Die VGF beabsichtigt, in den kommenden 10 Jahren bis 2031 die Grunderneuerung und Modernisierung der Signal- und Zugsicherungstechnik auf der Basis einer CBTC-basierten neuen Leit- und Sicherheitstechnik (Leitstelle, Stellwerke, Infrastruktur, Fahrzeuge etc.) im gesamten Stadtbahnnetz (A-, B- und C-Strecke) und notwendige Erneuerungen/Systemanpassungen im Straßenbahnnetz inkl. ÖPNV-LSA-Beeinflussung (Schnittstellen) durchzuführen.
Gegenstand der Beschaffung ist der Abschluss eines Vertrages über die Lieferung und Inbetriebnahme des Systems sowie daran anschließende Service- und Instandhaltungsleistungen über die Lebensdauer von voraussichtlich 30 Jahre nach Erstinbetriebnahme.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-06-24.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-02-01.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Digital Train Control System Frankfurt a.M. (DTC)
VGF-EU 238/20
Produkte/Dienstleistungen: Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung📦
Kurze Beschreibung:
“Die VGF beabsichtigt, in den kommenden 10 Jahren bis 2031 die Grunderneuerung und Modernisierung der Signal- und Zugsicherungstechnik auf der Basis einer...”
Kurze Beschreibung
Die VGF beabsichtigt, in den kommenden 10 Jahren bis 2031 die Grunderneuerung und Modernisierung der Signal- und Zugsicherungstechnik auf der Basis einer CBTC-basierten neuen Leit- und Sicherheitstechnik (Leitstelle, Stellwerke, Infrastruktur, Fahrzeuge etc.) im gesamten Stadtbahnnetz (A-, B- und C-Strecke) und notwendige Erneuerungen/Systemanpassungen im Straßenbahnnetz inkl. ÖPNV-LSA-Beeinflussung (Schnittstellen) durchzuführen.
Gegenstand der Beschaffung ist der Abschluss eines Vertrages über die Lieferung und Inbetriebnahme des Systems sowie daran anschließende Service- und Instandhaltungsleistungen über die Lebensdauer von voraussichtlich 30 Jahre nach Erstinbetriebnahme.
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF), ist der Verkehrsdienstleister der Stadt. Auf neun Stadtbahn- und 10 Straßenbahn-Linien sorgen über 400 Schienenfahrzeuge für umfassende Mobilität. Die VGF ist verantwortlich für die rollende und ortsfeste Infrastruktur, für Sicherheit, Sauberkeit, Service und Kundendienst.
Für einen sicheren und ordnungsgemäßen Betriebsablauf betreibt die VGF eine umfassende signaltechnische Infrastruktur. Mit der nun vorliegenden Ausschreibung DTC – Digital Train Control System Frankfurt verfolgt die VGF die Grunderneuerung und Modernisierung dieser Signal- und Zugsicherungstechnik auf Basis einer CBTC- basierten neuen Leit- und Sicherungstechnik. Dies beinhaltet die Erneuerung der Leitstelle, der Stellwerke, der gesamten signaltechnischen Infrastruktur des Streckennetzes der A- B und C-Strecke sowie die Implementierung der CBTC- basierten Technologie in die Bestandsfahrzeuge der VGF des Typs U5. Die Straßenbahnfahrzeuge des Typs S sowie des zukünftigen T-Wagen sollen ebenfalls mit einer DTC – Ausrüstung mit geringerem Ausstattungsgrad (CBTC-Light) realisiert werden. Funktionen welche zu realisieren sind, sind u.a. die Kommunikation mit Dritt-Anlagen durch die Ablösung des vorhandenen Funk – Bake – System sowie eine funktionstüchtige Fahrsperren-Funktion zur Vermeidung von Kollisionen bei Flankenfahrten, auffahren auf Prellböcke und überfahren von FSA-Signalen auf Grundlage der CBTC – Technik, es wird weiterhin auf Sicht gefahren.
Gegenstand der Beschaffung ist der Abschluss eines Vertrages über die Lieferung und Inbetriebnahme des Systems sowie daran anschließende Service- und Instandhaltungsleistungen.
