2022-11-16   Lieferung von Kupplungsmaterialien der Serie K – 5100/5200 für 74 Fahrzeuge (Kölner Verkehrs-Betriebe AG)
Lieferung von Kupplungsmaterialien der Serie K – 5100/5200 für 74 Fahrzeuge der KVB. Ansicht der Beschaffung »
2022-08-18   Lieferung von Kupplungsmaterialien der Serie K – 5100/5200 für 74 Fahrzeuge (Kölner Verkehrs-Betriebe AG)
Lieferung von Kupplungsmaterialien der Serie K – 5100/5200 für 74 Fahrzeuge der KVB. Ansicht der Beschaffung »
2020-08-31   Lieferung von automatischen Scharfenbergkupplungen (Kölner Verkehrs-Betriebe AG)
Lieferung von 3 automatischen Scharfenbergkupplungen für die Serie 5100er der KVB AG. Ansicht der Beschaffung »
2019-05-13   Lieferung von Druck- und Festkontakten (Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft (FEM))
Lieferung von Druck- und Festkontakten für Kupplungen der U-Bahn. Ansicht der Beschaffung »
Erwähnte Lieferanten: J.M. Voith SE & Co. KG | VTA
2016-08-04   Neumotorisierung der Vermessungsboote 1 und 2 der „VS CAPELLA“ inklusive Einbau der Maschinen (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie)
Die Antriebsmotoren der Vermessungsboote Capella 1 & 2 bedürfen einer kompletten Erneuerung nach 13 Jahren Einsatzzeit. Die Vermessungsboote sind im Rahmen ihres langjährigen harten Vermessungseinsatzes sehr stark beansprucht worden. Dies führte zwangsläufig zu vermehrten Reparaturen, Verschleiß und zu einem erhöhten Ersatzteilbedarf. Die eingesetzten Motoren, Typ Volvo Penta TAMD 42 WJ und Jetantriebe, Typ Kamewa K25 werden nicht mehr hergestellt und Ersatzteile sind nicht mehr bzw. nur mit sehr langer … Ansicht der Beschaffung »
2015-08-18   Neumotorisierung der Vermessungsboote 1 und 2 der „VWFS WEGA“ inklusive Einbau der Maschinen (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie)
Die Antriebsmotore der Vermessungsboote Wega 1 und 2 Typ Volvo Penta TAMD 41 A bedürfern einer kompletten Erneuerung nach 25-Jahren Einsatzzeit. Die Vermessungsboote sind im Rahmen ihres langjährigen harten Vermessungseinsatzes im Bereich der Mündungs- und Wattengebiete sehr stark beansprucht worden. Dieses führte zwangsläufig zu vermehrten Reparaturen, Verschleiß und zu einem erhöhten Ersatzteilbedarf. Die eingesetzten Motore Typ Volvo Penta TAMD 41A werden schon lange nicht mehr hergestellt und … Ansicht der Beschaffung »