Gegenstand ist der Abschluss eines Konzessionsvertrages zur Vermarktung von Werbemöglichkeiten am neuen Hauptstadtflughafen Berlin Brandenburg (BER) - unter Einschluss der Errichtung und des Betriebes der Werbeobjekte

Menge oder Umfang

Es soll ein Konzessionsvertrag für etwa 450 Werbemöglichkeiten mit einem Vertragspartner abgeschlossen werden. Die genaue Anzahl ergibt sich aus den Unterlagen der Aufforderung zur Angebotsabgabe:—— die Werbemöglichkeiten umfassen Standard- und Sondermedien,—— die Werbemöglichkeiten sind im Innen- und Außenbereich des Flughafens gelegen,—— die Werbemöglichkeiten sind auf der Land- und auf der Luftseite gelegen.Der Konzessionsvertrag umfasst die Vermarktung von Werbemöglichkeiten am neuen Hauptstadtflughafen Berlin Brandenburg (BER) - unter Einschluss der Errichtung und des Betriebes der Werbeobjekte.

Zusätzliche Informationen

a) Erläuterungen zum Verfahren

Gegenstand der Bekanntmachung ist der Abschluss eines Konzessionsvertrages zur Vermarktung von Werbemöglichkeiten am neuen Hauptstadtflughafen Berlin Brandenburg - unter Einschluss der Errichtung und des Betriebes der Werbeobjekte. Es handelt sich nicht um die Vergabe einer Dienstleistung. Die Regeln der SektVO finden keine Anwendung. Die Bekanntmachung erfolgt aus Wettbewerbs- und Transparenzgründen.

b) Zu III.2): Teilnahmebedingungen: Die Interessenten/Interessentengemeinschaften haben zur Situation des Unternehmens, die in Ziffer III. 2) benannten Erklärungen/Nachweise abzugeben (bei ausländischen Interessenten/Interessentengemeinschaften entsprechende Erklärungen/Nachweise des Herkunftslandes, die mit den geforderten vergleichbar sind). Es ist zu beachten, dass sämtliche in der Bekanntmachung angegebenen Erklärungen und Nachweise vollständig – und zwar für jedes Mitglied der Interessentengemeinschaft – beigefügt werden. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen ist nichtausreichend.

Sofern der Interessent/die Interessentengemeinschaft auf Eignungskriterien von Dritten/Nachunternehmern bzw. konzernverbundene Unternehmen verweisen will, sind die Nachweise auch für den Dritten/ Nachunternehmer bzw. konzernverbundene Unternehmen vorzulegen. Außerdem ist eine Erklärung beizufügen, wonach dieser/diese bereit ist/sind, Leistungen für den Interessenten/ die Interessentengemeinschaft in diesen Vertrag einzubringen;

c) Die Präqualifikationsdokumente sind in deutscher Sprache einzureichen. Die Übermittlung von Präqualifikationsdokumenten hat schriftlich zu erfolgen. Die Dokumente sind in Papierform im Format DIN A 4und zusätzlich wenn möglich in elektronischer Form (z. B. auf CD, DVD oder USB-Stick) einzureichen.

d) Voraussetzung für die Zulassung zu der sich anschließenden Phase der Angebotseinholung ist, dass die Interessenten/Interessentengemeinschaften die in der Bekanntmachung Ziffer III.2) geforderten Nachweise, Erklärungen und sonstigen Dokumente bis zum Ablauf der unter Ziff. IV.3.4) genannten Frist in einem geschlossenen Umschlag mit der Aufschrift "Non Aviation Management– Konzession Werbung" bei der benannten Stelle fristgerecht einreichen. Für die Fristwahrung ist ausschließlich der tatsächliche Eingang der Präqualifikationsdokumente bei der FBS maßgeblich;

e) Allgemein: die FBS ist berechtigt, bei Bedenken hinsichtlich der Eignung des Interessenten/der Interessentengemeinschaft die Vorlage von Originalen oder weiteren Dokumenten zu verlangen. Es wird darauf hingewiesen, dass alle eingereichten Erklärungen/Nachweise auch für das ggf. einzureichende Angebot Geltung haben sollen. Sofern sich im weiteren Verfahren Änderungen beim Interessenten/bei der Interessentengemeinschaft gegenüber dem Präqualifikationsverfahren ergeben, kann die FBS zu späterer Zeit ggf. erneut in eine Beurteilung der Eignung eintreten. Eine Entschädigung wird für die Erstellung der Präqualifikationsdokumente und für die Angebotserstellung nicht gewährt. Die durch die Interessenten/Interessentengemeinschaft einzureichenden Dokumente verbleiben zu Dokumentationszwecken auch über den Abschluss des Verfahrens hinaus bei der FBS;

f) Erläuterungen zum Verfahren: Das Verfahren ist dreistufig strukturiert:

