Beschaffungen: Entwicklung von Software für Eisenbahnleitsysteme
Eine aktive Beschaffung
Entwicklung von Software für Eisenbahnleitsysteme wurden von Organisationen wie den folgenden erworben Eisenbahn-Bundesamt, Rhein-Neckar-Verkehr GmbH und Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH.
In der Vergangenheit waren die Anbieter in diesem Bereich Berghof Automationstechnik GmbH, Capgemini Deutschland GmbH, CLEARSY, IBM Deutschland GmbH, its-people GmbH, PSI GmbH, quattron management consulting GmbH, Scheidt & Bachmann System Technik GmbH, Senacor ISG GmbH und Siemens Mobility GmbH.
- IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und Hilfestellung (>20 neue Beschaffungen)
- Softwareprogrammierung und -beratung (>20)
- Programmierung von Softwarepaketen (7)
- Programmierung von Anwendersoftware (6)
- Entwicklung von branchenspezifischer Software (3)
- Entwicklung von Software für POS-Kassenterminals
- Entwicklung von Flugsteuerungssoftware
- Entwicklung von Luftverkehrsbodendienstsoftware und Software für Tests im Luftverkehr
- Entwicklung von Software für Eisenbahnleitsysteme (1) ⬅️
- Entwicklung von Industrieprozesssteuerungssoftware
- Entwicklung von Bibliothekensoftware
- Entwicklung von Konformitätssoftware ("Compliance software")
- Entwicklung von Medizinsoftware
- Entwicklung von Unterrichtssoftware (1)
Die jüngsten Beschaffungen von entwicklung von Software für Eisenbahnleitsysteme in Deutschland
2026-04-23
Deadline 2026-06-01
Softwareleistungen, zur Anbindung neuer Zugzielanzeiger (AKN Eisenbahn GmbH)
Gegenstand der Ausschreibung ist die Entwicklung und Implementierung eines modularen Softwaresystems zur Verarbeitung betrieblicher Informationen sowie zur Generierung, Steuerung und Überwachung von Anzeigedaten für neue Zugzielanzeiger. Der Leistungsumfang umfasst Konzeption, GUI Prototypen, Backend und Leitstellenentwicklung, Schnittstellenintegration, Datenverarbeitung, Test, Dokumentation und Inbetriebnahme. Ziel ist die Bereitstellung eines zuverlässigen, sicheren und erweiterbaren Systems, das ab … Ansicht der Beschaffung »
Gegenstand der Ausschreibung ist die Entwicklung und Implementierung eines modularen Softwaresystems zur Verarbeitung betrieblicher Informationen sowie zur Generierung, Steuerung und Überwachung von Anzeigedaten für neue Zugzielanzeiger. Der Leistungsumfang umfasst Konzeption, GUI Prototypen, Backend und Leitstellenentwicklung, Schnittstellenintegration, Datenverarbeitung, Test, Dokumentation und Inbetriebnahme. Ziel ist die Bereitstellung eines zuverlässigen, sicheren und erweiterbaren Systems, das ab … Ansicht der Beschaffung »
2025-08-18
Forschungsprojekt - DZSF - Öffentliche Netzinfrastrukturen und Cloud-Technologien für Bahnanwendungen (Eisenbahn-Bundesamt)
Im Kontext der fortschreitenden Digitalisierung des Bahnsektors steht die Integration etablierter Informationstechnologien aus dem Anwendungs-IT-Bereich (COTS) in sicherheitsrelevanten Umgebungen im Vordergrund. Dieses Bestreben wird durch den zunehmenden ökonomischen Druck sowie den Wunsch nach Nutzung moderner Technologien in einem Umfeld, das traditionell von hohen Sicherheitsanforderungen geprägt ist, weiter verstärkt. Dennoch sind die Transformationsprozesse im Bahnsektor mit signifikanten … Ansicht der Beschaffung »
Im Kontext der fortschreitenden Digitalisierung des Bahnsektors steht die Integration etablierter Informationstechnologien aus dem Anwendungs-IT-Bereich (COTS) in sicherheitsrelevanten Umgebungen im Vordergrund. Dieses Bestreben wird durch den zunehmenden ökonomischen Druck sowie den Wunsch nach Nutzung moderner Technologien in einem Umfeld, das traditionell von hohen Sicherheitsanforderungen geprägt ist, weiter verstärkt. Dennoch sind die Transformationsprozesse im Bahnsektor mit signifikanten … Ansicht der Beschaffung »
