Forschungsprojekt - DZSF - Vernetzter Ticketvertrieb - strategische Handlungsoptionen

Eisenbahn-Bundesamt

Das Projekt erarbeitet strategische Handlungsoptionen für politische Entscheidungsträger, wie das Planen, Buchen und Informationen auf der Reise selbst bei Bahnreisen - einschließlich des multimodalen Vor- und Nachlaufs, z.B. im ÖPNV oder Bike-Sharing („Tür-zu-Tür“) - aus Nutzersicht verbessert werden können. Das gilt insbesondere für einen möglichst bruchlosen Buchungsvorgang („eine App für alles“), betrifft aber auch allgemein Innovationen im Markt für Buchungsplattformen und Ticketing. Dazu untersucht das Projekt regulatorische und andere Werkzeuge, mit denen die Kooperation verschiedener Buchungsplattformen und Verkehrsunternehmen befördert werden kann.
Um eine (internationale) Reise im Umweltverbund zu planen und zu buchen benötigt man zumeist mehrere Systeme - je mehr Verkehrsunternehmen beteiligt sind, desto komplizierter gerät der Vorgang. Um den Prozess zu vereinfachen, müssten Reiseinformationen ausgetauscht und der Ticketvertrieb geöffnet werden. Dieses Thema ist indessen keineswegs neu. Technisch ist diese Vernetzung zwar durchaus anspruchsvoll, prinzipiell aber machbar. Was fehlt sind die wirtschaftlichen Anreize und rechtlichen Rahmenbedingungen, um die Vernetzung tatsächlich umzusetzen. Letzterer soll mit der Novelle der MMTIS-VO und der Initiative zur MDMS-VO geschaffen werden. Die Erfahrung mit dem durchwachsenen Erfolg der Regulierungsansätze in Norwegen und Finnland legen nahe, dass Regulierungskonzepte mit einer effektiven Struktur und ggf. flankierenden Maßnahmen untersetzt sein müssen. Diese Strukturen und Maßnahmen sollen in diesem Projekt untersucht werden.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2024-02-14. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-09-29.

Wer?

• Eisenbahn-Bundesamt

Wie?

Wo?

• Köln › Bonn, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2023-09-29	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2023-09-29)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: 111vb/012-0099#029
Kurze Beschreibung:

Das Projekt erarbeitet strategische Handlungsoptionen für politische Entscheidungsträger, wie das Planen, Buchen und Informationen auf der Reise selbst bei Bahnreisen - einschließlich des multimodalen Vor- und Nachlaufs, z.B. im ÖPNV oder Bike-Sharing („Tür-zu-Tür“) - aus Nutzersicht verbessert werden können. Das gilt insbesondere für einen möglichst bruchlosen Buchungsvorgang („eine App für alles“), betrifft aber auch allgemein Innovationen im Markt für Buchungsplattformen und Ticketing. Dazu untersucht das Projekt regulatorische und andere Werkzeuge, mit denen die Kooperation verschiedener Buchungsplattformen und Verkehrsunternehmen befördert werden kann. Um eine (internationale) Reise im Umweltverbund zu planen und zu buchen benötigt man zumeist mehrere Systeme - je mehr Verkehrsunternehmen beteiligt sind, desto komplizierter gerät der Vorgang. Um den Prozess zu vereinfachen, müssten Reiseinformationen ausgetauscht und der Ticketvertrieb geöffnet werden. Dieses Thema ist indessen keineswegs neu. Technisch ist diese Vernetzung zwar durchaus anspruchsvoll, prinzipiell aber machbar. Was fehlt sind die wirtschaftlichen Anreize und rechtlichen Rahmenbedingungen, um die Vernetzung tatsächlich umzusetzen. Letzterer soll mit der Novelle der MMTIS-VO und der Initiative zur MDMS-VO geschaffen werden. Die Erfahrung mit dem durchwachsenen Erfolg der Regulierungsansätze in Norwegen und Finnland legen nahe, dass Regulierungskonzepte mit einer effektiven Struktur und ggf. flankierenden Maßnahmen untersetzt sein müssen. Diese Strukturen und Maßnahmen sollen in diesem Projekt untersucht werden.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Eisenbahn-Bundesamt
Postanschrift: Heinemannstraße 6
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
Internetadresse: http://www.eisenbahn-bundesamt.de 🌏
E-Mail: vergabestelle@eba.bund.de 📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=539383 🌏
URL der Teilnahme: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=539383 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-09-29 📅
Einreichungsfrist: 2024-02-14 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-10-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 191-597218
ABl. S-Ausgabe: 191
Zusätzliche Informationen

Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der LEISTUNGSBESCHREIBUNG sowie der BIETERINFORMATION.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Um eine (internationale) Reise im Umweltverbund zu planen und zu buchen benötigt man zumeist mehrere Systeme - je mehr Verkehrsunternehmen beteiligt sind, desto komplizierter gerät der Vorgang. Um den Prozess zu vereinfachen, müssten Reiseinformationen ausgetauscht und der Ticketvertrieb geöffnet werden. Dieses Thema ist indessen keineswegs neu. Technisch ist diese Vernetzung zwar durchaus anspruchsvoll, prinzipiell aber machbar. Was fehlt sind die wirtschaftlichen Anreize und rechtlichen Rahmenbedingungen, um die Vernetzung tatsächlich umzusetzen. Letzterer soll mit der Novelle der MMTIS-VO und der Initiative zur MDMS-VO geschaffen werden. Die Erfahrung mit dem durchwachsenen Erfolg der Regulierungsansätze in Norwegen und Finnland legen nahe, dass Regulierungskonzepte mit einer effektiven Struktur und ggf. flankierenden Maßnahmen untersetzt sein müssen. Diese Strukturen und Maßnahmen sollen in diesem Projekt untersucht werden.

Bezeichnung des Loses: Technisches Umfeld
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:

Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der LEISTUNGSBESCHREIBUNG sowie der BIETERINFORMATION.

Geschätzter Wert ohne MwSt: 672268.91 EUR 💰
Dauer: 24 Monate
Bezeichnung des Loses: Wirtschaftlich-organisatorisches Umfeld
Losnummer: 2
Geschätzter Wert ohne MwSt: 336134.45 EUR 💰

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (hierzu unter Ziffer 3.2.), wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (hierzu unter Ziffer 3.3.); sowie Nichtvorliegen von Ausschlussgründen (hierzu unter Ziffer 3.4.). Bei Bietergemeinschaften ist kurz darzustellen, wie die Partner zu einem Arbeitspaket beitragen und die Eignung im gesamten Projekt sichergestellt wird. Eignungskriterien werden nicht gewichtet. Die Prüfung erfolgt aufgrund der eingereichten Eigenerklärung zur Eignung (Anlage 3) und der Referenzliste (Anlage 2).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit: Der Nachweis erfolgt mittels Eigenerklärung des Bieters (Anlage 3).
Technische und berufliche Fähigkeiten:

In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden:

Wissenschaftliche Kompetenz und aktuelle, einschlägige Kenntnisse zu

Los A

- Fahrgastinformations- und Ticketvertriebssystemen

- Softwarearchitektur, -entwurf und -entwicklung

- Konzeption, Durchführung und Auswertung von wissenschaftlichen Untersuchungen

- Erstellung von wissenschaftlichen Berichten

Los B

- Methoden der empirischen Wirtschaftsforschung, insb. Marktanalysen

- Verfahren und Methoden im Bereich der Verkehrswirtschaft

- Erstellung von wissenschaftlichen Berichte

Die technische und berufliche Leistungsfähigkeit wird anhand einer vom Bieter zusammengestellten Referenzliste für die oben geforderten Kompetenzen überprüft. Daher ist ein aussagekräftiger Nachweis über einschlägige Qualifikationen und Kompetenzen - z.B. durch vergleichbare Projekte, Veröffentlichungen (je 3-5 aktuelle aussagekräftige und verfügbare Quellen) - beizufügen.

Zu jeder Referenz sind folgende Angaben unter Verwendung des Vordrucks der Anlage 2 (Referenzliste) zu machen:

- Auftraggeber, mit Nennung eines Ansprechpartners;

- Inhaltlich aussagekräftige Kurzbeschreibung des Projektes. Der Bieter hat den Bezug zur ausgeschriebenen Leistung nachvollziehbar zu belegen;

- Leistungszeitraum.

Es ist darüber hinaus nachzuweisen, dass die mit der Durchführung der einzelnen Arbeitspakete beauftragten Personen die hierfür notwendigen Kompetenzen und Kenntnisse haben, durch z.B. Abschlusszeugnisse, Qualifikationsnachweise, Referenzprojekte.

Die Bildung einer Bietergemeinschaft zur besseren Abdeckung der geforderten technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit ist möglich. Die Aufgabenverteilung und die Zuständigkeiten für jedes Arbeitspaket müssen dargelegt werden und es muss die Benennung eines Projektverantwortlichen erfolgen.

Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der LEISTUNGSBESCHREIBUNG sowie der BIETERINFORMATION.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2024-06-30 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2024-02-14 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 12:00
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Qualität
Qualitätskriterium (Gewichtung): 70
Preis (Gewichtung): 30

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=539383 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Quelle: OJS 2023/S 191-597218 (2023-09-29)

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