2020-04-08Robert Bayer GmbH – Busbeschaffung 2020 (Robert Bayer GmbH)
— 1 Gelenkbus über 18 m;
— 2 Niederflur Standard Linienbusse 12 m;
— 1 Sprinter.
Standardausstattung, Niederflur, Euro 6-Motor, förderfähig gemäß GVFG-Fahrzeugbeförderungsbestimmungen des Landes Baden-Württemberg und zulassungsfähig nach StVZO und BoKraft.
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2020-01-23Busbeschaffung 2020 (Rüdinger Verkehrsbetriebe e. K.)
1 Gelenkbus (Niederflur) ca. 18 m für Linienverkehr, min. 350 PS, Euro VI D, Förderfähigkeit nach der Richtlinie Busförderung 2020 nebst der Technischen Richtlinie Linienbusse vom 2.9.2019 des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg, abrufbar https://vm.baden-württemberg.de/de/service/foerderprogramme/.Zulassungsfähig nach StVZO und BOKraft.
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2020-01-09Rahmenvertrag Beschaffung Niederflurgelenkbusse 18 m (Los 2) (RVM Regionalverkehr Münsterland GmbH)
Die RVM Regionalverkehr Münsterland GmbH bietet Busangebote (SchnellBus, RegioBus, StadtBus, TaxiBus, NachtBus und AnrufSammelTaxi) im Münsterland. Die Vergabe bezieht sich auf das Los 2, das die Beschaffung von Niederflurgelenkbussen 18 m (Los 2) (geschätztes Auftragsvolumen: 4 Busse/Jahr; Höchstmenge: 7 Busse/Jahr) betrifft.
Die Laufzeit der Rahmenvereinbarung beträgt 72 Monate.
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:EvoBus GmbH
2020-01-09Rahmenvertrag Beschaffung Niederflurgelenkbusse 18 m (Los 2) (VBK Verkehrsbetrieb Kipp GmbH)
Die Verkehrsbetrieb Kipp GmbH (VBK) ist eine Tochtergesellschaft der Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) und bringt gemeinsam mit der RVM in den Münsterlandkreisen Borken, Coesfeld, Steinfurt und Warendorf jährlich etwa 24 Mio. Fahrgäste mit ihren Schnell-/ Regio-/Stadt-/Nacht- und Taxi-Bussen sowie dem Anruf-Sammel-Taxi an ihr Ziel. Die Vergabe bezieht sich auf das Los 2, das die Beschaffung von Niederflurgelenkbussen 18m (Los 2) (geschätztes Auftragsvolumen: 1 Bus/Jahr; Höchstmenge: 1 Bus/Jahr) …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:EvoBus GmbH
2020-01-09Rahmenvertrag Beschaffung Niederflurgelenkbusse 18 m (Los 2) (Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH)
Die RLG Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH betreibt Buslinien für Schüler und Gelegenheits- aber auch Güterverkehr auf der Schiene in den Kreisen Soest und Hochsauerlandkreis. Die Vergabe bezieht sich auf das Los 2, das die Beschaffung von Niederflurgelenkbussen 18 m (Los 2) (geschätztes Auftragsvolumen: 4 Busse/Jahr; Höchstmenge: 6 Busse/Jahr) betrifft.
Die Laufzeit der Rahmenvereinbarung beträgt 72 Monate.
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2019-11-14Busbeschaffung 2019/2020 (Wöhr Tours GmbH)
Beschaffung von einem Midi-Niederflurbus (bis ca. 10,5 m, mit Hybridtechnik), ein bis vier Standard- Niederflurbussen und einem Gelenk-Niederflurbus, förderfähig nach GVFG Baden-Württemberg. Alle fahrzeuge Bevorzug in Vollniederflurausführung.
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2019-11-04Neubeschaffung Niederflur-Überland-Linienbusse (Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming mbH)
Die Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming mbH (VTF) in Luckenwalde ist ein Verkehrsunternehmen mit 96 Omnibussen an fünf Standorten mit dem Hauptsitz Luckenwalde. Die VTF befördert im Jahr ca. 4,6 Millionen Fahrgäste auf derzeit 53 Linien. Den Hauptanteil bildet dabei der Schülerverkehr.
Die VTF schreibt eine Rahmenvereinbarung mit einer Laufzeit von 4 Jahren aus und beabsichtigt pro Jahr ca. 6 Fahrzeuge in den Kategorien Niederflur-Überland-Linienbus 12m (Solobus) und Niederflur-Überland-Linienbus bis 19 …
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2019-09-2411 Elektrobusse 2020 (In-der-City-Bus GmbH)
Gegenstand des Auftrags sind Herstellung und Lieferung von 9 Elektro-Niederflur-Gelenkbussen mit 9 Ladesäulen (Los 1) und 2 Elektro-Niederflur-Standardbussen mit 1 Ladesäule (Los 2).