2025-08-18
Forschungsprojekt - DZSF - Cybersecurity-Check - Innovative Kommunikationsinfrastrukturen und IP-basierte Netzwerke... (Eisenbahn-Bundesamt)
Im Kontext der fortschreitenden Digitalisierung verzeichnet auch der Eisenbahnsektor signifikante Entwicklungen. Diese werden angetrieben durch den Bedarf, moderne IT-Technologien, die bereits in kommerziellen Anwendungs -IT-Umgebungen etabliert sind, in sicherheitskritische Bereiche des Bahnsektors zu integrieren. Die Herausforderungen liegen sowohl in ungelösten technischen Fragestellungen als auch in den Restriktionen durch bestehende Normen und Zulassungsverfahren. Besonders relevante Handlungsfelder … Ansicht der Beschaffung »
Im Kontext der fortschreitenden Digitalisierung verzeichnet auch der Eisenbahnsektor signifikante Entwicklungen. Diese werden angetrieben durch den Bedarf, moderne IT-Technologien, die bereits in kommerziellen Anwendungs -IT-Umgebungen etabliert sind, in sicherheitskritische Bereiche des Bahnsektors zu integrieren. Die Herausforderungen liegen sowohl in ungelösten technischen Fragestellungen als auch in den Restriktionen durch bestehende Normen und Zulassungsverfahren. Besonders relevante Handlungsfelder … Ansicht der Beschaffung »
2023-11-24
Markterkundung - Bordrechner für Busse und Bahnen (Rhein-Neckar-Verkehr GmbH)
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant eine Neubeschaffung von rund 400 Bordrechnern für Busse und Bahnen, die nach ihrem Einbau aus dem Modul LioData der Firma Trapeze mit Daten versorgt werden sollen und sich am Betriebstag in das Modulzur Kommunikation und Visualisierung der Fahrzeuge einbinden. Der aktuell bestehende Funktionsumfang der vorhandenen Module soll hierbei keine Einschränkungen erfahren. Nach Rückfrage bei Firma Trapeze ist eine Offenlegung der bereits vorhandenen Schnittstellen seitens … Ansicht der Beschaffung »
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant eine Neubeschaffung von rund 400 Bordrechnern für Busse und Bahnen, die nach ihrem Einbau aus dem Modul LioData der Firma Trapeze mit Daten versorgt werden sollen und sich am Betriebstag in das Modulzur Kommunikation und Visualisierung der Fahrzeuge einbinden. Der aktuell bestehende Funktionsumfang der vorhandenen Module soll hierbei keine Einschränkungen erfahren. Nach Rückfrage bei Firma Trapeze ist eine Offenlegung der bereits vorhandenen Schnittstellen seitens … Ansicht der Beschaffung »
2023-09-12
Markterkundung - Bordrechner für Busse und Bahnen (Rhein-Neckar-Verkehr GmbH)
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant eine Neubeschaffung von rund 400 Bordrechnern für Busse und Bahnen, die nach ihrem Einbau aus dem Modul LioData der Firma Trapeze mit Daten versorgt werden sollen und sich am Betriebstag in das Modul Lio500 zur Kommunikation und Visualisierung der Fahrzeuge einbinden. Der aktuell bestehende Funktionsumfang der vorhandenen Module LioData, Lio500 DDM soll hierbei keine Einschränkungen erfahren. Nach Rückfrage bei Firma Trapeze ist eine Offenlegung der bereits vorhandenen … Ansicht der Beschaffung »
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant eine Neubeschaffung von rund 400 Bordrechnern für Busse und Bahnen, die nach ihrem Einbau aus dem Modul LioData der Firma Trapeze mit Daten versorgt werden sollen und sich am Betriebstag in das Modul Lio500 zur Kommunikation und Visualisierung der Fahrzeuge einbinden. Der aktuell bestehende Funktionsumfang der vorhandenen Module LioData, Lio500 DDM soll hierbei keine Einschränkungen erfahren. Nach Rückfrage bei Firma Trapeze ist eine Offenlegung der bereits vorhandenen … Ansicht der Beschaffung »
2023-06-05
