Anbieter: PGNU Planungsgesellschaft Natur & Umwelt mbH
5 archivierte Beschaffungen
PGNU Planungsgesellschaft Natur & Umwelt mbH war in der Vergangenheit ein Lieferant von dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen, dienstleistungen von Architekturbüros und architekturentwurf.
In der Vergangenheit waren die konkurrierenden Bieter BabEng GmbH, BieGe Fernbahntunnel Los 6 c/o DB Engineering&Consulting GmbH, Bioplan Marburg GmbH, Bioplan Marburg-Höxter GbR, Bischoff und Partner, CDM Smith Consult GmbH, DB Engineering & Consulting GmbH, ILF Consulting Engineers und Ingenieurbüro Landschaftsökologie Krumb.
Neuere Beschaffungen, bei denen der Anbieter PGNU Planungsgesellschaft Natur & Umwelt mbH erwähnt wird
2023-09-06
Durchführung der Hessischen Lebensraum- und Biotopkartierung (HLBK) 2024 (Land Hessen, vertreten durch das Hessische Competence Center -Zentrale Beschaffung-)
Durchführung der Hessischen Lebensraum- und Biotopkartierung (HLBK) 2024 Ansicht der Beschaffung »
Durchführung der Hessischen Lebensraum- und Biotopkartierung (HLBK) 2024 Ansicht der Beschaffung »
2022-09-19
Durchführung der Hessischen Lebensraum- und Biotopkartierung (HLBK) 2023 (Land Hessen, vertreten durch das Hessische Competence Center -Zentrale Beschaffung-)
Durchführung der Hessischen Lebensraum- und Biotopkartierung (HLBK) 2023 Ansicht der Beschaffung »
Durchführung der Hessischen Lebensraum- und Biotopkartierung (HLBK) 2023 Ansicht der Beschaffung »
2022-06-20
Planungsleistungen (BIM-Methodik) Fernbahntunnel Frankfurt, LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7) (DB Netz AG (Bukr 16))
Durch die Kopfbahnhofsituation am Hauptbahnhof Frankfurt, das gegenwärtige hohe Zugaufkommen und hinsichtlich der zu erwartenden weiter steigenden Zugaufkommen im Zuge der Einführung des Deutschlandtaktes kommt es zu Engpässen der Bahnverkehrsabwicklung im Zulauf des Hauptbahnhofs. Um die Kapazitäten im Frankfurter Hauptbahnhof erweitern zu können, muss die Anzahl der Gleise und Bahnsteige erhöht werden. Aufgrund der dichten innerstädtischen Bebauung ist dies nur durch einen Tunnel mit unterirdischer … Ansicht der Beschaffung »
Durch die Kopfbahnhofsituation am Hauptbahnhof Frankfurt, das gegenwärtige hohe Zugaufkommen und hinsichtlich der zu erwartenden weiter steigenden Zugaufkommen im Zuge der Einführung des Deutschlandtaktes kommt es zu Engpässen der Bahnverkehrsabwicklung im Zulauf des Hauptbahnhofs. Um die Kapazitäten im Frankfurter Hauptbahnhof erweitern zu können, muss die Anzahl der Gleise und Bahnsteige erhöht werden. Aufgrund der dichten innerstädtischen Bebauung ist dies nur durch einen Tunnel mit unterirdischer … Ansicht der Beschaffung »
2021-06-14
Sanierung der Westerwälder Seenplatte (NABU-Stiftung Nationales Naturerbe)
Die sieben Weiher der Westerwälder Seenplatte sind sanierungsbedürftig. Je nach Weiher sind jeweils unterschiedliche / gleiche Maßnahmen erforderlich (Hochwasserentlastung, Absetz- und Hälteranlage, Mönchbauwerk, Grundablass, Dammsanierung). Die Ingenieurleistungen (Ingenieurbauwerke und weitere Leistungen) hierzu werden in Los 1 ausgeschrieben. Das Los 2 beinhaltet die natur- und landschaftsplanerischen Leistungen (Landschaftspflegerische Begleitpläne, Biotoptypenkartierungen, Fauna-Kartierungen, … Ansicht der Beschaffung »
Die sieben Weiher der Westerwälder Seenplatte sind sanierungsbedürftig. Je nach Weiher sind jeweils unterschiedliche / gleiche Maßnahmen erforderlich (Hochwasserentlastung, Absetz- und Hälteranlage, Mönchbauwerk, Grundablass, Dammsanierung). Die Ingenieurleistungen (Ingenieurbauwerke und weitere Leistungen) hierzu werden in Los 1 ausgeschrieben. Das Los 2 beinhaltet die natur- und landschaftsplanerischen Leistungen (Landschaftspflegerische Begleitpläne, Biotoptypenkartierungen, Fauna-Kartierungen, … Ansicht der Beschaffung »
2019-12-20
B 47 – vierstreifiger Ausbau östlich OU Bürstadt bis westlich Lorsch; Kartierung (Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Heppenheim)
Hessen Mobil plant die B47 östlich Bürstadt und westlich Lorsch 4-spurig auszubauen. Es handelt sich um das 1. Änderungsverfahren vor Beschlussfassung. Für den Untersuchungsraum müssen verschiedene Fachgutachten erstellt werden. Es soll ein artenschutzrechtlicher Fachbeitrag (ASB), eine FFH-Verträglichkeitsprüfung, ein LBP, sowie ein UVP-Bericht nach UVPG § 16 erstellt werden. Für die Fachbeiträge sind verschiedene Untersuchungen zu Fauna und Flora notwendig. Ansicht der Beschaffung »
Hessen Mobil plant die B47 östlich Bürstadt und westlich Lorsch 4-spurig auszubauen. Es handelt sich um das 1. Änderungsverfahren vor Beschlussfassung. Für den Untersuchungsraum müssen verschiedene Fachgutachten erstellt werden. Es soll ein artenschutzrechtlicher Fachbeitrag (ASB), eine FFH-Verträglichkeitsprüfung, ein LBP, sowie ein UVP-Bericht nach UVPG § 16 erstellt werden. Für die Fachbeiträge sind verschiedene Untersuchungen zu Fauna und Flora notwendig. Ansicht der Beschaffung »