Die jüngsten Beschaffungen von forschung und Entwicklung für Sicherheits- und Verteidigungsgüter in Deutschland
2026-03-05Deadline 2026-05-05Forschungsprojekt - DZSF - Evaluation der Potentiale sektorspezifischer Cybersicherheitsprofile (Eisenbahn-Bundesamt)
Eisenbahnspezifische Cybersicherheitsprofile legen geeignete Anforderungen und Spezifikationen für bestimmte Prozesse oder Komponenten in Bausteinen vergleichbar zum BSI-IT-Grundschutz fest. Es soll bestimmt werden, inwieweit diese das Security-Engineering beschleunigen, sowie den sicheren Betrieb von Systemen im Eisenbahnsektor vereinfachen und verbessern können und für welche Teile des Eisenbahnsektors eine umfassende Erarbeitung solcher Profile lohnenswert wäre. Die Digitalisierung und steigende …
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2026-01-13Forschungsprojekt - DZSF - Manipulation von Satellitenpositionsdaten im Bahnbereich durch GNSS Spoofing und Jamming (Eisenbahn-Bundesamt)
Das Bahnwesen interessiert sich zunehmend für die Nutzung von GNNS-Ortungssystemen. Eine präzise und kontinuierliche Ortung bzw. Zeitreferenz ist Voraussetzung für das Fahren im Bremswegabstand (ETCS Level 3 und sog. Moving Block) und damit für die digitale Schiene als Grundtechnologie unentbehrlich. Die "offenen" GNSS-Signale an der Erdoberfläche sind jedoch schwach und können manipuliert werden, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko für verschiedene Bereiche wie auch für den Bahnverkehr darstellt. Die …
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2025-12-09Forschungsprojekt - DZSF - Notfall- und Störungsmanagement im automatisierten Fahrbetrieb (Eisenbahn-Bundesamt)
Die Aufgaben des Triebfahrzeugführers (Tf) beschränken sich im Betrieb nicht nur auf den reinen Fahrvorgang. Der Tf übernimmt dabei auch Sicherheitsfunktionen, gerade an der Schnittstelle innerhalb des Zuges zur Außenwelt. Wenn kein Mensch mehr den Führerstand eines Triebfahrzeuges besetzt, werden andere Schnittstellen benötigt. Daher muss speziell für die Automatisierungsgrade GoA3 und GoA4 untersucht werden, wie diese Funktionalität, trotz des Wegfalls einer zentralen Schnittstelle, sichergestellt …
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2025-09-09Forschungsprojekt - DZSF - Machbarkeitsstudie Geofencing für Gleisbau- und Vegetationsarbeiter im Gleisumfeld (Eisenbahn-Bundesamt)
Überprüfung der Machbarkeit und Anwendungsvoraussetzungen von Geofencing im Schienensektor. Im Projekt sollen die bestehenden Randbedingungen und Anforderungen an Geofencing im Gleisumfeld definiert sowie die bislang vorhandenen Systeme auf ihre Eignung hin bewertet werden. Dabei sollen auch ggf. vorhandene Entwicklungsdefizite identifiziert und die Kombination mit weiteren Systemen betrachtet werden. Die beantragten Teilleistungen umfassen eine Anforderungs- und Marktrecherche, Felduntersuchungen mit …
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2025-08-18Forschungsprojekt - DZSF - Öffentliche Netzinfrastrukturen und Cloud-Technologien für Bahnanwendungen (Eisenbahn-Bundesamt)
Im Kontext der fortschreitenden Digitalisierung des Bahnsektors steht die Integration etablierter Informationstechnologien aus dem Anwendungs-IT-Bereich (COTS) in sicherheitsrelevanten Umgebungen im Vordergrund. Dieses Bestreben wird durch den zunehmenden ökonomischen Druck sowie den Wunsch nach Nutzung moderner Technologien in einem Umfeld, das traditionell von hohen Sicherheitsanforderungen geprägt ist, weiter verstärkt. Dennoch sind die Transformationsprozesse im Bahnsektor mit signifikanten …
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2025-08-18Forschungsprojekt - DZSF - Cybersecurity-Check - Innovative Kommunikationsinfrastrukturen und IP-basierte Netzwerke... (Eisenbahn-Bundesamt)
Im Kontext der fortschreitenden Digitalisierung verzeichnet auch der Eisenbahnsektor signifikante Entwicklungen. Diese werden angetrieben durch den Bedarf, moderne IT-Technologien, die bereits in kommerziellen Anwendungs -IT-Umgebungen etabliert sind, in sicherheitskritische Bereiche des Bahnsektors zu integrieren. Die Herausforderungen liegen sowohl in ungelösten technischen Fragestellungen als auch in den Restriktionen durch bestehende Normen und Zulassungsverfahren. Besonders relevante Handlungsfelder …