Digital Information Broker (DIB) (Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH)
Aufbau eines zentralen, echtzeitfähigen, nachrichtenbasierten System zur Bereitstellung von Fahrgastinformationen als Single-Point-of-Truth der relevanten Daten. Dabei sollen Bestandssysteme anhand eines zentralen Datenbrokers vernetzt werden, um eine zukunftsfähige und erweiterbare Systemarchitektur zu verwirklichen. Auch zukünftigen Systemen soll eine einfache Systemintegration ermöglicht werden. Weiterhin soll durch den Aufbau eines Content Management Systems für die Fahrgastinformation ein … Ansicht der Beschaffung »
Aufbau eines zentralen, echtzeitfähigen, nachrichtenbasierten System zur Bereitstellung von Fahrgastinformationen als Single-Point-of-Truth der relevanten Daten. Dabei sollen Bestandssysteme anhand eines zentralen Datenbrokers vernetzt werden, um eine zukunftsfähige und erweiterbare Systemarchitektur zu verwirklichen. Auch zukünftigen Systemen soll eine einfache Systemintegration ermöglicht werden. Weiterhin soll durch den Aufbau eines Content Management Systems für die Fahrgastinformation ein … Ansicht der Beschaffung »
2022-07-29
Ausschreibung für das IT-Gesamtsystem Frankfurt Data MIND - Analytische Datenplattform Frankfurt MIND (Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH)
Erstellung und Herbeiführung der Betriebsbereitschaft eines IT-Gesamtsystems (Datenplattform für das Projekt Frankfurt-MIND als Produktivsystem) Frankfurt Data MIND einschließlich Aufstellung, Installation und Integration der Systemkomponenten (Hardware und Software), Vermietung der Hardware bzw. Cloudlösung, Überlassung von Standard Software, sonstiger Leistungen zur Systemerstellung (Migration des bisherigen Entwicklungs- und Testsystems auf die neu bereitzustellende Cloud Lösung), Übernahme des … Ansicht der Beschaffung »
Erstellung und Herbeiführung der Betriebsbereitschaft eines IT-Gesamtsystems (Datenplattform für das Projekt Frankfurt-MIND als Produktivsystem) Frankfurt Data MIND einschließlich Aufstellung, Installation und Integration der Systemkomponenten (Hardware und Software), Vermietung der Hardware bzw. Cloudlösung, Überlassung von Standard Software, sonstiger Leistungen zur Systemerstellung (Migration des bisherigen Entwicklungs- und Testsystems auf die neu bereitzustellende Cloud Lösung), Übernahme des … Ansicht der Beschaffung »
2021-04-19
Markterkundung Kabelmanagement-Software (Rhein-Neckar-Verkehr GmbH)
Diese Bekanntmachung dient nicht der Einleitung eines Vergabeverfahrens sondern der Bekanntgabe der Durchführung einer sog. Markterkundung zur Vorbereitung eines späteren Vergabeverfahrens. Ziel dieser Markterkundung ist es, möglichst viele Erkenntnisse über die Marktsituation zu gewinnen. Ansicht der Beschaffung »
Diese Bekanntmachung dient nicht der Einleitung eines Vergabeverfahrens sondern der Bekanntgabe der Durchführung einer sog. Markterkundung zur Vorbereitung eines späteren Vergabeverfahrens. Ziel dieser Markterkundung ist es, möglichst viele Erkenntnisse über die Marktsituation zu gewinnen. Ansicht der Beschaffung »
2021-04-01
Erneuerung und Erweiterung der Leitebene (des Bedien- und Visualisierungssystems) für den SkyTrain am Flughafen Düsseldorf (Flughafen Düsseldorf GmbH)
Das bestehende Bedien- und Visualisierungssystem (Leitebene) des SkyTrain am Flughafen Düsseldorf soll erneuert und erweitert werden. Als Bestandteil des SkyTrain-Automatisierungssystems kommuniziert die Leitebene mit der Steuerungsebene. Die Schnittstellenanbindung von Leit- und Steuerungsebene ist ein wesentlicher Aspekt des zu erstellenden Migrationskonzeptes. Die Erneuerung soll im laufenden Betrieb der Anlage stattfinden. Sie beinhaltet den Austausch aller Systemkomponenten wie bspw. Serversysteme, … Ansicht der Beschaffung »
