Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) hält Notschleppkapazitäten in der Nord- und Ostsee vor, um die von havarierten Schiffen ausgehenden Gefahren für die deutsche Küste oder den Schiffsverkehr frühzeitig abwehren zu können. Im Rahmen der Sicherheits- und Vorsorgekonzepte für die deutschen Nord- und Ostseegebiete werden Notschlepper sowie Towing Assistance Teams (TAT) zur Verstärkung der durch die Mehrzweckschiffe (MZS) vorhandenen Schleppkapazität gechartert. Es werden somit vier MZS und drei gecharterte Notschlepper (ETV) als Notschlepper vorgehalten. Das Seminar „Manövrieren im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge“ wird als modulares Fachseminar zur Weiterbildung und zum Erfahrungsaustausch des nautischen Personals der deutschen Mehrzweckschiffe sowie Notschlepper, vom Reedereizentrum der WSV (ReeZ) ausgeschrieben. Dies soll den Schiffsführenden eine gezielte und individuell gestaltbare Weiterbildungsmaßnahme mit ergänzender Vorbereitung auf die Aufgabe Notschleppen ermöglichen. In der Anlage 2 Ausbildungsplan des Einsatzhandbuchs der MZS wird der Lehrgang M Simulationslehrgang "Notschleppen" für das nautische Personal gefordert. Dies wird in dieser Vergabe durch die Module "Grundlagen des Azimut-Antriebes", "komplexe Anwendung des Azimut-Antriebes" und "Anwendung eines Dynamic Positioning Systems" ergänzt. Im Jahr 2025 wird das erste von 3 neuen MZS mit für einige Besatzungsmitglieder neuen Antriebsanlagen in Dienst gestellt. Diese zusätzlichen Module soll das nautische Personal mit den neuen Anlagen vertraut machen und auf den Einsatz im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge vorbereiten. Jedes Modul hat eine Dauer von 2 Tagen (16 Std) und ist ist gemäß den Vorgaben des Leistungsverzeichnisses anzubieten. Je nach Bedarf des AG ist eine Kombination zweier Module bzw. Ausdehnung der Module auf 4 Tage (wird als 2 Module gerechnet) grundsätzlich möglich. Als Grundposition sind vom AN 24 Seminare für die ersten 3 Module sowie 16 Modul Notschleppen über die nächsten 4 Jahre anzubieten. Als Option kommen weitere 12 Seminare für die ersten 3 Module und 4 Module Notschleppen dazu. Die genaue Terminabsprache für die einzelnen Seminare erfolgt zwischen AG und AN spätestens zum 01.10. für das jeweils folgenden Kalenderjahr. Für das Jahr 2025 erfolgt die Abstimmung unmittelbar nach Auftragsvergabe. Die Module "Notschleppen" werden vorraussichtlich gleichmäßig auf die 4 Jahre verteilt, wohingegen die anderen 3 Module vermehrt in den ersten Jahren abgerufen werden.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2025-01-08.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2024-12-05.
Auftragsbekanntmachung (2024-12-05) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Schulungsseminar Manövrieren im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge
Referenznummer: 2025 803 004
Kurze Beschreibung:
Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) hält Notschleppkapazitäten in der Nord- und Ostsee vor, um die von havarierten Schiffen ausgehenden Gefahren für die deutsche Küste oder den Schiffsverkehr frühzeitig abwehren zu können. Im Rahmen der Sicherheits- und Vorsorgekonzepte für die deutschen Nord- und Ostseegebiete werden Notschlepper sowie Towing Assistance Teams (TAT) zur Verstärkung der durch die Mehrzweckschiffe (MZS) vorhandenen Schleppkapazität gechartert. Es werden somit vier MZS und drei gecharterte Notschlepper (ETV) als Notschlepper vorgehalten.
Das Seminar „Manövrieren im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge“ wird als modulares Fachseminar zur Weiterbildung und zum Erfahrungsaustausch des nautischen Personals der deutschen Mehrzweckschiffe sowie Notschlepper, vom Reedereizentrum der WSV (ReeZ) ausgeschrieben. Dies soll den Schiffsführenden eine gezielte und individuell gestaltbare Weiterbildungsmaßnahme mit ergänzender Vorbereitung auf die Aufgabe Notschleppen ermöglichen.
