ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos

Kurze Beschreibung

Los 1 Bahnkörper, Oberbau: Neubau drittes Gleis auf ca. 11 km Länge; Neubau Weichen ca. 31 Stück, Schallschutz ca. 21km; Neubau Kabelkanal: ca. 22km; Betontröge (Erschütterungsschutz) ca. 2.550m; Torsionsbalken ca. 3 Stück; Kleintierdurchlass ca. 1 Stück; Stützbauwerke

Kurze Beschreibung

Los 4 LBP Maßnahmen: Umsetzen des landschaftspflegerischen Begleitplans: Vegetationsfläche vorbereiten ca. 2,8ha; Gehölze ohne Balken einschlagen ca. 15.000 Stück; Gehölzbestand gegen Wild schützen ca. 3,4 ha; Biologischer Gehölzschutz (liefern, pflanzen, pflegen; Begrünung Bahnböschung; Gestaltung Begrünung

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Andere zusätzliche Informationen

Im Hauptvertrag ist die Herstellung der Gleise als auch das maschinelle Stopfen enthalten. Für die Freimeldung zur Befahrbarkeit nach der Sperrpause muss eine Probefahrt durchgeführt werden. Die zusätzliche Leistung ist notwendig, da die Gleise sonst nicht befahrbar gemeldet hätten können. Die Herstellung der Gleise als auch das maschinelle Stopfen hat der AN bereits im Vertrag. Mit der Anordnung wird eine Probefahrt notwendig.
Da der AN jedoch bereits mit Personal und Geräten vor Ort ist, wäre ein Wechsel des AN mit zusätzliche Kosten für Baustelleneinrichtung und Anfahrt verbunden. Ebenfalls musste die Probefahrt während der Sperrpause durchgeführt werden. Zudem wäre das zeitgleiche Arbeiten auf einem Gleis nicht möglich. Käme es zu einer Unbefahrbarkeit, so hätte die vorgehaltene Stopfmaschine das Gleis direkt wieder richten können. Es würde zu Stillständen und Behinderungen kommen.

Zusätzliche Informationen

Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht:


Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):
1.
2.
3.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 65- Im Vertrag ist die Entsorgung von Bodenmaterial und Bauschutt enthalten. Im Zuge der Bauausführung sind jedoch bei der Beprobung Abfallschlüssel ausgewertet wurden, die nicht im Hauptvertrag enthalten sind.Somit kann der vorgefundene Oberboden nicht über die LV Positionen abgerechnet werden.
Um die anfallenden Aushubmassen zu entsorgen und somit den ursprünglichen Vertrag zu erfüllen, ist die zusätzliche Leistung erforderlich.

Andere zusätzliche Informationen

66- Die Ausführungsplanung für die Gleisentwässerung ist im Vertrag enthalten. Im Zuge der Änderung der Entwurfsplanung für den Bahnsteig 2 in Dinslaken haben sich Änderungen ergeben, die Auswirkungen auf die Gleisentwässerung haben. Aus diesem Grund wurde eine nachträgliche Anpassung der Planungsunterlagen an die neuen Gegebenheiten und damit eine zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich.
Der AN ist bereits mit der Ausführungsplanung für die Gleisentwässerung beauftragt. Unabhängig davon, dass ein Wechsel des AN für die Anpassungsarbeiten aus technischer Sicht sehr fehleranfällig wäre, ist dieser Wechsel aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Ein zusätzlicher Planer müsste zunächst in die gesamte Ausführungsplanung eingearbeitet werden, um dann die Anpassungen vornehmen zu können. Dies würde zu deutlich höheren Kosten führen.

Andere zusätzliche Informationen

Die Planung und Bemessung der Entwässerungsschächte ist Bestandteil des Hauptvertrages. Im Bereich zwischen den EÜ Steinstraße und Bahnhofstraße soll das in der Sickerleitung der Gleisentwässerung gesammelte Oberflächenwasser in einen Schacht im Hinterfüllbereich der EÜ Steinstraße eingeleitet werden. Es wurde festgestellt, dass im Bereich der EÜ keine Ableitung des Wassers aus diesem Schacht vorgesehen ist. Aus diesem Grund ist die Bemessung und Planung eines Versickerungsschachtes an der Schnittstelle zwischen der EÜ und der Gleisentwässerung und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Bei einer Vergabe der zusätzlichen Leistung an einen neuen AN müsste zunächst ein Teil der bereits beauftragten Leistung aus dem Hauptvertrag herausgelöst werden. Darüber hinaus müsste sich eine neue Firma in alle Planungsprozesse einarbeiten, was zum erheblichen Mehraufwand und Verzögerungen fürhren würde, die mit zusätzlichen Kosten verbunden wären.

Andere zusätzliche Informationen

Im Hauptvertrag ist der Einbau der Weichen 208, 215 und 220 in der November-Sperrpause enthalten. Damit die Weichen in der Sperrpause eingebaut werden können, müssen die Weichen mit einem Dauerverschluss (Rz1-Maßnahme) versehen werden.
Aus diesem Grund ist die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptvertrags notwendig.
Der Einbau der Weichen erfolgt durch den AN. Dieser hat somit bereits Personal und Geräte vor Ort. Aus diesem Grund wäre ein Wechsel des AN unwirtschaftlich, da Anfahrt, Baustelleneinreichtung, etc. zusätzlich vergütet werden müssten.

Andere zusätzliche Informationen

81 Los 1 - Die Planung und Bau der Kabelquerungen ist Bestandteil des Hauptauftrages. Nach Rücksprache mit dem zuständigen 50Hz/EEA-Planer, Herrn Florian Zimmermann (Rail Power Systems GmbH), ist für die Erdung der drei elektrischen Weichenheizungsanlagen (EWHA) bei km 13.405, 15.180 und 19.775 eine Gleisquerung erforderlich. Aus diesem Grund ist die Planung und Ausführung weiterer Querungen und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Wie bereits ausgeführt, ist der AN durch die im Hauptvertrag enthaltenen Leistungen bereits mit der Planung und Ausführung der Kabelquerungen beauftragt und beschäftigt. Unabhängig davon, dass ein Wechsel des AN für die Anpassungsarbeiten aus technischer Sicht sehr fehleranfällig wäre, ist dieser Wechsel aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Ein zusätzlicher Planer müsste zunächst in die gesamte Ausführungsplanung eingearbeitet werden, um dann die Anpassungen vornehmen zu können. Dies würde zu deutlich höhe

Andere zusätzliche Informationen

Die Planung und Bemessung der Entwässerungsschächte ist Bestandteil des Hauptvertrages. Im Bereich zwischen den EÜ Steinstraße und Bahnhofstraße soll das in der Sickerleitung der Gleisentwässerung gesammelte Oberflächenwasser in einen Schacht im Hinterfüllbereich der EÜ Steinstraße eingeleitet werden. Es wurde festgestellt, dass im Bereich der EÜ keine Ableitung des Wassers aus diesem Schacht vorgesehen ist. Aus diesem Grund ist die Bemessung und Planung eines Versickerungsschachtes an der Schnittstelle zwischen der EÜ und der Gleisentwässerung und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Bei einer Vergabe der zusätzlichen Leistung an einen neuen AN müsste zunächst ein Teil der bereits beauftragten Leistung aus dem Hauptvertrag herausgelöst werden. Darüber hinaus müsste sich eine neue Firma in alle Planungsprozesse einarbeiten, was zum erheblichen Mehraufwand und Verzögerungen fürhren würde, die mit zusätzlichen Kosten verbunden wären.