Das bestehende Bedien- und Visualisierungssystem (Leitebene) des SkyTrain am Flughafen Düsseldorf soll erneuert und erweitert werden. Als Bestandteil des SkyTrain-Automatisierungssystems kommuniziert die Leitebene mit der Steuerungsebene. Die Schnittstellenanbindung von Leit- und Steuerungsebene ist ein wesentlicher Aspekt des zu erstellenden Migrationskonzeptes. Die Erneuerung soll im laufenden Betrieb der Anlage stattfinden. Sie beinhaltet den Austausch aller Systemkomponenten wie bspw. Serversysteme, … Ansicht der Beschaffung »
2021-02-26
Forschungsprojekt – DZSF – Entwicklung ETCS-Labor (Eisenbahn-Bundesamt)
Es soll ein ERMTS/ETCS-Labor in der Außenstelle München (Sachgebiet 226) des Eisenbahn-Bundesamtes eingerichtet werden. Das Labor beinhaltet die Simulationsmöglichkeit aller notwendigen Infrastruktur- und Fahrzeugkomponenten des Europäischen Zugsicherungssystems ETCS und die Möglichkeit der Anbindung realer ETCS-Hardware. Dazu gehört auch ein rudimentärer Fahrsimulator mit den wichtigsten Führerstandsanzeigen und Bedienelementen, um projektierte Strecken direkt abfahren und damit verifizieren zu können. Ansicht der Beschaffung »
Es soll ein ERMTS/ETCS-Labor in der Außenstelle München (Sachgebiet 226) des Eisenbahn-Bundesamtes eingerichtet werden. Das Labor beinhaltet die Simulationsmöglichkeit aller notwendigen Infrastruktur- und Fahrzeugkomponenten des Europäischen Zugsicherungssystems ETCS und die Möglichkeit der Anbindung realer ETCS-Hardware. Dazu gehört auch ein rudimentärer Fahrsimulator mit den wichtigsten Führerstandsanzeigen und Bedienelementen, um projektierte Strecken direkt abfahren und damit verifizieren zu können. Ansicht der Beschaffung »
2021-02-01
Digital Train Control System Frankfurt a.M. (DTC) (Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH)
Die VGF beabsichtigt, in den kommenden 10 Jahren bis 2031 die Grunderneuerung und Modernisierung der Signal- und Zugsicherungstechnik auf der Basis einer CBTC-basierten neuen Leit- und Sicherheitstechnik (Leitstelle, Stellwerke, Infrastruktur, Fahrzeuge etc.) im gesamten Stadtbahnnetz (A-, B- und C-Strecke) und notwendige Erneuerungen/Systemanpassungen im Straßenbahnnetz inkl. ÖPNV-LSA-Beeinflussung (Schnittstellen) durchzuführen. Gegenstand der Beschaffung ist der Abschluss eines Vertrages über die … Ansicht der Beschaffung »
Die VGF beabsichtigt, in den kommenden 10 Jahren bis 2031 die Grunderneuerung und Modernisierung der Signal- und Zugsicherungstechnik auf der Basis einer CBTC-basierten neuen Leit- und Sicherheitstechnik (Leitstelle, Stellwerke, Infrastruktur, Fahrzeuge etc.) im gesamten Stadtbahnnetz (A-, B- und C-Strecke) und notwendige Erneuerungen/Systemanpassungen im Straßenbahnnetz inkl. ÖPNV-LSA-Beeinflussung (Schnittstellen) durchzuführen. Gegenstand der Beschaffung ist der Abschluss eines Vertrages über die … Ansicht der Beschaffung »
2020-07-24
Forschungsprojekt – DZSF – Monitoring der LST-Infrastruktur (Eisenbahn-Bundesamt)
Ziel ist die Entwicklung eines lückenlosen Live-Monitoring-Systems aller, vorher zu definierenden, entscheidenden Leit- und Sicherungstechnik (LST)-Komponenten. Das System muss Fehlfunktionen und das Ende des Lebenszyklus der einzelnen Komponenten automatisiert erkennen und das Instandhaltungspersonal entsprechend frühzeitig und detailliert über notwendige Maßnahmen informieren. In die zu entwickelnde einheitliche, erweiterbare und standardisierte Meldeplattform sollen bereits vorhandene und die neu zu … Ansicht der Beschaffung »
