242728, VE 303 U3 Ring Süd, Grundinstandsetzung Bwk. A(025) Steinviadukt und Ersatzneubau Trog Mönkedamm

Hamburger Hochbahn AG

— ca. 1 100 m Mauerwerksflächen der Gewölbe reinigen und instandsetzen;
— ca. 290 m Abbruch der Trogwändeaus Beton/Mauerwerk;
— ca. 70 m Abbruch eines Gewölbes aus Beton;
— ca. 300 m Teilabbruch der Trogsohle;
— ca. 340 m Kernbohrungen DN 200;
— ca. 106 St. Mikropfähle als Einzelstab, Einbau unter Wasser;
— ca. 30 t Bohrrohr als Knicksicherung;
— ca. 420 m Stahlbeton für neue Gewölbe, Sohle und Wände;
— ca. 300 m Verblendmauerwerk;
— ca. 550 m Abdichtung nach Ril 804.6101, Abs. 4(3).

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-05-27. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-04-27.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Fr. Holst GmbH & Co. KG

Wer?

• Hamburger Hochbahn AG

Wie?

• Bauarbeiten für Brücken › Bau von Brücken › Bau von Eisenbahnbrücken

Wo?

• Hamburg › Hamburg

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2020-04-27	Auftragsbekanntmachung
2020-05-18	Ergänzende Angaben
2020-09-16	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2020-04-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Bau von Eisenbahnbrücken
Kurze Beschreibung:

— ca. 1 100 m — ca. 290 m — ca. 70 m — ca. 300 m — ca. 340 m Kernbohrungen DN 200; — ca. 106 St. Mikropfähle als Einzelstab, Einbau unter Wasser; — ca. 30 t Bohrrohr als Knicksicherung; — ca. 420 m — ca. 300 m — ca. 550 m

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bau von Eisenbahnbrücken 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Hamburg 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Hamburger Hochbahn AG
Postanschrift: Steinstraße 20
Postleitzahl: 20095
Postort: Hamburg
Kontakt
Internetadresse: http://hochbahn.de 🌏
E-Mail: mathias.klatt@hochbahn.de 📧
Fax: +49 403288-2138 📠
URL der Dokumente: https://www.hochbahn.de/hochbahn/hamburg/de/Home/Unternehmen/Lieferantenbereich/bauausschreibungen 🌏
URL der Teilnahme: https://myorder.rib.de 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-04-27 📅
Einreichungsfrist: 2020-05-27 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-04-29 📅
Datum des Beginns: 2021-01-04 📅
Datum des Endes: 2022-04-06 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 084-199674
ABl. S-Ausgabe: 84
Zusätzliche Informationen

Die Angebotsaufforderung/Ausschreibung erfolgt nach der Prüfung der Teilnahmeanträge an die qualifizierten Bewerber.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

— ca. 1 100 m

— ca. 290 m

— ca. 70 m

— ca. 300 m

— ca. 340 m Kernbohrungen DN 200;

— ca. 106 St. Mikropfähle als Einzelstab, Einbau unter Wasser;

— ca. 30 t Bohrrohr als Knicksicherung;

— ca. 420 m

— ca. 550 m

Die Bauwerke A (025) sind Bestandteil des südlichen Streckenabschnitts der U-Bahnlinie U3 zwischen den Haltestellen Rödingsmarkt und Rathaus und befinden sich im Hamburger Stadtteil „Hamburg-Altstadt“ des Bezirks Hamburg-Mitte. Sie verlaufen direkt über dem Mönkedammfleet, vor dem westlichen Tunnelportal A(026) in Richtung Rathaus. Östlich schließt das Stahlviadukt A(024a) an, welches auf dem östlichen Pfeiler der Randöffnung (Nr. 4) des Steinviaduktes auflagert.

Das Steinviadukt A(025) wurde 1912 als Gewölbekonstruktion aus Beton und Mauerwerk mit 6 Öffnungen hergestellt. Die Nordseite vor dem Mönkedamm wird von einer historischen Kaimauer begrenzt.

