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Ausbau der L 551 nach RiStWag in Hattingen-Blankenstein (Bereich Haus Kemnade) - 2. Bauabschnitt. Straßenbau, Entwässerungseinrichtungen und Arbeiten an konstruktiven Bauwerken zu Lasten von Straßen NRW. Leitungsumlegung zu Lasten der Stadtwerke Bochum (WMR). Verlegung des Bahnüberganges "An der Kemnade" (L551) zu Lasten der DB AG. Das für alle Teile gesamtwirtschaftlichste Angebot erhält den Zuschlag. Teil A: Straßenbau und -entwässerung: ca. 600 m Bordanlagen aufnehmen, ca. 850 m³ bitumengebundene Befestigung aufnehmen, ca. 5 400 m² bit. Befestigung fräsen, ca. 490 m³ straßenpechhaltige Befestigung aufnehmen, ca. 1 900 m² straßenpechhaltige Befestigung aufnehmen, ca. 2 900 m³ ungebundene Tragschicht aufnehmen, ca. 3 600 m³ Bodenabtrag, ca. 10 500 m³ Bodenauftrag, ca. 2 000 m² Geh- und Radwegbefestigung herstellen, ca. 2 200 m³ Frostschutzmaterial einbauen, ca. 560 m³ Asphalttragschicht in Fahrbahnflächen herstellen, ca. 5 000 m² Asphaltbinderschicht in Fahrbahnflächen herstellen, ca. 9 000 m² Asphaltbetondeckschicht herstellen, ca. 2 300 m Bordanlagen herstellen, ca. 1 100 m Schutzplanken herstellen, 1 320 m³ Oberboden abtragen und später andecken, ca. 1 200 m Rohrleitungen DN 250 bis 800, GGG verlegen, ca. 46 St Betonfertigteilschächte herstellen, ca. 35 St Straßenabläufe einbauen, ca. 260 m Anschlussleitungen aus duktilem Gusseisen herstellen, 2 St Leichtflüssigkeitsabscheidebecken herstellen, 1 St Brückenbauwerk L × B = 6m × 20m herstellen, 1 St Durchlassbauwerk, 6m breit, um 3 m verlängern, 1 St Düker in Ortbetonbauweise herstellen, ca. 15 m Durchpressung unter Pleßbach herstellen für DN 500 u. 10 m Durchpressung unter einer Bahnlinie herstellen für DN 700, sowie verschiedene Nebenleistungen; Brücken über den Pleßbach und Stützwände: ca. 491 m³ Bodenbewegungen, ca. 142 m³ Bauliche Anlage abbrechen, ca. 1 120 m² Spundwände herstellen, ca. 680 m³ Boden liefern, ca. 120 m³ Beton und Stahlbeton verschiedener Güteklassen herstellen, ca. 135 m² Brückenüberbau herstellen, ca. 8 t Betonstahl liefern und einbauen, ca. 41 m Auflagerkonstruktion liefern und einbauen, ca. 51 m Stahlgeländer herstellen, ca. 135 m² Betonunterlage grundieren und Dichtungsschicht herstellen, ca. 45 m Bachsohle wiederherstellen; Abbruch der Brücke über Kamperbach: 1 St Abbruch der alten Brücke, 1 St Abbruch der Fußgängerbrückenkonstruktion, ca. 150 m Mobilen Fangedamm herstellen; Stützwand vor dem Haus Kemnade: ca. 350 m³ Bodenbewegungen, ca. 26 m³ Bauliche Anlage abbrechen, ca. 250 m³ Boden liefern, ca. 190 m³ Beton und Stahlbeton verschiedener Güteklassen herstellen, ca. 4 t Betonstahl liefern und einbauen, ca. 105 m² Naturstein-Verblendung herstellen, ca. 47 m Naturstein-Abdeckung herstellen, ca. 47 m Stahlgeländer herstellen, ca. 45 m Bachsohle wiederherstellen; Entwässerungsanlage für die Ruhrbrücke am Bauanfang: ca. 600 m Abwasserrohrleitg. DN 200 aus nichtrostendem Stahl einbauen, ca. 16 m Anschlussleitung an neue Straßenentwässerung herstellen. Verlegung eines Bahnüberganges: ca. 40 m Gleiserneuerung mit Anpassung der Überhöhung, ca. 20 m Bahnübergangsbefestigung System BODAN herstellen, 1 St mechanische Schrankenanlage aufnehmen, ca. 80 m² Bitumengebundene Fahrbahnbefestigung herstellen, ca. 2,70 m² Lieferung und Einbau von Bodenindikatoren. 65 m Stahlschutzrohrleitung einbauen; 1 St Pressgrube herstellen; 1 St Zielgrube herstellen; ca. 30 m Stahlschutzrohrleitung in Rohrgraben einbauen; ca. 35 m unter Bahnlinie durchpressen; 1 St Fertigteilschacht herstellen; ca. 75 m HDPE Rohr DN 100 als Druckrohrleitung herstellen; ca. 30 m HDPE Rohr DN 100 als Freispiegelleitung herstellen, sowie verschiedene Nebenleistungen.