Ziel ist die Entwicklung eines lückenlosen Live-Monitoring-Systems aller, vorher zu definierenden, entscheidenden Leit- und Sicherungstechnik (LST)-Komponenten. Das System muss Fehlfunktionen und das Ende des Lebenszyklus der einzelnen Komponenten automatisiert erkennen und das Instandhaltungspersonal entsprechend frühzeitig und detailliert über notwendige Maßnahmen informieren. In die zu entwickelnde einheitliche, erweiterbare und standardisierte Meldeplattform sollen bereits vorhandene und die neu zu … Ansicht der Beschaffung »
2020-06-23
Forschungsprojekt — DZSF — Entwicklung ETCS-Labor (Eisenbahn-Bundesamt)
Es soll ein ERMTS/ETCS-Labor in der Außenstelle München (Sachgebiet 226) des Eisenbahn-Bundesamtes eingerichtet werden. Das Labor beinhaltet die Simulationsmöglichkeit aller notwendigen Infrastruktur- und Fahrzeugkomponenten des Europäischen Zugsicherungssystems ETCS und die Möglichkeit der Anbindung realer ETCS-Hardware. Dazu gehört auch ein rudimentärer Fahrsimulator mit den wichtigsten Führerstandsanzeigen und Bedienelementen, um projektierte Strecken direkt abfahren und damit verifizieren zu können. Ansicht der Beschaffung »
Es soll ein ERMTS/ETCS-Labor in der Außenstelle München (Sachgebiet 226) des Eisenbahn-Bundesamtes eingerichtet werden. Das Labor beinhaltet die Simulationsmöglichkeit aller notwendigen Infrastruktur- und Fahrzeugkomponenten des Europäischen Zugsicherungssystems ETCS und die Möglichkeit der Anbindung realer ETCS-Hardware. Dazu gehört auch ein rudimentärer Fahrsimulator mit den wichtigsten Führerstandsanzeigen und Bedienelementen, um projektierte Strecken direkt abfahren und damit verifizieren zu können. Ansicht der Beschaffung »
2020-06-03
DZSF: Identifikation von Kapazitätsengpässen (Eisenbahn-Bundesamt)
Häufig bilden sich Kapazitätsengpässe im Schienenverkehr nicht nur aufgrund zu geringer Infrastrukturbezogener Leistungsfähigkeit der Strecken und Knoten, sondern infolge suboptimaler betrieblicher Abläufe im Bahnverkehr. Darunter sind beispielsweise zu hohe Fahrgastwechsel- oder Überganszeiten, Verspätungen, Überholen oder einfach eine zu hohe Auslastung der Infrastruktur selbst – worunter die Betriebsqualität direkt leidet. Die beschriebenen Symptome führen zu einem „Kurzschluss“ des Systems, zumal sie … Ansicht der Beschaffung »
Häufig bilden sich Kapazitätsengpässe im Schienenverkehr nicht nur aufgrund zu geringer Infrastrukturbezogener Leistungsfähigkeit der Strecken und Knoten, sondern infolge suboptimaler betrieblicher Abläufe im Bahnverkehr. Darunter sind beispielsweise zu hohe Fahrgastwechsel- oder Überganszeiten, Verspätungen, Überholen oder einfach eine zu hohe Auslastung der Infrastruktur selbst – worunter die Betriebsqualität direkt leidet. Die beschriebenen Symptome führen zu einem „Kurzschluss“ des Systems, zumal sie … Ansicht der Beschaffung »
2020-06-02
Forschungsprojekt – DZSF – Methodik der Kapazitätsbewertung des Gesamtsystems und Knotenberechnung (Eisenbahn-Bundesamt)
Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere Leistungsbeschreibung. Ansicht der Beschaffung »
Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere Leistungsbeschreibung. Ansicht der Beschaffung »
2019-04-18
Betriebshofmanagementsystem (Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH)
Beschaffung und Implementierung eines Betriebshofmanagementsystems auf den Betriebshöfen für Bus und Bahn der Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH. Ansicht der Beschaffung »
Beschaffung und Implementierung eines Betriebshofmanagementsystems auf den Betriebshöfen für Bus und Bahn der Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH. Ansicht der Beschaffung »
2017-06-02
Verlängerung und Elektrifizierung der Regiobahn-Infrastruktur – ESTW / BLS / BÜSA (Regiobahn GmbH)
