Beschreibung der Beschaffung
Die zu erbringenden Verkehrsleistungen umfassen den Betrieb des S-Bahnverkehrs in München auf den Strecken:
Betriebsstufe 1:
— KBS 999.1 Freising / Flughafen – Neufahrn – München-Laim – München Hbf – Mün-chen Ost (S 1);
— KBS 999.2 Altomünster / Petershausen – Dachau – München-Laim – München Hbf – München Leuchtenbergring – Markt Schwaben – Erding (S 2);
— KBS 999.3 Mammendorf – Maisach – München-Pasing – München Hbf – München Ost – Deisenhofen – Holzkirchen (S 3);
— KBS 999.4 Geltendorf – Buchenau – München-Pasing – München Hbf – München Ost (- München Leuchtenbergring – Zorneding – Grafing – Ebersberg) (S 4);
— KBS 999.6 Tutzing – Starnberg – München-Pasing – München Hbf – München Ost – München Leuchtenbergring – Zorneding – Grafing – Ebersberg (S 6);
— KBS 999.7 Wolfratshausen – Höllriegelskreuth – München-Pasing / München Don-nersbergerbrücke München Hbf – München Ost – Höhenkirchen-Siegertsbrunn – Aying – Kreuzstraße (S 7/S 20);
— KBS 999.8 Herrsching – Weßling – Germering-Unterpfaffenhofen – München-Pasing – München Hbf – München Leuchtenbergring – Flughafen München Terminal (S 8).
Betriebsstufe 2:
— Freising / Schwaigerloh – Neufahrn – München-Laim – München Hbf – Stammstrecke 2 – München Leuchtenbergring – (ab Leuchtenbergring jede zweite Fahrt; als Express-S-Bahn) – Grafing – Ebersberg – Wasserburg; Einzelfahrten zur anderen halben Stunde im Berufsverkehr über Leuchtenbergring hinaus von / nach Riem verlängert;
— Altomünster / Petershausen – Dachau – München-Laim – München Hbf. - Stammstrecke 1 –– Deisenhofen – Holzkirchen;
— Maisach – München-Pasing – München Hbf. – Stammstrecke 1 – München Ost – Markt Schwaben – Erding;
— Geltendorf – Buchenau – München-Pasing – München Hbf – Stammstrecke 1 – München Leuchtenbergring – Zorneding – Grafing;
— Tutzing – Starnberg – München-Pasing – München Hbf – Stammstrecke 2 – München Leuchtenbergring;
— (Geretsried Süd –) Wolfratshausen – Höllriegelskreuth – München-Pasing / München Donnersbergerbrücke München Hbf – München Ost – Höhenkirchen-Siegertsbrunn – Aying – Kreuzstraße;
— Herrsching – Weßling – Germering-Unterpfaffenhofen – München-Pasing – München Hbf – Stammstrecke 1 – München Leuchtenbergring – Schwaigerloh;
— Höllriegelskreuth – München-Pasing.
— Regional- und Express-S-Bahnen:
Landshut – Freising – München Laim – München Hbf. – Stammstrecke 2 – München Leuchtenbergring
Augsburg-Oberhausen – Mammendorf – Maisach – München-Pasing – München Hbf. – Stammstrecke 2 – München Leuchtenbergring – Schwaigerloh;
Buchloe – Geltendorf – Fürstenfeldbruck – München-Pasing – München Hbf. – Stammstrecke 2 – München Leuchtenbergring;
Herrsching – Weßling – München-Pasing – München Hbf. – Stammstrecke 2 – München Leuchtenbergring.
Die Leistungen sind ab dem Beginn des Fahrplanjahres 2021 zu erbringen. Der Vertrag endet zum Ende des Fahrplanjahres 2034.
Der abzuschließende Verkehrsdurchführungsvertrag wird als Bruttovertrag ausgestaltet, d. h. der Auftraggeber trägt das Risiko der Entwicklung der Fahrgeldeinnahmen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Verkehrsleistungen.
Für die Erbringung der Verkehrsleistungen sind in der Betriebsstufe 1 Gebrauchtfahrzeuge zugelassen, welche in der Betriebsstufe 2 durch Neufahrzeuge zu ergänzen und ersetzen sind.