Quantity or scope
Die Durchführung der Hauptstudie umfasst folgende Leistungen:— Analyse einer erstellten digitalen Bibliothek mit ca. 200 thematisch einschlägigen Dokumenten (z. B. Fachaufsätze, Studienberichte, Rechtsetzung) mit Blick auf Ansätze/Methoden/Ergebnisse, die im Wege der Strategie aufgegriffen bzw. genutzt werden sollten,— Allgemeine Beschreibung der 12 Warenketten hinsichtlich genutzter Verkehrsmittel, Infrastrukturen, Ladungseinheiten, Prozessen im internationalen Verlauf,— Bewertung der Kritikalität mit dem Ziel der Identifizierung besonders wichtiger Verkehrsinfrastrukturen, Systemkomponenten, Prozessen etc. (im internationalen Verlauf der Warenketten),— Durchführung von Risikoanalysen zur Identifizierung der relevanten Risiken und Gefährdungen auf Infrastruktur- bzw. Branchenebene, die zu einer schweren Störung in der Güterversorgung führen können (Allgefahrenansatz) und sowie deren Ausfallfolgen,— Ermittlung und Bewertung der Vulnerabilität (u. a. Untersuchung von Ausweichmöglichkeiten im Schadensfall, vorhandenen Ausfallstrategien, Puffereffekten, Lagerbeständen; vertiefende Untersuchung der vorhandenen Sicherheitskonzeption auf Anwendungsbereiche, Umfang, Lücken, Doppelungen). Die bestehende Sicherheitskonzeption wurde bereits im Zuge der Vorstudie in einer allgemeinen Sammlung erfasst,— Entwicklung einer verkehrsträgerübergreifenden Sicherheitsstrategie mit dem Ziel der Gewährleistung einer verlässlichen Güterversorgung auf Basis der erzielten Erkenntnisse in Zusammenarbeit mit dem BMVBS. Die langfristig zu verfolgende Strategie soll wesentliche zielführende Trends aufgreifen, vergleichbare internationale Initiativen (inbes. der EU und der USA) berücksichtigen und Passfähigkeit sicherstellen sowie ein kooperatives Vorgehen zwischen Staat und Wirtschaft wahren,— Entwicklung von verkehrsträgerübergreifenden Maßnahmen/Handlungsempfehlungen für eine verbesserte Sicherheit, die sich künftig aus der Strategie ableiten lassen.