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2025-08-07Gutachterleistung (Bayerische Versorgungskammer)
Gutachterleistung: - Vollgutachten / Desktopbewertung eines Immobilienportfolios von 69 Objekten - Bewertung nach discounted cashflow-Verfahren (DCF) - Optional zusätzliche Ertragswertverfahren - Hauptnutzungsklasse: Wohnen, Geschäftshaus (Büro/Laden), Büroobjekt, Mischnutzung, Büroobjekt, Hotel
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2025-08-06Forschungsprojekt - DZSF - Nachweis geschweißter Brücken nach Ril 805 (Eisenbahn-Bundesamt)
Für viele der im Zeitraum 1950 bis ca. 1990 gebauten stählernen, meistens geschweißten, Eisenbahnbrücken steht die Bewertung der Trag- und Ermüdungssicherheit an. Die Regelungen der Ril 805 müssen auf der Basis von teilweise noch zu erarbeitenden technischen Grundlagen auch für geschweißte Eisenbahnbrücken ab ca. 1950 angepasst und erweitert werden. Einige Schweißanschlüsse lassen sich den heutigen normativen Kerbfällen nicht zuordnen. Ferner ist der Bemessungswert der ertragbaren …
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2024-11-06Forschungsprojekt - DZSF - Optimierung von DSTW-Zulassungsprozessen durch eine automatisierte Testplattform und... (Eisenbahn-Bundesamt)
Es soll untersucht werden, ob durch die Festlegung von zusätzlichen formalen Eigenschaften für die EULYNX-Spezifikation der Interpretationsspielraum geschlossen, eine Validierung der Spezifikation insgesamt durchgeführt und Black-Box-Tests ermöglicht werden können. Weiterhin soll die Anwendbarkeit von automatisierten Testumgebungen für Stellwerkskomponenten durch Prüfsachverständige am Beispiel evaluiert und zur Erstellung eines simulierten Gutachtens verwendet werden. Aufgrund ihrer Anzahl sind die …
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2024-10-31Thermale Qualifikation des DDA PFMs mittels TV-Tests (Universität Stuttgart)
Thermale Qualifikation des DDA PFMs mittels TV-Tests Das Instrument DESTINY+ Dust Analyzer (DDA) ist eine wissenschaftliche Nutzlast an Bord der japanischen Mission DESTINY+, die im Jahr 2026 starten soll. Auf seiner Reise zum Asteroiden (3200) Phaethon besteht die wissenschaftliche Aufgabe von DDA darin, interstellaren und interplanetaren Staub zu analysieren. Ein weiteres Ziel ist die Analyse der Staubumgebung von Phaethon während der Begegnung im Jahr 2030. DDA ist ein deutscher Beitrag im Rahmen der …
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2024-09-09Forschungsprojekt - DZSF - Interpretierbare KI für Bahnanwendungen (Eisenbahn-Bundesamt)
Softwaresysteme für Bahnanwendungen werden zukünftig vermehrt aus Komponenten bestehen, die Künstliche Intelligenz (KI) verwenden. Das betrifft Anwendungen im Bereich des fahrerlosen Fahrens (GoA3+), der digitalen und datenbasierten Instandhaltung (IH) beispielsweise mittels prädiktiven IH-Strategien (PM), aber auch Aufgaben in den Bereichen des Kapazitätsmanagements wie Trassenvergabe, Fahrplanerstellung oder Disposition sowie der Security. Der Einsatz von Software im Eisenbahnbetrieb, die als …
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2024-08-23Forschungsprojekt - DZSF - Oberschwingungen und dynamische Effekte in AC-System (Eisenbahn-Bundesamt)
Durch den nahezu flächendeckenden Einsatz von Umrichtertechnik in der Bahnenergieversorgung und Fahrzeugtechnik, führt insbesondere das hochfrequente Schaltverhalten zum Eintrag von Oberschwingungen in das Energieversorgungsnetz. Wegen der dadurch verzerrten Spannung provoziert das Zusammenwirken der unterschiedlichen Systemkomponenten unzulässige Spannungs- und/oder Frequenzabweichungen, Resonanzerscheinungen und Leistungspendelungen im Netz. Dies kann zu Beschädigungen, Störungen oder Ausfällen von …
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2024-08-20Forschungsprojekt - DZSF - Fahrzeugseitige Überwachung des Gleisumfelds – Entwicklung und Evaluierung eines... (Eisenbahn-Bundesamt)
Fahrzeugseitige Überwachung des Gleisumfelds – ein Projekt zur Entwicklung eines einfachen und skalierbaren sensorbasierten Systems für Praxis und Forschung Ziel Das Projekt soll ein Sensorsystem entwickeln, das fahrzeugseitig das Gleisumfeld überwacht und mit dessen Hilfe Situationen, in denen Personen am oder im Gleis gemeldet werden, genauer und schneller als bisher aufgeklärt werden können. Die aufgezeichneten Daten sollen gleichsam die Datenlage für die Forschung verbessern, z.B. zur Häufigkeit von …