(MKA40)

Andere zusätzliche Informationen

Die Planung und Bemessung der Kabelquerungen ist Bestandteil des Hauptvertrages. Die vorhandenen Querungen bei km 14,415 durch die Gleise 1 bis 4 und bei km 14,425 durch die Gleise 322 und 30 sind mit Kabeln belegt. Sie können nicht für die Aufnahme weiterer Kabel genutzt werden. Aus diesem Grund ist die Planung einer weiteren Querung parallel zu diesen bestehenden Querungen und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich.
Wie bereits ausgeführt, ist der AN durch die im Hauptvertrag enthaltenen Leistungen bereits mit der Planung der Kabelquerungen beauftragt und beschäftigt. Unabhängig davon, dass ein Wechsel des AN für die Anpassungsarbeiten aus technischer Sicht sehr fehleranfällig wäre, ist dieser Wechsel aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Ein zusätzlicher Planer müsste zunächst in die gesamte Ausführungsplanung eingearbeitet werden, um dann die Anpassungen vornehmen zu können. Dies würde zu deutlich höheren Kosten führen.

(MKA64)

Andere zusätzliche Informationen

An der Hedwigstraße ist die Baustraße nah gelegen zu den Bäumen. Da Da in dem Bereich mit schweren Baugerätengearbeitet wird und Platzmangel herrscht sollen die Bäume als Wurzelschutz druckmindernde Platten erhalten. DIe 37 m Stahlplatten verhindern das die Bäume in dem Bereich durch das hohe Schadenpotenzial absterben würden
Der AN bereits mit umfangreichen Baustelleneinrichtungsarbeiten beauftragt. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die Geräte, als auch der An und Abtransport der Platten im LV ist. Desweiteren ist der Schutzzaun, wie auch das Vorhalten des Schutzzauns für Bäume im LV enthalten. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei Vergabe an einen Dritten würden deutlich höhere Kosten entstehen.


(MKA73)

Andere zusätzliche Informationen

Im Zuge der Baufeldfreimachung für die Tiefbauarbeiten stieß der AG auf den bereits verlegten provisorischen Kabelkunststoffkanal. Die Baufeldfreimachung ist für die regelkonforme Ausführung des Hauptvertrages für die Tiefbauarbeiten erforderlich. Aus diesem Grund wurde der Kabelkunststoffkanal um 5 m verschoben und die im Betrieb befindlichen Kabel 0-60 mm aufgenommen, verlängert und wieder in den Kabelkunststoffkanal eingelegt. Ein zu geringer Abstand des Kabelkunststoffkanals konnte nicht vorgesehen werden.Der Auftrag beinhaltet bereits, dass der provisorische Kunststoffkanal verlegt wird. Es handelt sich um die Veschiebung des Kabelkunststoffkanals um 5 m sowie um die Verschiebung der vorhandenen Kabel. Der Gesamtcharakter

(MKA65)

Andere zusätzliche Informationen

Die Ausstattung der Kabelquerungen mit Steigeisengängen ist Bestandteil des Hauptvertrages (vgl. HV LV2, Pos.10.06.0160). In der Ausführungsplanung ist jedoch beschrieben, die Kabelquerung bei km 14,185 mit einem Steigeisen mit Einstieghilfe auszustatten. Aus diesem Grund ist die Ausstattung der Steigeisen der Kabelquerung mit Einstiegshilfen und somit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich.
Wie bereits ausgeführt, ist der AN durch die im Hauptvertrag enthaltenen Leistungen bereits mit der Austattung der Kabelquerung mit Steigeisengängen beauftragt und beschäftigt. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits zur Verfügung stehen. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei Vergabe an einen Dritten würden deutlich höhere Kosten entstehen. Zudem würde die Beauftragung an Dritte deutlich


(MKA63)

Andere zusätzliche Informationen

Während der Ausschreibung waren die Auswirkungen, die die Arbeiten erforderlich gemacht haben, weder bekannt oder vorherzusehen. Die Schwanenstraße in Voerde verfügt auf der Seite der Hausnummer 37 über keinen Gehweg, sodass auch die Sicherheit der Fußgängerinnen und Fußgänger mit dieser Maßnahme gefördert werden soll.

(MKA71)

Andere zusätzliche Informationen

Für die Sicherheit des Bahnübergangs und der Anwohner soll ein absolutes Halteverbot an der Schwanenstraße erstellt werden. Ebenfalls soll eine Zufahrt aus Schotter in Richtung der Baustraße erstellt werden. Damit die Anwohner und die nahe der Gleise hausenden Tiere sicher sind, soll dann ein Holzzaun mit Tor errichtet werden. Die Arbeiten sind zwingend erforderlich, da im Bereich des BÜ die Wendehammer hergestellt werden müssen und auch die Arbeiten für das 3. Gleis erfolgen sollen.
Der AN bereits mit umfangreichen Baustelleneinrichtungsarbeiten beauftragt. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die Geräte, die zum Aufstellen des Zauns erforderlich werden, als auch der An und Abtransport für das Aufstellen des Bauzauns im LV enthalten ist. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei Vergabe an einen Dritten würden deutlich höhere Kosten entstehen.


MKA(67)

Andere zusätzliche Informationen

Im Projekt wurde festgestellt, dass sich im Gründungsbereich der Lärmschutzwand 504-2 ein Betonhindernis befindet. Der Abbruch eines Betonhindernisses stellt ein erhebliches Kostenrisiko und erfordert einen Verbau oder ggf. eine Verbauplanung und beeinträchtigt die dort verlaufende Baustraße. Die genaue Größe des Betonhindernisses nicht bekannt, so dass ein vollständiger Rückbau nicht gewährleistet werden kann. Aufgrund dieses Hindernisses eine Kampfmittelsondierung an dieser Stelle nicht durchgeführt werden. Aus diesem Grund ist für den Bereich der Lärmschutzwand 504-2 eine Umplanung auf Flachgründung (Gründungsnummer 322) und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die Geräte zum Beladen als auch die Fahrzeuge zum Transport zur Verfügung stehen. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich.

(MKA88)

Andere zusätzliche Informationen

Im Vertrag ist die Entsorgung von Bodenmaterial und Bauschutt enthalten. Im Zuge der Bauausführung sind jedoch bei der Beprobung Abfallschlüssel ausgewertet wurden, die nicht im Hauptvertrag enthalten sind.Somit kann der vorgefundene Fließenkleber nicht über die LV Positionen abgerechnet werden.
Um die anfallenden Aushubmassen zu entsorgen und somit den ursprünglichen Vertrag zu erfüllen, ist die zusätzliche Leistung erforderlich.