Der Trog wurde 1912 als massive Rampe auf Holzpfählen errichtet. Die Nordseite wird ebenfalls von einer historischen Kaimauer begrenzt. Zuletzt wurde der Trog durch ein Gebäude der Handelskammer (Hörsaal HKIC) überbaut, welches sich direkt über dem Übergangsbereich Trog/Tunnel befindet und durch Großbohrpfähle beidseitig des Trogs gegründet ist.

Die Geometrie des neuen Troges richtet sich nach dem Bestandsbauwerk. Das heißt, an den Übergängen zum Steinviadukt sowie zum Tunnel soll (Einhaltung der Licht- und Sicherheitsräume vorausgesetzt) innenkantenbündig angeschlossen werden. Die Gleislage wird beibehalten. Die Tiefgründung soll aus Mikropfählen bestehen, welche zwischen den vorhandenen Holzpfählen ausgeführt werden. Diese werden sowohl vertikal als auch geneigt (in Längs- und Querrichtung) ausgeführt. Gleichzeitig zum Trog wird der neue Überbau der Öffnung Nr. 9 errichtet.

Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Instandsetzung des Steinviaduktes und der Ersatzneubau für den Trog Mönkedamm A(025).

Die lnstandsetzungsmaßnahme des Steinviadukts beinhaltet im Wesentlichen folgende Leistungen:

— Mauerwerkssanierungen an den Gewölben und fleetseitigen Mauerwerkswänden (Gewölbe und Pfeilern);

— Sanierung/Ersatz der Überbauabdichtungen;

— Erneuerung Entwässerung inkl. Anschluss an die Entwässerung des Troges A(025);

— Erneuerung des Korrosionsschutzes für die Zugbänder zwischen den Gewölben;

— Abbruch und Ersatz der Öffnung 9 im Rahmen des Ersatzneubaus des Troges.

Die Maßnahmen für den Ersatz des Troges beinhalten im Wesentlichen folgende Leistungen:

— Erdbauarbeiten zur Sicherung des Bestandes in Richtung des Mönkedamms;

— Rückbau und Wiederherstellung der Treppen- und Rampenkonstruktion an dem HKIC-Gebäude (inkl. der Trogwände), Teilrückbau und Neubau HKIC-Fassade;

— Herstellung neuer Gründungselemente (Mikropfähle);

— Stahlbetonbauarbeiten zur Herstellung des Ersatzneubaus und Anbindung der verbleibenden Rampensohle inkl. Öffnung 9;

— Erneuerung Abdichtung und Entwässerung inkl. Anschluss an die Tunnelentwässerung A(026).

Die Baumaßnahme erfolgt im Rahmen der mittelfristigen Instandsetzungsprogramme der Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn). Dabei werden mehrere, örtlich und betrieblich zusammenhängende Einzelmaßnahmen in der Planung und Ausführung gebündelt und die Baumaßnahmen während einer gemeinsamen Betriebsunterbrechung ausgeführt. Das hier anstehende Programm trägt den Projekttitel „U3 Ring Süd“.

Die Instandsetzungsmaßnahmen sind in einer mehrmonatigen Betriebsunterbrechung in den Jahren 2021/2022 vorgesehen.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Hamburg

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

1. Kopie Auszug Berufsregister oder Handelsregister, (Ausschlusskriterium),

2. Kopie Auszug Gewerbezentralregister, (Ausschlusskriterium),

3. Bescheinigungen (jeweils nicht älter als 12 Monate) des Finanzamtes, der Krankenkasse und der Berufsgenossenschaft als Nachweis der vollständigen Entrichtung von Steuern, Beiträgen und Abgaben,(Ausschlusskriterium),

4. Eigenerklärung, das gegen das Unternehmen kein Verfahren gemäß § 123-124 GWB (Insolvenzverfahren, Liquidation) beantragt, eröffnet oder eingeleitet worden ist, (Ausschlusskriterium),

5. Eigenerklärung, dass keine geschäftsführende Person gem. § 123-124 GWB rechtskräftig verurteilt worden ist. (Ausschlusskriterium).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

1. Nachweis einer bestehenden Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3 Mio EUR pro Schadensfall, (Ausschlusskriterium),

2. Eigenerklärung, dass im Auftragsfalle deutsch sprechendes Schlüsselpersonal (Projektleiter, Bauleiter und Polier) eingesetzt wird, (Ausschlusskriterium).

