Kurze Beschreibung
Im Projekt „Zukunft Infrastruktur Rostock Seehafen“ ensteht an der Strecke 6443 ca. im km 5,800 ein neues ESTW in Ausführung eines ständig besetzten ESTW-Z.
Im Projekt ZIRS sind TK-Anlagen an folgenden Standorten und Strecken betroffen:
1. Bf Rostock Hbf, Stw B1, Strecke 6325, km 112,600
2. Bf Rostock Hbf, Basa, Strecke 6325, km 113,235
3. Bentwisch, Stw B1, Strecke 6322, km 64,685
4. Riekdahl, Stw B1, Strecke 6322, km 68,629
5. Seehafen Rostock, Stw. B1, Strecke 6334, km 2,835
6. Seehafen Rostock, Stw B11, Strecke 6443, km 4,380
7. Seehafen Rostock, Stw R20 Strecke 6443, km 5,680
Die geplante Baumaßnahme beinhaltet mit der Errichtung eines ESTW-Z die Auflassung der St B1, B11 und R20 im Seehafen Rostock. Der Stellbereich schließt an den Bereich mit ESTW-Technik im Bf Kavelstorf (ESTW-A Kavelstorf) sowie an den Bereich mit konventioneller Stellwerkstechnik im Stw B1 Bentwisch und Stw B1 Riekdahl an.
Zielstellung:
- Bereitstellung der für den Betrieb des ESTW-Z erforderlichen Fernmeldeverbindungen einschließlich ETCS
- Erforderliche Leistungen für Anpassungen und Erweiterung der bestehenden fernmeldetechnischen Infrastruktur als Neubauleistungen
- systemunabhängige fernmeldetechnische Ausstattung des ESTW-Z
- Herstellen des regelkonformen Zustandes bestehender und verbleibender Telekommunikationsanlagen nach den anerkannten Regeln der Technik
- Rückbauleistungen nicht mehr benötigter Anlagen
- Freizug / Rückbau alller TK-Anlagen aus den Stellwerken B1, B11 und R20 Rostock Seehafen
Die Leistungen zur Einbindung des ESTW-Z Rostock Seehafen erfordern eine Anpassung und Erweiterung der bestehenden fernmeldetechnischen Infrastruktur. Sie schaffen außerdem die Voraussetzung für eine zentrale Steuerung und bieten zudem die Möglichkeit einer späteren dezentralen Steuerung mittels DSTW-Technik.
Die Planung berücksichtigt den Bestand des GSM-R Zugfunks für die Strecke und damit die bereits erfolgte Ablösung des analogen Zugfunks. Somit gelten die aktuellen Grundsätze für die fernmeldetechnische Ausstattung von Strecken mit digitalem GSM-R Funk.
Für das Bauvorhaben dienen als Übertragungsmedien LWL-Kabel und Cu-Kabel.