LSA K122 Speyerer Str./ Czernyring/ Carl-Benz-Straße

Name

DSK (Deutsche Stadt- und Grundstücksentwicklungsgesellschaft mbH & Co. KG)- Entwicklungstreuhänderin der Stadt Heidelberg im Namen und auf Rechnung der RNV GmbH

Beschreibung der Beschaffung

Im Zuge des Neubaus der Bahnstadt Heidelberg und der Umstrukturierung des Geländes zwischen Hauptbahnhof und Czernyring beabsichtigt die Stadt Heidelberg den Umbau des Czernyringes zwischen dem Platz am Wasserturm bis Speyerer Straße. Dabei wird der Knotenpunkt K122 Speyerer Straße/ Czernyring/Carl-Benz-Straße umgebaut. Zusätzlich zu den baulichen Eingriffen wird eine Optimierung in der Betriebsabwicklung der Busse und Bahnen im Bereich des Knotenpunktes angestrebt, die durch eine Priorisierung der Bahnen und Busse ergänzt wird. Dahingehend ist es vorgesehen, die LSA durch entsprechende Erfassungseinrichtungen für den ÖV und mit Systemteilen auszurüsten. Gleichzeitig erfolgt eine Ausrüstung der LSA mit einer Blindensignalisierung. Des Weiteren ist die LSA an den Verkehrsrechner der Stadt Heidelberg (Fab: Siemens, Typ: SITRAFFIC Scala) anzuschließen.
Eine Lichtsignalanlage mit – einem Steuergerät
— ca. 60 Signalgruppen,
— Anschluss Verkehrsrechner Heidelberg (Fab: Siemens, Typ: SITRAF-FIC Scala),
— ÖV-Bevorrechtigung,
— Sehbehinderteneinrichtung,
— ca. 30 Schleifen,
— ca. 5 Videokameras,
— ca. 15 Koppelspulen,
— ca. 35 Taster – 2 Kabelverteilerschränke – einem Datenverteilerschrank.
Art und Umfang der Baumaßnahme.
Hinweis: Die Maßnahme sieht die Herstellung der Lichtsignalanlage in 2 Schritten vor;
1) Schritt: Herstellung des Zwischenzustands gem. Lageplan: „Signalisierung Zwischenzustand“. Fertigstellung spätestens am 8.9.2018.
2) Schritt: Herstellung des Endzustands gem. Lageplan: „Signalisierung Endzustand“. Umsetzung abhängig vom Baufortschritt des Straßenbaus. Termin wird vom AG noch benannt. Die Gesamtbaumaßnahme beinhaltet im Wesentlichen folgende Arbeiten: Signaltechnik Lieferung der Sockel und Fundamentrahmen (Steuergerät, Geräteschränke) [inkl. Erd- und Tiefbauarbeiten zur Fundament Herstellung] Die Lieferung und Montage der Signalmasten erfolgt durch ein externes Bauunternehmen und gehört nicht zum Leistungsumfang des AN Lieferung und Montage der signaltechnischen Hardwarekomponenten (Signalgeber, Anforderungseinrichtungen, etc.) gem. Signallageplan und den Angaben des Leistungsverzeichnisses Erstellen der Gerätesoftware und im Steuergerät implementieren (gem. den vom AG gelieferten verkehrstechnischen Unterlagen) Liefern und Einziehen der zum ordnungsgemäßen Betrieb der LSA notwendigen Kreuzungsverkabelung Einbau von Gleisschaltmitteln gem. Signallageplan und den Angaben des Leistungsverzeichnisses etc. Die exakten Mengen sind dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen. Die Mengen entsprechen dem Endzustand, siehe Lageplan: „Signalisierung Endzustand“. Ausführungsbeginn: 9.8.2018, spätestens 11 Werktage nach Zugang des Auftragsschreibens. Die Leistung ist fertig zu stellen (abnahmereif) bis: 8.9.2018