WLF mit Kran und AB-RÜST inkl. Teilbeladung
Dieses Dürener Wechselladerfahrzeug soll mit seiner Besatzung als nicht selbstständig taktische Einheit die Aufgabenerfüllung in dem Bereich der Gerätebereitstellung erfüllen. Mit der Möglichkeit unterschiedlich konzipierter Abrollbehälter an Einsatzstellen zur Verfügung zu stellen kann je nach Bedarf und Einsatzzweck eine gezielte Gerätebereitstellung erfolgen.
Die Beschaffung des Fahrzeuges mit weitgehendem feuerwehrtechnischem Aus- und Aufbau zum WLF muss nach der Norm DIN 14505 und DIN EN 1846 erfolgen. Der technische Aufbau zur Aufnahme der Besatzung (1/1/2), die Unterbringung der technischen Ausrüstung, sowie der Betrieb aller Einrichtungen muss so erfolgen, dass auch unter schwierigen Einsatz- und extremen Wetterbedingungen ein schnellstmöglicher Einsatz gewährleistet wird. Das Fahrzeug soll als Dreiachs-Straßen-Frontlenkergestell konzipiert werden. Aus technisch und wirtschaftlichen Gründen wird hierzu ein serienmäßiges LKW-Fahrgestell verwendet. Dieses Fahrgestell (Ziffer 5.9) muss für den Antrieb und zur Aufnahme einer Falt-Krananlage (Ziffer 5.10) mit Teleskop-Abrollkipperaufbau (Ziffer 0) zur Aufnahme eines Abrollbehälters (Ziffer 5.15), inkl. der ergänzten einsatztaktischen Beladung (Ziffer 5.17) gemäß dem Anforderungsprofil der vorliegenden Leistungsbeschreibung geeignet sein.
Da das Fahrzeug auch zum Heben von Lasten und deren Sicherungsmaßnahmen an Einsatzstellen zur Anwendung kommt, muss hinter dem Führerhaus eine Falt-Krananlage aufgebaut werden. Um eine ausreichende Massenreserve zu Verfügung zu stellen, soll das verwendete Fahrgestell eine zulässige Gesamtmasse 26 000 kg besitzen. Das Wechselladerfahrzeug soll mit einem automatisierten Schaltgetriebe ausgestattet sein, bei dessen Konfiguration besonders Augenmerk auf die Optimierung des Anfahrverhaltens sowie des Verhaltens bei Bremsung mit anschließender Beschleunigung (Lastwechsel) zu legen ist. Weiterhin sollte eine möglichst geringe Chassishöhe (Aufsattelhöhe des Abrollbehälter) realisiert werden. So kann -mit Ausführung von Verschiebeplanen am Abrollbehälter- eine evtl. Entnahme von technischem Gerät auch ohne Absetzen des Abrollbehälters erfolgen. Eine Gesamthöhe der Fahrzeugkombination von 3 650 mm im aufgesattelten Zustand und fahrbereiter Falt-Krananlage darf, aufgrund von vorhandenen Hallentoren, nicht überschritten werden.
Die Verlastung der Ausrüstung im Abrollbehälter »AB-RÜST« soll in taktisch sinnvoller Anordnung erfolgen. Zusammenbenötigte Geräte sollen in räumlicher Nähe verlastet werden. Die Geräteverlastung soll möglichst durchgängig unter Verwendung von Kisten erfolgen, die sowohl zur Geräteentnahme als auch zum leichten Transport geeignet sein müssen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-05-17.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-02-05.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2013-02-05
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Auftragsbekanntmachung
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| 2013-05-31
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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