I. Präqualifikation: alle Interessenten/Interessentengemeinschaften sind durch diese Bekanntmachung aufgefordert, ihr Interesse an einem Konzessionsvertrag für die Werbung am Flughafen Berlin Brandenburg zu bekunden (Interessenbekundung). Die Präqualifikation dient dem Zweck, die prinzipielle Eignung der einzelnen Interessenten/Interessentengemeinschaften für die Konzession „Werbung“ sicherzustellen. Für die Bestimmung der geeigneten Interessenten/Interessentengemeinschaften maßgeblich sind die gemäß der Bekanntmachung vorzulegenden Erklärungen und Nachweise.

Die Interessenten/Interessentengemeinschaften sollen bei der unter I.1) (Verdingungs-/Ausschreibungs- und ergänzende Unterlagen) genannten Kontaktstelle Unterlagen zur Präqualifikation anfordern. Der Inhalt dieser Unterlagen geht nicht über die hier dargelegten Informationen hinaus und die Verwendung ist nicht obligatorisch. Diese Unterlagen dienen der Verfahrensvereinfachung.

II. Angebotseinholung: diejenigen Interessenten/Interessentengemeinschaften, die in der Präqualifikation ihre prinzipielle Eignung dargelegt und nachgewiesen haben sowie die sonstigen in der Bekanntmachung genannten Anforderungen erfüllen, erhalten Unterlagen für die Teilnahme am weiteren Verfahren (Aufforderung zur Angebotsabgabe). Die präqualifizierten Interessenten/Interessentengemeinschaften haben dann die Möglichkeit, ein Angebot für die Konzession abzugeben. Die FBS behält sich vor, nach Auswertung der Angebote den Bietern schriftlich oder in Aufklärungsgesprächen Fragen zur Aufklärung des Angebotsinhalts zu stellen.

III. Verhandlung: die FBS wird mit den bestplatzierten Bietern Verhandlungen durchführen. Die zu Verhandlungen eingeladenen Bieter haben die Möglichkeit, im Rahmen der Verhandlungsphase ein optimiertes Angebot abzugeben. Am Ende der Verhandlungsphase steht der Vertragsabschluss mit dem dann erstplatzierten Bieter. Für die FBS besteht die Möglichkeit, mit den Bietern Angebotsinhalt und Angebotspreise, wenn nötig in mehreren Verhandlungsrunden, zu verhandeln. Die FBS kann den Kreis derjenigen Bieter, mit denen sie verhandelt, begrenzen. Ein Anspruch des Bieters auf Verhandlung besteht nicht. Die FBS behält sich vor, das Verfahren nach vorheriger Information aller betroffenen Bieter zu ändern, soweit hierdurch keine Wettbewerbsbeeinflussung zu befürchten ist.

g) Erläuterungen zum Umfang des Konzessionsvertrages:

Die von diesem Konzessionsvertrag betroffenen Werbemöglichkeiten umfassen nicht alle Werbestandorte des neuen Flughafens Berlin Brandenburg (BER). Print- und Online-Medien sind nicht Gegenstand des Verfahrens. Die betroffenen Standorte und die Art der Nutzung werden von der FBS definiert und sind den Unterlagen der Aufforderung zur Angebotsabgabe zu entnehmen.

h) Vertragslaufzeit: Der Vertrag beginnt mit Übergabe der Flächen.

Die Vertragslaufzeit endet dann nach 84 Monaten, gerechnet ab der Inbetriebnahme des Flughafens BER, welche aus heutiger Sicht für den 3.6.2012 geplant ist.

Die Vertragslaufzeit kann durch einseitige schriftliche Erklärung des Auftraggebers gegenüber dem Konzessionär um maximal 3 Jahre verlängert werden. Der Konzessionär hat keinen Anspruch auf Verlängerung der Vertragslaufzeit. Im Falle einer nicht erfolgten Verlängerung kann er hieraus keinerlei Ansprüche (insbesondere auf Schadensersatz oder Vergütung) herleiten.