Ingenieur- und Hochbauarbeiten

Bundesrepublik Deutschland

BAB A 281 (BA 2/1)- Neubau der Hochstraße zwischen Duckwitz- und Georg-Wulf-Straße als Verbundkonstruktion bzw. Schrägseilbrücke mit Verbundquerschnitt im mittleren Bereich einschließlich Erd-und Dammarbeiten hinter den Widerlagern (Bereich A-C, Gesamtlänge 1 122 m). Baugrundverbesserung: vermörtelte Rüttelstopfsäulen: ca. 26 000 m, Schutzschicht: ca. 23 000 m³, Dammschüttung: ca. Richard-Dunkel-Straße: Brückenlänge: 468,50 m. Breite zw. Überbau (Verbundkonstruktion): Baustahl: ca. 2 600 t S 355J2G3, Korrosionsschutzfläche: ca. 8 500 m², Stahlbeton: ca. 4 850 m³, Betonstahl: ca. Verbundstützen: ca. 200 t Baustahl S 355J2G3 /150 m³ Beton / Korrosionsschutzfläche: ca. 800 m², Pfahlkopfplatten: Stahlbeton: 2 600 m³ / Betonstahl: 320 t, Tiefgründung: ca. 5 700 m (VVB-Pfähle Ø 46/56 cm). 4 200 m³ (einschl. Separation und Verbringung schadstoffbelasteter Böden), Baugrubenverbau: ca. 2 250 m² (Bohrpressverfahren), offene Wasserhaltung. Kreuzung Flughafendamm (Schrägseilbrücke): Brückenlänge: 311,50 m, Einzelstützweiten [m]: 2,5+34,0 / 35,0 / 127,0 / 42,0 / 35,0 / 33,5+2,5, Breite zw. 26 m, Überbau (Verbundkonstruktion, Schrägseilbrücke mit zwei ca. 2 650 t S 355J2G3, Korrosionsschutzfläche: ca. 7 100 m², Stahlbeton: ca. 3 600 m³, Betonstahl: ca. 775 t, Brückenseile: Vollverschlossene Spiralseile ca. 2300 m (Ø 125 mm bis 160 mm). Verbundstützen: ca. 90 t Baustahl S 355J2G3 /100 m³ Beton / Korrosionsschutzfläche: ca 500 m², Pylone: ca. 760 t Baustahl S 460 ML / Korrosionsschutzfläche: ca. 2 400 m², Pfahlkopfplatten: Stahlbeton: ca. 327 t, Schwergewichtsfundament: Stahlbeton: ca. 4 000 m³ (Massenbeton) / Betonstahl: ca. 1 900 m (VVB-Pfähle Ø 46/56 cm), Tiefgründung Pylone: ca. 2 650 m (Großbohrpfahl Ø 90 cm, Länge ca. 7 800 m³ (einschl. Separation und Verbringung schadstoffbelasteter Böden, Aushub teilweise unter Wasser), Baugrubenverbau: ca. 1 650 m² (Bohrpressverfahren), offene Wasserhaltung sowie Grundwasserentspannung einschließlich Aufbereitungsanlage. Georg-Wulf-Straße: Brückenlänge: 342 m, Einzelstützweiten [m]: 2,5+33,5 / 36,0 / 35,0 / 35,0 / 35,0 / 35,0 / 35,0 / 35,0 / 29,0/31,0, Breite zw. 26 m; Überbau (Verbundkonstruktion): Baustahl: ca. 2100 t S 355J2G3, Korrosionsschutzfläche: ca. 7 600 m², Stahlbeton: ca. 4 200 m³, Betonstahl: ca. Verbundstützen: ca. 200 t Baustahl S355J2G3/130 m³ Beton/ Korrosionsschutzfläche: ca. 800 m², Pfahlkopfplatten: Stahlbeton: ca. 350 t, Tiefgründung: ca. 5 550 m (VVB-Pfähle Ø 46/56 cm). 4 450 m³ (einschl. Separation und Verbringung schadstoffbelasteter Böden), Baugrubenverbau: ca. 1 900 m² (Bohrpressverfahren), offene Wasserhaltung. Uferwand an der Neuenlander Wasserlöse östlich vom Flughafendamm im Bereich der Hochstraßengründung (Stahlspundwand mit Stahlbetonholm). Stahlspundwand: ca. 2 300 m² (Bohrpressverfahren), Stahlbetonholm: Stahlbeton: ca. 7 500 m³ (einschl. Separation und Verbringung schadstoffbelasteter Böden, Schlickabsaugung im gelenzten Bereich der vorh. Neuenlander Wasserlöse), Baugrubenverbau: ca. 1 000 m² (Bohrpressverfahren), Umleitung der vorh. Wasserlöse durch Rohrleitung ca. 300 m, offene Wasserhaltung, lenzen der vorhanden Neuenlander Wasserlöse in Teilbereichen. Überführung eines Zustellgleises über die Neuenlander Wasserlöse zum BSAG-Gelände (Bremer Straßenbahn AG) einschl. Abbruch der vorh. Überführung. Abbruch der vorh. Überführung, Abbruch Stahlbeton: ca. 100 m³, Abbruch Tiefgründung: ca. 28 Stk Stahlbetonfertigpfähle im Schutz einer Überbohrung ziehen und Bohrlöcher abdichten, Erdaushub: ca. 220 m³, Baugrubenverbau: ca. 260 m² (Bohrpressverfahren), Grundwasserentspannung einschließlich Aufbereitungsanlage, Neubau der Überführung über die Neuenlander Wasserlöse, Brückenlänge: ca. 23,1 m, Einzelstützweiten [m]: ca. 11,25/10,55, Breite zw. ca.6,8 m / 15,9 m (trapezförmig); Überbau (Stahlbetonplatte): Stahlbeton: ca, 200 m³, Betonstahl: ca. Pfahlkopfplatten: Stahlbeton: ca. 5 t, Tiefgründung: ca. 85 m (Großbohrpfahl Ø 90 cm). 350 m³ (einschl. Separation und Verbringung schadstoffbelasteter Böden), Baugrubenverbau: ca. 200 m² (Bohrpressverfahren), offene Wasserhaltung sowie Grundwasserentspannung einschließlich Aufbereitungsanlage.

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2003-06-03. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2003-03-08.

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