Ersatzneubau der Talbrücke Lützelbach im Zuge der BAB A 45 bei Dillenburg
Ersatzneubau einer Talbrücke, Länge: 270 m, Baujahr 1967, alte Konstr. Spannbetonhohlkästen, neue Konstzruktion: Stahlverbund-Hohlkästen, Unterbauten Stahlbetonpfeiler auf Pfahlgründung, Betonabbruch:ca. 10 500 m³, Bodenauschub: ca. 52 000 m³, diverse Verbauarbeiten, Stahlbeton Unterbauten: ca. 15 800 m³, Betonstahl Unterbauten: ca. 3 500 to, Baustahl neuer Überbau: ca. 2 300 to, Korrosionsschutz: ca. 30 000 m², Fahrbahnplatten Stahlbeton: ca. 9 750 m², Brückenabdichtung und Gussasphalt: ca. 9 750 m², Lärmschutzwand Aluminium auf Bauwerk: 270 m Länge, 2,00 m Höhe, Straßenbau: ca. 22 000 m² Trag-, Binder- und Deckschichten in Asphaltbauweise A45, Ersatzneubau Talbrücke Lützelbach.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-06-25.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-05-17.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2013-05-17
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Auftragsbekanntmachung
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| 2013-11-05
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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