(MKA93)

Andere zusätzliche Informationen

92 - Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden sind. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde deutlich höhere Kosten verursachen. Darüber hinaus würde die Beauftragung eines Dritten deutlich mehr Zeit in Anspruch nehmen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.

39 - Der Einbau des Prellbocks unter Berücksichtigung der Trassierung ist Bestandteil des Hauptauftrages. Nicht Bestandteil des Hauptauftrages ist die Neutrassierung bzw. Begradigung des Gleises 90, die aufgrund der geänderten Ausführungsplanung des Prellbocks erforderlich wird. Die bestehende Trasse hat einen Radius von R = 318 m. Gemäß Richtlinie 800.0113A07 ist der Einbau von Bremsprellböcken in einem Radius kleiner R = 1000 m nicht zulässig. Aus diesem Grund ist die Neutrassierung und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Wie bereits beschrieben, ist der AN bereits mit dem Trassierung vertraut. Unabhängig davon, dass ein Wechsel des AN für die Anpassungsarbeiten aus technischer Sicht sehr fehleranfällig wäre, ist dieser Wechsel aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Darüber hinaus müsste sich eine neue Firma in alle Planungsprozesse einarbeiten, was zu erheblichem Mehraufwand und Verzögerungen im Projekt führen würde, die mit zusätz

94 - Die Erstellung der AP ist im Hauptauftrag enthalten.Nicht enthalten sind die Änderungen gegenüber der Entwurfsplanung. Abweichend von der Ausschreibung sind die Querungen statt bei km 15,604 bei km 15,620, statt bei km 18,053 bei km 18,050 zu planen. Außerdem musste die Einbauhöhe der Kabelschächte bei der Querung 15,620 angepasst werden.Im Querprofil der Ausschreibung zur Querung km 16,633 ist die Sickerleitung nicht dargestellt.Die Querung musste überarbeitet werden und sollte daher mit DN700 geplant werden.Aus diesem Grund sind diese diversen Änderungen in der Planung und damit eine zusätzliche Leistung zur Efüllung des Hauptauftrages erforderlich.Unabhängig davon, dass ein Wechsel des AN für die Anpassungsarbeiten aus technischer Sicht sehr fehleranfällig wäre,ist dieser Wechsel aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich.Ein neuer Planer müsste erst in die gesamte AP eingearbeit werden, um dann die Anpassungen vornehmen zu können.Dies würde zu deutlich höheren Kosten führen

93 - Die Herstellung der TE mit einer Verlegetiefe bis 1,25 m ist im Hauptauftrag enthalten. Aufgrund der allgemeinen Vorgaben aus der Entwurfsplanung und der vorhandenen Gefällesituation ist in Teilbereichen die Herstellung größerer Verlegetiefen erforderlich. Durch die Verlegetiefen von mehr als 1,25 m entstehen Mehrmengen an Aushubarbeiten und Herstellung der TE, die nicht Bestandteil des Hauptauftrages sind. Aus diesem Grund ist die Verlegung der TE in größeren Verlegetiefen und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden sind. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde deutlich höhere Kosten verursachen. Darüber hinaus würde die Beauftragung eines Dritten deutlich mehr Zeit in Anspruch nehmen, was negativ auf den Bauablauf auswirken würde.

89 - Der AN ist bereits mit der Herstellung des Versickerungsbeckens 7 bahnrechts beauftragt. Die Zuleitung zum Versickerungsbecken durch eine neue Entwässerungsquerung ist erforderlich. Die Querung soll mittels Rohrvortrieb hergestellt werden. Dies basiert zum einen auf den Forderungen des Eigentümers des Erdwalls und zum anderen hat ein Rohrvortrieb diverse Vorteile gegenüber der offenen Bauweise, wie beispielsweise eine verkürzte Bauzeit sowie den dadurch reduzierten Gesamtkosten. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei Vergabe an einen Dritten würden deutlich höhere Kosten entstehen.

95 - ie Planung und Bauausführung der Kabelquerungen ist Bestandteil des Hauptauftrages. Bei der Herstellung der Querung bei km 14,423 ist der Auftragnehmer auf unterirdische Bunkeranlagen gestoßen, die für eine ordnungsgemäße Herstellung der Querung rückgebaut werden müssen. Aus diesem Grund ist der Abbruch der vorhandenen Bunker und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Wie bereits ausgeführt, ist der AN durch die im Hauptvertrag enthaltenen Leistungen bereits mit der Herstellung der Kabelquerungen beauftragt und beschäftigt. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits zur Verfügung stehen. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei einer Vergabe an einen Dritten würde deutlich höhere Kosten verursachen. Darüber hinaus würde eine Vergabe an Dritte deutlich mehr Zeit in Anspruch nehmen

Text

92 - Zusätzliche Beweissicherung im Sinne des Bodenschutzes für verschobene BE-Fläche 2.10

39 - Trassierung Gleis 90 für den Einbau des Prellbocks

94 - Zusätzliche Leistungen für Planung Kabelquerungen Bzz0.4

93 - Abweichende Verlegtiefe TE

89 - Herstellung einer Entwässerungsquerung DN 500 unterhalb des privaten Lärmschutzwalls als Zuleitung zum Versickerungsbecken 7 bahnrechts mittels Rohrvortrieb

95 - Abbruch vorhandenen Betonkeller Kabelquerung km 14,423

Zusätzliche Informationen

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.
Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):
1.
2.
3.
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt.

Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht:


Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

MKA99- Die Herstellung der Kabelquerungen sowie der Bau der Entwässerung sind Bestandteil des Hauptauftrages. Es wurde festgestellt, dass die in Betrieb befindl. Bestandskabel sowie der Schacht bei km 20,122 den Bau der Entwässerung behindern. Aus diesem Grund ist der Rückbau des Kabelschachtes bei km 20,122 und die Verlegung der Kabel aus dem Schacht in die neue Querung bei km 20,122 und somit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages erforderlich. Der AN ist mit der Herstellung der Kabelquerungen und der Entwässerung beauftragt und beschäftigt. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits zur Verfügung stehen. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich.Bei Vergabe an einen Dritten würden höhere Kosten entstehen.Zudem würde es mehr Zeit in Anspruch nehemen und dies würde einen negativen Einfluss auf den Bauablauf haben. MKA100- m Hauptvertrag ist der Bau und die Planung des Trogs 702 enthalten. Der Trog 702 liegt im Bereich eines überschütteten Bauwerks (ÖKO-Durchlass). In diesem Bereich muss ein separater Block des Trogs geplant und hergestellt werden. Dieser Sonderabschnitt ist bislang noch nicht in der Entwurfsplanung behandelt wurden. Um den Trog 702 herzustellen und somit den ursprünglichen Vertrag zu erfüllen, ist diese zusätzliche Planungsleistung notwendig. MKA102- Im Hauptvertrag ist der Bau und die Planung des Trogs 702 enthalten. Der Trog 702 liegt im Bereich eines überschütteten Bauwerks (ÖKO-Durchlass). In diesem Bereich muss ein separater Block des Trogs geplant und hergestellt werden. Dieser Sonderabschnitt ist bislang noch nicht in der Entwurfsplanung behandelt wurden. Um den Trog 702 herzustellen und somit den ursprünglichen Vertrag zu erfüllen, ist diese zusätzliche Planungsleistung notwendig. MKA103- m Hauptvertrag sind der Bau der Baustraßen, des Trogs und des Wendehammers enthalten. Zur Sicherung der Fußgänger und Anwohner sollen temporär Absperrbaken-ähnliche Pfosten mit Reflektoren aufgestellt werden, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Während der Entwurfsplanung war nicht absehbar, dass die beiden Ortschaften ein hohes Verkehrsaufkommen haben würden. Um das Wohl der Anwohner in diesem Bereich zu schützen, sollen die Absperrbaken-ähnlichen Pfosten Abhilfe schaffen. MKA104- Die Herstellung des Wendehammers BÜ Schwanenstraße hat der Auftragnehmer im Vertrag. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich mit den Gegebenheiten und dem Wendehammer vertraut machen, was zu zusätzlichen Arbeitsstunden führen würde.
Ein Wechsel des AN könnte zu Unterbrechungen im Projektverlauf führen, da dieser nicht direkt mit der Planung anfangen würde und somit nicht garantieren wird, dass es bis September geplant wird. Der aktuelle Auftragnehmer ist bereits mit den Details des Projekts vertraut.Zur Verkehrssicherheit soll eine dauerhafte Beschilderung angebracht werden. Dieser Sonderabschnitt ist bislang noch nicht in der Entwurfsplanung behandelt worden.
Zuletzt ist ein Wechsel des ANs mit Risiken und zusätzlichen Kosten verbunden, einschließlich Verzögerungen, Qualitätsproblemen und möglichen rechtlichen Auseinandersetzungen. MKA106- Der Einbau der Weichen sowie der Bodenaustausch sind Bestandteil des Hauptauftrages. Im Zuge diverser Abstimmungen soll in der Sperrpause Mai/Juni ein Bodenaustausch in den Bereichen der späteren Weichen 208-210, 215, 216, 219 und 220 durchgeführt werden. Dieser Bodenaustausch war in der Entwurfsplanung nicht vorgesehen. Aus diesem Grund ist der Bodenaustausch im Bereich der Weichen und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits zur Verfügung stehen. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei Vergabe an einen Dritten würden deutlich höhere Kosten entstehen. Zudem wür. MKA114- Die Mächtigkeit des Bodenaustausches ist im Vertrag für die Bestandsbereiche nicht angegeben.Die Prüfung im Bestandsbereich erfolgt durch die Fachbauüberwachung Geotechnik.Für die Prüfung werden Oberbauarbeiten sowie ein Zweiwegebagger benötigt. Die zusätzliche Untersuchung des anstehenden Bodens und die damit verbundenen Oberbauarbeiten sind nicht Bestandteil des Hauptauftrages.Aus diesem Grund ist die zusätzliche Untersuchung der Bestandsgleise im Bereich EOSD und EDIN und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich.Wie bereits erwähnt, ist der AN durch die im Hauptauftrag enthaltenen Leistungen bereits mit den Oberbauarbeiten beauftragt und beschäftigt.Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden sind.Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich.Eine Vergabe an Dritte würde deutlich höhere Kosten verursachen und den Bauablauf stören.

Text

MKA99- Rückbau des Schachtes km 20,122 und Kabelverlegung
MKA100- Ergänzung der Planung für den Trog 702 im Bereich des Öko-Durchlasses km 16,386
MKA102- Ergänzung der Planung für den Trog 702 im Bereich des Öko-Durchlasses km 16,386
MKA103- ABS 46/2 BA2 - Sicherung Einfahrt Bahnhofstraße und Schwanenstraße
MKA104- ABS 46/2 BA 2 Strecke: BÜ Schwanenstraße dauerhafte Beschilderung
MKA106- Bodenaustausch im Bereich Weichen
MKA114- Zusätzliche Prüfung der Bestandsgleise

Andere zusätzliche Informationen

MKA111- Die AP sowie die Ausführung der Entwässerung sind im Hauptauftrag enthalten.Im Zuge der Planung stellte der AN fest, dass in der Entwurfsplanung sowie in der Baubeschreibung die Entwässerung des Oberflächenwassers der Bahnsteige 1/2 des HP Voerde nicht vorgesehen war.Der AG hat festgelegt, dass das in den Entwässerungsanlagen der Bahnsteige gesammelte Oberflächenwasser in die Gleisentwässerung einzuleiten ist.Aus diesem Grund ist die Entwurfsplanung der Gleisentwässerung für den Anschluss der Bahnsteige und die Erstellung der AP hierfür sowie die Bauausführung und damit eine zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich.Unabhängig davon, dass ein Wechsel des AN für die Anpassungsarbeiten aus technischer Sicht sehr fehleranfällig wäre,ist dieser Wechsel aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Ein zusätzlicher Planer müsste zunächst in die gesamte AP eingearbeitet werden, um dann die Anpassungen vornehmen zu können.Dies würde zu höheren Kosten führen. MKA112- Der Einbau der Weichen ist im Hauptauftrag enthalten. Nicht enthalten ist jedoch die zusätzliche Umlagerung der Weiche 205, die in der Sperrpause August / September 2023 eingebaut werden sollte und aufgrund des noch in Betrieb befindlichen Signals nicht eingebaut werden konnte. Hintergrund der Umlagerung ist die Gründung der Oberleitungsmasten, die in der Sperrpause Mai / Juni erfolgen wird, außerdem behindert die Weiche die weiteren Arbeiten der ARGE Strecke. Aus diesem Grund ist diese Umlagerung der Weiche 205 und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die Geräte für die Verladung als auch die Fahrzeuge für den Transport bereits vorhanden sind. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an einen Dritten würde deutlich höhere Kosten verursachen.

Zusätzliche Informationen

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

12
Gegenstand der vertragsabweichung ist der Einabu zusätzlicher Beton-Kabeltröge. Für die vertraglich vereinbarte Verlegung von Kabeln und Anbindung der Weichen an die neue EWHA W3 Dinslaken müssen die zusätzlichen Kabeltröge verbaut werden, um die EWHA an Bestandstrasse anzubinden. Für die fristgerechte und vertraglich vereinabrte Inbetriebnahme der EWHAs, muss die Anbindung entsprechend angepasst und vorbereitet werden. Dementsprechend ist die Vertragsabweichung zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrags notwendig.
Wie beschrieben, ist der AN bereits mit der Errichtung des BSH der EWHA W3 beauftragt. Folglich ist der AN mit dem entsprechenden Personal und Baumaschinen vor Ort , sodass die Erbringung dieser zusätzlichen Leistung durch den vorhandenen AN wirtschaftlicher ist. Die Einbindung eines weiteren Auftragnehmers führt zu Mehrkosten.