Die Busse müssen u. a. folgende grundsätzliche Ausstattungsmerkmale vorweisen:
— vollelektrischer Antrieb,
— Mindestreichweite 190 km (Gelenkbus) bzw. 170 km (Standardbus),
— Ladung auf dem Betriebshof über Combo 2 CCS-Stecker,
— Fahrzeuglänge: Gelenkbus ca. 18 m, Standardbus ca. 12 m,
— 3 Türen,
— Videoüberwachung,
— …
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2019-09-17Kauf von 4 Niederflur-Stadtlinienbussen (Stadtwerke Rüsselsheim GmbH)
Die Lieferung besteht aus 4 Hybrid-Gelenk-Niederflur-Stadtlinienbussen. Bei den Fahrzeugen sollen zusätzlich zum Dieselantrieb wirtschaftliche Energierückgewinnungssysteme zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs angeboten werden. Um umfangreiche Schulungen für das Fahr- und Werkstattpersonal zu vermeiden, soll kein Hochvoltsystem zum Einsatz kommen.
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2019-09-10Kauf von Brennstoffzellen-Solobusse (NL) und/oder Brennstoffzellen-Gelenkbusse (NG) (WSW mobil GmbH)
Bei diesem Vorhaben werden 3 Lose (Brennstoffzellenbusse NL oder NG) in einem gemeinsamen Vergabeverfahren beschafft, es findet jedoch eine getrennte Beauftragung und Abrechnung eines jeden Loses statt. Die einzelnen Unternehmen schließen jeweils separate Verträge mit dem Gewinner des Vergabeverfahrens. Die Beauftragung je Los erfolgt unter Vorbehalt von Förderzusagen sowie Mittelbereitstellung der einzelnen Unternehmen.
Stellt sich im Rahmen des späteren Vergabeverfahrens heraus, dass die …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Solaris Deutschland GmbH
2019-09-098 Diesel-Niederflur-Gelenkbusse 2020 (In-der-City-Bus GmbH)
Gegenstand des Auftrags sind Herstellung und Lieferung von 8 Stadt-Niederflur-Gelenkbussen (Gelenkbussen), u.a. mit folgenden grundsätzlichen Ausstattungsmerkmalen:
— Fahrzeuglänge ca. 18 m,
— Motorabgasstandard EURO VI oder besser,
— Automatikgetriebe,
— 3 Türen,
— Videoüberwachung,
— Klimaanlage für Fahrer- und Fahrgastraum,
— Fahrgastinformation.
Grundlage für den Bau der Busse ist die VDV-Schrift 230 („Rahmenempfehlung für Stadt-Niederflur-Busse“).
Die Fahrzeuge müssen bis spätestens 15.11.2020 …
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2019-09-05Fahrzeugbeschaffung 2020 (MVG Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH)
Gegenstand der Vergabe ist die Lieferung von 5 Niederflursolobussen in der Ausführung Low Entry (LE) und 6 Standard-Gelenkbussen in Niederflurtechnik (NG) gem. aktueller VDV Rahmenempfehlungen 230 oder gleichwertig.
Rücknahme von gebrauchten Bussen in derselben Anzahl wie Neubeschaffung(Gelenk-, Solo-, und Solokurzbusse).
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2019-05-03Busbeschaffung 2019 (Omnibusverkehr Spillmann GmbH)
Beschaffung von 3 Stück Niederflur-Standard-Linienomnibusse Euro 6 mit Diesel-Hybrid-Antrieb und 1 Stück Niederflur-Gelenklinienomnibus Euro 6 mit Diesel-Motor und alternativ mit Diesel-Hybrid-Antrieb. Die Omnibusse müssen in Ihrer Ausführung den Richtlinien der LGVFG-Fahrzeugförderung des Bundeslandes Baden-Württemberg, der StVZO, der BO-Kraft und den Rahmenempfehlungen des VDV entsprechen.
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2019-04-29Busbeschaffung 2019 (Omnibusverkehr Spillmann GmbH)
Beschaffung von 3 Stück Niederflur-Standard-Linienomnibusse Euro 6 mit Diesel-Hybrid-Antrieb und 1 Stück Niederflur-Gelenkomnibus Euro 6 mit Diesel-Motor und alternativ mit Diesel-Hybrid-Antrieb. Die Omnibusse müssen in ihrer Ausführung den Richtlinien der LGVFG-Fahrzeugförderung des Bundeslandes Baden-Württemberg, der StVZO, der BO-Kraft und den Rahmenempfehlungen des VDV entsprechen.
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