JĂĽngste Beschaffungen durch Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)
2026-03-23Deadline 2026-05-26MĂĽnchen-Prag Ăśbergang (MPrĂś) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 1,87 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 25 München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Cham – Furth im Wald – Staatsgrenze D/CZ und RE 23 München Hbf – Regensburg Hbf – Hof Hbf als einzelnes Zugpaar. Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel …
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2026-03-23Deadline 2026-08-31Dieselnetz Allgäu Übergang (DNAÜ) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs auf den folgenden Linien: • RE 75 Ulm – Memmingen – Kempten – Oberstdorf: 1h-Takt mit mehreren Taktlücken am Wochenende im Abschnitt Kempten – Oberstdorf • RE 79 Augsburg – Kempten: 2h-Takt + HVZ-Verdichter Abschnitt Augsburg – Buchloe und 1h-Takt Abschnitt Buchloe – Kempten • RB 73 Kempten – Pfronten: 1h-Takt • RB 94 Kempten – Hergatz: Einzelzüge (4 …
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2026-03-10Rahmenvertrag Verkehrswirtschaftliche Beratungsleistungen ("VWBL") (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Die zu beauftragenden Beratungsleistungen dienen der Unterstützung der BEG bei der Vorbereitung und Durchführung von Verfahren zur Vergabe von SPNV-Leistungen, bei möglichen Auftragsänderungen und von damit im Zusammenhang stehenden Dienstleistungen. Rechtliche Beratungsleistungen und Überkompensationsprüfungen sind nicht Gegenstand der zu vergebenden Leistungen. Die ausgeschriebenen Beratungsleistungen sind in 2 Lose aufgeteilt: Los 1: Münchner S-Bahn Los 2: Allgemeine Leistungen
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2026-02-17Deadline 2026-08-28Expressverkehr Ostbayern (EVO) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 2,17 Mio. Zugkilometern pro Jahr (vsl. 12/2028 – 12/2043) auf folgender Linie: München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof Hbf (RE 2). Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu erbringen. Der …
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2026-02-09MĂĽnchen-Prag Ăśbergang (MPrĂś) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 1,87 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 25 München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Cham – Furth im Wald – Staatsgrenze D/CZ und RE 23 München Hbf – Regensburg Hbf – Hof Hbf als einzelnes Zugpaar. Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel …
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2026-02-03Deadline 2026-08-28Expressverkehr Ostbayern (EVO) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 2,17 Mio. Zugkilometern pro Jahr (vsl. 12/2028 – 12/2043) auf folgender Linie: München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof Hbf (RE 2). Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu erbringen. Der …
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2025-12-08MĂĽnchen-Prag Ăśbergang (MPrĂś) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 1,87 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 25 München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Cham – Furth im Wald – Staatsgrenze D/CZ und RE 23 München Hbf – Regensburg Hbf – Hof Hbf als einzelnes Zugpaar. Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel …
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2025-12-05Studie Machbarkeit Knoten Ulm und Korridore Ulm - Augsburg und Ulm - Donauwörth - Ingolstadt - Regensburg (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Studie bestehend aus zwei Teilstudien. Teilstudie A umfasst die fahrplantechnische und infrastrukturelle Untersuchung der Korridore Ulm – Augsburg und Ulm – Donauwörth – Ingolstadt – Regensburg. Teilstudie B umfasst die fahrplantechnische und infrastrukturelle Untersuchung des Knotens Ulm. Die Teilstudie A untersucht Fahrplankonzepte, aus welchen sich ggf. noch zusätzlich notwendige Infrastruktur ableitet, während der Schwerpunkt der Teilstudie B auf Dimensionierung von Infrastruktur gerichtet ist.
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2025-11-04Studie Machbarkeit Knoten Ulm und Korridore Ulm - Augsburg und Ulm - Donauwörth - Ingolstadt - Regensburg (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Studie bestehend aus zwei Teilstudien. Teilstudie A umfasst die fahrplantechnische und infrastrukturelle Untersuchung der Korridore Ulm – Augsburg und Ulm – Donauwörth – Ingolstadt – Regensburg. Teilstudie B umfasst die fahrplantechnische und infrastrukturelle Untersuchung des Knotens Ulm. Die Teilstudie A untersucht Fahrplankonzepte, aus welchen sich ggf. noch zusätzlich notwendige Infrastruktur ableitet, während der Schwerpunkt der Teilstudie B auf Dimensionierung von Infrastruktur gerichtet ist.
