Menge oder Umfang
Das Herstellen, Liefern und Montieren von insgesamt 8 234 qm abgehängter Decke aus Lochblech mit unterschiedlichem Lochanteil. Ebenfalls wird das Herstellen, Liefern und Montieren von insgesamt 1 129 qm Stützenverkleidung und Verkleidung im Aufzugsschacht vergeben. Die Oberfläche der Lochblechdecken wie auch der Stützenverkleidungen und die Schachtverkleidung werden mit einer Pulverbeschichtung versehen oder die Platten sind aus Edelstahl. Die einzelnen Paneele haben unterschiedliche Formate und eine maximale Größe von ca. 1,35 qm. Es darf grundsätzlich kein Aluminium als Baustoff verwendet werden. Die Unterkonstruktion ist korrosionsgeschützt, in Edelstahl oder verzinktem Stahl auszuführen. Die Deckenplatten werden in Teilbereichen von technischen Einbauten (Leuchten etc.) durchdrungen. Die Deckenplatten erhalten in der Regel ein Akustikvlies mit zusätzlicher Auflage. Die Deckenplatten sind überwiegend abklappbar. Im Deckenbereich ist mit einer Vielzahl von Leitungs-, Rohr- und Kabeltrassen zu rechnen. Es ist eine losweise Vergabe (Los 1 und Los 2), entsprechend dem Süd- und dem Ostast vorgesehen. Es sollen Angebote für ein oder mehrere Lose eingereicht werden.— Los 1 (Südast) beinhaltet:Deckenplatten: abgehängte Lochblechdecken in den Bahnhöfen Kirchplatz, Graf-Adolf-Platz und Benrather Straße mit einer Gesamt-Verlegefläche von ca. 3 031 qm,Stützenverkleidung und Schachtverkleidung: Verkleidung an den Rundstützen und im Aufzugsschacht in den Bahnhöfen Kirchplatz, Graf-Adolf-Platz und Benrather Straße mit einer Gesamt-Verlegefläche von insgesamt 775 qm (hiervon 310 qm Stützenverkleidung).— Los 2 (Ostast) beinhaltet:Deckenplatten: abgehängte Lochblechdecken in den Bahnhöfen Heinrich-Heine-Allee, Schadowstraße und Pempelforter Straße mit einer Gesamt-Verlegefläche von ca. 5 203 qm,Stützenverkleidung und Schachtverkleidung: Verkleidung im Aufzugsschacht am Bahnhof Schadowstraße und Heinrich-Heine-Allee mit einer Gesamt-Verlegefläche von 354 qm. Stützenverkleidungen sind in diesem Los nicht enthalten.