Anbieter: Vössing GmbH
2 archivierte Beschaffungen
In der Vergangenheit waren die konkurrierenden Bieter BIEGE Bernd Gebauer/Hitzler, BIEGE q4pm/sfirion, BIEGE S21-NBSITU Termin-/Kostenteuerung c/o. Ingenieurbüro Krüger, BMG GmbH & Co. KG, Boley Geotechik, Cosgun GmbH, Drees & Sommer GmbH, Höcker Project Managers GmbH und Hyder Consulting GmbH.
Neuere Beschaffungen, bei denen der Anbieter Vössing GmbH erwähnt wird
2016-07-12
S21, alle PA; Ingenieurtechnische Unterstützung im Bereich Steuerungsmanagement (DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S))
Mit Stuttgart 21 wird der Schienenverkehr in Stuttgart komplett neu geordnet. Insgesamt 60 Kilometer neue Bahnstrecke, davon 30 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecke, sowie drei neue Bahnhöfe (Hbf, Flughafen / Messe und S-Bahn Station Mittnachtstraße), sowie die 60 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke von Wendlingen nach Ulm entlang der BAB 8, sichern den Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitseisenbahnnetz. Die Leistungen des Auftragnehmers ist die Unterstützung des Auftraggebers … Ansicht der Beschaffung »
Mit Stuttgart 21 wird der Schienenverkehr in Stuttgart komplett neu geordnet. Insgesamt 60 Kilometer neue Bahnstrecke, davon 30 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecke, sowie drei neue Bahnhöfe (Hbf, Flughafen / Messe und S-Bahn Station Mittnachtstraße), sowie die 60 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke von Wendlingen nach Ulm entlang der BAB 8, sichern den Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitseisenbahnnetz. Die Leistungen des Auftragnehmers ist die Unterstützung des Auftraggebers … Ansicht der Beschaffung »
2014-07-03
S21-NBS, Ingenieurtechnische Unterstützung des AG im Bereich Termin und Kostensteuerung (DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S))
Mit Stuttgart-Ulm wird der Schienenverkehr in Stuttgart komplett neu geordnet. Insgesamt 60 Kilometerneue Bahnstrecke, davon 30 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecke, sowie 3 neue Bahnhöfe (Hauptbahnhof, Flughafen/Messe und S-Bahn Station Mittnachtstraße), sowie die 60 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke von Wendlingen nach Ulm entlang der BAB 8, sichern den Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitseisenbahnnetz. Ansicht der Beschaffung »
Mit Stuttgart-Ulm wird der Schienenverkehr in Stuttgart komplett neu geordnet. Insgesamt 60 Kilometerneue Bahnstrecke, davon 30 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecke, sowie 3 neue Bahnhöfe (Hauptbahnhof, Flughafen/Messe und S-Bahn Station Mittnachtstraße), sowie die 60 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke von Wendlingen nach Ulm entlang der BAB 8, sichern den Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitseisenbahnnetz. Ansicht der Beschaffung »