Montage Wagenhalle / Haltestelle Oberbarmen
Im Stadtteil Oberbarmen sind in der 5wöchigen Sommersperrpause 2012 (Sommerferien NRW) an der Schwebebahn Wuppertal ca. 165 m der Stahlkonstruktion des Schwebebahngerüsts, die Haltestelle und 25 m der Wagenhalle zu demontieren sowie das neue Schwebebahngerüst und 25 m der neuen Wagenhalle zu montieren. Nach der Sperrpause ist innerhalb von 2 Monaten die Haltestelle neu zu montieren, ab Herbst 2011 bis Frühjahr 2012 der Rest der Wagenhalle abzureißen und neu zu montieren.
Das Schwebebahngerüst besteht aus 8 genieteten Fachwerk-Brücken zwischen 21 und 30 m sowie aus 1 Bahnhofs-Ankerstütze, 1 Bahnhofs-Pendelstütze und 3 Strecken-Pendelstützen, teils Fachwerk, teils Vollwandkonstruktion. Es handelt sich um ein dynamisch beanspruchtes Bauwerk, daher muss die Montagefirma den Eignungsnachweis nach DIN 18.800 Teil 7, Klasse E, besitzen.
Gesamtgewicht Demontage: ca. 2 400 t.
Neumontage: ca. 2 750 t.
Die Neukonstruktion wird beigestellt. Sie ist in transportfähigen Einheiten gefertigt:
— je Brücke 1 Stück,
— je Strecke-Pendelstütze 3 Teile.
Bahnhofs-Ankerstütze in Einzelteilen.
Bahnhofs-Pendelstütze in Einzelteilen.
Haltestelle in Einzelteilen, Bahnsteigebenen teilweise vormontiert.
Wagenhalle in Einzelteilen, Joche vormontiert.
Die Bahnhofs-Ankerstütze ist vor der Sperrpause in unmittelbarer Nähe der Einbaustelle zu Großeinheiten vorzumontieren.
Für die Demontage / Montage sind Arbeitsplattformen in der Wupper vorgesehen. Die Fertigung und Montage der Plattform gehört mit zum Leistungsumfang, ebenfalls die Fertigung aller erforderlich Hilfs- und Abfangkonstruktionen, ca. 500 t. Teilweise können bei WSW vorhandene Gerüstteile mit eingesetzt werden.
Für Plattform und Hilfskonstruktionen werden Konstruktionszeichnungen und Stücklisten beigestellt.
Eine Grob-Montageplanung ist bereits erfolgt und wird zur Verfügung gestellt.
Verbindungsmittel:
— Schweißen (Lieferung durch AN),
— Konische Bolzen (werden von WSW beigestellt),
— Schrauben (werden vom Fertiger beigestellt).
Ausführungstermine:
— Aufbau der Plattformen:
—— ab Mitte April 2012,
— Demontage Schwebebahngerüst, Demontage Haltestelle, Demontage 25 m Wagenhalle, Montage Schwebebahngerüst, Montage 25 m Wagenhalle:
—— in der Sommersperrpause ab 7.7.2012,
— Wiederinbetriebnahme Schwebebahn:
—— Ende Sommersperrpause,
— Montage Haltestelle:
—— bis Ende Herbstferien 2012,
— Demontage / Neumontage Rest Wagenhalle:
—— ab Ende Herbstferien bis Frühjahr 2013.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2011-07-22.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2011-06-14.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum |
Dokument |
2011-06-14
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Auftragsbekanntmachung
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