BW6: EÜ Lexgraben in Bahn-km 56,201 und BW 8 Erneuerung EÜ in Bahn-km 56,185
Bei der durchzuführenden Maßnahme handelt es sich um eine Eisenbahnüberführung, die als Halb-Rahmenbauwerk seitlich der Strecke hergestellt wird. Die Herstellung erfolgt auf einem tief gegründeten Traggerüst. Die Verschubbahn ist wie der Endzustand des Bauwerks ebenfalls auf Bohrpfählen tief gegründet.
Für die Herstellung der Bohrpfähle im Gleisbereich sind Sperrpausen im März/ April 2015 vorgesehen. Der Einschub und die Herstellung des Endzustandes ist in den Sperrpausen im November 2015 vorgesehen. Bis zum Bauende am 4.12.2015 sind Restarbeiten Vorgesehen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-01-15.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2014-11-24.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
| Datum |
Dokument |
| 2014-11-24
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Auftragsbekanntmachung
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| 2015-04-13
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge
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