Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Wartung von Ladeinfrastruktur – 2. BA

Stadtverkehr Lübeck GmbH

Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Wartung der Ladeinfrastruktur für 12 elektrisch angetriebene Gelenkbusse auf dem Busbetriebshof der Stadtverkehr Lübeck GmbH, Ratekauer Weg 1-7 in 23554 Lübeck (Los 1) und 10 elektrisch angetriebene Gelenkbusse auf dem Busbetriebshof der Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft mbH, Gneversdorfer Weg 15, 23570 Lübeck (Los 2).
Die vollständige Fertigstellung und Inbetriebnahme der Systeme für beide Lose soll bis zum 31.12.2021 erfolgen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-03-11. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-02-09.

Wer?

• Stadtverkehr Lübeck GmbH

Wie?

Wo?

• Schleswig-Holstein › Lübeck, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-02-09	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2021-02-09)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Elektrische Ausrüstung
Referenznummer: R 4391/21
Kurze Beschreibung:

Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Wartung der Ladeinfrastruktur für 12 elektrisch angetriebene Gelenkbusse auf dem Busbetriebshof der Stadtverkehr Lübeck GmbH, Ratekauer Weg 1-7 in 23554 Lübeck (Los 1) und 10 elektrisch angetriebene Gelenkbusse auf dem Busbetriebshof der Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft mbH, Gneversdorfer Weg 15, 23570 Lübeck (Los 2). Die vollständige Fertigstellung und Inbetriebnahme der Systeme für beide Lose soll bis zum 31.12.2021 erfolgen.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Elektrische Ausrüstung 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Reparatur und Wartung von elektrischen Maschinen, Geräten und zugehörigen Einrichtungen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Lübeck, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Stadtverkehr Lübeck GmbH
Postanschrift: Ratekauer Weg 1-7
Postleitzahl: 23554
Postort: Lübeck
Kontakt
Internetadresse: http://www.swhl.de 🌏
E-Mail: nils.retzlaff@swhl.de 📧
Telefon: +49 451888-1420 📞
URL der Dokumente: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YFYDVBT/documents 🌏
URL der Teilnahme: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YFYDVBT 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-02-09 📅
Einreichungsfrist: 2021-03-11 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-02-12 📅
Datum des Endes: 2021-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 030-075330
ABl. S-Ausgabe: 30
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4YFYDVBT

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die vollständige Fertigstellung und Inbetriebnahme der Systeme für beide Lose soll bis zum 31.12.2021 erfolgen.

Informationen über Lose: Los 1 + 2
Bezeichnung des Loses: Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und anschließende Wartung von Ladeinfrastruktur (SL)
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:

Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Wartung der Ladeinfrastruktur für 12 elektrisch angetriebene Gelenkbusse auf dem Busbetriebshof der Stadtverkehr Lübeck GmbH, Ratekauer Weg 1-7 in 23554 Lübeck. Errichten einer Blitzschutzanlage BSK III für Abstellhalle (80 m x 100 m), Erweiterung von Niederspannungsschaltanlagen um Sicherungsabgänge, Kabelverlegung, Errichtung von Aluminium-Traversensystemen inkl. Statik und Tiefbau/Fundamentierung. Vollständige Fertigstellung und Inbetriebnahme der Systeme bis 31.12.2021.

Folgende Komponenten sind zu liefern, montieren und in Betrieb zu nehmen:

1. 12 Ladegeräte mit einer Nennleistung von je 150 kW DC-Seitig und einem Gesamtwirkungsgrad der Ladegeräte von min. 93 %. Aufstellung der Ladegeräte auf Doppelbodensystem innerhalb einer Abstellhalle (Schutzgrad der Ladegeräte min. IP 44) Kommunikationsschnittstelle der Ladegeräte: OCPP. Anschluss der Ladegeräte an vorhandenes Lüftungssystem (Rückseitig an den Ladegeräten muss die erwärmte Abluft absaugbar sein).

2. Installation von Abgängen in bestehenden Niederspannungsschaltanlagen durch Einsetzen von NH-1 Sicherungseinsätzen zur Versorgung der Ladeinfrastruktur, Liefern und Verlegen von Kabeln und Leitungen von bestehenden Schaltanlagen zu Ladegeräten bzw. von Ladegeräten zu Depotboxen.

3. 12 Depotboxen an den jeweiligen Traversenstützen der Ladepunkte installieren, mit LED-Anzeigen und NOT-HALT-Pilztastern ausstatten.

4. Herstellerunabhängiges Lademanagementsystem (Kommunikationsschnittstelle nach unten: OCPP und OCHIP zu bestehenden Schaltbau-Geräten) mit SPS-Funktionalität zur Programmierung diverser Funktionen, Implementierung von Mess- und Sensoriksystemen. Gängige Kommunikationsschnittstellen (Protokolle aus Industrie/Ethernet etc.) müssen unterstützt werden. Datenarchivierung der Events/Messdaten ist vorzusehen.