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2024-04-02Forschungsprojekt - DZSF - Interpretierbare KI für Bahnanwendungen (Eisenbahn-Bundesamt)
Demonstratoren und Normungsvorschläge für den Sicherheitsnachweis interpretierbarerer KI-Komponenten in sicherheitsrelevanten Bahnanwendungen Ziel Im Vorhaben sollen Erfahrungen beim Risikomanagement im Rahmen des Sicherheitsnachweises für interpretierbare KI-Komponenten gesammelt werden, indem die Anwendbarkeit von gängigen Normen für die Softwareentwicklung bewertet wird. Dabei werden Demonstratoren für ein technisches Wahrnehmungssystem für den fahrerlosen Schienenverkehr sowie die KI-unterstützte …
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2024-03-18Galley Test Bench (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR))
Es wird ein Prüfstand für eine Flugzeugbordküche (Galley Test Bench) benötigt um das Betriebs- und Leistungsverhalten der elektrischen Komponenten einer Galley wie beispielsweise Öfen, Kühlschränke und Getränkemaschinen zu erfassen und Vorschläge für ein verbessertes Power und Load Management über die Avionik zu entwickeln.
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2023-09-29Forschungsprojekt - DZSF - Starke Ladestelle für den Güterumschlag (Eisenbahn-Bundesamt)
Ziel des Forschungsprojekts ist es zu ermitteln, mit welchen Maßnahmen öffentliche Ladestellen attraktiv für neue Verkehre gemacht werden können. Hierbei sind insbesondere die Kunden- bzw. Verladersicht sowie der Güterstruktureffekt zu berücksichtigen. Güterverkehr auf der Schiene kann nur erfolgreich sein, wenn die Güter möglichst in der Nähe von Versender und Empfänger verladen werden können und der aufwändige Vor- und Nachlauf in der Transportkette so kurz wie möglich ausfällt. Gleisanschlüsse als …
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2023-09-29Forschungsprojekt - DZSF - Vernetzter Ticketvertrieb - strategische Handlungsoptionen (Eisenbahn-Bundesamt)
Das Projekt erarbeitet strategische Handlungsoptionen für politische Entscheidungsträger, wie das Planen, Buchen und Informationen auf der Reise selbst bei Bahnreisen - einschließlich des multimodalen Vor- und Nachlaufs, z.B. im ÖPNV oder Bike-Sharing („Tür-zu-Tür“) - aus Nutzersicht verbessert werden können. Das gilt insbesondere für einen möglichst bruchlosen Buchungsvorgang („eine App für alles“), betrifft aber auch allgemein Innovationen im Markt für Buchungsplattformen und Ticketing. Dazu untersucht …
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2023-06-21Forschungsprojekt - DZSF - Kapazitätsermittlungen von Eisenbahnstrecken - Analogien zwischen den Qualitätskriterien... (Eisenbahn-Bundesamt)
Um das Leistungsverhalten von Eisenbahnanlagen zu untersuchen, gibt es verschiedene eisenbahnbetriebswissenschaftliche Vorgehensweisen. Die wichtigsten sind analytische Leistungsfähigkeitsberechnungen und eisenbahnbetriebliche Simulationen.
Analytische Leistungsfähigkeitsberechnungen können für Teilbereiche der Infrastruktur durchgeführt werden (Strecken, Fahrstraßenknoten oder Gleisgruppen) und seit Kurzem auch für Netzbereiche/-teile oder ganze Netze. Mit diesen analytischen Berechnungen können …
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2023-06-20Forschungsprojekt - DZSF - Sicherheitsargumentation mittels erklärbarer KI für das automatisierte Fahren im Bahnbetrieb (Eisenbahn-Bundesamt)
Ziel
Ziel des Projekts ist es, möglichst konkrete Ansätze zu identifizieren und zu bewerten, wie Methoden der erklärbaren KI (XAI) den Nachweis der Sicherheit (Nachweis) beim fahrerlosen Fahren in offenen Schienenverkehrssystemen unterstützen können. Die Unterstützung kann beispielsweise darin bestehen, noch offene Schritte im Nachweis mittels XAI zu lösen (z. B. Eigenschaften der KI zu bestimmen, die bisher nicht bestimmbar waren) oder den Aufwand für prinzipiell bereits lösbare Schritte zu reduzieren …
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2023-05-17Forschung und Entwicklung Dichtefeld in Mesosphäre und unteren Thermosphäre (Leibniz-Institut für Atmosphärenphysik e.V.)