Mehr anzeigen Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Erfüllungsgrad Lastenheft
Qualitätskriterium (Gewichtung): 30
Preis (Gewichtung): 70
Dauer
Datum des Beginns: 2021-11-01 📅
Datum des Endes: 2031-05-31 📅
Beschreibung
Zusätzliche Informationen:
“Der Zugang zu den Vergabeunterlagen ist eingeschränkt. Der Auftraggeber weist darauf hin, dass von § 41 Abs. 4 SektVO Gebrauch gemacht wird, weil in den...”
Zusätzliche Informationen
Der Zugang zu den Vergabeunterlagen ist eingeschränkt. Der Auftraggeber weist darauf hin, dass von § 41 Abs. 4 SektVO Gebrauch gemacht wird, weil in den Unterlagen vertrauliche Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse enthalten sind. Sie werden dem Bieter erst nach Vorlage einer schriftlichen Vertraulichkeitserklärung ausgehändigt.
Dazu ist das beiliegende Formblatt „DTC Vertraulichkeitserklärung“ von einem bevollmächtigten Vertreters des Bieters / der Bietergemeinschaft zu unterschreiben und mit Firmenstempel zu versehen. Die DTC Vertraulichkeitserklärung ist eingescannt über die Nachrichtenfunktion des Vergabeportals oder an die o.g. Faxnummer an die Vergabestelle zurückzusenden.
Die Bieter bzw. die Bietergemeinschaft stellt die Einhaltung der Vertraulichkeitsverpflichtung auch durch die von ihm /ihr einzusetzenden Nachunternehmer sicher.
Die als vertraulich eingestuften Vergabeunterlagen werden bei Vorliegen der DTC Vertraulichkeitserklärung jedem Bieter individuell zum Download zur Verfügung gestellt.
Es ist nicht gestattet, zusätzliche oder vertrauliche Informationen über das Ausschreibungsverfahren direkt von Mitarbeitern des Auftraggebers oder dessen Beratern zu erlangen. Ausgenommen sind Informationen, die öffentlich zugänglich sind. Die Vergabestelle behält sich vor, Unternehmen, die gegen diese Regelungen verstoßen, vom Verfahren auszuschließen.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen:
“Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung“
Eintragung in das Berufsregister des Firmensitzes.
Soweit Eigenerklärungen verlangt werden, hat der Bieter auf...”
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen
Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung“
Eintragung in das Berufsregister des Firmensitzes.
Soweit Eigenerklärungen verlangt werden, hat der Bieter auf Verlangen weitere Nachweise vorzulegen.
Mehr anzeigen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung“:
Eigenerklärung zu Jahresumsätzen in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren sowie zu Jahresumsätzen im...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
Formblatt „Eigenerklärung zur Eignung“:
Eigenerklärung zu Jahresumsätzen in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren sowie zu Jahresumsätzen im Tätigkeitsbereich des Auftrags in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren.
Formblatt „Eigenerklärung zur Akzeptanz von Ausführungsbedingungen zur Versicherungspflicht“.
Soweit Eigenerklärungen verlangt werden, hat der Bieter auf Verlangen weitere Nachweise vorzulegen.
Mehr anzeigen Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“Vorlage geeigneter Referenzen über früher ausgeführte, mit dem Ausschreibungsgegenstand vergleichbare Liefer- und Dienstleistungen, Angaben gemäß Formblatt...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
Vorlage geeigneter Referenzen über früher ausgeführte, mit dem Ausschreibungsgegenstand vergleichbare Liefer- und Dienstleistungen, Angaben gemäß Formblatt Referenzen.
Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen.
Beschreibung der technischen Ausrüstung des Unternehmens
Angabe der Maßnahmen zur Qualitätssicherung des Unternehmens.
Mehr anzeigen Bedingungen für die Teilnahme
Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten):
“Nachweis von 2 CBTC-Projekten im Bereich schienengebundener Personennahverkehr in Europa.
Nachweis von 2 deutschsprachigen Fachexperten zum Fachgebiet CBTC...”
Bedingungen für die Teilnahme (technische und berufliche Fähigkeiten)
Nachweis von 2 CBTC-Projekten im Bereich schienengebundener Personennahverkehr in Europa.
Nachweis von 2 deutschsprachigen Fachexperten zum Fachgebiet CBTC mit beruflicher Qualifikation / Projektreferenzen.
Vorlage eines gültigen Zertifikates über die Einführung und Anwendung eines Qualitätsmanagementsystems gemäß DIN EN ISO 9001
Vorlage einer IRIS-Zertifizierung (IRIS – International Railway Industry Standard) basierend auf der ISO/ TS 22163.
