Herstellung, Lieferung und Installation/Montage sowie Inbetriebnahme des Reisendenwarnsystem (RWS), Strecke 6100, Hamburg-Berlin

Zusätzliche Informationen

Sämtliche Unterlagen, Erklärungen und Nachweise sind in deutscher Sprache, vollständig und mit dem Angebot abzugeben.

Die Bieter können die Teilnahmeanträge für alle oder einzelne Lose einreichen.

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.

Die Bieter/Teilnehmer haben folgende Erklärungen/Nachweise einzureichen:

— Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, dass die eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrags wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann.

— Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/ verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

— Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.

— Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind.

— Erklärung über die ihm für die Ausführung der zu vergebenden Leistungen zur Verfügung stehende technische Ausrüstung.

— Erklärung über das von ihm für die Leitung und Aufsicht vorgesehene technische Personal mit Angabe ihrer beruflichen Qualifikation und Sprachkenntnisse.

— Erklärung, dass er den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner http://www.deutschebahn.com/file/2920500/data/geschaeftspartner.pdf) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (http://www.bme.de/fileadmin/pdf/Pressemeldungen/2008_11_10_BME_VerhaltensrichtlinieCoC.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Referenzen im Los 1:

Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind. Auf welche Referenzprojekte mit Bezug auf

Reisenden-Warnung (RWS) oder Reisenden -Information (RIS, FIA) können Sie verweisen. Bitte benennen Sie: Auftraggeber, Projektname, Projektinhalt, Datum der Inbetriebnahme, Projektumfang (in EURO), Ansprechpartner beim Auftraggeber mit Tel. Nr.

Es sind mindestens 3 und maximal 5 Referenzprojekte zu benennen. Die Referenzprojekte müssen die Ausgabe von Warnungen/Informationen über ein vom Bieter installiertes IP- Netz an mindestens 10 Bahnsteigen betreffen, die über eine Softwarelösung gesteuert werden. Die Entwicklung der Software muss Auftragsbestandteil des Bieters gewesen sein.

Es werden nur abgeschlossene Referenzen bewertet.

Referenzen im Los 2:

Erklärung über die von ihm ausgeführten Leistungen, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind. Auf welche Referenzprojekte mit Bezug auf Montage und Inbetriebnahme von IP-ELA im Zusammenhang mit Reisenden -Warnung (RWS) oder Reisenden -Information (RIS, FIA) können Sie verweisen. Bitte benennen Sie: Auftraggeber, Projektname, Projektinhalt, Datum der Inbetriebnahme, Projektumfang (in EURO), Ansprechpartner beim Auftraggeber mit Tel.Nr.

Es sind mindestens 3 und maximal 5 Referenzprojekte zu benennen.

Es werden nur abgeschlossene Referenzen bewertet.

Für die Leistungen im Los 2 müssen die Bieter zusätzlich nachweisen, dass sie für die zu liefernde Beschallungsanlage über eine gültige Zulassung des Eisenbahnbundesamtes (EBA) mit dem Ausstattungsniveau 1 verfügen.

Es werden höchstens 3 Wirtschaftsteilnehmer für das weitere Verfahren ausgewählt. Die Auswahl der Bewerber erfolgt über die Bewertung der eingereichten Referenzen.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Alle unter III.1.4; III.2.1 bis III.2.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Der Auftraggeber behält sich vor, Eigenerklärungen durch entsprechende Nachweise Dritter von den Bietern belegen zu lassen. Dies gilt auch für Nachweise gem. Ziffer III.2.1), 2.2) und III.2.3).

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.