Fahrleitungssystemänderung im Altnetz der RSAG, Umrüstung einer Fahrleitungsanlage auf Hochkette, BA 5.1/5.2 "Dierkower Kreuz - Gutenbergschule - Haltepunkt Dierkow", Fahrleitungsanlage und Außenverkabelung
Umrüstung einer Fahrleitungsanlage auf Hochkette.
BA 5.1/5.2 "Dierkower Kreuz - Gutenbergschule - Haltepunkt Dierkow", Fahrleitungsanlage und Außenverkabelung.
Die vorgesehene Fahrleitungssystemänderung beinhaltet im Wesentlichen den Ausbau der Fahrleitungsanlage als Kettenwerksfahrleitung mit 2 Tragseilen je 150 mm² CU/Gleis und Fahrdraht RiS 100 pro Gleis. Bedingt durch den Ausbau der Fahrleitungsanlage als Kettenwerksfahrleitung mit 2 Tragseilen müssen vorhandene.
Fahrleitungsmaste aus statischen Gründen gegen neue Fahrleitungsmaste ersetzt werden. Die neuen Fahrleitungsmaste werden als Seitenmaste/Mittelmaste im Bereich der Strassenbahntrasse bzw. im öffentlichen Verkehrsraum gestellt werden. Als Mastgründung kommen Rammrohr-Gründungen zum Einsatz.
Außenverkabelung.
Die bestehende Außenverkabelung des BUW "Dierkower Kreuzes" wird im Bereich des BA 5.1/5.2 "Dierkower Kreuz - Gutenbergschule - Haltepunkt Dierkow" außer Betrieb genommenund zurückgebaut.
Mit Errichtung der neuen Fahrleitungsanlage entfallen die Kabelverbindungen zu den Speisepunkten E94, E96 und E97.
Der verbleibende Umfang der GS- Verkabelung des BUW " Dierkower Kreuz" ist in den entsprechenden Übersichtsplänen zur GS-Verkabelung dargestellt.
Nicht mehr benötigte Speisekabel und OVK sind komplett zurückzubauen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-03-18.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-03-01.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2011-03-01
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Auftragsbekanntmachung
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