Anbieter: ARGE Flughafentunnel c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau
Eine archivierte Beschaffung
ARGE Flughafentunnel c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau war in der Vergangenheit ein Lieferant von bauarbeiten, komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten und ingenieur- und Hochbauarbeiten.
In der Vergangenheit waren die konkurrierenden Bieter ARGE Flughafentunnel c/o Ed.Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, ARGE Neubaustrecke- Flughafentunnel-c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, Arge Neubaustrecke – Flughafentunnel c/o. Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, Arge Neubaustrecke — Flughafentunnel c/o. Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, ARGE Neubaustrecke – Flughafentunnel-c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, BIEGE PFA 1.3a - Flughafentunnel c/o Ed. Züblin AG, Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, Max Bögl Stiftung & Co. KG und Max Bögl Stiftung & Co.KG.
Neuere Beschaffungen, bei denen der Anbieter ARGE Flughafentunnel c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau erwähnt wird
2018-08-14
S21, PFA 1.3a, VE Rohbau Flughafenanbindung, Los 1: VE 10 light und Los 2: VE NBS Ost (DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S))
Der Aufttraggeber plant eine Hochgeschwindigkeitsstrecke (ABS/NBS) zwischen Stuttgart und Augsburg. Die baulichen Anlagen im Bereich des Planfeststellungsabschnittes (PFA) 1.3a umfassen den autobahnparallelen, hauptsächlich oberirdischen Verlauf der zweigleisigen Neubaustrecke (NBS) auf den Fildern sowie die Errichtung und die Anbindung der Station NBS mit dem Flughafentunnel an die Neubaustrecke. Im Westen schließt der PFA 1.3a an den PFA 1.2, Fildertunnel, und im Osten an den PFA 1.4, Filderbereich bis … Ansicht der Beschaffung »
Der Aufttraggeber plant eine Hochgeschwindigkeitsstrecke (ABS/NBS) zwischen Stuttgart und Augsburg. Die baulichen Anlagen im Bereich des Planfeststellungsabschnittes (PFA) 1.3a umfassen den autobahnparallelen, hauptsächlich oberirdischen Verlauf der zweigleisigen Neubaustrecke (NBS) auf den Fildern sowie die Errichtung und die Anbindung der Station NBS mit dem Flughafentunnel an die Neubaustrecke. Im Westen schließt der PFA 1.3a an den PFA 1.2, Fildertunnel, und im Osten an den PFA 1.4, Filderbereich bis … Ansicht der Beschaffung »