Technische und berufliche Fähigkeiten:

1. Eine Referenzliste mit mind. 3 Referenzen von Massivbauarbeiten von Bahnbauwerken mit einer Nettoauftragsumme von je mind. 1,0 Mio EUR (bei Bietergemeinschaft gemeinsame Liste ausreichend) aus den letzten 7 abgeschlossenen Geschäftsjahren (Ausschlusskriterium).

Mindestangaben zu Referenzen:

— Bezeichnung des Projektes und Objektbeschreibung mit Fotos;

— Gesamtbaukosten;

— Leistungsumfang;

— Leistungszeit;

— Auftraggeber mit Ansprechpartner und dessen Kontaktdaten;

— Projektleiter beim Bewerber.

2. SIVV-Schein oder gleichwertig gemäß ZTV-ING, Teil 3, Abschnitt 4, Punkt 1.7.2 (Ausschlusskriterium),

3. KOR-Schein oder gleichwertig gemäß ZTV-ING, Teil 4, Abschnitt 3, Punkt 5.2 (Ausschlusskriterium),

4. Schweißbescheinigung: Ausführungsklasse EXC2 gemäß DINEN 1090-2/DBS 918005 (Ausschlusskriterium).

Der Auftraggeber behält sich vor, alle vorgelegten Dokumente im Original nachzufordern und eigene Prüfungen des Bewerbers bzw. der Bietergemeinschaft zu veranlassen.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Im Verhandlungsverfahren werden nur Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert, die im Teilnahmewettbewerb ihre Eignung nachgewiesen haben. Der Schlusstermin für den Eingang der Teilnahmeanträge beim Auftraggeber: siehe Pkt.IV.2.2.

Alle geforderten Angaben und Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag vollständig unter https://myorder.rib.de (dort suchen nach: 242728) einzustellen. Ein Verweis z. B. auf frühere Bewerbungen ist nicht ausreichend.

Die Angaben und Nachweise entsprechend den Punkten…

… III.1.1), III.1.2) und III.1.3) sind nach o.g. Reihenfolge kurz und prägnant zusammenzufassen. Nur diese Informationen werden bei der Bieterauswahl berücksichtigt.

… III1.1), III.1.2) und III.1.3) sind auch für alle Beteiligten einer Bewerber-/Bietergemeinschaft fachlich bezogen auf den jeweiligen zu erbringenden Leistungsteil einzureichen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: s. Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:

Gesamtschuldnerisch haftende Bietergemeinschaft mit bevollmächtigtem Vertreter.

Bietergemeinschaften haben mit Angebotsabgabe eine von allen Mitgliedern unterzeichnete Erklärung (Bietergemeinschaftserklärung) abzugeben;

— in der die verbindliche Bildung einer Arbeitsgemeinschaft im Auftragsfall erklärt ist;

— in der alle Mitglieder aufgeführt sind und der für die Durchführung des Vertrages bevollmächtigte Vertreter bezeichnet ist;

— dass der bevollmächtigte Vertreter die Mitglieder gegenüber dem Auftraggeber rechtsgeschäftlich vertritt;

— in der die Zuweisung der Leistungsanteile der einzelnen Mitglieder ausgewiesen ist;

— dass alle Mitglieder als Gesamtschuldner haften.