Andere zusätzliche Informationen

AO 109
Die Planung und Ausführung der Kabelquerungen sowie die Lieferung und Montage der Kabeltrassen sind Bestandteil des Hauptauftrages. Nach Rücksprache mit dem zuständigen ALV, sind für die Gleisfeldbeleuchtung im Güterbahnhof 3 Gleisquerungen erforderlich. Gemäß den Lageplänen der Ausschreibung sind die Kabeltrassen nicht beschriftet, außerdem fehlt dort die Verlängerung bis zu den Lichtmasten. Aus diesem Grund ist die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Wie bereits ausgeführt, ist der AN bereits mit der Herstellung der Kabelquerungen und dem Bau der Kabeltrassen beauftragt und beschäftigt. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits zur Verfügung stehen. Ein Wechsel des AN ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Vergabe an einen Dritten würde höhere Kosten verursachen und mehr Zeit in Anspruch nehmen.
AO 113
Im Zuge der Arbeiten wurde festgestellt, dass die im Bestand vorhandenen Hauf-Einführungen entfernt und erneuert werden müssen. Durch diese Einführungen werden die LST-Kabel in das Stellwerksgebäude eingeführt. Diese Systeme stellen sicher, dass nur die Kabel ohne größere Lücken in das Gebäude eingeführt werden. Auf jeden Fall muss verhindert werden, dass Feuchtigkeit, Schmutz und Schädlinge (Ratten) in das Gebäude eindringen. Aus diesem Grund ist die Herstellung der Hauf Einführungen und damit die zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde
AO 114
Im Zuge der Arbeiten wurde festgestellt, dass sich die Signale in geneigten Bereichen (z.B. Böschungen oder Hängen) befinden. Für die Inbetriebnahme müssen die Signale jedoch verkabelt werden. Für den Anschluss der neu errichteten Signale ist eine sichere Standfläche für die Bauarbeiter erforderlich. Aus diesem Grund sind die Einfassungsrahmen mit Geländern oder sicheren Standflächen so wichtig. Aus diesem Grund ist diese zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.
AO 115
Die Kabelverlegung ist im Hauptauftrag enthalten. Eine zusätzliche Kabelverlegung ist darin nicht enthalten. Im Zuge der Arbeiten wurde festgestellt, dass der Interimsbahnsteig längere Zeit bestehen bleiben wird. Für die Inbetriebnahme des Bauzustandes 1 müssen die Kabel in diesem Bereich verlegt werden. Zu einem späteren Zeitpunkt, wenn der neue Bahnsteig eingebaut wird, müssen die Kabel verschwenkt werden und sobald der neue Bahnsteig hergestellt ist, müssen diese Kabel durch den neuen Bahnsteig verlegt werden. Aus diesem Grund ist diese zusätzliche Leistung zur Erfüllung des Hauptauftrages zwingend erforderlich. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.
AO 136
Die Gründung der Lärmschutzwand 503 ist im Hauptauftrag enthalten. Zwischen Km 13,793 und 13,997 befindet sich ca. 4 Meter neben der Schallschutzwand eine Stützmauer. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass die Rammrohre Auswirkungen auf diese Mauer haben könnten. Um die weitere Planung der Lärmschutzwand voranzutreiben, ist es erforderlich, an zwei spezifischen Stellen Schürfarbeiten durchzuführen, um den Zustand der Mauer zu überprüfen und eventuelle Schäden zu dokumentieren. Daher stellt diese zusätzliche Leistung eine zwingende Voraussetzung für die Ausführung des Hauptauftrages dar. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.
AO 150
Da der Bestandskabeltrog entlang der Strecke ca. 4 Meter von der Gleisachse verlegt wurde und den Gründungen der Lärmschutzwand sowie die Tiefbauarbeiten für die Herstellung des dritten Gleises im Weg liegt, muss dieser umverlegt werden. Diese zusätzlichen Arbeiten sind eine zwingende Voraussetzung für die ordnungsgemäße Ausführung des Hauptauftrags. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.

Text

AO 109
Zusätzliche Querungen für Beleuchtung und Kabeltrassenplanung im Güterbahnhof
AO 113
Hauf-Einführungen in das ESTW-Modulgebäude am Bahnhof Dinslaken
AO 114
Einfassungsrahmen und sichere Standfläche
AO 115
Kabelverlegung HP Voerde
AO 136
Herstellung der Schürfe an der Bestandsmauer am Bahnhof Dinslaken
AO 150
Umverlegung der Bestandskabeltröge beidseitig der Bahn sowie Lieferung und Einbau der Stahlpinne

Andere zusätzliche Informationen

AO 13
Gegenstand der Vertragsabweichung ist die Ausführungsplanung für eine ZAS an der Hünxer Str., welche für die Energieversorgung der neuen Gleisfeldbeleutung im Südkopf der Güterbahnhofs sowie der Bestandbeleuchtung unerlässlich ist. Zusätzlich beinhaltet die Vertagsabweichung die Ausführungsplanung für die Gleisfeldbeleuchtung am neuen Gleis 28. Aufgrund der Anpassung der Gleislage und dem draus resultierten Rückbau der Bestandsbeleuchtung ist der Einbau und dementsprechend die Ausführungsplanung für weitere Beleuchztugsmaste zwingend erforderlich.
Wie zuvor beschrieben, ist der AN bereits mit der Ausführungsplanung und Herstellung der restlichen Gleisfeldbeleuchtung im Güterbahnhof Dinslaken beauftragt. Der Wechsel des Auftragnehmers für die Ausführungsplanung für die Erweiterung der bereits erfolgten Planung führt zu Mehrkosten.

Andere zusätzliche Informationen

148 - Die Leistung ist im LV erhalten, jedoch sind mehr Grundflächen abzubrechen wie beschrieben. Zusätzlich muss eine Betonplatte mit Schacht, ein Kamin und die Anschlusswand angebrochen werden. Die notwednige entsprechenden Umplanung des Entwurfs war durch den AN vor Ort schneller und güntiger zu beschaffen. Ein Wechsel würde zusätzliche Prüfungen, Anpassungen und Koordinationsaufwand erfordern, was zu höheren Materialkosten, Maschinenmieten und Personalaufwänden führen würde.
156 - Die Herstellung des dritten Gleises sind im Hauptvertrag erhalten. Dazu gehören die PSS Arbeiten. Dadurch, dass während der April Sperrpause 2025 in dem Bereich verschiedene Erdarbeiten stattgefunden haben, wurden hierfür Maschinengeräte wie Bagger ect. eingesetzt. Durch den Einsatz dieser Bagger wurde der Boden dadurch uneben. Um eine ordentliche PSS herzustellen ist eine Nachverdichtung erforderlich. Diese zusätzliche Arbeiten sind eine zwingende Voraussetzung für die ordnungsgemäße Ausführung des Hauptvertrages.Die notwednige entsprechenden Umplanung des Entwurfs war durch den AN vor Ort schneller und güntiger zu beschaffen. Ein Wechsel würde zusätzlichePrüfungen, Anpassungen und Koordinationsaufwand erfordern, was zuhöheren Materialkosten, Maschinenmieten und Personalaufwänden führenwürde.
159 - Im Zuge der Arbeiten wurde festgestellt, dass störende Haufwerke das Abladen von Schwellen behindern. Diese Haufwerke müssen nun umverlagert werden um die Umsetzung der Maßnahmen zu gewährleisten. Ein Abladen im Nachbargleis ist durch nicht vorhandene Sperrpausen nicht möglich. Aus diesem Grund ist diese zusätzliche Leistung für die Ausführung des Hauptauftrages zwingend erforderlich.Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 055_AO 45
Während der Ausschreibung ist der AG von Verdachtspunktöffnungen ausgegangen. Die Anzahl der ermittelten Verdachtspunkte übersteigt jedoch das zu erwartende Maß deutlich. Auf einer Länge von circa 500 Metern wurden 108 Verdachtspunkte gefunden. Hierdurch ergaben sich größere zusammenhängende Löcher, die nicht mehr mit dem
angefallenen Boden verfüllt werden konnten. Daher wurde die Verfüllung mit speziellem und besonders tragfähigen Material notwendig.
Die hohe Anzahl an Verdachtspunkten konnte nicht vorhergesehen werden.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 160
Der AN ist bereits mit dem Bau der Lärmschutzwand 505-1 (Mittelwand im Bereich des HP Voerde) beauftragt. Die ursprünglich geplante Rammrohrgründung birgt das Risiko, dass Setzungen entstehen, die sich negativ auf das benachbarte Trogbauwerk auswirken könnten. Dies würde nicht nur den Baufortschritt gefährden, sondern könnte auch Schäden am bestehenden Bauwerk verursachen. Deshalb sollen alternativ an den drei Stellen Flachgründungen vorgesehen werden. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die Geräte zum Beladen als auch die Fahrzeuge zum Transport bereits zur Verfügung stehen. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei Vergabe an einen Dritten würden deutlich höhere Kosten entstehen.

