, 47179 Duisburg
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
Die Inbetriebnahme soll an 4 Standorten erfolgen:
- DIT (Duisburg Intermodal Terminal): Gaterweg 201, 47229 Duisburg
- D3T (Duisburg Trimodal Terminal): Rotterdamer Str. 30, 47229 Duisburg
- MTD (Multimodal Terminal Duisburg): Dr.-Wilhelm-Roelen-Straße 30, 47179 Duisburg
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0002
3️⃣
Interne Kennung: Los 3
Titel: Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von LKW-Durchfahrten ("Straße")
Beschreibung der Beschaffung:
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an dem in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standort für die Erfassung von LKW-Durchfahrten zum Pauschalfestpreis. Mit Hilfe des Systems sollen die Ladeeinheiten automatisch erkannt und mittels intelligenter Software identifiziert werden. Das OCR-System soll aus jeweils einem In-Gate für die Erfassung der einfahrenden LKW, sowie einem Out-Gate für die Erfassung der ausfahrenden LKW, bestehen.
Gegenstand des Verfahrens ist die Lieferung und Inbetriebnahme eines OCR-Systems an dem in der funktionalen Leistungsbeschreibung angegebenen Standort für die Erfassung von LKW-Durchfahrten zum Pauschalfestpreis. Mit Hilfe des Systems sollen die Ladeeinheiten automatisch erkannt und mittels intelligenter Software identifiziert werden. Das OCR-System soll aus jeweils einem In-Gate für die Erfassung der einfahrenden LKW, sowie einem Out-Gate für die Erfassung der ausfahrenden LKW, bestehen.
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Die Inbetriebnahme soll auf Logport II (Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg) erfolgen.
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0003 Beschreibung
Stadt: Duisburg
Verfahren Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅
Auftragsvergabe
1️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: Schiene
Datum des Vertragsabschlusses: 2024-02-01 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 877 045 EUR 💰
Das Angebot wurde in die Rangfolge eingeordnet
Rang in der Liste der Gewinner: 1
Kennung des Angebots: Schiene
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001 Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: ASE GmbH
Nationale Registrierungsnummer: UST-IdNR: DE222571352
Postanschrift: Lußhardtstr. 6
Postleitzahl: 76646
Postort: Bruchsal
Region: Karlsruhe, Landkreis
🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: info@ase-gmbh.eu📧
Telefon: +49725193259-0📞
URL: www.ase-gmbh.com🌏
2️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0002 Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 435 500 EUR 💰
Kennung des Angebots: Schiff
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0002 Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: VITRONIC Dr.-Ing. Stein Bildverarbeitungssysteme GmbH
Nationale Registrierungsnummer: DE113885635
Postleitzahl: 65189
Postort: Wiesbaden
Region: Wiesbaden, Kreisfreie Stadt
🏙️
E-Mail: sales@vitronic.de📧
Telefon: +4961171520📞
3️⃣
Los-Identifikationsnummer: LOT-0003 Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 335 000 EUR 💰
Kennung des Angebots: Straße
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0003
Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Name: Duisburger Hafen Aktiengesellschaft
Nationale Registrierungsnummer: Berichtseinheit-ID 00011507
Postanschrift: Alte Ruhrorter Str. 42-52
Postleitzahl: 47119
Postort: Duisburg
Region: Duisburg, Kreisfreie Stadt
🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: mail@duisport.de📧
Telefon: 02038030📞
URL: https://www.duisport.de🌏 Objekt
Art des Vertrags: Lieferungen
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 05315-03002-81
Postleitzahl: 50667
Region: Köln, Kreisfreie Stadt
🏙️
E-Mail: vkrheinland@bezreg-koeln.nrw.de📧
Telefon: +492211470📞 Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können Wie: Name und Adressen Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung oder in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Im Übrigen sind Verstöße gegen Vergabevorschriften innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen nach Kenntnis gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Ein Nachprüfungsantrag ist innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der zuständigen Vergabekammer zu stellen (§ 160 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB)). Die o. a. Fristen gelten nicht, wenn der
Auftraggeber gemäß § 135 Absatz 1 Nr. 2 GWB den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist. Setzt sich ein Auftraggeber über die Unwirksamkeit eines geschlossenen Vertrages hinweg, indem er die Informations- und Wartepflicht missachtet (§ 134 GWB) oder ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist, kann die Unwirksamkeit nur festgestellt werden, wenn sie im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im
Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union (§ 135 GWB).
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung oder in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Im Übrigen sind Verstöße gegen Vergabevorschriften innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen nach Kenntnis gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Ein Nachprüfungsantrag ist innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der zuständigen Vergabekammer zu stellen (§ 160 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB)). Die o. a. Fristen gelten nicht, wenn der
Auftraggeber gemäß § 135 Absatz 1 Nr. 2 GWB den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist. Setzt sich ein Auftraggeber über die Unwirksamkeit eines geschlossenen Vertrages hinweg, indem er die Informations- und Wartepflicht missachtet (§ 134 GWB) oder ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist, kann die Unwirksamkeit nur festgestellt werden, wenn sie im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im
Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union (§ 135 GWB).
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2024-08-06+02:00 📅
Änderungen Andere zusätzliche Informationen
Im Rahmen der Vergabe von Los 1 "Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von Zugdurchfahrten ("Schiene")" war ursprünglich die Installation von drei OCR-Systemen geplant. Während der Projektlaufzeit konnte ein weiterer Hafenstandort im Duisburger Hafengebiet bahnseitig erschlossen werden: durch die Modernisierung des Zuführungsgleises konnte das Multimodal Terminal in Duisburg Walsum (logport VI) an das öffentliche Gleisnetz angeschlossen werden. Da die Modernisierung und deren Dauer zum Zeitpunkt der Planung des Forschungsprojektes noch nicht konkretisiert waren, wurde dieser Standort in der ursprünglichen Planung des Forschungsprojektes nicht berücksichtigt.