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2025-11-04Weiterbetrieb von "DEFAS" und "MoBY" (als App und im Web) - Mobilitätsplattform Bayern (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Die BEG betreibt im Auftrag des Freistaats Bayern bzw. des Bayerischen Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr (StMB) DEFAS („Durchgängiges elektronisches Fahrgastinformations- und Anschlusssicherungssystem“). DEFAS ist das Hintergrundsystem der Mobilitätsplattform Bayern. Ausschreibungsgegenstand ist der Betrieb der Mobilitätsplattform Bayern mit DEFAS und MoBY anhand der bestehenden und von der BEG erstandenen Softwarelösungen der MENTZ GmbH sowie das Hosting der betreffenden Programme, Daten, …
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2025-09-15MĂĽnchen-Prag Ăśbergang (MPrĂś) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 1,87 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 25 München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Cham – Furth im Wald – Staatsgrenze D/CZ und RE 23 München Hbf – Regensburg Hbf – Hof Hbf als einzelnes Zugpaar. Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel …
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2025-06-16Regionalverkehr Mainfranken (RVMF) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 4,18 Mio. Millionen Zugkilometern pro Jahr (Los 1) bzw. ca. 3,08 Mio. Zugkilometern pro Jahr (Los 2) auf den folgenden Linien: Los 1 (Expressverkehr): RE 10 Würzburg Hbf – Neustadt (Aisch) – Nürnberg Hbf, RE 54 Frankfurt (Main) Hbf – Würzburg Hbf – Bamberg, RE 55 Frankfurt (Main) Hbf – Würzburg Hbf, RE 55 Sa+S Einzelleistungen Frankfurt …
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2025-03-24Regionalverkehr Mainfranken (RVMF) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 4,18 Mio. Millionen Zugkilometern pro Jahr (Los 1) bzw. ca. 3,08 Mio. Zugkilometern pro Jahr (Los 2) auf den folgenden Linien: Los 1 (Expressverkehr): RE 10 Würzburg Hbf – Neustadt (Aisch) – Nürnberg Hbf, RE 54 Frankfurt (Main) Hbf – Würzburg Hbf – Bamberg, RE 55 Frankfurt (Main) Hbf – Würzburg Hbf, RE 55 Sa+S Einzelleistungen Frankfurt …
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2025-01-27Isar-Noris-AltmĂĽhl (INA) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 6,4 Millionen Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 1: Stundentakt München – Ingolstadt – Nürnberg RB 16: Stundentakt München – Ingolstadt – Treuchtlingen (– Nürnberg) RE 60: Zweistundentakt Augsburg – Treuchtlingen – Nürnberg RB 16: Zweistundentakt (München – Ingolstadt –) Treuchtlingen – Nürnberg RE 60: Einzelzüge im …
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2024-11-13Regionalverkehr Mainfranken (RVMF) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 4,18 Mio. Millionen Zugkilometern pro Jahr (Los 1) bzw. ca. 3,08 Mio. Zugkilometern pro Jahr (Los 2) auf den folgenden Linien: Los 1 (Expressverkehr): RE 10 Würzburg Hbf – Neustadt (Aisch) – Nürnberg Hbf, RE 54 Frankfurt (Main) Hbf – Würzburg Hbf – Bamberg, RE 55 Frankfurt (Main) Hbf – Würzburg Hbf, RE 55 Sa+S Einzelleistungen Frankfurt …
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2024-04-17Rosenheimer Kreuz (ROX) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 4,9 Millionen Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: München – Rosenheim – Salzburg (RE 5); München – Rosenheim – Kufstein (RB 54) und Rosenheim – Holzkirchen – Deisenhofen – München (RB 58). Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu …
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2024-03-08Isar-Noris-AltmĂĽhl (INA) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 6,4 Millionen Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 1: Stundentakt München – Ingolstadt – Nürnberg RB 16: Stundentakt München – Ingolstadt – Treuchtlingen (– Nürnberg) RE 60: Zweistundentakt Augsburg – Treuchtlingen – Nürnberg RB 16: Zweistundentakt (München – Ingolstadt –) Treuchtlingen – Nürnberg RE 60: Einzelzüge im …
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2024-03-05Isar-Noris-AltmĂĽhl (INA) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 6,4 Millionen Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 1: Stundentakt München – Ingolstadt – Nürnberg RB 16: Stundentakt München – Ingolstadt – Treuchtlingen (– Nürnberg) RE 60: Zweistundentakt Augsburg – Treuchtlingen – Nürnberg RB 16: Zweistundentakt (München – Ingolstadt –) Treuchtlingen – Nürnberg RE 60: Einzelzüge im …
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2023-09-13Qualitätsmesssystem für den bayerischen SPNV (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Gegenstand der Ausschreibung ist das Qualitätsmesssystem (QMS) im bayerischen Schienenpersonennahverkehr(SPNV). Das QMS ist ein etabliertes Qualitätsprüfinstrument, mit dem die von der BEG beauftragten Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) hinsichtlich ihrer Servicequalität innerhalb der jeweiligen Verkehrsnetze getestet werden. Es umfasst offene und verdeckte Tests sowie Fahrgastbefragungen.