Andere zusätzliche Informationen

165 - Die Oberbauplanung und Ausführung für das neue dritte Gleis ist Bestandteil des Hauptauftrags. Die Leistung ist im LV enthalten, jedoch wurde der Einbau der Unterschottermatten von der Kib 3d dem VP Strecke zugeordnet. Da die Gewährleistung der USM dem VP Strecke zugeordnet wird, soll diese dementsprechend den Einbau umsetzen. Um die Unterschottermatten einzusetzen und dabei den Bauablauf nicht zu gefährden, müssen an einzelnen EU's Herstellung von Oberbau umgesetzt werden. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.
AO 170 MKA X - Der Rettungsweg auf der Helenenstraße 204 in 46537 Dinslaken soll laut LV asphaltiert werden. Aufgrund der Bestandssituation und der notwendigen Anpassung an diesen Bestand, wäre es sinnvoll die Fläche nicht zu asphaltieren, sondern zu pflastern. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.
AO 173 MKA 133 - Es war eine zusäztliche Umplanung notwendig aufgrund der Tragfähigkeit des Untergrundes im Dinslakener Güterbahnhofs. Ein Bodenaustausch musste umgesetzt werden mit Einbau einer Planumsschutzschicht um die Zuglasten im Gleis- und Weichenbereich zu gewährleisten. Die notwednige entsprechenden Umplanung des Entwurfs war durch den AN vor Ort schneller und güntiger zu beschaffen. Ein Wechsel würde zusätzliche Prüfungen, Anpassungen und Koordinationsaufwand erfordern, was zu höheren Materialkosten, Maschinenmieten und Personalaufwänden führen würde.
AO 174 MKA 151 - Es waren zusäztliche Realisierungen mehrerer Maßnahmen notwendig um die Nutzung und Instandsetzung des Oberbaus zu gewährleisten. Die notwednige entsprechenden Umplanung des Entwurfs war durch den AN vor Ort schneller und güntiger zu beschaffen-Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.
AO 175 MKA 187 - Grundleitungen der neu errichteten EU und Durchlässe können teilweise nicht an die Sickerleitungen (T E) angeschlossen werden. Der Anschluss der TE an die Grundrohre ist im LV enthalten, jedoch ist eine Anpassung der Grundrohre als zusätzliche Leistung erforderlich um die Realisierung der Anschlussarbeiten an die Tiefenentwässerung zu ermöglichen. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.
AO 176 MKA 189 - Diese Leistung war im LV nicht enthalten und war nötig um die Tragfähigkeit des Unterbaus zu gewährleisten. Zudem mussten Erdarbeiten umgesetzt werden und die Verbauträger hätten zum Konflikt der Gleislagestabilität geführt. Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.
AO 177 MKA 190 - Diese Leistung war im LV enthalten, jedoch gab eine Richtlinienänderung den Grund dazu eine erneute Schotteranalyse im Eluat urnzusetzen. Die notwednige entsprechenden Umsetzung der Analyse war durch den AN vor Ort schneller und güntiger zu beschaffen. Ein Wechsel würde zusätzliche Prüfungen, Anpassungen und Koordinationsaufwand erfordern, was zu höheren Materialkosten, Maschinenmieten und Personalaufwänden führen würde.
AO 178 MKA X - Die Entsorgung von Haufwerken ist im LV enthalten. Jedoch wurden im Haufwerk am HP Voerde Bauteile von dritten (keine Zuordnung zur Strecke) gefunden die mit künstlichen Materialfasern (KMF) verbunden sind. Diese müssen separiert und entsorgt werden. Zudem wird das Haufwerk neu beprobt um zu garantieren, dass keine weiteren Bestandteile von KMF zwecks Entsorgung beinhaltet sind. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.
AO 182 MKA 045 - Ein FDVK System überwacht die Verdichtung im Boden. Diese Variante war als zusätzliche Maßnahme nötig, da eine Eigenüberwachung bei dem eingesetzten Bauverfahren (Polygonwalze) nach Absprache mit dem PSV nicht ausreichend ist-Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.
AO 183 MKA 194 - Bei Entsorgungsarbeiten von Haufwerken wurde Asbest gefunden. Die Entsorgung von Asbest ist nicht im LV enthalten, da nicht vorhergesagt werden kann an welchen Stellen sich dieser befindet. Um die Arbeiten des Projekts fortzusetzen wurden daher die Entsorgung (inklusive Haufwerke) angeordnet. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.

Text

165 - Vorläufige Herstellung des Oberbaus auf Kib-Bauwerken (3d)
AO 170 MKA X - Pflasterarbeiten auf der Helenenstraße 204 in 46537 Dinslaken
AO 173 MKA 133 - Erdbauarbeiten Bereich Güterbahnhof Dinslaken
AO 174 MKA 151 - zusätzliche Oberbauarbeiten Sperrpause
AO 175 MKA 187 - Anpassung der Grundrohre zum Anschluss der Ingenieurbauwerke an TE
AO 176 MKA 189 - Abbrennen von Verbauträgern in Dinslaken Bahnhof
AO 177 MKA 190 - Abbrennen von Verbauträgern in Dinslaken Bahnhof
AO 178 MKA X - KMF Rohre aussortieren und Beprobung umsetzen durch dritte
AO 182 MKA 045 - Mehraufwand infol e Einsatz FDVKS stem
AO 183 MKA 194 - Entsor un von Böden AVV 170504 mit erin er Asbestbelastung