Durch die Installation des OCR-Systems Schiene an diesem Standort sind mehr als 90% der bahnseitig angeschlossenen Umschlaganlagen mit einem OCR-System Schiene ausgestattet. Für die Duisburger Hafen AG ist es in diesem Zusammenhang von Bedeutung, dass die einzelnen Terminals zur Vereinheitlichung und Vereinfachung der Prozesse über dieselbe Hard- und Software verfügen.
Für das Terminal bedeutet die Installation des OCR-Systems: Abrechnungsprozesse können digitalisiert und vereinfacht werden und damit Prozesse schneller ablaufen. Dies kommt dem Umschlag und der Sicherheit auf diesem Terminal zugute und bietet Potentiale, den Umschlag effizienter zu gestalten. Um die höchstmögliche Optimierung zu erreichen, wird konkret das System des im hiesigen Los 1 obsiegenden Bieters benötigt, da ein vergleichbares System bereits auf dem Terminal im Einsatz ist. Das am Terminal bereits vor der Ausschreibung vorhandene OCR-Gate zur Erfassung von LKW-Einfahrten stammt von demselben Anbieter wie das nunmehr zu installierende OCR-Gate für die Erfassung von Zugfahrten. Daher kann das bestehende Know-how hinsichtlich der Verwendung des Systems und dessen Einbindung in die bestehende IT-Infrastruktur genutzt werden.
Im Rahmen der Vergabe von Los 1 "Lieferung eines OCR-Systems für die Erfassung von Zugdurchfahrten ("Schiene")" war ursprünglich die Installation von drei OCR-Systemen geplant. Während der Projektlaufzeit konnte ein weiterer Hafenstandort im Duisburger Hafengebiet bahnseitig erschlossen werden: durch die Modernisierung des Zuführungsgleises konnte das Multimodal Terminal in Duisburg Walsum (logport VI) an das öffentliche Gleisnetz angeschlossen werden. Da die Modernisierung und deren Dauer zum Zeitpunkt der Planung des Forschungsprojektes noch nicht konkretisiert waren, wurde dieser Standort in der ursprünglichen Planung des Forschungsprojektes nicht berücksichtigt.
Durch die Installation des OCR-Systems Schiene an diesem Standort sind mehr als 90% der bahnseitig angeschlossenen Umschlaganlagen mit einem OCR-System Schiene ausgestattet. Für die Duisburger Hafen AG ist es in diesem Zusammenhang von Bedeutung, dass die einzelnen Terminals zur Vereinheitlichung und Vereinfachung der Prozesse über dieselbe Hard- und Software verfügen.
Für das Terminal bedeutet die Installation des OCR-Systems: Abrechnungsprozesse können digitalisiert und vereinfacht werden und damit Prozesse schneller ablaufen. Dies kommt dem Umschlag und der Sicherheit auf diesem Terminal zugute und bietet Potentiale, den Umschlag effizienter zu gestalten. Um die höchstmögliche Optimierung zu erreichen, wird konkret das System des im hiesigen Los 1 obsiegenden Bieters benötigt, da ein vergleichbares System bereits auf dem Terminal im Einsatz ist. Das am Terminal bereits vor der Ausschreibung vorhandene OCR-Gate zur Erfassung von LKW-Einfahrten stammt von demselben Anbieter wie das nunmehr zu installierende OCR-Gate für die Erfassung von Zugfahrten. Daher kann das bestehende Know-how hinsichtlich der Verwendung des Systems und dessen Einbindung in die bestehende IT-Infrastruktur genutzt werden.
Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: CON-0000
Neuer Wert
Text:
Statt: "II.2.3)
Erfüllungsort
NUTS-Code: DEA12 Duisburg, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
Die Inbetriebnahme soll an folgenden Standorten erfolgen:
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
- DeCeTe: Alte Ruhrorter Str. 20-22, 47119 Duisburg
- Logport II (Gateway West): Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg"
muss es heißen :
"II.2.3)
Erfüllungsort
NUTS-Code: DEA12 Duisburg, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
Die Inbetriebnahme soll an folgenden Standorten erfolgen:
- Multimodal Terminal Duisburg: Dr.-Wilhelm-Roelen-Straße 30, 47179 Duisburg
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
- DeCeTe: Alte Ruhrorter Str. 20-22, 47119 Duisburg
- Logport II (Gateway West): Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg"
Statt: "II.2.3)
Erfüllungsort
NUTS-Code: DEA12 Duisburg, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
Die Inbetriebnahme soll an folgenden Standorten erfolgen:
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
- DeCeTe: Alte Ruhrorter Str. 20-22, 47119 Duisburg
- Logport II (Gateway West): Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg"
muss es heißen :
"II.2.3)
Erfüllungsort
NUTS-Code: DEA12 Duisburg, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
Die Inbetriebnahme soll an folgenden Standorten erfolgen:
- Multimodal Terminal Duisburg: Dr.-Wilhelm-Roelen-Straße 30, 47179 Duisburg
- DGT (Duisburg Gateway Terminal – im Bau): Schlickstraße 19, 47138 Duisburg
- DeCeTe: Alte Ruhrorter Str. 20-22, 47119 Duisburg
- Logport II (Gateway West): Richard-Seiffert-Straße 43, 47249 Duisburg"