Anbieter: ARGE Flughafentunnel c/o Ed.Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau

2 archivierte Beschaffungen

ARGE Flughafentunnel c/o Ed.Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau war in der Vergangenheit ein Lieferant von bauarbeiten, komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten und ingenieur- und Hochbauarbeiten.

In der Vergangenheit waren die konkurrierenden Bieter ARGE Flughafentunnel c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, ARGE Neubaustrecke- Flughafentunnel-c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, Arge Neubaustrecke – Flughafentunnel c/o. Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, Arge Neubaustrecke — Flughafentunnel c/o. Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, ARGE Neubaustrecke – Flughafentunnel-c/o Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau, BIEGE PFA 1.3a - Flughafentunnel c/o Ed. Züblin AG, BIEGE Werner & Balci + Prota + SWS c/o Werner & Balci GmbH, Ed. Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau und INGE Pfa 1.3a Station NBS c/o Werner & Balci GmbH.

Neuere Beschaffungen, bei denen der Anbieter ARGE Flughafentunnel c/o Ed.Züblin AG, Direktion IU-Tunnelbau erwähnt wird

2020-05-05 S21, PFA 1.3a, Ausführungsplanung Ausbau Station NBS (Lph 5 + 6 + 7) (DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S))
S21, PFA 1.3a, Ausführungsplanung Ausbau Station NBS (Lph 5 + 6 + 7) Ansicht der Beschaffung »

2018-08-14 S21, PFA 1.3a, VE Rohbau Flughafenanbindung, Los 1: VE 10 light und Los 2: VE NBS Ost (DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S))
Der Aufttraggeber plant eine Hochgeschwindigkeitsstrecke (ABS/NBS) zwischen Stuttgart und Augsburg. Die baulichen Anlagen im Bereich des Planfeststellungsabschnittes (PFA) 1.3a umfassen den autobahnparallelen, hauptsächlich oberirdischen Verlauf der zweigleisigen Neubaustrecke (NBS) auf den Fildern sowie die Errichtung und die Anbindung der Station NBS mit dem Flughafentunnel an die Neubaustrecke. Im Westen schließt der PFA 1.3a an den PFA 1.2, Fildertunnel, und im Osten an den PFA 1.4, Filderbereich bis … Ansicht der Beschaffung »