Beschaffungen: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser

7 archivierte Beschaffungen

Jüngste Beschaffungen durch Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser

2024-11-14   DGM-W Werra-Fulda (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser)
bALS- und Luftbild-Datenerfassung von Werra und Fulda inkl. Klassifizierung Ansicht der Beschaffung »
2024-07-22   DGM-W Werra-Fulda (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser)
bALS- und Luftbild-Datenerfassung von Werra und Fulda inkl. Klassifizierung Ansicht der Beschaffung »
2024-06-26   Lieferung von 5 Stück Netzersatzanlagen (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser)
Lieferung von 5 Stück Netzersatzanlagen, Mitarbeiterschulung durch den Lieferanten und Wartungsservice Ansicht der Beschaffung »
2024-06-11   Lieferung eines Hydraulikbaggers mit einem vollhydraulischen Auslegerschnellwechselsystem (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser)
Betriebsfertige Lieferung eines Hydraulibaggers auf Raupenfahrwerk mit einem vollhydraulischem Auslegerwechselsystem für Ladearmausleger, Auslegerlänge min. 16 m und Telekranausleger Ausladung min. 22,5 m, >200 kW Motorleistung, Einsatzgewicht ca. 44 t, Zwei- und Mehrschalengreifer, Arbeitsbühne und Fernbedienung Ansicht der Beschaffung »
2023-09-28   Lieferung eines Hydraulikbaggers mit Raupenfahrwerk (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser)
Der Hydraulikbagger wird vom Ponton aus zur Streckenunterhaltung eingesetzt. Damit werden alle Maßnahmen zur Erhaltung der Schiffbarkeit, wie die Unterhaltung der für die Regulierung des Fahrwassers erforderlichen Strombauwerke und Ufersicherungen und der Betrieb der tech-nischen Anlagen an den Schleusen und Wehren durchgeführt. Für Arbeiten an felsigem und steinigem Untergrund werden am Ausleger hohe Reiß- und Los-brechkräfte benötigt. Ansicht der Beschaffung »
2023-07-17   Umsetzung des Rahmenkonzeptes Mittelweser vom 26.08.2019, zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe an den Brücken Nr. 34,... (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser)
Das Ziel der GWDS ist es, bei allen Brücken in der Region Mittelweser eine Mindestdurchfahrtshöhe von 5,25 m für die Schifffahrt zu erreichen. Hierzu müssen bauliche Veränderungen an einigen Brücken erfolgen. Im Zuge der Umsetzung des Rahmenkonzeptes Mittelweser werden dazu zwei mögliche Alternativen verfolgt, die eine Durchfahrtshöhe von 5,25 m gewährleisten. - Alternativen 1: Anhebung der vorhandenen Überbauten der Brücken Nr. 34, 45, 46, 47 mit angleichen der entsprechenden Anrampung. - Alternativen … Ansicht der Beschaffung »