Beschreibung der Beschaffung
Die Verlängerung der Rollbahn M5 und die zukünftige Rollbahn M6 ergänzen das Rollbahnsystem der südlichen SLB 07R/25L. Die Ausführung der neuen Rollbahnen ist in Betonbauweise vorgesehen. Hierbei sind Anschlussbereiche an der SLB 07R/25L tiefbauseitig zu ertüchtigen. Die Anlagen der Flughafen spezifischen Ausrüstung (Befeuerung, Beschilderung etc.) sind zu erweitern.
Zur Ableitung des Niederschlagswassers der Rollbahnen sind Kanäle, Rigolen und dezentrale Bodenfilter zu errichten. Die zu errichtenden Entwässerungsanlagen befinden sich im Bereich des südlichen Startlandebahnsystems.
Die Inbetriebnahme der Rollbahnen ist im 1. Halbjahr 2019 vorgesehen. Der Großteil des Baubereiches wird während der Bauzeit aus dem Luftsicherheitsbereich nach § 8 LuftSiG ausgegrenzt. Weitere Arbeiten sind im Luftsicherheitsbereich nach § 8 LuftSiG zu verrichten.
Voraussichtlicher Leistungsumfang (alle Mengen- bzw. Massenangaben sind ca.-Werte):
Verkehrsanlagen.
— ca. 25 000 m Neubau Flugbetriebsflächen in Betonbauweise,
— ca. 11 000 m Neubau Flugbetriebsflächen und Schulter in Asphaltbauweise,
— ca. 25 000 m Bodenverfestigung gem. ZTV Beton- ca. 1 000 m Lastverteilerplatte / Auflagerschwelle,
— ca. 10 m Entwässerungsrinnen,
— ca. 55 000 m Erdbau (Mineral- und Oberboden),
— ca. 35 000 m Rasenansaat.
Entwässerungsanlagen/Bodenfilter.
— ca. 1 200 m Neubau Entwässerungsleitungen bis DN 400,
— ca. 900 m Neubau Drainageleitungen bis DN 200,
— ca. 60 St. Neubau Schachtbauwerke bis DN 1500,
— ca. 9 600 m Erdaushub für Bodenfilter/Kiesrigole,
— ca. 7 300 m Verlegung von PE-HD-Folie für Bodenfilter,
— ca. 5 900 m Liefern/Einbau von Filtermaterial für Bodenfilter,
— ca. 3 300 m Liefern/Einbau von Filtermaterial für Kiesrigole,
— ca. 1 600 m Liefern/Einbau von versickerungsfähigem Boden für Bodenfilter/Kiesrigole
Kabelleitungstiefbau / Tiefbau für flughafenspezifische Ausrüstung.
— ca. 55 St. Kabelschachtbauwerke,
— ca. 1 900 m Kabelschutzrohre /-trassen (DN 100 / DN 150),
— ca. 1 100 m Leitung für Schachtentwässerung DN 150,
— ca. 55 St. Neubau Schachtbauwerke bis DN 1500 (Schachtentwässerung),
— ca. 4 500 m Sekundärverrohrung (DN 100 / DN 150).
Flughafenspezifische Anlagen.
— ca. 300 St. Randfeuer, Zugdosen und Beschilderung,
— ca. 400 m LWL-Außenkabel,
— ca. 5 000 m FM-Außenkabel,
— ca. 37 000 m Primärkabel Befeuerung / Beschilderung,
— ca. 5 000 m Sekundärkabel Befeuerung / Beschilderung.
Abbruch / Rückbau.
— ca. 6 100 m Verkehrsflächen Asphalt- und Betonbauweise,
— ca. 120 t Komplett- / Teilabbruch bewehrter und unbewehrter Beton,
— ca. 200 m Kabelschutzrohre inkl. Schachtbauwerke.
Sonstiges
— Markierungsarbeiten,
— Ausbau einer Befeuerungsstation