In der Anlage 2 Ausbildungsplan des Einsatzhandbuchs der MZS wird der Lehrgang M Simulationslehrgang "Notschleppen" für das nautische Personal gefordert. Dies wird in dieser Vergabe durch die Module "Grundlagen des Azimut-Antriebes", "komplexe Anwendung des Azimut-Antriebes" und "Anwendung eines Dynamic Positioning Systems" ergänzt. Im Jahr 2025 wird das erste von 3 neuen MZS mit für einige Besatzungsmitglieder neuen Antriebsanlagen in Dienst gestellt. Diese zusätzlichen Module soll das nautische Personal mit den neuen Anlagen vertraut machen und auf den Einsatz im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge vorbereiten. Jedes Modul hat eine Dauer von 2 Tagen (16 Std) und ist ist gemäß den Vorgaben des Leistungsverzeichnisses anzubieten. Je nach Bedarf des AG ist eine Kombination zweier Module bzw. Ausdehnung der Module auf 4 Tage (wird als 2
Module gerechnet) grundsätzlich möglich.
Als Grundposition sind vom AN 24 Seminare für die ersten 3 Module sowie 16 Modul
Notschleppen über die nächsten 4 Jahre anzubieten. Als Option kommen weitere
12 Seminare für die ersten 3 Module und 4 Module Notschleppen dazu. Die genaue
Terminabsprache für die einzelnen Seminare erfolgt zwischen AG und AN
spätestens zum 01.10. für das jeweils folgenden Kalenderjahr. Für das Jahr 2025
erfolgt die Abstimmung unmittelbar nach Auftragsvergabe. Die Module "Notschleppen" werden vorraussichtlich gleichmäßig auf die 4 Jahre verteilt, wohingegen die anderen 3 Module vermehrt in den ersten Jahren abgerufen werden.
Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) hält Notschleppkapazitäten in der Nord- und Ostsee vor, um die von havarierten Schiffen ausgehenden Gefahren für die deutsche Küste oder den Schiffsverkehr frühzeitig abwehren zu können. Im Rahmen der Sicherheits- und Vorsorgekonzepte für die deutschen Nord- und Ostseegebiete werden Notschlepper sowie Towing Assistance Teams (TAT) zur Verstärkung der durch die Mehrzweckschiffe (MZS) vorhandenen Schleppkapazität gechartert. Es werden somit vier MZS und drei gecharterte Notschlepper (ETV) als Notschlepper vorgehalten.
Das Seminar „Manövrieren im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge“ wird als modulares Fachseminar zur Weiterbildung und zum Erfahrungsaustausch des nautischen Personals der deutschen Mehrzweckschiffe sowie Notschlepper, vom Reedereizentrum der WSV (ReeZ) ausgeschrieben. Dies soll den Schiffsführenden eine gezielte und individuell gestaltbare Weiterbildungsmaßnahme mit ergänzender Vorbereitung auf die Aufgabe Notschleppen ermöglichen.
In der Anlage 2 Ausbildungsplan des Einsatzhandbuchs der MZS wird der Lehrgang M Simulationslehrgang "Notschleppen" für das nautische Personal gefordert. Dies wird in dieser Vergabe durch die Module "Grundlagen des Azimut-Antriebes", "komplexe Anwendung des Azimut-Antriebes" und "Anwendung eines Dynamic Positioning Systems" ergänzt. Im Jahr 2025 wird das erste von 3 neuen MZS mit für einige Besatzungsmitglieder neuen Antriebsanlagen in Dienst gestellt. Diese zusätzlichen Module soll das nautische Personal mit den neuen Anlagen vertraut machen und auf den Einsatz im Rahmen der maritimen Notfallvorsorge vorbereiten. Jedes Modul hat eine Dauer von 2 Tagen (16 Std) und ist ist gemäß den Vorgaben des Leistungsverzeichnisses anzubieten. Je nach Bedarf des AG ist eine Kombination zweier Module bzw. Ausdehnung der Module auf 4 Tage (wird als 2
Module gerechnet) grundsätzlich möglich.
Als Grundposition sind vom AN 24 Seminare für die ersten 3 Module sowie 16 Modul
Notschleppen über die nächsten 4 Jahre anzubieten. Als Option kommen weitere
12 Seminare für die ersten 3 Module und 4 Module Notschleppen dazu. Die genaue
Terminabsprache für die einzelnen Seminare erfolgt zwischen AG und AN
spätestens zum 01.10. für das jeweils folgenden Kalenderjahr. Für das Jahr 2025
erfolgt die Abstimmung unmittelbar nach Auftragsvergabe. Die Module "Notschleppen" werden vorraussichtlich gleichmäßig auf die 4 Jahre verteilt, wohingegen die anderen 3 Module vermehrt in den ersten Jahren abgerufen werden.