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Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
“Der Auftraggeber behält sich nach § 51 Abs. 2 SektVO unter Einhaltung der Grundsätze der Transparenz und der Gleichbehandlung vor, die Bewerber...”
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien
Der Auftraggeber behält sich nach § 51 Abs. 2 SektVO unter Einhaltung der Grundsätze der Transparenz und der Gleichbehandlung vor, die Bewerber aufzufordern, fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene Unterlagen oder sonstige Nachweise nachzureichen, zu vervollständigen oder zu korrigieren.
Der Auftraggeber wird anschließend die vollständigen und fristgerecht eingegangenen Angebote inhaltlich prüfen.
Die Nichterfüllung der Mindeststandards führt in jedem Fall zum Ausschluss.
Mehr anzeigen
Geforderte Kautionen und Garantien:
“Der Auftraggeber fordert Sicherheiten für:
— Vertragserfüllung,
— Abschlags-/Vorauszahlungen, sofern vereinbart,
— Mängelhaftung (Gewährleistung).”
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2021-06-24
13:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2021-11-30 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2021-06-24
13:00 📅
Ergänzende Informationen Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Bestellung wird verwendet
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Zusätzliche Informationen
“Der Bieter ist aufgefordert, vor Angebotsabgabe die Gegebenheiten der VGF vor Ort kennenzulernen, um diese Informationen für die Angebotsausarbeitung zu...”
Der Bieter ist aufgefordert, vor Angebotsabgabe die Gegebenheiten der VGF vor Ort kennenzulernen, um diese Informationen für die Angebotsausarbeitung zu berücksichtigen.
Es sind pro Bieter Vor-Ort Besuche zu 2 Themengebieten vorgesehen: Ein Besuch zum Thema Fahrzeug und ein Besuch zum Thema Strecke.
Für die Besichtigung der Fahrzeuge sind 2 Tage, für die Besichtigung der Strecke sind 4 Tage vorgesehen. Die Termine sind von der VGF im Zeitraum vom 22.2.2021 bis 1.4.2021 eingeplant. Die Teilnahme ist für die Bieter verpflichtend, je nach Auflagen der Corona-Pandemie wird eine Begrenzung der maximalen Anzahl an Teilnehmer erforderlich sein, wir gehen derzeit von 3 Personen je Bieter aus. Der genaue Termin ist mit dem Projektleiter des Auftraggebers mindestens 2 Wochen vor einem gewünschten Termin abzustimmen. Kontaktdaten finden sich in den Vergabeunterlagen, Angebotsleitfaden, Punkt 4.3
Für die Vor-Ort-Besuche ist im Umgang mit der Corona Pandemie vorgesehen, dass die VGF für die Teilnahme an den Besuchen einen negativen Corona-Test fordert, der nicht älter als 3 Tage ist.
Versäumt ein Bieter die Ortsbesichtigung, wird er von der Wertung ausgeschlossen.
Mehr anzeigen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Postanschrift: Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1-3; Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Postort: Darmstadt
Postleitzahl: 64283
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 6151126601📞
Fax: +49 6151125816 📠
Quelle: OJS 2021/S 025-062430 (2021-02-01)
Ergänzende Angaben (2021-05-11)
Ergänzende Informationen Referenz der ursprünglichen Mitteilung
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2021/S 025-062430
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: I.3)
Ort des zu ändernden Textes: Kommunikation
Alter Wert
Text:
“Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter...”
Mehr anzeigen Neuer Wert
Text:
“Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter...”
Mehr anzeigen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.2)
Ort des zu ändernden Textes: Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Alter Wert
Datum: 2021-06-24 📅
Zeit: 13:00
Neuer Wert
Datum: 2021-07-22 📅
Zeit: 13:00
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.7)
Ort des zu ändernden Textes: Bedingungen für die Öffnung der Angebote
Alter Wert
Text:
“Tag: 24.6.2021
Ortszeit: 13:00
Ort:
Angaben über befugte Personen und das Öffnungsverfahren:” Neuer Wert
Text:
“Tag: 22.7.2021
Ortszeit: 13:00
Ort:
Angaben über befugte Personen und das Öffnungsverfahren:”
Quelle: OJS 2021/S 093-245217 (2021-05-11)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-12-14) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert der Beschaffung (ohne MwSt.): EUR 216682467.94 💰
Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF), ist der Verkehrsdienstleister der Stadt. Auf neun Stadtbahn- und zehn Straßenbahn-Linien sorgen über 400...”
