2018-10-17   Fahrrinnenanpassung – Neubau Richtfeuerlinie Blankenese – Gründung Unterfeuer (Los1) (HPA Hamburg Port Authority, AöR)
Im Zuge des Projektes „Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe“ wird die Elbe nicht nur vertieft, sondern es wird zwischen dem Mühlenberger Loch und der Lühekurve eine deutlich verbreiterte Begegnungsstrecke für die Großschifffahrt gebaut. Aus diesem Grund verschiebt sich die Richtfeuerlinie Blankenese für einlaufende Schiffe um 125 m in Richtung Süden und die nautischen Einrichtungen müssen angepasst und neugebaut werden. Das bedeutet, dass die bestehenden Richtfeuertürme (Unterfeuer undOberfeuer) … Ansicht der Beschaffung »
Erwähnte Lieferanten: F + Z Baugesellschaft ZNL der Hecker Bau...
2018-07-31   Fahrrinneanpassung – Neubau Richtfeuerlinie Blankenese (HPA Hamburg Port Authority AöR)
Die Freie und Hansestadt Hamburg plant, die Fahrrinne der Elbe an die Erfordernisse der Containerschifffahrt anzupassen. Im Zuge des Projektes „Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe“ wird die Elbe nicht nur vertieft, sondern es wird zwischen dem Mühlenberger Loch und der Lühekurve eine deutlich verbreiterte Begegnungsstrecke für die Großschifffahrt gebaut. Aus diesem Grund verschiebt sich die Richtfeuerlinie Blankenese für einlaufende Schiffe um 125 m in Richtung Süden und die nautischen … Ansicht der Beschaffung »