Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“S-Bahn S13, Troisdorf – Bonn Oberkassel – Los 5.003: Brücken und Bahnhof Bereich Menden.”
Produkte/Dienstleistungen: Bau von Eisenbahnbrücken📦
Kurze Beschreibung: Baulos Brücken und Bahnhof Bereich Menden.
1️⃣
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Oberbauarbeiten📦
Ort der Leistung: Rhein-Sieg-Kreis🏙️
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Menden.
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller
Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines
65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller
Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines
65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit
Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und
Aufzugschacht. Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als
Spundwand, Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um zwei
Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter, Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler
(Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht
in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als
Haltepunktvorplatz,Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand, Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung
für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und
des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig, Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 M.
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren
Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2016/S 229-417812
Auftragsvergabe
1️⃣
Vertragsnummer: 1
Los-Identifikationsnummer: Los 5.003
Titel:
“S-Bahn S13 – Troisdorf – Bonn Oberkassel – Los 5.003: Brücken und Bahnhof Bereich Menden”
Datum des Vertragsabschlusses: 2017-03-01 📅
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-07-04) Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Postort: Frankfurt Main
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: S-Bahn S13, Troisdorf – Bonn Oberkassel – Los 05.003: Brücken und
Produkte/Dienstleistungen: Bauarbeiten📦 Beschreibung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Menden
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 m langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 m),— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler
(Spannweite ca. 23 m), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 m langen und 2,5 m hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 m Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 m neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 m Tiefenentwässerung und ca. 900 m Kabeltiefbau, 1 800 m Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 m LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
Mehr anzeigen Dauer
Datum des Beginns: 2017-04-03 📅
Datum des Endes: 2021-12-31 📅
Auftragsvergabe
Vertragsnummer: 16FEI23930
Informationen über Ausschreibungen
Der Auftrag wurde an eine Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern vergeben ✅ Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Strabag GmbH Direktion Großprojekte, Bereich Bahnbau
Postort: Bad Hersfeld
Land: Deutschland 🇩🇪
Region: Hersfeld-Rotenburg🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU
Name: Züblin, Hoch- und Brückenbau GmnH
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 7 662 804 💰
Ergänzende Informationen Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Quelle: OJS 2018/S 128-292718 (2018-07-04)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-07-04) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“S-Bahn S13, Troisdorf – Bonn Oberkassel – Los 05.003: Brücken und Bahnhof Bereich Menden” Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 m) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 m langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 m),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 m), zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 m langen und 2,5 m hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 m Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 m neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 m Tiefenentwässerung und ca. 900 m Kabeltiefbau, 1 800 m Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 m LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
Auftragsvergabe Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 7 662 804 💰
Quelle: OJS 2018/S 128-292736 (2018-07-04)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2018-12-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“S-Bahn S13, Troisdorf – Bonn Oberkassel – Los 05.003: Brücken und Bahnhof Menden
16FEI22319” Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2017/S 050-092571
Auftragsvergabe Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 7 662 804 💰
Quelle: OJS 2018/S 236-540074 (2018-12-03)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-04-03) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14.000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 069-163497 (2019-04-03)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-04-03)
Quelle: OJS 2019/S 069-163498 (2019-04-03)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-04-03) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14.000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 069-163499 (2019-04-03)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-04-03)
Quelle: OJS 2019/S 069-163500 (2019-04-03)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-06-07) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 111-273619 (2019-06-07)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-07-10)
Quelle: OJS 2019/S 133-326191 (2019-07-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-07-10)
Quelle: OJS 2019/S 133-326192 (2019-07-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-07-10)
Quelle: OJS 2019/S 133-326193 (2019-07-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-07-10) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System- Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 133-326197 (2019-07-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-07-10) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 134-328841 (2019-07-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-07-10) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter),
zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14.000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 134-328846 (2019-07-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-07-10)
Quelle: OJS 2019/S 134-328848 (2019-07-10)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-08-14) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht.