Beschreibung der Beschaffung
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF), ist der Verkehrsdienstleister der Stadt. Auf neun Stadtbahn- und zehn Straßenbahn-Linien sorgen über 400 Schienenfahrzeuge für umfassende Mobilität. Die VGF ist verantwortlich für die rollende und ortsfeste Infrastruktur, für Sicherheit, Sauberkeit, Service und Kundendienst.
Für einen sicheren und ordnungsgemäßen Betriebsablauf betreibt die VGF eine umfassende signaltechnische Infrastruktur. Mit der nun vorliegenden Ausschreibung DTC – Digital Train Control System Frankfurt verfolgt die VGF die Grunderneuerung und Modernisierung dieser Signal- und Zugsicherungstechnik auf Basis einer CBTC- basierten neuen Leit- und Sicherungstechnik. Dies beinhaltet die Erneuerung der Leitstelle, der Stellwerke, der gesamten signaltechnischen Infrastruktur des Streckennetzes der A- B und C-Strecke sowie die Implementierung der CBTC- basierten Technologie in die Bestandsfahrzeuge der VGF des Typs U5. Die Straßenbahnfahrzeuge des Typs S sowie des zukünftigen T-Wagen sollen ebenfalls mit einer DTC – Ausrüstung mit geringerem Ausstattungsgrad (CBTC-Light) realisiert werden. Funktionen welche zu realisieren sind, sind u.a. die Kommunikation mit Dritt-Anlagen durch die Ablösung des vorhandenen Funk - Bake - System sowie eine funktionstüchtige Fahrsperren-Funktion zur Vermeidung von Kollisionen bei Flankenfahrten, auffahren auf Prellböcke und überfahren von FSA-Signalen auf Grundlage der CBTC – Technik, es wird weiterhin auf Sicht gefahren.
Gegenstand der Beschaffung ist der Abschluss eines Vertrages über die Lieferung und Inbetriebnahme
des Systems sowie daran anschließende Service- und Instandhaltungsleistungen.
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2021/S 025-062430
Auftragsvergabe
1️⃣
Titel: Digital Train Control System Frankfurt a.M. (DTC)
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-12-13 📅
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Siemens Mobility GmbH
Postort: Frankfurt
Postleitzahl: 60548
Land: Deutschland 🇩🇪
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 216682467.94 💰
“Der Bieter ist aufgefordert, vor Angebotsabgabe die Gegebenheiten der VGF vor Ort kennenzulernen, um diese Informationen für die Angebotsausarbeitung zu...”
Der Bieter ist aufgefordert, vor Angebotsabgabe die Gegebenheiten der VGF vor Ort kennenzulernen, um diese Informationen für die Angebotsausarbeitung zu berücksichtigen.
Es sind pro Bieter Vor-Ort Besuche zu zwei Themengebieten vorgesehen: Ein Besuch zum Thema Fahrzeug und ein Besuch zum Thema Strecke.
Für die Besichtigung der Fahrzeuge sind zwei Tage, für die Besichtigung der Strecke sind vier Tage vorgesehen. Die Termine sind von der VGF im Zeitraum vom 22.02.2021 bis 01.04.2021 eingeplant. Die Teilnahme ist für die Bieter verpflichtend, je nach Auflagen der Corona-Pandemie wird eine Begrenzung der maximalen Anzahl an Teilnehmer erforderlich sein, wir gehen derzeit von 3 Personen je Bieter aus. Der genaue Termin ist mit dem Projektleiter des Auftraggebers mindestens zwei Wochen vor einem gewünschten Termin abzustimmen. Kontaktdaten finden sich in den Vergabeunterlagen, Angebotsleitfaden, Punkt 4.3
Für die Vor-Ort-Besuche ist im Umgang mit der Corona Pandemie vorgesehen, dass die VGF für die Teilnahme an den Besuchen einen negativen Corona-Test fordert, der nicht älter als drei Tage ist.
Versäumt ein Bieter die Ortsbesichtigung, wird er von der Wertung ausgeschlossen.
Mehr anzeigen
Quelle: OJS 2021/S 245-648153 (2021-12-14)