U-Bahnbau Wehrhahn-Linie, Gewerk Zugsicherung. Die insgesamt rund 3 600 m lange Stadtbahnstrecke der Wehrhahnlinie erhält 6 U-Bahnhöfe und 2 Haltestellen. Von den unterirdischen Bahnhöfen werden sechs in Schlitzwand-Deckelbauweise hergestellt. Die beiden Haltestellen befinden sich oberirdisch im Süden (Haltestelle Bilk S) bzw. im Osten (Haltestelle Wehrhahn S) der Stadtbahntrasse. Die unterirdische Strecke wird unter dem Einsatz einer Schildmaschine (Durchmesser ca. 9,50 m) auf einer Länge von ca. 2,3 km aufgefahren. In Streckenmitte schließt die Wehrhahn-Linie von zwei verschiedenen Seiten an einen bereits bestehenden Stadtbahntunnel an. Östlich davon wird ein Gebäude bergmännisch aufgefahren. Die Rohbauarbeiten sind zurzeit in der Ausführungsphase. Parallel werden jetzt die Gewerke der technischen Ausrüstung inklusive der Zugsicherungstechnik und des architektonischen Ausbaus ausgeschrieben. Zweck der Ausschreibung ist die Ausrüstung der unterirdischen Stadtbahnstrecke der neuen Wehrhahn-Linie von der Rampe Wehrhahn bis zur oberirdischen Haltestelle Bilk S mit einer Zugsicherungsanlage gemäß § 22 Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (im Folgenden: BOStrab) sowie die Lieferung von korrespondierenden Fahrzeuggeräten für 76 vorhandene Niederflurfahrzeuge. Die Montage der Fahrzeugausrüstung in vorhandene Niederflurfahrzeuge nach Ausrüstung und Zulassung eines Prototypen ist als Option ausgeschrieben. Das Zugsicherungssystem muss aus einem elektronischen Stellwerk mit dazugehörigem Zugbeeinflussungssystem, einem Zuglenksystem, einem Bedien- und Anzeigesystem sowie einem Service- und Diagnosesystem bestehen. Aufgestellt wird die Innenanlage in den Betriebsräumen des U-Bahnhofes Heinrich-Heine-Allee. Die Bedienung erfolgt von der Leitstelle des Betreibers „Rheinbahn AG“ aus.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2010-09-27.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2010-08-24.
Auftragsbekanntmachung (2010-08-20) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Teile für Eisenbahn- oder Straßenbahnlokomotiven oder rollendes Material; Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung
Volltext:
“U-Bahnbau Wehrhahn-Linie, Gewerk Zugsicherung. Die insgesamt rund 3 600 m lange Stadtbahnstrecke der Wehrhahnlinie erhält 6 U-Bahnhöfe und 2 Haltestellen....”
Volltext
U-Bahnbau Wehrhahn-Linie, Gewerk Zugsicherung. Die insgesamt rund 3 600 m lange Stadtbahnstrecke der Wehrhahnlinie erhält 6 U-Bahnhöfe und 2 Haltestellen. Von den unterirdischen Bahnhöfen werden sechs in Schlitzwand-Deckelbauweise hergestellt. Die beiden Haltestellen befinden sich oberirdisch im Süden (Haltestelle Bilk S) bzw. im Osten (Haltestelle Wehrhahn S) der Stadtbahntrasse. Die unterirdische Strecke wird unter dem Einsatz einer Schildmaschine (Durchmesser ca. 9,50 m) auf einer Länge von ca. 2,3 km aufgefahren. In Streckenmitte schließt die Wehrhahn-Linie von zwei verschiedenen Seiten an einen bereits bestehenden Stadtbahntunnel an. Östlich davon wird ein Gebäude bergmännisch aufgefahren. Die Rohbauarbeiten sind zurzeit in der Ausführungsphase. Parallel werden jetzt die Gewerke der technischen Ausrüstung inklusive der Zugsicherungstechnik und des architektonischen Ausbaus ausgeschrieben. Zweck der Ausschreibung ist die Ausrüstung der unterirdischen Stadtbahnstrecke der neuen Wehrhahn-Linie von der Rampe Wehrhahn bis zur oberirdischen Haltestelle Bilk S mit einer Zugsicherungsanlage gemäß § 22 Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (im Folgenden: BOStrab) sowie die Lieferung von korrespondierenden Fahrzeuggeräten für 76 vorhandene Niederflurfahrzeuge. Die Montage der Fahrzeugausrüstung in vorhandene Niederflurfahrzeuge nach Ausrüstung und Zulassung eines Prototypen ist als Option ausgeschrieben. Das Zugsicherungssystem muss aus einem elektronischen Stellwerk mit dazugehörigem Zugbeeinflussungssystem, einem Zuglenksystem, einem Bedien- und Anzeigesystem sowie einem Service- und Diagnosesystem bestehen. Aufgestellt wird die Innenanlage in den Betriebsräumen des U-Bahnhofes Heinrich-Heine-Allee. Die Bedienung erfolgt von der Leitstelle des Betreibers „Rheinbahn AG“ aus.
Mehr anzeigen Ort der Leistung Düsseldorf, Kreisfreie Stadt🏙️ Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Gemeinschaften, mit GPA-Beteiligung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Angebotsart: Gesamtangebot
Art des öffentlichen Auftraggebers: Sektoren
Haupttätigkeit: Städtische Eisenbahn-, Straßenbahn-,Oberleitungsbus- oder Busdienste
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Landeshauptstadt Düsseldorf, Der Oberbürgermeister, Amt für Verkehrsmanagement
Land: Deutschland 🇩🇪 Kontakt
Internetadresse: http://www.duesseldorf.de🌏