Produkte/Dienstleistungen: Mit Ausbildungsprogrammen verbundene Dienstleistungen📦 Beschreibung
Interne Kennung: 2025 803 004
Diese Auftragsvergabe ist auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet ✅
Zusätzliche Informationen: #Besonders auch geeignet für:other-sme#
Art des Vertrags: Dienstleistungen
Land: Deutschland 🇩🇪
Ort der Leistung: Cuxhaven🏙️
Dauer: 4 Jahre Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0000
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren ✅
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/24/EU
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2025-01-08 23:59:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Mindestzeitraum, in dem der Bieter das Angebot aufrechterhalten muss: 60 Tage Informationen über eine Rahmenvereinbarung oder ein dynamisches Beschaffungssystem
Rahmenvereinbarung mit mehreren Betreibern ✅
Höchstzahl der Teilnehmer: 12
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Die Bieter können mehrere Angebote einreichen
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Zusätzliche Informationen:
Die Unterlagen nach Formblatt 312b Angebotsaufforderung Punkt 3 können nachgefordert werden. Die Einreichnungsfrist beträgt 6 KT.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
Gesamtumsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren: Der Gesamtjahresumsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren muss mindestens 340.000,00 € betragen nach § 45 Abs. 1 Nr. 2 & Abs. 2 VgV
(vgl. Eigenerklärung Punkt 7.1)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab
1 Punkt Der Jahresumsatz des Unternehmes übersteigt oder entspricht dem Wert von 340.000,00 €
0 Punkte Der Jahresumsatz des Unternehmes unterschreitet den von 340.000,00 €
Gesamtumsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren: Der Gesamtjahresumsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren muss mindestens 340.000,00 € betragen nach § 45 Abs. 1 Nr. 2 & Abs. 2 VgV
(vgl. Eigenerklärung Punkt 7.1)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab
1 Punkt Der Jahresumsatz des Unternehmes übersteigt oder entspricht dem Wert von 340.000,00 €
0 Punkte Der Jahresumsatz des Unternehmes unterschreitet den von 340.000,00 €
Abschluß einer Berufshaftpflichtversicherung: Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung von mindestens 1.500.000 € für Personen- und für sonstige Schäden i.S.v. § 45 Abs. 1 Nr. 1 VgV (vgl. Eigenerklärung Punkt 6)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab
1 Punkt Die Mindesversicherung übersteigt oder entspricht dem Wert von 1.500.000,00 €
0 Punkte Der Jahresumsatz des Unternehmes unterschreitet den von 1.500.000,00 €
Abschluß einer Berufshaftpflichtversicherung: Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung von mindestens 1.500.000 € für Personen- und für sonstige Schäden i.S.v. § 45 Abs. 1 Nr. 1 VgV (vgl. Eigenerklärung Punkt 6)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab
1 Punkt Die Mindesversicherung übersteigt oder entspricht dem Wert von 1.500.000,00 €
0 Punkte Der Jahresumsatz des Unternehmes unterschreitet den von 1.500.000,00 €
Vergleichbare Leistungen in den letzten drei Jahren: Vergleichbare Leistungen in den letzten drei Jahren i.S.v. § 46 Abs. 3 Nr. 1 VgV (vgl. Eigenerklärung Punkt 9)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab:
1 Punkt Nachweis mindestens einer Referenz mit vergleichbaren Leistungen aus den letzten drei Jahren per geeigneter, überprüfbarer Bescheinigung nachgewiesen
0 Punkte Es wird keine Referenz mit vergleichbaren Leistungen aus den letzten drei Jahren per geeigneter, überprüfbarer Bescheinigung nachgewiesen
Vergleichbare Leistungen in den letzten drei Jahren: Vergleichbare Leistungen in den letzten drei Jahren i.S.v. § 46 Abs. 3 Nr. 1 VgV (vgl. Eigenerklärung Punkt 9)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab:
1 Punkt Nachweis mindestens einer Referenz mit vergleichbaren Leistungen aus den letzten drei Jahren per geeigneter, überprüfbarer Bescheinigung nachgewiesen