Andere zusätzliche Informationen

AO 186 - An der EU Grenzstraße (km21 1) wurde ein KIB Bauwerk realisiert, was die Folge hatte, dass der ursprüngliche Randweg entfernt werden musste. Die Herstellung eines neuen Randweges war jedoch nicht im LV enthalten. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.
187 - Die Sezungsmessungen im Bereich der Signalgründung (Trog 703) sind eine erforderliche Zusatzleistung, die in unmittelbarem Zusammenhang mit den bereits beauftragten Bauarbeiten steht. Ein Auftragnehmer Wechsel ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen ausgeschlossen, da der aktuelle Auftragnehmer schon über das notwendige Vorwissen verfügt und die Leistungen nahtlos in den Bauablauf integrieren kann. Eine Drittvergabe würde erhebliche Zusatzkosten und Verzögerungen verursachen sowie die Kontinuität der Ausführung gefährden. Daher ist die Beauftragung ausschließlich des ursprünglichen Auftragnehmers zweckmäßig und wirtschaftlich.
188 - Die Fortführung der Leistungen durch den bisherigen Auftragnehmer ist erforderlich, da ein Wechsel technische wirtschaftliche und zeitliche Nachteile mit sich bringen würde. Der aktuelle Auftragnehmer verfügt bereits über detaillierte Kenntnisse der bestehenden Systeme und deren Integration und Funktionalität. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich mit hohem Aufwand einarbeiten, wodurch Zusatzkosten, sowie Risiken für Qualität und Gewährleistung enstünden. Zudem würde ein Vergabeverfahren mit anschließender Einarbeitung zu Verzögerungen führen, wodurch der Projektfortschritt und die fristgerechte Umsetzung gefährdet wären. Aus diesen Gründen ist ein Auftragnehmer Wechsel ausgeschlossen.
189 - Die Fortführung der Leistungen durch den bisherigen Auftragnehmer ist erforderlich, da ein Wechsel technische wirtschaftliche und zeitliche Nachteile mit sich bringen würde. Der aktuelle Auftragnehmer verfügt bereits über detaillierte Kenntnisse der bestehenden Systeme und deren Integration und Funktionalität. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich mit hohem Aufwand einarbeiten, wodurch Zusatzkosten, sowie Risiken für Qualität und Gewährleistung enstünden. Zudem würde ein Vergabeverfahren mit anschließender Einarbeitung zu Verzögerungen führen, wodurch der Projektfortschritt und die fristgerechte Umsetzung gefährdet wären. Aus diesen Gründen ist ein Auftragnehmer Wechsel ausgeschlossen.
190 - Beim Bauvorhaben geht es um bautechnische Anpassungen an Stahlbeton-Torsionsbalken, Pfostenbefestigungen und Rammrohren. Die Fortführung der Leistungen durch den bisherigen Auftragnehmer ist erforderlich, da ein Wechsel technische wirtschaftliche und zeitliche Nachteile mit sich bringen würde. Der aktuelle Auftragnehmer verfügt bereits über detaillierte Kenntnisse der bestehenden Systeme und deren Integration und Funktionalität. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich mit hohem Aufwand einarbeiten, wodurch Zusatzkosten, sowie Risiken für Qualität und Gewährleistung enstünden. Zudem würde ein Vergabeverfahren mit anschließender Einarbeitung zu Verzögerungen führen, wodurch der Projektfortschritt und die fristgerechte Umsetzung gefährdet wären. Aus diesen Gründen ist ein Auftragnehmer Wechsel ausgeschlossen.

Text

AO 186 - Wederherstellung und Reparatur Straßenschäden an der Rönskenstraße
187 - Setzungsmessung im Bereich Trog 703
188 - Kapazitätsprüfung von Bestandskabelquerungen.
189 - Kragpfosten zur Ausführung
190 - Änderung Pfostenbefestigung sowie Rammrohre.

Andere zusätzliche Informationen

205 - Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde. Darüber hinaus würden Schwierigkeiten mit der Gewahrleistung entstehen.

Andere zusätzliche Informationen

Im Vertrag ist die Entsorgung von Bodenmaterial und Bauschutt enthalten. Im Zuge der Bauausführung sind jedoch bei der Beprobung Abfallschlüssel ausgewertet wurden, die nicht im Hauptvertrag enthalten sind.Somit kann der vorgefundene Fließenkleber nicht über die LV Positionen abgerechnet werden.
Um die anfallenden Aushubmassen zu entsorgen und somit den ursprünglichen Vertrag zu erfüllen, ist die zusätzliche Leistung erforderlich.

Andere zusätzliche Informationen

211 - Die Herstellung und Planung der Querungen ist im Vertrag enthalten. Nicht enthalten war jedoch die Querung bei km 12,161 ( alt 1 1 ,035) für die Heißläufer-Ortungsanlage (HOA), welche im Entwurf nicht vorgesehen wurde. Diese ist für den Endzustand notwendig und relevant. Aus diesem Grund ist die zusätzliche Leistung erforderlich, um den Vertrag regelkonform zu erfüllen-Ein Auftragnehmerwechsel ist nicht möglich, da die zusätzlichen Arbeiten direkt die Querungen und den Kabeltiefbau betreffen. Der aktuelle Auftragnehmer kennt die Abläufe und die örtlichen Bedingungen bereits. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich erst einarbeiten, was zu Verzögerungen und höheren Kosten führen würde.

Andere zusätzliche Informationen

131 Der AN ist bereits mit Personal und Geräten vor Ort. Im vorliegenden Fall bedeutet dies, dass sowohl die Geräte für die Entsorgung sowie die Ortskunde vorhanden ist, welche bei einer andersweitigen Beauftragung herbeigeführt werden müsste. Aus diesem Grund ist ein Wechsel des AN aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Bei Vergabe an einen Dritten würden deutlich höhere Kosten entstehen.
212 Der AN ist mit Personal und Geräten vor Ort. Somit sind sowohl die erforderlichen Geräte als auch das entsprechende Personal bereits vorhanden. Ein Wechsel des AN ist daher aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Eine Vergabe an Dritte würde wesentlich höhere Kosten und einen wesentlich höheren Zeitaufwand verursachen, was sich negativ auf den Bauablauf auswirken würde.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 228, 80
MKA 228Die zusätzlichen Arbeiten an der LSW 502 waren aufgrund geänderter Anforderungen anderer Gewerke sowie der notwendigen Anpassung des Erdungsmaterials erforderlich und gehören nicht zum ursprünglichen Vertragsumfang. Sie sind jedoch zwingend notwendig, um eine regelkonforme und betriebssichere Umsetzung sicherzustellen.
Ein Auftragnehmer Wechsel ist ausgeschlossen, da der aktuelle Auftragnehmer die bestehenden Anlagen und Abläufe bereits kennt. Ein Wechsel würde zu Verzögerungen, erhöhten Schnittstellenrisiken und zusätzlichen Kosten führen.
MKA 080 Während der Aushub arbeiten für die im Vertrag enthaltene Tiefenentwässerung des dritten Gleises wurden unerwartet Stahl-Fundamente der OLA-Masten vorgefunden, deren Entfernung nicht im Leistungsverzeichnis enthalten war. Das notwendige Abbrennen, Herauslösen und Zwischenlagern dieser Fundamente verursacht zusätzlichen Arbeits- und Geräteaufwand, der ursprünglich nicht kalkuliert werden konnte. Die Leistungen sind zur ordnungsgemäßen Ausführung des Hauptvertrags erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre wirtschaftlich unsinnig, da dieser bereits vor Ort tätig ist und ein neuer Unternehmer zusätzliche Kosten und Verzögerungen verursachen würde.

