2015-07-16Neubau Wehretalbrücke mit integriertem Rampenbauwerk, A 44 AS Waldkappel (o) – AS Ringgau (m) (DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH)
Der Leistungsumfang beinhaltet alle Arbeiten zur Errichtung der Wehretalbrücke (BW C21/17A) mit integriertem Rampenbauwerk (BW C21/16A) im Bauabschnitt BA 2 von Bau- km 44+695 bis Bau- km 45+372. Bestandteil des Auftrags sind folgende Bauleistungen:
— Aufstellen, Vorhalten und Beseitigen von Verkehrssicherungen an den Arbeitsstellen; einschließlich aller transportablen Schutz- und Leiteinrichtungen sowie bauzeitliche Markierungsarbeiten;
— Herstellung bauzeitlicher Schutzzaun im Bereich der Wehre und der …
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2015-07-02Betriebsstraßen Süd, Neubau Brücken- und Stützbauwerke BW 1290 und BW 1291, EU-P 0569-15BL (Fraport AG, Abteilung ZEB VM)
Im Rahmen des kapazitativen Ausbaus des Flughafens Frankfurt am Main ist eine Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Betriebsstraßen zur Erschließung des Südbereichs Cargo City Süd und des geplanten Terminals 3 notwendig. Das heute im Erschließungsbereich vorhandene Straßennetz erfüllt nicht mehr die Anforderungen der zukünftig vorgesehenen Funktionen.
Gegenstand des Auftrages ist der Neubau von Brücken- und Stützbauwerken.
Neubau Brückenbauwerke BW 1290 und Stützbauwerke BW 1291.
Die Bauwerke befinden sich …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Adolf Lupp GmbH & Co. KG
2015-06-30Neubau K46-1 Brücke St. 2141 über B15n (ABD Südbayern, Dst. Regensburg)
Beabsichtigung der Vergabe von Leistungen:
Neubau K 46_1 Bruecke St 2141 über B 15n:
Einzelstuetzweiten 26,528 m + 23,082 m Gesamtlaenge zw. Endauflagern 49,51 m Lichte Weite zw. Widerlagern 23,50 m + 1,20 m + 20,50 m Kleinste lichte Hoehe 4,70 m Kreuzungswinkel 77,5804 gon Breite 1,80 m + 8 m + 4,10 m Gesamtbreite zw. den Gelaendern 13,90 m Brueckenflaeche 688,19 m².
Trassierung St. 2141 R = 1 500 m Querneigung q = 2,50 % Konstruktionsart Ueberbau 2-stegiger Plattenbalken aus Spannbeton Gruendung …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Berger Bau GmbH
2015-06-16BAB A3, BW 453a Talbrücke Geigerhaid, Ersatzneubau (Autobahndirektion Nordbayern)
Ersatzneubau Talbrücke Geigerhaid, Längsrichtung: Balkenbrücke als 6-feldriger Spannbeton – Durchlaufträger, Querschnitt: Plattenbalken mit 2 Stegen je Teilbauwerk, Stützweiten: 29,175 m + 4 x 40 m + 23,175 m, Breite zwischen Geländer 31,10 m, Rückbau Bestandsbauwerk, Streckenbauarbeiten zur Anpassung, Kabelbauarbeiten, Elektroarbeiten, Verkehr- und Lenkungsarbeiten.
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Max Bögl Stiftung Co. KG
2015-03-20202300 NO Belm – Osnabrück (A 33), OU Belm 99417-99491 Neubau BW 4 und 8 Unterführung DB (Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr)
Bauwerk Belm 4 und 8: Bei den zu erstellenden Brückenbauwerken handelt es sich um schiefwinklige, 3 - feldrige, flach gegründete Straßenbrücken mit einer Gesamtstützweite von 58,27 m (BW 4) und 77,87 m (BW 8). Bei beiden Bauwerken ist je Richtungsfahrbahn ein 2-stegiger Plattenbalken als Durchlaufträger vorgesehen. Die Plattenbalken werden in Längsrichtung vorgespannt und die Fahrbahnplatte wird schlaff bewehrt. Die Lasten des Überbaus werden über Elastomerlager an den Enden auf kastenförmigen …
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2015-03-06A 33 / 7.1 BW 19 Unterführung Laibach 1 (Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe)
— Herstellung einer Einfeldbrücke lw = 20 m aus Spannbeton mit zwei getrennten Überbauten auf Elastomerlagern zur Überführung der Autobahn A33 über ein Gewässer;
— Flachgründung;
— Herstellung in 2 Bauabschnitten, Widerlager und Fundament komplett durch Raumfuge getrennt;
— Herstellung einer Baustellenüberfahrt über den 1. Bauabschnitt;
— Berücksichtigung besonderer naturschutzrechtlicher Auflagen durch unmittelbare Nähe zu einem FFH-Gebiet.
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2015-02-12B15n_K43_1 (ABD Südbayern, Dst. Regensburg)
Neubau K 43_1 Bruecke ueber GVS Unterunsbach,
3-feldrige Straßenbrücke, Einzelstuetzweiten 14,179 m + 17,685 m + 14,268 m,
Gesamtlaenge zw. Endauflagern 46,132 m in Klothoide, Lichte Weite zw. Widerlagern 11,40 m + 14,80 m + 11,40 m, Kleinste lichte Hoehe 4,50 m,
Kreuzungswinkel 129,7040 gon, Breite 1,80 m + 11,50 m + 3,55 m + 11,50 m + 1,80 m,
Gesamtbreite zw. den Gelaendern 30,15 m, Brueckenflaeche 1 390,90 m², Trassierung B 15n A = 600, Querneigung variabel ca. q = 3 % bis q = 3,6 %, Konstruktionsart …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Fahrner Bauunternehmung GmbH
2015-02-03K 49-2s Neubau der Überführung der St. 2084 über die DB-Strecke München – Mühldorf (Autobahndirektion Südbayern)
Neubau der Überführung der St. 2084 über die Bahnstrecke 5600 München – Simbach mit teilweiser Herstellung der Anschlussdämme. Das statische System für den Überbau ist ein Durchlaufträger über 3 Felder, Gesamtstützweite 131,20 m. Der Überbauquerschnitt wird als zweistegiger, längs vorgespannter Plattenbalken mit einer Konstruktionshöhe von 2,40 m ausgeführt.
Die Herstellung erfolgt in Ortbetonbauweise auf Traggerüst. Als Unterbauten sind Pfeilerscheiben und kastenförmige Widerlager vorgesehen. Sämtliche …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Mayerhofer Hoch-, Tief- und Ingenieurbau GmbH