Radsatzrisseprüfeinrichtung

Deutsche Bahn AG

Auftragsgegenstand, Optionsrechte: CPV: 33260000, 34324000, 35230000. Radsatzrisseprüfeinrichtung; für die zerstörungsfreie Prüfung von ausgebauten Radsätzen von Schienenfahrzeugen verschiedener Bauarten. Zu prüfen ist beim Radsatz auf Risse, Materialhomogenitäten und innere Fehlstellen: der Radkranz bzw. Radreifen, die Radscheibe. Dabei ist der gesamte Querschnitt des Radkranzes (einschließlich des Übergangsbereiches zum Steg) bzw. des Radreifens prüftechnisch zu erfassen und auszuwerten. Eine Ultraschallprüfung mit einem Winkelkopf ist in beiden Umfangsrichtungen durchzuführen. maßliche Angaben der Radsätze (maximal): Länge/Breite/Höhe 2 000 mm/4 000 mm/3 700 mm. Die Prüfeinrichtung soll bestehen aus: einem Prüfsystem mit der erforderlichen Anzahl von Sensoren; einer Auswerteeinheit; einer programmierbaren Steuereinheit; einer Fang- und Auswerteeinrichtung für die Prüfung; einem Ein- und Auslauf für die Radsätze; einem regelbaren Rollstand; vorzugsweise aus einem Portal mit elektrisch zustellbaren universellen Prüfkopfaufnahmen. Die Prüfung soll nach dem Ultraschallverfahren erfolgen. Auffangeinrichtungen für die Weiterleitung und Wiederverwendung von Kopplungsmitteln und Prüfflüssigkeiten sind vorzusehen. Die Anlage wird in eine Produktionshalle aufgestellt. Die Umgebungstemperaturen betragen + 10 Grad C bis + 40 Grad C. EG-Maschinenrichtlinie (CE-Zeichen), Gesetz über technische Arbeitsmittel, UVV, DIN-Normen,VDE-Richtlinien, Richtlinien der DB AG / UVV / VBG u. a. Umfang oder Menge (nur bei Lieferaufträgen): 2 Stück.

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2000-02-14. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2000-02-01.

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• • Mechanische Ersatzteile außer Motoren und deren Ersatzteilen › Räder, Teile und Zubehör
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