0 Punkte Es wird keine Referenz mit vergleichbaren Leistungen aus den letzten drei Jahren per geeigneter, überprüfbarer Bescheinigung nachgewiesen
Technische und berufliche Fähigkeiten
Anforderungen an Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung: Angabe welche Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung dem Unternehmen für die Ausführung des Auftrags zur Verfügung stehen i.S.v. § 46 Abs. 3 Nr. 9 VgV
(vgl. Eigenerklärung Punkt 12, Gerätekonzept, Gerätekonzept Anlage)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab:
1 Punkt Nachweis der Anforderungen an den Simulator nach Leistungsbeschreibung Kapitel 4 und an die Räumlichkeiten (zeitgemäß, 12 Personen)
0 Punkte Es wird keine Nachweis der Anforderungen an den Simulator nach Leistungsbeschreibung Kapitel 4 und an die Räumlichkeiten (zeitgemäß, 12 Personen) erbracht
Anforderungen an Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung: Angabe welche Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung dem Unternehmen für die Ausführung des Auftrags zur Verfügung stehen i.S.v. § 46 Abs. 3 Nr. 9 VgV
(vgl. Eigenerklärung Punkt 12, Gerätekonzept, Gerätekonzept Anlage)
Mindestanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab:
1 Punkt Nachweis der Anforderungen an den Simulator nach Leistungsbeschreibung Kapitel 4 und an die Räumlichkeiten (zeitgemäß, 12 Personen)
0 Punkte Es wird keine Nachweis der Anforderungen an den Simulator nach Leistungsbeschreibung Kapitel 4 und an die Räumlichkeiten (zeitgemäß, 12 Personen) erbracht
Angabe der technischen Fachkräfte und Fachstellen: Angabe der technischen Fachkräfte und Fachstellen i.S.v. § 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV (vgl. Eigenerklärung Punkt 3)
Mindesanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab
1 Punkt Der Bieter muss die Mindestanforderungen an das eingesetzte Personal gemäß LB nachweisen. Dazu müssen Angaben zu mindestens einem Leitenden Instruktor/ einer
Leitenden Instruktorin und mindestens 2 Schleppexperten gemacht werden.
0 Punkte Der Bieter kann die Mindestanforderungen an das eingesetzte Personal gemäß LB nicht nachweisen.
Die Angaben zu mindestens einem Leitenden Instruktor/ einer Leitenden Instruktorin und mindestens 2 Schleppexperten können nicht gemacht werden.
Angabe der technischen Fachkräfte und Fachstellen: Angabe der technischen Fachkräfte und Fachstellen i.S.v. § 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV (vgl. Eigenerklärung Punkt 3)
Mindesanforderung, daher keine Gewichtung
Bewertungsmaßstab
1 Punkt Der Bieter muss die Mindestanforderungen an das eingesetzte Personal gemäß LB nachweisen. Dazu müssen Angaben zu mindestens einem Leitenden Instruktor/ einer
Leitenden Instruktorin und mindestens 2 Schleppexperten gemacht werden.
0 Punkte Der Bieter kann die Mindestanforderungen an das eingesetzte Personal gemäß LB nicht nachweisen.
Die Angaben zu mindestens einem Leitenden Instruktor/ einer Leitenden Instruktorin und mindestens 2 Schleppexperten können nicht gemacht werden.
Bedingungen für die Teilnahme
Ausschlussgrund: Rein innerstaatliche Ausschlussgründe
Beschreibung der Ausschlussgründe:
Es finden die Ausschlussgründe gem. §§ 123 und 124 GWB Anwendung. Zur Erklärung der Eignung ist das den Vergabeunterlagen beigefügte Formblatt 333b-B oder eine EEE durch die/den Bieter, wenn diese/dieser nicht präqualifiziert sind/ist, bei Bietergemeinschaft von jedem Mitglied auszufüllen und mit dem Angebot einzureichen. Im Falle der Eignungsleihe sind die Angaben zusätzlich von den Unterauftragunternehmen für die jeweilige
Eignungsleihe gesondert mit dem Angebot auszufüllen und einzureichen.
Es finden die Ausschlussgründe gem. §§ 123 und 124 GWB Anwendung. Zur Erklärung der Eignung ist das den Vergabeunterlagen beigefügte Formblatt 333b-B oder eine EEE durch die/den Bieter, wenn diese/dieser nicht präqualifiziert sind/ist, bei Bietergemeinschaft von jedem Mitglied auszufüllen und mit dem Angebot einzureichen. Im Falle der Eignungsleihe sind die Angaben zusätzlich von den Unterauftragunternehmen für die jeweilige
Eignungsleihe gesondert mit dem Angebot auszufüllen und einzureichen.