Die Regiobahn GmbH beabsichtigt die Infrastruktur von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal-Dornap zu verlängern und die übrige Infrastruktur auszubauen und zu ertüchtigen. In diesem Zusammenhang müssen die bestehenden Signalanlagen erweitert und umfangreich angepasst werden. Dazu gehören die Anpassung und Erweiterung der bestehenden Anlagen des elektronischen Stellwerks (ESTW) mit neuer Zentralblockschnittstelle ZBS 600 zum benachbarten ESTW Wuppertal der Bauform B950, Bahnübergangssicherungsanlagen (BÜSA) … Ansicht der Beschaffung »
Die Regiobahn GmbH beabsichtigt die Infrastruktur von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal-Dornap zu verlängern und die übrige Infrastruktur auszubauen und zu ertüchtigen. In diesem Zusammenhang müssen die bestehenden Signalanlagen erweitert und umfangreich angepasst werden. Dazu gehören die Anpassung und Erweiterung der bestehenden Anlagen des elektronischen Stellwerks (ESTW) mit neuer Zentralblockschnittstelle ZBS 600 zum benachbarten ESTW Wuppertal der Bauform B950, Bahnübergangssicherungsanlagen (BÜSA) … Ansicht der Beschaffung »
2016-03-14
Stellwerkssimulator für den Stadtbahnbetrieb (Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH)
Die Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH (SWBV) plant die Ausbildung von Fahrdienstleitern durch den Einsatz eines Stellwerksimulators zu ergänzen. Neben der Grundausbildung neuer Mitarbeiter im Betriebsdienst sollen zusätzlich regelmäßige Wiederholungsschulungen zur Wahrung der Kenntnisse und Fähigkeiten des Personals im Störungsfalle durchgeführt werden um die langfristige Qualifikation der Mitarbeiter im Stellwerks- und Leitstellendienst sicherzustellen. Mit Hilfe eines Simulators sollen die vielschichtigen … Ansicht der Beschaffung »
Die Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH (SWBV) plant die Ausbildung von Fahrdienstleitern durch den Einsatz eines Stellwerksimulators zu ergänzen. Neben der Grundausbildung neuer Mitarbeiter im Betriebsdienst sollen zusätzlich regelmäßige Wiederholungsschulungen zur Wahrung der Kenntnisse und Fähigkeiten des Personals im Störungsfalle durchgeführt werden um die langfristige Qualifikation der Mitarbeiter im Stellwerks- und Leitstellendienst sicherzustellen. Mit Hilfe eines Simulators sollen die vielschichtigen … Ansicht der Beschaffung »
2016-03-11
Re-Design betriebliche Fahrplanbearbeitung (BFB) (DB Netz AG (Bukr 16))
Bereitstellung einer Software-Anwendung für die Betriebliche Fahrplanbearbeitung in den Betriebszentralen der DB Netz AG, die eine bundesweite zentrale Datenhaltung sicherstellt. Hauptaufgabe der Anwendung ist die effektive Unterstützung der Datenmanager, Sachbearbeiter und Disponenten bei der Qualitätssicherung der vom Trassenmanagement konstruierten Fahrpläne und deren kurzfristiger Anpassung aufgrund von Baumaßnahmen und Störungen sowie das Bereitstellen aktueller Tagesfahrpläne für die integrierte … Ansicht der Beschaffung »
Bereitstellung einer Software-Anwendung für die Betriebliche Fahrplanbearbeitung in den Betriebszentralen der DB Netz AG, die eine bundesweite zentrale Datenhaltung sicherstellt. Hauptaufgabe der Anwendung ist die effektive Unterstützung der Datenmanager, Sachbearbeiter und Disponenten bei der Qualitätssicherung der vom Trassenmanagement konstruierten Fahrpläne und deren kurzfristiger Anpassung aufgrund von Baumaßnahmen und Störungen sowie das Bereitstellen aktueller Tagesfahrpläne für die integrierte … Ansicht der Beschaffung »
2016-02-12
15TEI18434 Rahmenvertrag Unterstützungsleistungen für betriebsnahe ITK-Umsetzungsprojekte DB Netz („betriebsnahe ITK“) (DB Netz AG (Bukr 16))
15TEI18434 Rahmenvertrag über die Ausführung von Unterstützungsleistungen für betriebsnahe ITK-Umsetzungsprojekte der DB Netz AG („betriebsnahe ITK“). Ansicht der Beschaffung »