Das Leibniz-Institut für Atmosphärenphysik beabsichtigt eine Kampagne unter dem Namen "DEFINE" durchzuführen.
Das Projekt wird aus Drittmitteln finanziert.
Ziel ist es, dass Dichtefeld der Mesosphäre und der unteren Thermosphäre (MLT, Mesosphere/Lower Thermosphere) mittels hochpräzisen in-situ Messungen zu quantifizieren. Ferner soll gleichzeitig die Konzentration von Neutralgas, Elektronen, Ionen und atomaren Sauerstoffs in der unteren Thermosphäre (bis ca. 160 km) erstmalig hochpräzise vermessen …
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2023-04-05Aufbau eines ETCS-Labors für die DB Systemtechnik GmbH,Lieferung der Laborausrüstung,( Hard- und Software),... (DB Systemtechnik GmbH (Bukr 5I))
Der zunehmende Streckenausbau mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS führt dazu, dass auch Fahrzeuge mit entsprechender Leit- und Sicherungstechnik neu beschafft oder mit ETCS nachgerüstet werden müssen.
ist zukünftig mit einem hohen Anstieg von umzurüstenden Eisenbahnfahrzeugen mit ETCS zu rechnen die in eine hohe Zunahme von Zulassungsverfahren münden.
Jedes Fahrzeugzulassungsverfahren hat dabei die Notwendigkeit, mit realen Fahrzeugen auf realen Strecken Fahrzeug-/Streckentests …
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2022-10-07Forschungsauftrag sichere neuronale Mensch-Maschine-Interaktion (Agentur für Innovation in der Cybersicherheit GmbH)
Das Forschungsvorhaben „sichere neuronale Mensch-Maschine-Interaktion“ soll den Nutzen von Mensch-Maschinen-Interaktionen (MMI) vorteilhaft und sicher für die Bürger und Bedarfsträger der Bundesrepublik
Deutschland ausgestalten. Aktuell entstehen im Bereich der Neuroinformatik weitreichende neue Nutzungsmöglichkeiten mit direktem Einfluss auf den Menschen und dessen Interaktionsformen, vor allem wegen Fortschritten in der Informatik (insbesondere im Machine-Learning), den Neurowissenschaften, der Medizin …
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2022-06-23Forschungsprojekt - DZSF - Betriebsregime der oberleitungslosen Traktion im Schienengüterverkehr (Eisenbahn-Bundesamt)
Ziel
Ziel des Projektes ist es, systematisch die Einsatzfälle der heutigen Dieseltraktion im SGV zu analysieren sowie die jeweiligen fahrdynamischen Anforderungen und Randbedingungen möglichst umfassend zu ermitteln und zu dokumentieren. Die für die Beschreibung der Betriebsregime erhobenen Felddaten sind am Ende des Projektes so aufbereitet, dass sie von Dritten im Sinne von „Open Data“ genutzt werden können.