5. IT-Schrank inklusive HMI, USV-Anlage, Patchfeld(er) und oben beschriebenem Lademanagementsystem als zentraler Ort zur Visualisierung und Programmierung der Systeme, Anbindung an übergeordnete Systeme sowie vorhandene (Beispiel COSware/Busbetriebshofmanagementsystem).

6. Traversenkonstruktion über 2 Busspuren, statische Anbindung an Hallenwand (Brandwand) inkl. statischer Auslegung der Traverse sowie Fundamente nach Vorgaben (Statischer- und dynamischer Belastung), inkl. Anfahrschutzelemente vor Traverse. Die Traversenhöhe beträgt ca. 4 500 mm und erstreckt sich entlang der gesamten Hallenlänge. Es sind Längs- und Querverbindungen sowie Stützen und Sonderelemente vorgesehen, die eine Installation innerhalb der Bestandshalle ermöglicht. Alle Arbeiten für die Herstellung, Lieferung und Installation der Einzelfundamente sind einzukalkulieren. Lieferung und Montage von vorkonfektionierten DC-Ladekabeln inkl. Stecker abgehängt an der Traversenkonstruktion.

7. Erweiterung des bestehenden Lüftungssystems inkl. Formstücke und Brandschutzklappen, Herstellen von Durchbrüchen durch die Brandwand inkl. Stürzen (Statische Nachweise sind zu erbringen).

8. Blitzschutzanlage (Blitzschutzklasse III) über die gesamte Abstellhalle ist zu errichten (Fangleitungen aus Aluminium, inkl. Befestigungsmaterial auf Dachkonstruktion, Maschenweite ca. 15 m, Herabführungen der Ableiter an Außenwand der Halle inkl. Abstandhalter, Herstellen von Kopflöchern zur Anbindung der Maschen an Ringerder (Tiefbau mit Pflasterarbeiten ist einzukalkulieren).

Bezeichnung des Loses: Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und anschließende Wartung von Ladeinfrastruktur (LVG)
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:

Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Wartung der Ladeinfrastruktur für 10 elektrisch angetriebene Gelenkbusse auf dem Busbetriebshof der Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft, Gneversdorfer Weg 15 in 23570 Lübeck.

1. 10 Ladegeräte mit einer Nennleistung von je 150 kW DC-Seitig und einem Gesamtwirkungsgrad der Ladegeräte von min. 93 %. Aufstellung der Ladegeräte auf einem Fertigfußboden innerhalb einer Abstellhalle (Schutzgrad der Ladegeräte min. IP 44),

2. Kommunikationsschnittstelle der Ladegeräte: OCPP,

3. Aufstellung der Ladegeräte in bestehender Abstellhalle, optional neben den Bussen oder an zentralem Punkt in der Halle zzgl. Depotboxen zur Versorgung der Busse durch vorkonfektionierte CCS-2 Kabel inkl. Stecker,

4. Errichtung von Niederspannungsschaltanlagen zur Versorgung der Ladeinfrastruktur:

Leihenbedienbare Energieschaltgerätekombination mit Einspeisefeld (Leistungsschalter), Abgangsfeld(er) mit NH-2 Sicherungslasttrennschalter in Leistenbauform zur Versorgung der 10 Ladepunkte zzgl. Universalfeld für IT-/Kommunikationsanlagen.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Bei der Bewerbung sind die hier angegebenen Unterlagen vollständig mit einzureichen! Dies gilt auch für die unter Punkt III.1.2) und 1.3) abgeforderten Unterlagen/Nachweise/Erklärungen.

Teilnahmeanträge, die nicht die geforderten Unterlagen, Erklärungen und Nachweise komplett enthalten, werden nicht berücksichtigt.

Die Unterlagen, Erklärungen und Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Der Teilnahmeantrag ist in Textform nach § 126b BGB und elektronisch über die unter Ziff. I.3. genannte Vergabeplattform unter https://www.dtvp.de/ abzugeben.

Die Erklärungen und Nachweise sollen in der angegebenen Reihenfolge (1)-(20) zusammengefasst werden und als Ganzes, bestenfalls durchnummeriertes Dokument abgegeben werden.

Als vorläufiger Eignungsnachweis wird zudem die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) akzeptiert, soweit diese die nachfolgenden Erklärungen und Nachweise umfasst. Von ausländischen Bietern sind gleichwertige Bescheinigungen ihres Herkunftslandes einzureichen.

Soweit die Aktualität der Eigenerklärung bzw. des Eignungsnachweises gefordert wird, bedeutet dies, dass die Erklärung bzw. der Nachweis nicht älter als 6 Monate oder mindestens noch 6 Monate gültig zu sein hat.

Folgende Nachweise/Angaben sind zu leisten:

1. Vorlage eines aktuellen Handelsregisterauszuges oder einer gleichwertigen Urkunde oder Bescheinigung einer zuständigen Verwaltungsbehörde oder eines Gerichts des Herkunftslandes des Bewerbers, soweit aufgrund der Unternehmensform eine Eintragung vorgesehen ist.

2. Vorlage eines aktuellen Gewerbezentralregisterauszugs oder einer gleichwertigen Urkunde oder Bescheinigung einer zuständigen Verwaltungsbehörde oder eines Gerichts des Herkunftslandes des Bewerbers, soweit aufgrund der Unternehmensform eine Eintragung vorgesehen ist.

