Innerstädtische Anbindung A40 Frillendorf-Nord/Neubau SÜ-Nünningstraße
Die zur Ausschreibung vorliegende Baumaßnahme ist ein Teilprojekt aus der Gesamtmaßnahme Innerstädtische Anbindung A40 Frillendorf-Nord. Bei dem Teilprojekt handelt es sich um den Neubau einer Brücke als Straßenüberführung in Essen Frillendorf zwischen der Hubertstraße und der Nünningstraße über die DB Anlagen. Die geplanten Brücke ist eine klassische Bogenbrücke „System Langer'scher Balken“ als Ganzstahlkonstruktion, die schiefwinklig die DB Gleise der Strecken 2163 und 2505 überspannt. Der Abstand der Lagerachsen ist 44,486 m. Die Versteifungsträgerhöhe beträgt 1,50m, die Systemhöhe des Bogens 8,00m und die Konstruktionshöhe 9,35m. Der Überbau wird auf Elastomerlager gelagert. Die Neukonstruktion der Widerlager ist eine flach gegründete Stahlbetonkonstruktion mit Flügelkappen, die der Krümmung der Fahrbahn folgen.
Der neue weitgehend vorgefertigte Stahlüberbau wird nach Herstellung der Widerlager über die südliche Seite in den Zugpausen etappenweise eingeschoben.
Voraussichtliche Bauzeit von Februar 2016 bis März/ April 2017.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-11-17.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-10-07.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
2015-10-07
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Auftragsbekanntmachung
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