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
Auftragsvergabe Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 7 662 804 💰
Quelle: OJS 2019/S 158-389929 (2019-08-14)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-08-29)
Quelle: OJS 2019/S 169-412405 (2019-08-29)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-08-29) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 169-412412 (2019-08-29)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-10-25)
Quelle: OJS 2019/S 209-509448 (2019-10-25)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-11-05)
Quelle: OJS 2019/S 216-529328 (2019-11-05)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-11-05) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14.000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 216-529329 (2019-11-05)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-11-05) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht,
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-
Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2019/S 216-529330 (2019-11-05)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-01-06) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht.
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2020/S 006-007955 (2020-01-06)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-01-06)
Quelle: OJS 2020/S 006-007977 (2020-01-06)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-28) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht.
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand.
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter).
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz.
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand.
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig.
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig.
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau.
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten.
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2020/S 045-105949 (2020-02-28)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-02-28)
Quelle: OJS 2020/S 045-105950 (2020-02-28)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-03-18) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht.
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), circa 400 m² Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m² Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr- Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m² Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2020/S 058-138053 (2020-03-18)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-03-18) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht.
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m² Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m² Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m² Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2020/S 058-138056 (2020-03-18)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-03-18) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht.
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand,
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter),
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m² Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m² Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz,
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand,
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig,
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig,
— Erstellung von ca. 14.000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau,
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten,
— Rodung von ca. 500 m² Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2020/S 058-138057 (2020-03-18)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-04-14) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht;
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand;
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter);
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), zirka 400 m Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz;
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand;
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig;
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig;
— Erstellung von ca. 14 000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau;
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten;
— Rodung von ca. 500 m Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2020/S 075-177786 (2020-04-14)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-04-24) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen...”
Beschreibung der Beschaffung
— Neubau eines 145 m langen Mittelbahnsteiges in konventioneller Bauweise mit Bahnsteigausstattung (Bahnsteigkategorie 5), Erstellung eines 65 m langen System-Behelfsbahnsteiges, Zugang zum Bahnsteig mit Personentunnel (Lichte Weite 3 Meter, Länge ca. 6 Meter) samt Treppe und Aufzugschacht;
— Neubau einer 30 Meter langen und 2 m hohen Stützwand als Spundwand;
— Erweiterung einer Stahlbeton-Eisenbahnüberführung um 2 Gleisachsen (Lichte Weite ca. 11 Meter);
— Neubau einer zweifeldigen Spannbetonbrücke mit Mittelpfeiler (Spannweite ca. 23 Meter), Zirka 400 m² Straßenbau mit Asphalttragschicht in Zusammenhang mit den Brücken und 100 m² Pflasterfläche als Haltepunktvorplatz;
— Bau einer ca. 200 Meter langen und 2,5 Meter hohen Schallschutzwand;
— Technische Ausrüstung der Personenverkehrsanlage mittels Beleuchtung für 210 Meter Bahnsteig sowie Beleuchtung der Personenunterführung und des Vorplatzes, 50-Hz Stromversorgungsanlage für den Mittelbahnsteig;
— Änderung der TK-Anlage durch zirka 200 Meter neue Kabel, einen Kabelschaltschrank und Schaltarbeiten für den Bahnsteig;
— Erstellung von ca. 14.000 qm Bahnkörper mit ca. 700 Meter Tiefenentwässerung und ca. 900 Meter Kabeltiefbau, 1 800 Meter Gleisbau;
— Verlegung von ca. 930 Meter LST-Kabel, Erstellung von 3 Rammrohr-Signalfundamenten;
— Rodung von ca. 500 m² Gelände mit ca. 50 Bäume, dazugehörige Kampfmittelsondierungen für die Bauwerke und Erstellung der Ausführungsplanung.
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Quelle: OJS 2020/S 084-198331 (2020-04-24)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-05-05)
Quelle: OJS 2020/S 090-214014 (2020-05-05)