15TEI18434 Rahmenvertrag über die Ausführung von Unterstützungsleistungen für betriebsnahe ITK-Umsetzungsprojekte der DB Netz AG („betriebsnahe ITK“). Ansicht der Beschaffung »
2014-06-18
Erstellung einer Managementoberfläche für den Bahnbetrieb (Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH)
Die SWBV führen derzeit das neue itcs-System LIO von Trapeze ein. Ergänzend zum Funktionsumfang des itcs, soll im Anschluss an die Baustufe III für die Bedienung der Bahndisposition die Managementoberfläche für den Bahnbetrieb zur Verfügung stehen. Über die Managementoberfläche soll es möglich sein, alle Bedienhandlungen - der Fahrwegdisposition - der Fahrplandisposition - der Fahrgastinformation optisch und akustisch - der Sicherheits- und Service-Systeme in einer itcs-Bedienoberfläche über die gesamte … Ansicht der Beschaffung »
Die SWBV führen derzeit das neue itcs-System LIO von Trapeze ein. Ergänzend zum Funktionsumfang des itcs, soll im Anschluss an die Baustufe III für die Bedienung der Bahndisposition die Managementoberfläche für den Bahnbetrieb zur Verfügung stehen. Über die Managementoberfläche soll es möglich sein, alle Bedienhandlungen - der Fahrwegdisposition - der Fahrplandisposition - der Fahrgastinformation optisch und akustisch - der Sicherheits- und Service-Systeme in einer itcs-Bedienoberfläche über die gesamte … Ansicht der Beschaffung »
2013-11-13
Rahmenvertrag Unterstützungsleistungen Transformation Eisenbahnbetriebssysteme in den Betriebszentralen der DB Netz AG (DB Netz AG)
Rahmenvertrag über die Ausführung von Unterstützungsleistungen für Projekte zur Transformation von Eisenbahnbetriebssystemen. Ansicht der Beschaffung »
Rahmenvertrag über die Ausführung von Unterstützungsleistungen für Projekte zur Transformation von Eisenbahnbetriebssystemen. Ansicht der Beschaffung »
2012-10-25
L 7379/2012. Aufbau eines Infrastrukturleitsystems "ILS" (Stadtwerke München GmbH)
Die Stadtwerke München planen ihr bisheriges Infrastrukturleitsystem BÜ2000 (RESY) auszutauschen. Über das neue Infrastrukturleitsystem sollen über IEC 60870-5-104 die Fernwirkunterstationen im Münchner UBahn-Netz angesteuert werden. Ansicht der Beschaffung »
Die Stadtwerke München planen ihr bisheriges Infrastrukturleitsystem BÜ2000 (RESY) auszutauschen. Über das neue Infrastrukturleitsystem sollen über IEC 60870-5-104 die Fernwirkunterstationen im Münchner UBahn-Netz angesteuert werden. Ansicht der Beschaffung »
2012-09-28
Betriebsleitsysteme/BLU: Erstellung und Lieferung Betriebsleitsystem Umschlagbahnhöfe II (BLU II) (DB Netz AG, Informationssysteme Eisenbahnbetrieb, I.NVT 63, Weilburger Str. 22, 60326 Frankfurt vertreten durch die Deutsche Bah)
Erstellung und Lieferung eines neuen Betriebs-Leitsystems für Umschlagbahnhöfe (Kernsystem BLU II). Das Kernsystem BLU II soll die betrieblichen Prozesse in den Umschlagbahnhöfen operativ unterstützen. Es muss hierzu die grundlegenden operativen Terminalprozesse vom Schienen- bzw. Straßeneingang bis hin zum Ausgang per Zug oder Lkw gesamthaft abbilden. Den Lkw-Fahrern werden die Positionen zur Anlieferung bzw. Abholung der Ladeeinheiten aus / in den Kranbahnen vom System vorgegeben. Die Kranführer … Ansicht der Beschaffung »
Erstellung und Lieferung eines neuen Betriebs-Leitsystems für Umschlagbahnhöfe (Kernsystem BLU II). Das Kernsystem BLU II soll die betrieblichen Prozesse in den Umschlagbahnhöfen operativ unterstützen. Es muss hierzu die grundlegenden operativen Terminalprozesse vom Schienen- bzw. Straßeneingang bis hin zum Ausgang per Zug oder Lkw gesamthaft abbilden. Den Lkw-Fahrern werden die Positionen zur Anlieferung bzw. Abholung der Ladeeinheiten aus / in den Kranbahnen vom System vorgegeben. Die Kranführer … Ansicht der Beschaffung »