3. Eigenerklärung, dass keine zwingenden Ausschlussgründe nach § 123 Abs. 1 und Abs. 4 GWB und keine fakultativen Ausschlussgründe gemäß § 124 Abs. 1 GWB vorliegen sowie keine Ausschlussgründe nach §§ 19,21 MiLoG, § 21 Abs. 1 Satz 1 oder 2 SchwarzArbG und § 21 Abs. 1 i. V. m. § 23 AEntG vorliegen.

Ein vorgefertigtes Formular der Eigenerklärung kann beim oben genannten kaufmännischen Ansprechpartner angefordert werden. Das Formular steht alternativ im Projektraum dieser Ausschreibung auf der Vergabeplattform dtvp bereit, der Link ist der Veröffentlichung zu entnehmen. Bitte beachten Sie: Das Formular zur Eigenerklärung ist zwingend vom Teilnehmer vor Abgabe des Teilnahmeantrages anzufordern bzw. von der Plattform herunter zu laden.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

4. Aktuelle Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes,

5. Aktuelle Unbedenklichkeitsbescheinigung der Berufsgenossenschaft,

6. Bescheinigung über Betriebs-/Berufshaftpflichtversicherung (Gültigkeit mind. für das laufende Kalenderjahr),

7. GuV-Rechnungen der letzten abgeschlossenen 3 Geschäftsjahre, soweit das Unternehmen bereits solange besteht. Ansonsten ist zu erklären, seit wann das Unternehmen besteht und sind die GuV-Rechnungen aus den Jahren des Bestehens des Unternehmens vorzulegen,

8. Umsatz mind. aus den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren mit vergleichbaren Aufträgen.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

9. Personalentwicklung mind. der letzten 3 Jahre für vergleichbare Aufträge,

10. Derzeitige Personalkapazität für vergleichbare Aufträge,

11. Voraussichtliche Personalkapazität für vergleichbare Aufträge zum Zeitpunkt der Auftragserteilung,

12. Für dieses Projekt geplantes Personal inkl. Qualifikationsprofil zentraler Mitarbeiter, insbesondere Hauptansprechpartner,

13. Fernbetreuung und Störungsbeseitigung (Softwareseitig) 24/7 verfügbar durch deutschsprachiges Personal – Sitz der Servicekräfte innerhalb Deutschland,

14. Zusicherung einer Störungsbehebung von softwareseitigen Störungen (Seitens Lademanagement- oder der Ladegerät – internen Software) innerhalb von 4 Stunden. Als Störung wird hierbei die nicht mehr gegebene oder durch Störungen unterbrochene Lademöglichkeit von einem oder mehreren Ladegeräten definiert,

15. Servicestützpunkt im Umkreis von 200 km um Lübeck (Fachpersonal/Elektrofachkräfte) – Name + Anschrift des Service-Stützpunktes,

16. Zertifizierung nach DIN ISO 9001,

17. Zertifizierung nach DIN ISO 14001,

18. Konzept/Beschreibung zur/der Aufstellung,

19. Konzept/Beschreibung der Traversenkonstruktion,

20. Konzept/Beschreibung des Lademanagements (inkl. Logik/Datenstruktur/Protokollen/Kompatibilität zur SBRS-Bestandsanlage).

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien: Eine Vor-Ort-Besichtigung beider Standorte ist für die Anbieter verpflichtend.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Siehe spätere Verdingungsunterlagen.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Siehe spätere Verdingungsunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Siehe spätere Verdingungsunterlagen.
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

1. Für beide Lose erhalten die Auftraggeber Fördermittel, die Förderbedingungen unterschieden sich dabei.

2. Die Fördermittelgeber erwarten vom Auftraggeber die Übergabe von Fahrzeugdaten sowie Zustandsdaten der Ladeinfrastruktur. Der potentielle Auftragnehmer hat den Auftraggeber bei der Bereitstellung der Daten vollumfänglich zu unterstützen.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Höchstzahl der Bewerber: 6
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 13:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 3 Monate

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft mbH
Postanschrift: Gneversdorfer Weg 15
Postleitzahl: 23570
Land: Lübeck, Kreisfreie Stadt 🏙️
Kontakt
Kontaktperson: Nils Retzlaff
Internetadresse: www.swhl.de 🌏
Kontaktperson: Wie oben
Dokumente URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YFYDVBT/documents 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Schleswig-Holstein beim Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus
Postanschrift: Düsternbrooker Weg 94
Postort: Kiel
Postleitzahl: 24105
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Vergabekammer leitet gem. § 160 GWB ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein. Antragsbefugt ist jedes Unternehmen, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag oder der Konzession hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Absatz 6 durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht. Der Antrag ist unzulässig, soweit:

1) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 bleibt unberührt,

2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

4) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2. § 134 Absatz 1 Satz 2 GWB bleibt unberührt.

Quelle: OJS 2021/S 030-075330 (2021-02-09)

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