Beschreibung
Bei der Auslegung von Triebfahrzeugen im Schienengüterverkehr (SGV) ist klassisch …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:IFB Institut für Bahntechnik GmbH
2022-04-07Ökosystem vertrauenswürdige IT (Agentur für Innovation in der Cybersicherheit GmbH)
Das Projekt "Ökosystem vertrauenswürdige Informationstechnologie" hat die Erforschung und Entwicklung von Technologien, Methoden und Werkzeugen für zusammenhängend formal verifizierte Software-/Hardwarekomponenten („Basis-IT“) und die darauf aufbauende Etablierung eines Ökosystems von Entwicklern und Nutzern zum Ziel. Im Rahmen des Vorhabens sollen zunächst Vorstudien zu den konstituierenden Forschungsschwerpunkten und dem „State of the Art“ der zugrundeliegenden Technologien, Methoden und Tools …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:FZI Forschungszentrum InformatikHENSOLDT Cyber GmbH
2021-07-14Prototypenentwicklung einer journalistischen Plattform (Universität der Bundeswehr München)
Auftragsgegenstand ist die Entwicklung des Prototyps einer Kommunikationsplattform und das zugehörige Marketing. Der Auftragnehmer muss in einer ersten Phase auf Basis von User Research ermitteln, welche Probleme und Herausforderungen in der journalistischen Arbeit in Afghanistan und im Libanon vorhanden sind. Darauf aufbauend muss er in ersten Design-Mockups mögliche Funktionen einer Plattform vorschlagen und mit den Nutzern in den jeweiligen Regionen testen. Die validierten Design-Lösungen werden in …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Medien.Bayern GmbH
2021-03-19Forschungsprojekt – DZSF – Transeuropäische H2-Verfügbarkeit für den Schienenverkehr (Eisenbahn-Bundesamt)
Ziel ist die Abschätzung des zukünftigen Energiebedarfs für Wasserstoffantriebstechnologien im Schienengüterverkehr durch die Substitution von Diesel-Streckenlokomotiven und die Ermittlung bestehender als auch geplanter Wasserstofftankstellen entlang relevanter Strecken auf europäischer Ebene. Weiterhin sollen strategische Versorgungsknotenpunkte im gesamteuropäischen Streckennetz identifiziert werden und Handlungsempfehlungen unter Berücksichtigung der landesspezifischen Rahmenbedingungen abgeleitet werden.
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Ramboll Deutschland GmbH
2020-07-27Forschungsprojekt – DZSF – Identifikation bestehender Angriffspotentiale für das System Bahn (Eisenbahn-Bundesamt)
Obwohl Angriffspotentiale für eine Vielzahl an Teilsystemen der Bahn hinreichend gut untersucht wurden, besteht ein Mangel an solchen Ergebnissen für das Gesamtsystem. Das Ziel des Projektes besteht daher in der ganzheitlichen Identifikation der aktuellen Vulnerabilität des Systems Bahn durch Angriffe auf unterschiedlichen Ebenen. Es sollen dabei insbesondere Schwachstellen in Bezug auf Cybersecurity, Organisation, Sprach- und Datenkommunikation sowie physische Eingriffe identifiziert werden. Die …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Institut für Theoretische Informatik,...
2020-07-17Forschungsprojekt – DZSF – Prognose Securitybedarf und Bewertung möglicher Sicherheitskonzepte für das System Bahn (Eisenbahn-Bundesamt)
Ein Sicherheitsstandard, der die Besonderheiten der Eisenbahn berücksichtigt, ist nötig, um den Betrieb langfristig sicherer und damit stabiler machen. Übergeordnetes Ziel des Projektes ist es, in Zukunft Securityaspekte proaktiv zu berücksichtigen und nicht nur auf Angriffe zu reagieren. Da es verschiedenste technische Systeme gibt und geben wird, die von außen angreifbar sind, müssen zuerst die verfügbaren Schutzmöglichkeiten analysiert sowie der zukünftige Schutzbedarf und die technische Entwicklung …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Nextrail GmbH
2020-06-09Forschungsprojekt -DZSF — Risikoakzeptanzkriterien für das automatisierte Fahren auf der Schiene (Eisenbahn-Bundesamt)
Ziel des Projektes ist die Ermittlung der Risikoakzeptanz für das automatisierte und autonome Fahren im Schienenwesen. Diese Untersuchung zielt darauf ab zu definieren, welche Fehlerquote bei welchem Schadensausmaß den automatisierten Systemen zugestanden werden kann. Dabei ist zu erwarten, dass durch die Fortentwicklung der Technologie große Gewinne in der Sicherheit erarbeitet werden können. Es wird jedoch zunächst, um die Technologie entwickeln zu können, eine Definition der Mindestanforderungen für …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Siemens Mobility GmbH
2020-01-07DMN – Realdemonstrationsexperiment Fallrohr (Deutsches Museum von Meistwerken der Naturwissenschaft und Technik (AdöR))
Das Deutsche Museum beabsichtigt einen neuen Standort in Nürnberg einzurichten. Es wird sich hier um ein Museum mit knapp 3 400 qm zum Thema Zukunft handeln, welches in der Nürnberger Innenstadt nähe Rathaus angesiedelt ist. Der Neubau befindet sich derzeit im fertigen Rohbau. Das Museum wird vier Geschosse umfassen, Foyer mit Ticketing und Garderobe im Erdgeschoss, und 3 Obergeschossen mit Ausstellungsbereichen, wie z. B. Urbanes Leben zur zukünftigen Mobilität und Leben in den Städten, sowie …
Ansicht der Beschaffung » Erwähnte Lieferanten:Volke Kommunikations Design GmbH