Wird diese Bietergemeinschaftserklärung nicht mit Angebotsabgabe eingereicht oder ist diese nicht von allen Mitgliedern im Original unterschrieben, wird die betreffende Bietergemeinschaft vom Vergabeverfahren ausgeschlossen.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 50
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2020-06-03 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 3 Monate

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Fachbereich Baueinkauf
Adresse des Käuferprofils: https://www.hochbahn.de/hochbahn/hamburg/de/Home/Unternehmen/Lieferantenbereich/bauausschreibungen 🌏
Dokumente URL: https://www.hochbahn.de/hochbahn/hamburg/de/Home/Unternehmen/Lieferantenbereich/bauausschreibungen 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen – Amt für Verwaltung, Recht und Beteiligungen
Postanschrift: Neuenfelder Straße 19
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21109
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 4042840-3230 📞
Fax: +49 4042731-0499 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Nach § 135 Abs. 2 GWB endet die Frist, mit der die Unwirksamkeit eines Vertrages mit einem Nachprüfungsverfahren geltend gemacht werden kann, 30 Kalendertage nach der Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach § 160, Abs. 3 Nr. 1 GWB ist der Antrag auf Einleitung eines Nachprüfungsverfahrens unzulässig, soweit:

1) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht gerügt hat,

2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der (in der Bekanntmachung benannten) Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

4) Mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Europäische Kommission, Generaldirektion Wettbewerb
Postanschrift: Place Madou/Madouplein 1
Postort: Brüssel
Postleitzahl: 1210
Land: Belgien 🇧🇪
Telefon: +32 2991111 📞
Fax: +32 2950138 📠
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2020/S 084-199674 (2020-04-27)

Ergänzende Angaben (2020-05-18)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

— ca. 1 100 m — ca. 290 m — ca. 70 m — ca. 300 m — ca. 340 m Kernbohrungen DN 200; — ca. 106 Stck. Mikropfähle als Einzelstab, Einbau unter Wasser; — ca. 30 t Bohrrohr als Knicksicherung; — ca. 420 m — ca. 300 m — ca. 550 m

Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-05-18 📅
Einreichungsfrist: 2020-06-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-05-22 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 099-238238
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 084-199674
ABl. S-Ausgabe: 99

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: — ca. 106 Stck. Mikropfähle als Einzelstab, Einbau unter Wasser;
Quelle: OJS 2020/S 099-238238 (2020-05-18)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-09-16)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Telefon: +49 403288-2978 📞

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-09-16 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-09-21 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 183-442839
ABl. S-Ausgabe: 183

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die Bauwerke A (025) sind Bestandteil des südlichen Streckenabschnitts der U-Bahnlinie U3 zwischen den Haltestellen Rödingsmarkt und Rathaus und befinden sich im Hamburger Stadtteil „Hamburg-Altstadt“ des Bezirks Hamburg-Mitte. Sie verlaufen direkt über dem Mönkedammfleet, vor dem westlichen Tunnelportal A (026) in Richtung Rathaus. Östlich schließt das Stahlviadukt A (024a) an, welches auf dem östlichen Pfeiler der Randöffnung (Nr. 4) des Steinviaduktes auflagert.

Das Steinviadukt A (025) wurde 1912 als Gewölbekonstruktion aus Beton und Mauerwerk mit 6 Öffnungen hergestellt. Die Nordseite vor dem Mönkedamm wird von einer historischen Kaimauer begrenzt.

— Sanierung / Ersatz der Überbauabdichtungen;

— Abbruch und Ersatz der Öffnung 9 im Rahmen des Ersatzneubaus des Troges;

— Stahlbetonbauarbeiten zur Herstellung des Ersatzneubaus und Anbindung der verbleibenden Rampensohleinkl. Öffnung 9;

— Erneuerung Abdichtung und Entwässerung inkl. Anschluss an die Tunnelentwässerung A(026);

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-09-02 📅
Name: Fr. Holst GmbH & Co. KG
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21107
Land: Deutschland 🇩🇪
Hamburg 🏙️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Adresse des Käuferprofils: https://www.hochbahn.de/ausschreibungen 🌏
Quelle: OJS 2020/S 183-442839 (2020-09-16)

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