Andere zusätzliche Informationen

AO 167
Im Rahmen des bestehenden Auftrags ist der Auftragnehmer mit der Errichtung der Ingenieurbauwerke für die Signalausleger beauftragt. Im Verlauf der Bauausführung wurden durch zusätzliche Vorgaben der ALVs weitergehende Anforderungen bekannt, die nicht Teil des ursprünglichen Leistungsumfangs waren. Konkret ist an mehreren Signalauslegern die Nachrüstung zusätzlicher Konsolen erforderlich, um den betrieblichen Anforderungen zu entsprechen und die Inbetriebnahme der Bauwerke sicherzustellen. Darüber hinaus ist an einem der Signalausleger ein Ausschnitt in das vorhandene Wellgitter gemäß einer Anordnung von Herrn Sack vorzunehmen.
AO 178
Die Entsorgung von Haufwerken ist im LV enthalten. Jedoch wurden im Haufwerk am HP Voerde Bauteile von dritten (keine Zuordnung zur Strecke) gefunden die mit künstlichen Materialfasern (KMF) verbunden sind. Diese müssen separiert und entsorgt werden. Zudem wird das Haufwerk neu beprobt um zu garantieren, dass keine weiteren Bestandteile von KMF zwecks Entsorgung beinhaltet sind. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Der derzeit beauftragte Unternehmer ist mit den nötigen Arbeitsmaschinen und Personal vor Ort. Eine Neuorganisation wäre unwirtschaftlich.
AO 225
Die Herstellung des Rettungszuganges am km 21,000 ist im LV enthalten, jedoch in den Planunterlagen zur EÜ Grenzstraße sind die Zugänge zu den Treppen und Rampen nicht dargestellt. Diese Planung und Ausführung beinhaltet die Herstellung der Zuwegung zum Rettungszugang. Der aktuelle Vertragspartner ist bereits mit den erforderlichen Planungen vertraut. Zudem wurden die Abstimmungen bezüglicher der Rettungszuwegungen im Großprojekt mit dem AN durchgeführt und dazu gehört auch die Eintaktung der Kapazitäten bzgl. Personal und Maschinen.
222
Die Kabeltiefbauarbeiten sind vertraglich enthalten, jedoch nicht die Baufeldfreimachung bereits verlegter Kunststoffkabeltrassen und nicht vorgesehene Ausschnitte in den Kabelkanälen, die für eine regelkonforme und sichere Verlegung erforderlich sind. Diese zusätzlichen Leistungen sind notwendig, um die ordnungsgemäße Ausführung des dritten Gleises sicherzustellen. Ein Auftragnehmerwechsel ist nicht möglich, da der aktuelle Auftragnehmer mit den Anlagen, den örtlichen Gegebenheiten und den technischen Abläufen vertraut ist; ein Wechsel würde Verzögerungen, Schnittstellenrisiken und zusätzliche Kosten verursachen.

Text

AO 167
Deklarationsanalytik Asbest Haufwerke MP 189, MP 190, MP 191, MP 192.
AO 178
KMF Rohre aussortieren und Beprobung umsetzen durch dritte.
Anordnung 225: tangierende Planung und Ausführung für Rettungszugang 21,000
222
Baufeldfreimachung und Kunststoffkabelkanalbearbeitung.

Andere zusätzliche Informationen

AO 207
Um die Funktionsfähigkeit zu gewährleisten soll der AN Strecke eine regelmäßige Spülung der Verrohrung im 3 Monats-Takt umsetzen. Dies soll bis zur Fertigstellung des Durchlasses auf km 12,285 gemacht werden, um eine Standsicherheit des Gleises zu gewährleisten und eine Verstopfung des Durchlasses vor der Fertigstellung zu vermeiden.

Andere zusätzliche Informationen

AO 232
Die Bauarbeiten am Voshalsfeld in Voerde sind so weit abgeschlossen, dass die Baustraße zurückgebaut werden kann. Diese Leistung ist im LV enthalten, jedoch wurden für unsere Arbeiten die Gartenzäune der anliegenden Anwohner entfernt und diese müssen nun mit dem Einbau von Mutterboden und Gartenzäunen gestellt werden. Der aktuelle Vertragspartner ist bereits mit den erforderlichen Planungen vertraut und mit dem Personal und Maschinen vor Ort. Eine erneute Ausschreibung würde den Bauablauf gefährden und zu hohen Kosten führen, da die zeitliche Kapazität nicht eingehalten werden kann. Das führt zu einem unwirtschaftlichen Projektablauf.
AO 249
Zur Herstellung der Gleisquerungen und zur Verlegung des Erdungskabels sind zusätzliche Baufeldfreimachungen, Aushub in Bodenklasse 6 sowie der Einbau eines Schutzrohrs DN 75 neben dem OLA-Mast erforderlich. Diese Leistungen sind in den Vertragsunterlagen nicht vorgesehen und ergeben sich aus den örtlichen Gegebenheiten.
Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht sinnvoll, da dieser bereits die KTB-Arbeiten im Projekt ausgeführt hat, mit den örtlichen Gegebenheiten vertraut ist und über die erforderlichen Geräte vor Ort verfügt. Ein Auftragnehmerwechsel würde zusätzliche Kosten sowie Verzögerungen im Bauablauf verursachen.

Andere zusätzliche Informationen

235 Für die Verlegung der Unterschottermatten im Erschütteru208.893.00ngstrog ist eine Mindesttemperatur der Verlege Fläche von +50C und eine trockene Oberfläche zwingend erforderlich. Laut Bauablaufplan mussten die Unterschottermatten im Wnter verlegt werden. Da unter den zu erwartenden Wtterungsbedingungen im genannten Zeitraum nicht durchgehend mit geeigneten Verlege Bedingungen gerechnet werden kann, ist ein temporären Wetterschutzzelt erforderlich, um die Arbeiten planmäßig und qualitätsgerecht durchführen zu konnen. Ein Wechsel des Auftragsnehmers würde Verzögerungen, Schnittstellenrisiken sowie zusätzliche Kosten verursachen.
AO 238 MKA X Die Schotterschürfe und Plattenversuche im Dinslakener Bereich sind erforderlich, da in diesem Bereich die Gleise neu errichtet werden und somit die Untergrundeigenschaften festgelegt sind. Der Einbau von neuen Gleisen ist im LV beinhaltet, jedoch sind die Schotterschürfe und Plattenversuche kein Teilpunkt dieser Maßnahme und muss somit separat angeordnet werden. Die Gleisarbeiten sind vertraglich reguliert und sind bei den Bauarbeiten mit Maschinen und Personal bereits vor Ort. Eine erneute Ausschreibung wäre unwirtschaftlich, da durch eine erneute Planung von Kapazitäten und Bauablauf hohe Kosten verursacht werden.
235