Erhebungen erfolgen in den Zügen; zudem gibt es Bausteine für die Bereiche Vertrieb, Beschwerdemanagement, …
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2023-05-22Dienstleistung im Bereich Presse- und Ă–ffentlichkeitsarbeit (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Gesucht wird eine PR-Agentur, die die komplette Unternehmenskommunikation der BEG betreuen sowie PR-Maßnahmen für die BEG und deren Themen entwickeln soll. Zielgruppen sind vorwiegend Presse, Partner, Politik und breite Öffentlichkeit. Schwerpunkt ist die B2B-Kommunikation, dennoch ist neben der Unternehmensmarke BEG und den BEG-Themen in geeigneten Fällen auch die B2C-Dachmarke der BEG „Bahnland Bayern“ miteinzubeziehen.
Für Werbemaßnahmen und B2C-Kommunikation arbeitet die BEG mit unterschiedlichen …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:ORCA an der Isar GmbH
2023-03-15Werdenfels 2028+ (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Die Betriebsleistungen umfassen insgesamt ca. 4,3 Mio. Zugkilometer pro Jahr auf den Linien RB 6 / S6 München – Scharnitz, RB 60 / S7 Garmisch-Partenkirchen – Pfronten-Steinach, RE 61 München – Mittenwald, RE 62 München – Lermoos, RB 63 Murnau – Oberammergau, RB 65 München – Weilheim, RB 66 München – Kochel.
Zudem sind 2 in den Vergabeunterlagen näher spezifizierte Eventualpositionen vorgesehen.
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2022-01-28Ausschreibung Regionalverkehr Ostbayern (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Die Betriebsleistungen umfassen im Los 1 Oberpfalz insgesamt ca. 3,3 Mio. Zugkilometer pro Jahr auf den Linien RB 23 Regensburg – Weiden – Marktredwitz/ – Neustadt a.d. Waldnaab, RB 20 Regensburg – Maxhütte-Haidhof – Burglengenfeld (nur Betriebsstufe 2), RB 27 Schwandorf – Furth i.W. – Staatsgrenze D/CZ, RB 28 Cham – Lam und RB 29 Cham – Waldmünchen.
Die Betriebsleistungen umfassen im Los 2 Bayerwald insgesamt ca. 1,9 Mio. Zugkilometer pro Jahr auf den Linien RB 35 Plattling – Bayerisch Eisenstein, RB 36 …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Die Länderbahn GmbH DLB
2020-08-17Rahmenvertrag Deal und Financial Advisor Finanzierung Neufahrzeuge SBM (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Gegenstand der Ausschreibung ist die UnterstĂĽtzung der BEG bei der Umsetzung der Beschaffung der Finanzierung der Neufahrzeuge fĂĽr die S-Bahn MĂĽnchen und deren Beistellung an das Eisenbahnverkehrsunternehmen bzw. den oder die Leasinggeber.
Zum wesentlichen Teil sind die Leistungen des Auftragnehmers auch auf Basis bereits getroffener Entscheidungen und Vorgaben der BEG sowie von bislang erarbeiteten Konzepten und Strategien zu erbringen. Diese Informationen werden dem Auftragnehmer nach der Beauftragung …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:KPMG AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
2020-04-27Ausschreibung Regensburg/Donautal (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Die Betriebsleistungen umfassen insgesamt ca. 5,7 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Betriebsstufe 1 und ca. 7,2 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Betriebsstufe 2 auf den Strecken Ulm – Günzburg – Donauwörth – Ingolstadt, Ingolstadt – Regensburg (ab Betriebsstufe 2 Gaimersheim – Ingolstadt – Regensburg) und Neumarkt – Regensburg – Straubing – Plattling – Passau (ab Betriebsstufe 2 Nürnberg – Neumarkt – Regensburg – Straubing – Plattling – Passau).
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG
2017-06-16Wettbewerbliche Vergabe der Schienenpersonennahverkehrsleistungen der S-Bahn München („1. MSBV“) (Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG))
Die durch die Auftraggeber zu vergebenden Leistungen umfassen den fahrplanmäßigen Betrieb auf dem Netz der S-Bahn München.
Die Leistungen werden sich in der ersten Betriebsstufe voraussichtlich aus folgenden derzeitigen Linien zusammensetzen:
- KBS 999.1 (S 1),
- KBS 999.2 (S 2),
- KBS 999.3 (S 3),
- KBS 999.4 (S 4),
- KBS 999.6 (S 6),
- KBS 999.7 (S 7/S 20),
- KBS 999.8 (S 8).
Details zu den einzelnen KBS sind dem Bayern-Kursbuch 2017 zu entnehmen.
Mit Inbetriebnahme der 2. Stammstrecke (voraussichtlich …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:DB Regio AG